У КОГО УСТАНОВЛЕНА ЛЕБЁДКА СПРУТ 9000

[Volodya]

если не в ущерб надежности то нормуль

ну там и движок другой и редуктор, на сайте есть два номера асикйу, я с Андреем общался, стукни тоже, он расскажет чо там как с технической стороны

[Лаваш]

не радует установка под штатный бумпер только одним моментом, если что случиться то не только бампер в помойку но и лебедку как минимум в ремонт
Силовик в этом плане лучше

[Volodya]

Ну так тут Спрут ни при чём, в случае чего любую разобъёшь, я думаю балочку приспособить, чтоб случайностей избежать за мало денег :)

[Лаваш]

эт другое дело особенно если совместить с балкой для джека. Здесь была тема не могу найти

[Связист]

К стати, недавно прочел, что у патров 2008-2009 при загорании лампы "Полей цветы" автоматически глушится мотор. Заезжаешь в крутую горку, а мотор раз и заглох и соответственно ни гур, ни усилитель тормозов, ни гидравлическая лебедка работать не будут. А на электрической лебедке заехать в горку можно и без двигателя, например если она очень крутая и даже с работающем двигателем заехать нельзя.

Имел "счастье" зажигать эту лампочку (если правильно понял - аварийное давление масла) двигатель не глох, а только "зудело" из-под панели

[Volodya]

Здесь была тема не могу найти

да тема простая - труба 60х40, вставить в раму две штуки и приварить к ним балку... только я хочу ещё "уши" загнуть до противотуманок и трубы в штатном каркасе заменить, у нас в производстве (секционные ворота) валы используются полнотелые, дюймовые, думаю как раз оно :)
кстати, есть ещё дюйм с четвертью, так вот они как раз в трубу 60х40 инсталируются душевно, тоже думаю скомбинировать :)

[Лаваш]

типа того - тока он не в раму вставлял а к раме крепил

народ помогите найти эту тему

[vks]

http://www.uazpatriot.ru/forum/usilenie ... C%CF%C5%D0
это?

[Лаваш]

точно оно :)

[Димитрий]

Вот раз здесь всё про спрут выношу на всеобщее обозрение свою установку байонетого разъёма которым разрываю (+) силовой от акб до блока солиноидов.Эдентичный разъём подсмотрел у Ер."Мама"разъёма сверху залита карболитом в котором сделал два углубления с обеих сторон .Затем поместил в корпус выточенный из капролона и закрепил с помощью шпилек м6 которые заворачиваются и упираются в сделанные углубления.Шпильки остались после установки шноркеля затем изготовил П-образный кронштейн из металлической полосы толщиной 2мм к нему закрепил корпус с "мамой" ну и при помощи выточенного болта м6 с высокой головкой 12мм (сделанной специально для удобства при монтаже)всё это закрепил в подкапотном пространстве.
Как есть необходимость в использовании лебёдки снял крышку и подключил (+).Вообщем на фото всё видно.
Выключатель врезанный в цепи управления разместил рядом с ручкой открывания капота.
Торцевые кнопки на подрулевом переключателе управляют лебёдкой.

Что касается установки самой лебёдки всё просто в инструкции изложено всё предельно ясно в бампере вырезал только среднюю перемычку и всё.

[arcady]

дык все таки) как проходит эксплуатация спрута 9000?

[Ep]

дык все таки) как проходит эксплуатация спрута 9000?

нормально :)

вчера спрутовцы отправили новый клюз и ролики для моей задней лебедки (ее родной клюз сломался когда мне в задний бампер шахид приехал)

а ролики хочу потестить просто.

а передняя лебедка скоро переедет в спрутовский же силовик

[191]

У тебя просто Спрут? Не спорт?

[Ep]

да, у меня 2 шт. просто спрута

[yu_yu]

Ep, а почему Спрут, а не что-нибудь китайское? Посмотрел Спрут (на пожарном комплексе на базе УАЗа) на работе у жены. Внешне вещь далеко не гламурная, даже оч. суровая и на вид и на ощупь... Особенно трос 10-ка (а может и больше). Неужели надёжность в два раза (по цене) выше? :)

[arcady]

тоже задаюсь вопросом...почему не КамАп 9000 или 9500?

[Ep]

первый спрут я поставил еще в автосалоне, при покупке машины. на тот момент были варианты либо комап, который не лез без резки рамы в штатный бампер, либо спрут, который заточен для установки на уаз. привезли сначала комап, померяли, отказались резать гарантийную раму. поставил спрут, он меня ни разу не подвел за 3 года - какой смысл искать от добра добро?

я допускаю, что (более дешевые?) китайские лебедки могут быть достаточно надежными, но проверять на себе не буду.

к тому же, спрут мне дает скидку приличную как постоянному клиенту :)

[arcady]

хм...ответ аргументирован...ладно буду неспешно думать ... мне нужен бампер и лебедка...надо деньги сперва нарисовать)

[yu_yu]

...надо деньги сперва нарисовать)

Ксерокс...

[Ep]

кстати, а какие лебедки в 2 раза дешевле?

[yu_yu]

кстати, а какие лебедки в 2 раза дешевле?

Спрут - 24 000 руб., Electric Winch 9000 - 11 000 руб.

[191]

Тоже на старой машине стоял Спрут 4 года. Доволен. Сейчас в сомнениях, Спрут или Спрут-спорт. Цена всего на 2 тысячи отличается, а скорость почти вдвое. Правда ток тоже почти в 2 раза больше.

[Rolly]

ИМХО - если не для сорев - то простого спрута - более чем достаточно. Прошлой весной попал в ситуацию, когда лебедитсья пришлось практически непрерывно на протяжении часа. Выехал и сглупил. На заглушенном двигателе смотал трос, что и добило акк. Благо запасной акк всегда с собой..

Акк - тюмень 62 а/ч. Спорт - бы его убил значительно быстрее.

[191]

У меня был штатный 66-й - прожил 3 года. Лебедкой пользовался только на заведенном двигателе. Намотка-размотка на хх, под нагрузкой - старался держать примерно 1500 оборотов. Но больно долго тянет, особенно через блок.
На новой машине аккумулятор 75, да и гена вроде мощнее. Вот и задумался.

[Ep]

Electric Winch 9000 - 11 000 руб.

насколько я понял, у этого производителя есть дешевая серия, EW, которая в китае стоит на наши деньги 6 тыр, но имеет мотор со статором на постоянных магнитах, и блок соленоидов негерметичный. а есть более дорогая, внутри аналог комапа

[e_v_e]

кстати, а какие лебедки в 2 раза дешевле?

Спрут - 24 000 руб., Electric Winch 9000 - 11 000 руб.

цены в 11000 уже нету. И это без троса крюка и прочего. Плюс нету площадки - у спрута она в комплекте. Да и железо по мне у спрута куда внушетельнее выглядит. Да и по весу сравните.