Раздатка 2,5 -4,2 косозубая с ижевскими шестеренками

[/Ого/]

А почему не указано, что и заднюю крышку подтачивать надо?

Я не подтачивал напиши почему понадобилось?

Потому что шестерни упирались в заднюю крышку, подтачивал так же как и переднюю (по той же окружности).

[/Ого/]

Кстати, кто переделывает РК - может скинуть фотки доработок и прочего, хочется более подробную инструкцию сделать.
Всем спасибо за отзывы!

Я, к сожалению, сначала сделал, а потом нашёл эту тему, поэтому фоток не делал.

[k19]

samael резина кумхо кл71 какой размер ? и на каких дисках???

[Panzerer]

Олег, я так понял- ты сам, что ли ставил?
Какие были сложности?

[samael]

samael резина кумхо кл71 какой размер ? и на каких дисках???

33/12,5/15. диски штамповка ет -19 ширина 8

[leo2]

Сегодня занимались внедрением 3,3.
Завтра будем доделывать.
Раньше вроде как точили ещё один из штоков вилки, сейчас, судя по инструкции-этого нет. Я прав?

[Ep]

по-моему, это как повезет.

[leo2]

Евгений, напомни, пожалуйста, что и где делать и как определить, что надо делать пропил.

С другой стороны-сейчас шестерни идут сделанные специально, а не из других, поэтому должно всё быть рассчитано.


Кстати при пилении корпуса образовалась дырочка сквозная, буквально после стачивания 0,5-1 мм(в месте крепления механизма ручного тормоза)

[Ep]

да на одной из первых страниц этой темы посмотри - проточка на штоке. мост передний толи недовключается, то ли недовыключается, не помню уже.

но может ты и прав, и ничего доделывать не понадобится.

[leo2]

Спасибо, нашёл уже)))
Завтра будем всё дособировать и пробовать.
Дырку такую же в стенке(крепление ручника)-у тебя на фотках увидел.
Как решил проблему-герметиком?

[Ep]

да хз. давно было дело :)
у Hiv спроси, у него недавно в БЖ видел чота про эту дырочку :)

[leo2]

Уважаемые соклубники!!
Нужна помощь по сборке раздатки.
Проблема
Происходит недовыключение переднего моста.
Муфту переднего моста ставили всяко разно, раздатку уже 3 раз разбираем после полной сборки(уже научились не ломать хитрую тарельчатую шайбу).

В чём может быть проблема и что делать?
И как её решить.

Дополнение:
Опытным путём выяснили, как должна стоять муфта включения переднего моста, НО когда она стоит правильно, она задевает за большую прямозубую шестерню и поэтому идёт недовыключение передка.
И определённое звуковое сопровождение

[Ep]

то есть, так как у Hiv написано, ты попробовал и не помогло? ты фотки давай, с фотками легче будет сообразить, я думаю

[Сергей из Ижевска]

с размерной цепочкой непонятки, может вы стопорное кольцо ставите на подшипник, где фланец переднего моста.
Просто, чтобы муфта касалась прямозубой шестерни, мне даже не представляется как это возможно. Быстрее вал привода моста будет задевать за прямозубую шестерню.

[leo2]

подшипник-тарельчатая шайба-шестерня новая-шестерня с муфтой-подшипник.

При неправильном положении муфты-всё трещит
при правильном-недовыключается.
В положении, когда муфта отключена полностью вилка стоит не на месте и муфта задевает прямозубую шестерню.

подшипники со стопорными кольцами стоят на одной стороне раздатки: в задней крышке.
спереди стопорных колец-нет

[leo2]

при любом положении муфты -недовыключение моста идёт.

фото видео материалы в работе :D

[Сергей из Ижевска]

муфта не может выйти за ограничительные зубчики на валу привода переднего моста........
жду фото

[leo2]

сборка

сборка муфты
1 вариант

2 вариант

судя по инструкции-он правильный.
итог
при сборке по первому варианту(неправильному) недовыключение переднего моста на собраной раздатке.
выключение происходит при перемещении вилки вперёд на 2 мм(примерно) при этом имеем вот это
недовыключена

выключена и задевает


при сборке по второму варианту
http://www.youtube.com/watch?v=il7xMT8x ... e=youtu.be
на полностью занятуной раздатке этих звуков нет, но и полного выключения не происходит.
итог-собирать можно хоть как-недовыключение будет в любом случае, и чтобы произошло полное выключение надо сместить вилку вперёд со своего места. в одном случае будет тихо, а в другом-будет металическое трение

