Каково Патриоту в морозы?

[OMD]

Удачи...
:D

[Wolt]

Есть у нас под Красноярском местечко - Нижний Ингаш, про него по телику сто раз показывали, что там дорог нет и пробка, да все уже видели. Так там -51 было 3-го, волга с 406 завелась только колотило её долго и ГУР выл. В Красноярске -39 было завел, поехал в магазин смотрю мужик на Патре стоит, подошел разговорились. Я говорю тоже патрик хочу только нового жду с телеком который. Он грит я тоже ждал, а потом на тойоте 3 раза в снег сел по 15 км за трактором ходил, и 100 раз незавелся вот и купил. Жена грит сказала куип наконец машину чтобы ездить! :D
409 ведь тот же 406 только + больше вот и думаю проблем с заводом в мороз у вас меньше или новые есть , вернее свои???

[OMD]

У меня проблем нет. Ночами у нас минус 40-45. Днем 27-30. Печка работает в машине тепло. Заводится по утрам с полпинка. Хорошо. Снег гребер как бульдозер. Выезд из гаража следовательно легко. И нет утренней зарядки с лопатой.
Надо было мне масло в ГУР на синтетику тоже сменить...
Да и резину хорошую японческую поставить.
Рапид на морозе просто задубел...

[Romanych]

Два месяца при -35,-45; и хоть бы хны! Прогревается автозапуском при остывании двигателя до -10. Проходил пару раз по 600 км. в таки морозцы! Проблема токо одна, расход...

[OMD]

Только поговорил с одним Патриоводом нашего города...
Расстроен. У него течет все. У нас тут морозы стояли минус 45 ночью. Да еще с ветром. Тосол течет. Хваленый новый радиатор. Машина то 2009 года! Амортизаторы текут. Раздатка, передний мост. Потекло на двигателе между блоком и головкой...
Только задний мост сухой.
Он в полном трансе.... Что смотреть? Как помочь. И особо не полазишь, холодно.

[Ep]

сальники на агрегатах потекли потому что сапуны закисли.
радиатор потек патамучта пробка расширительного бачка не стравливала давление и ездил по кочкам, на что косвенно указывают потекшие амортизаторы.
я не думаю что стоит драматизировать ситуацию. если из уаза не течет какая-то жидкость, это говорит о том что она закончилась :)
как будет возможность заехать на ТО или в теплое помещение надо просто все устранить :) пробег какой у человека?

[OMD]

Тысяч пять уже наверно...
Что то я не понял про пробку... Она как должна давление стравливать сама? Или ее нужно периодически откручивать. Она вроде просто пластиковая, без дырок...

Но он ездил раньше все нормально было. Как мороз дал потекло. Как на улице потеплело не течет тосол...

[Ep]

конечно должна. там клапан есть, который может закисать. многие рекомендуют ставить крышку синего цвета от фольксвагена, я себе такую поставил год назад. щас по зиме крышку можно вообще не докручивать слегка. навряд ли антифриз будет перегреваться даже при атмосферном давлении.

[OMD]

Ну как же не течет... Утром лужа под машиной это как нормально. С одной стороны думается, что при таких морозах все сальники сжались... Вот масло и поперло со всех щелей. Ведь когда потеплело все перестало течь, даже тосол и радиатор заткнулся. Есть предположение, что его на таких низах и не тестировали...

У меня у самого поддон снизу весь в масле. "Дует" из района маслянного фильтра. Что я только не делал и фильтр менял. И затягивал его руками и ногами. И ключом подтянул. Поездишь опять весь подон в масле и вокруг фильтра все тоже. А каждый раз все вытираю насухо.
В чем причина сложно понять. Наверно лучше купить японский маслянный фильтр. Там хоть резинка нормальная стоит...

[599]

Почитал посты, только один человек писал о такой проблеме. При низких температурах после длительной стоянки завожу авто, приборка пищит и показывает давление 0, все это длится несколько секунд, а потом быстренько приходит в норму. Масло залито Ликви Молли 10-50 молиген (вроде так). Очень страшная штука или норма для Патрика?

[OMD]

Немного уточнений по радиатору.
Получилось вот, что когда сильные морозы, горизонтальные трубки меньше стали. Или подвинулись больше. Боковые стенки на радиаторе из металла и такие мощные куда входят как раз эти горизонтальные. Так вот утром тосол выбежал. Машину заводят прогревают и потом тосол не бежит. Так может несколько капель. Получается все расширилось и течи нет.
Похоже эти новые радиаторы не тестировали на холода. Когда было тепло никаких проблем не было с ним.

И еще хотел спросить. Термостат крепиться к двигателю 2-мя болтами. Там ключь шестигранник на 6. Как лучше подлезть. Затянуть? головка не залазит упирается насос гидроусилителя... Г- образным силенок не хватает. Хочу немного подтянуть а то так потеет, или капает, что внизу на помпе капли вечно висят. Или это сальник? а я грешу на корпус термостата.

[DIK1004]

OMD у.Я тоже мучился его подтягивая и так и сяк ни чего не вышло,взял и открутил ГУР,вот она удача,все шестиграннички вставляются свободно.Подтянул и капать перестало.

[balabas]

-36. пришел. завел. поехал. машина на стоянке, автопрогрева нет.

[Volodya]

у вас сейчас -36? я думал это у нас -15 ночью холодно.... :)

[balabas]

да, нынче зимой придавило маленько..:)

[balabas]

Почитал посты, только один человек писал о такой проблеме. При низких температурах после длительной стоянки завожу авто, приборка пищит и показывает давление 0, все это длится несколько секунд, а потом быстренько приходит в норму. Масло залито Ликви Молли 10-50 молиген (вроде так). Очень страшная штука или норма для Патрика?

... масло-то густое, пока насос прокачает.... а, как известно, отсутствие давления любому двигателю здоровья не прибавляет.:)

[sv607hdd]

-36. пришел. завел. поехал. машина на стоянке, автопрогрева нет.

Движок не жалко? Я обычно, если ниже -25 ночью обещают, ставлю на автозапуск каждый 2 часа по 15 минут. Утром пришел, сел в теплую машину и поехал, плюс коробка и раздатка не промерзшие. Сигналка BRUIN 1000 дальнобойная-до 1200 метров в прямой видимости. Если уж прохлопал мороз, то завожу по методе шурина -водилы профи. Выжимаю сцепу и запускаю стартер сразу же, не дожидаясь, пока насос в рампе давление нагонит, иначе залить можно, заводится с первой попытки.

[Nomad]

Что-то я вообще не догоняю какие проблемы должны быть с запуском двигателя такого объема и такого аппетита на синтетике в мороз....
Залейте 0w30 и запускайте сколько угодно....
Паджеро, Шеви, Крузер и Патр всегда пускались в минус 35.

Про минус 25: если мне пускать двигатель каждые 2 часа, то я на заправку каждые два дня Патр буду гонять.
Кадды

[Nomad]

На Патре не рекомендуется выжимать сцепление во время пуска. Он и так ДОЛЖЕН запускаться.
Патр вообще намного лучше себя чувствует в тяжелых условиях. :D

[balabas]

Движок не жалко?.

еще как жалко...:) поэтому без особой нужды стараюсь при температурах ниже 30-ти не заводить...:)

[TpyI7]

У нас сейсас -35, сегодня после ночной стоянки завел, оставил греться. Прихожу мин через 20, машину как-то колбасит всю, температура двигателя совсем не поднялась, двигатель сверху забрызган маслом, горит чек, заглушил, повторно завести не получилось, стартер крутит. Машина 2012г, ОЖ зеленая (видимо Лена) с завода. Мысли пока, что где-то замерзла эта "Лена". Прошу помощи, какие будут мысли, советы, кроме как гнать в теплый бокс, отогревать. .

[TpyI7]

машина бензин

[СмирноФФ]

Смотри тему про перемерзающий клапан и выброс маста. Прям так и поищи. Популярная хрень.

[RockIt]

Я конечно могу ошибаться, но возможно у Вас могла перемерзнуть вентиляция картера.

[viksh72]

Хорошо так поездил в субботу (полбака сжег) и до сегодняшнего утра машина стояла около дома.
Сегодня было -34. Завелся с первого раза. Аккумулятор фарами не "грел". Сцепление - выжимал. Бачек - развернут к двигателю. Масло в двигателе 0W40. :)

[TpyI7]

В резиновой трубке вентилляции картера сплошь кусок льда, вытащил. Машина завелась, работает нормально, чек не горит, масло не давит. Только стрелка температуры так и лежит, печка жарит лучше, чем обычно. Что еще смотреть?