[leo2]

В итоге имеем, на абсолютно рабочей РК с новыми шестернями имеем недовыключение переднего моста.
Почему это происходит-Мы с Денисом так и не поняли. Телефонный разговор с Сергеем ясности не внёс.
Единственное решение проблемы с недовыключением-переточить выемку под шарик на 2 мм.
Позвонили в Тагил, человек ставил кит, но в старый корпус-всё подошло)
Либо поставить шток заднего моста(пробовали-всё зашибись)-подходит без переделок(только его нигде нет).
Скорее всего завтра будем точить.
Единственное отличие на шестернях из кит-комплекта нет буртика примерно 0,5 мм высотой(на родных-есть).

[Ep]

так вы возьмите шток понижайки и обрежьте его, как у мну сделано было, чтоб выемки не точить.

[leo2]

У меня шток с дырдочкой(нового образца), мне всего лишь нужен "шток включения заднего моста"(который с 3 прорезями(первая совпадает, вторая-там где надо-на 2 мм дальше, третья нам не нужна.
Он работает без переделок.(мы попробовали)
Один фиг штоков никаких нет. Это ж Абсолютно надёжная и неломучая запчасть и в магазины её не берут-ни старые ни новые.

[Ep]

ну тоесть, с 3-й страницы этой темы:

теперь по поводу раздатки - возник один непредвиденный зихер. с родным штоком подключения переднего моста он (передний мост) недовключался. пришлось колхозить новый шток из обрезанного штока понижайки - на фотке видно, что расстояние между выемками на нем больше и шестеренка довключается.


у тебя происходит то же самое, получается?
и ты шток понижайки называешь штоком включения заднего моста?

[leo2]

Да, Евгений, я читал это и видел фотку-у меня происходит тоже самое(почему-понять не можем-ведь все размеры шестерён идентичны и до этого всё работало как часы.

Я шток называю так, как он называется на 3160.ru

Вариант взять, старый, отпилить и поставить(желательно зафиксировать или новый-поставить и всё(хотя у него угол наклона проточек совпадать не будет, но шарик туда нормально заходит и всё цепляется.

[Ep]

да попробуйте проточку заварите и новую напильником сделайте как на штоке понижайки

[leo2]

А что то мне этот вариант не к душе :D
Не аккуратненько(с)

[leo2]

Фоты расточки
Крышка


[










Корпус






Собрано

[Ep]

А что то мне этот вариант не к душе :D
Не аккуратненько(с)

ну так.
это ж русский тунингх - бессмысленный и беспощадный.
в нашем деле без напильника никак...
ну или шток понижайки искать и обрезать

[Сергей из Ижевска]

Почему это происходит-Мы с Денисом так и не поняли. Телефонный разговор с Сергеем ясности не внёс.
Единственное решение проблемы с недовыключением-переточить выемку под шарик на 2 мм.
Позвонили в Тагил, человек ставил кит, но в старый корпус-всё подошло)
Либо поставить шток заднего моста(пробовали-всё зашибись)-подходит без переделок(только его нигде нет).
.

тоже не понимаю с конструктивом.... у нас этих штоков как навоза за баней, штоки не ломаются, но имеют свойства изнашиваться и тогда вилку перекашивает.... 80 р за штуку....
за фото спасибо, если не против возьмем в инструкцию

[Сергей из Ижевска]

вскрывшееся отверстия ручника лучше замазать холодной сваркой

[leo2]

Да без проблем, берите.

Холодная сварка не отвалиться? :D

Походу в коробочку надо класть шток и тарельчатую шайбу(хотя мы уже 2 способа её снятия без слома придумали).

[Сергей из Ижевска]

Холодная сварка не отвалиться? :D

Походу в коробочку надо класть шток и тарельчатую шайбу(хотя мы уже 2 способа её снятия без слома придумали).

не отвалится - её немного надо и болт покороче поставить, чтобы в шестерню не уперся.
шайбу точно надобно, насчет штока пока думаем 8)

[leo2]

не отвалится - её немного надо и болт покороче поставить, чтобы в шестерню не уперся.
шайбу точно надобно, насчет штока пока думаем 8)

Болт без не доходит до внутреннего края дырки около 4-5 мм(вкручивал), если прибавить кронштейн ручника-то будет все 7-8 мм.

Про шайбу если знать, то можно снять без потерь.