[viksh72]

В резиновой трубке вентилляции картера сплошь кусок льда, вытащил. Машина завелась, работает нормально, чек не горит, масло не давит. Только стрелка температуры так и лежит, печка жарит лучше, чем обычно. Что еще смотреть?

Скорее всего сдох датчик температуры. :(

[BadaBum]

Только стрелка температуры так и лежит, печка жарит лучше, чем обычно. Что еще смотреть?

а тохометр работает?
у меня такое было: отказ показаний температуры и тахометра, а спидометр и вся правая часть приборки работала
лечится скидыванием клеммы аккумулятора минуты на две

[Удача]

Касаемо течей сальников мостов,дилер до ТО-0 спокойно меняет масло в раздатке,коробке,мостах и двигателе на соответствующее сезону-только платите!!!

[СмирноФФ]

А у меня сейчас, в сильные морозы при старте (надо отдать должное с первого раза стартует) сразу как только двигатель схватил, появляется странный звук слева под панелью - визг, как будто дрель работает. Буквально на секунду две. Но достатчно громкий...

Что это может быть, кто знает?

[Dragon]

СмирноФФ
Таже фигня, по-моему это гидрач

[Удача]

Но ведь это норма- при минусовых температурах.Гур и летом при запуске издает звуки,только не такие навязчивые!Или-как???

[СмирноФФ]

Не ну если нормально то ОК.

Просто первый раз чуть не похудел :D

В теплую погоду у меня гидрач молчит.

[Удача]

Ну значит отъедаемся дальше :D :D :D

[mirlas]

Подтверждаю, это гур. У меня тоже гудит. Уже вторую зиму :)

[Atil]

Ролики поменял в выходные, все! Тоже сверистит, в районе левого колеса.. Наверно ГУР. Спс! Может жижицу махнуть? 2 года все-таки..?

[СмирноФФ]

Ах вот кто посвистывает!!! :evil:

У меня же еще и свист при движении (пока хорошенько все не прогреется), думал подшипник.

А при старте звук как будто дрель включили на пару сек.

[mirlas]

Ролики поменял в выходные, все! Тоже сверистит, в районе левого колеса.. Наверно ГУР. Спс! Может жижицу махнуть? 2 года все-таки..?

Если зимой не в падлу менять гурскую жижу - то меняй, хуже точно не будет :)

[mirlas]

Ах вот кто посвистывает!!! :evil:

У меня же еще и свист при движении (пока хорошенько все не прогреется), думал подшипник.

А при старте звук как будто дрель включили на пару сек.

Дрель - это ГУР :) У меня погудит секунд десять и плавно пропадает. А если в движании еще че-то свистит, то да, ремень/ролики скорее всего...

[СмирноФФ]

Ну у меня гудит при старте от силы сек 3. А при движении в самом начале еле сышный свист с левой стороны.

[Atil]

у меня даже спустя два часа, чуть чуть свиристит на ХХ..

[TpyI7]

Развернул фильтр вот так. Теперь машина очень долго заводится :o , что сделал не так?

[TpyI7]

Изменение положения ДМРВ относительно оси могло повлиять?

[Удача]

Думается свежая ATF ни когда не помешает.

[Политрук]

Изменение положения ДМРВ относительно оси могло повлиять?

Тож так сразу подумалось, а что мешает проверить э то на практике? Насколько помню разъем должен быть параллелен земле....

[luchsergey]

стрелка есть на дмрв,как бы принято её вверху распологать.Гофру снимите,какая то перегнутая,может сечение прикрыла.

[TpyI7]

Изменение положения ДМРВ относительно оси могло повлиять?

Тож так сразу подумалось, а что мешает проверить э то на практике? Насколько помню разъем должен быть параллелен земле....

уже темно и -35 на улице, завтра утром повторный бой с машиной :x.
Подскажите, датчик температуры двигателя - это к которому клемма с винтиком подходит или к которому разъем с проводами (находятся рядом справа)

[luchsergey]

на е3 один ДТОЖ двухконтактный в корпусе термостата.

с проводком и болтиком однако выше на головке датчик давления масла.

[Валерий76]

Я конечно могу ошибаться, но возможно у Вас могла перемерзнуть вентиляция картера.

а почему она перемерзает?

[TpyI7]

Я конечно могу ошибаться, но возможно у Вас могла перемерзнуть вентиляция картера.

а почему она перемерзает?

Если я правильно понял, пар из картера конденсируется в трубке вентиляции и замерзает в мороз. У меня вся трубка была забита льдом. :(