[nvn]

leo2, а если обратно все собрать на родных шестернях? то все нормально собирается и нет описанных проблем с недовыключением и т.п.?
ЗЫ: если сочтете вопрос глупым просьба не пинать :)

[leo2]

leo2, а если обратно все собрать на родных шестернях? то все нормально собирается и нет описанных проблем с недовыключением и т.п.?
ЗЫ: если сочтете вопрос глупым просьба не пинать :)

Вопрос не глупый, была такая мысль, но воплощать её уже в лом.
Да и раздатка эта на родных шестернях 50 тысяч откатала без единой проблемы.
Специально мерили размеры новых и старых шестерён-идентичны.
Подшипники, вилки не меняли.
Видимо какое то заклинание на заводе знают :D

[/Ого/]

Уважаемые соклубники!!
Нужна помощь по сборке раздатки.
Проблема
Происходит недовыключение переднего моста.
Муфту переднего моста ставили всяко разно, раздатку уже 3 раз разбираем после полной сборки(уже научились не ломать хитрую тарельчатую шайбу).

В чём может быть проблема и что делать?
И как её решить.

Дополнение:
Опытным путём выяснили, как должна стоять муфта включения переднего моста, НО когда она стоит правильно, она задевает за большую прямозубую шестерню и поэтому идёт недовыключение передка.
И определённое звуковое сопровождение

Было тоже самое! Только цепляет именно муфта которая мост включает за шестерню к которой подключается. На том штоке на котором вилка переключкения стоит, есть выточки куда шарик утапливается при переключении, так вот одну из этих проточек болгаркой продлил, чтоб вилка дальше уходила и всё норм стало!

[/Ого/]

Единственное решение проблемы с недовыключением-переточить выемку под шарик на 2 мм.

Вот вот, именно так и сделал, только там где протачивал, чуть глубже сделал, чтоб не двигалась вилка сама вперёд.

[leo2]

Было тоже самое! Только цепляет именно муфта которая мост включает за шестерню к которой подключается. На том штоке на котором вилка переключкения стоит, есть выточки куда шарик утапливается при переключении, так вот одну из этих проточек болгаркой продлил, чтоб вилка дальше уходила и всё норм стало!

Это было С новыми или старыми шестернями?

Как она там цепляется, если шестерня и муфта родные и происходит именно недовыключение-шарик на вилке до проточки не доходит.

Главное-Почему!? нипанятна

[/Ого/]

С новыми шестернями.
Короче пробовал вилку дальше (в сторону коробки) двинуть отвёрткой и треск переставал, проточил выемку побольше.

[leo2]

С новыми шестернями.
Короче пробовал вилку дальше (в сторону коробки) двинуть отвёрткой и треск переставал, проточил выемку побольше.

Так у нас также.
Причём мы пробовали эту муфту ставить по разному.
во втором случае так же недовуключается, но звенит об прямозубую шестярню.

То есть выходит, что это явление системное и лечиться доработкой штока

[Panzerer]

Олег, а где отчет или еще не тестил ее?

[/Ого/]

Я муфту вообще не трогал. Менял на этом валу только шестерню. Прикидывал разные варианты но выход нашёл именно в проточке штока, и как мне кажется, он самый простой.

[/Ого/]

Да как не тестил, тестил в воскресенье на прокатке. По снегу едет на первой даже если не трогать газ, на бездорожье вой намного меньше (может потому, что медленней ездишь), но иногда большое понижение всё же мешает, в глубоком снегу нужны обороты, на повышенной тяжело, а на пониженной медленно, хотя если включить 3 или 4 передачу возможно норм будет. Надо дальше тестировать. В целом ощущения положительные.

[k19]

у всех кто ставит 3.3-4.15 ладуда с невыключением понижайки?

[/Ого/]

У меня 3.26 и с выключением понижайки проблем не было.

[leo2]

у всех кто ставит 3.3-4.15 ладуда с невыключением понижайки?

недовыключение полного привода(переднего моста)
с понижайкой проблем нет.

[k19]

у всех? А до переоборки все норм было?

[/Ого/]

У меня до было норм.

[NATOvec]

У меня кстати на старом комплекте есть проблема очень трудного выключения понижайки,когда вскрывать буду посмотрим что там мешало

[leo2]

у всех? А до переоборки все норм было?

До разбора-всё было нормально. Точно не у всех.

[samael]

Если кому надо, могу запродать кит 3.3, ещё с наварными шестернями, писать в личку.