Это с какого перепуга так? :unknown:digger писал(а):реле отключить не получится, от него идет питание на бензонасос и на ДК (датчик кислорода)......
Уважаемый, вы путаете! Посмотрите на схему ЭСУД повнимательней! А вообще больше читайте форум и меньше доказывайте своё! Всё до вас уже давно придумано и сделано. Ваше дело только найти необходимую информацию! Я уже написал что у меня бензонасос отключается, причём отключается автоматически. А "кнопочкой" как того желаете вы, вообще не вижу проблемы. Тем более что схемы читаете (правда плоховато).digger писал(а):никого не собираюсь вводить в заблуждение, вот если посмотреть на схему КА2(реле бензонасоса), контакт 30 идет на сам бензонасос, и этот же провод идет на Б6(датчик кислорода) плюсовой контакт, нить накаливания лямбды....да, оно работать будет и работает...просто хотелось узнать, может у кого то подключено, так что бы не вынимать реле, а кнопочкой вк и вык....
Для начала: Чтобы настроить газ на СТО надо к ним ездить нуууу очень долго. месяца два точно. иТо не факт. Газ можно нормально быстро отстроить только если у вас есть функция автоадаптации(самоподстройка) или в режиме онлайн(один водит, другой сидит рядом и коректирует и настроивает). Оба пункта СТО не выполняются. Факт. Потому есть вариант купить проводок/поискать людей с проводками в своем городе.Advokat писал(а):Подскажите, пожалуйста, с чем может быть связан чрезмерный расход газа.
Замерил несколько раз расход топлива на бензине и на газе.
Расход на бензине 15-16 литров на сотню.
Расход газа 22-23 литра на сотню :(
Режим езды пенсионерский (с плавными разгонами), пробок не много, можно сказать смешанный режим езды (город/трасса).
Автомобиль 2011 года.
Газовое оборудование BRC, пробег около 2 тысяч.
Периодически выскакивает ошибка 2188.
Несколько раз приезжал в сервис, где устанавливали ГБО, для регулировки. Там подсоединяют компьютер и что-то настраивают. В предпоследний раз после настройки проехал на 20-ти литрах газа 87 км. (22,9 литра на сотню), в последний раз после настройки в сервисе на 20-ти литрах проехал 93 км. (21,5 литра на сотню).
После настроек в сервисе в дополнение к ошибке 2188 стала выскакивать ошибка "Бедная смесь", но расход газа не уменьшается.
В сервисе говорят о том, что на таком хорошем оборудовании:( не может быть такого большого расхода газа. Все идет к тому, что скоро в сервисе сообщат, что ни чем помочь не могут.
Сервис довольно известный в моем городе, имеет большой опыт установки ГБО.
На что обратить внимание сервиса?
Выручайте... :ahelp:
УжОс!Advokat писал(а):Расход на бензине 15-16 литров на сотню.
Расход газа 22-23 литра на сотню :(
...В предпоследний раз после настройки проехал на 20-ти литрах газа 87 км. (22,9 литра на сотню), в последний раз после настройки в сервисе на 20-ти литрах проехал 93 км. (21,5 литра на сотню).
Мне поставили Альфу, настраивал он пару минут на ноуте. После 7 тыс. пробега приехал к установщику и он ещё чего-то подстроил. И всё!!! Вот уже 45 тыс. км я к установщику не обращался, расход на бензине 15.5 (был по чекам с заправок), расход на газе 16.5-17. Сначала мерил по чекам, а недавно поставил БК и всё совпало. Езжу трасса/город - фифти-фифти.
Так у тебя и на бензине расход повышен. Какой общий пробег у машины? Евро-3? Хабы стоят? Какие свечи, зазор, их пробег? На бензине какие ошибки выскакивают?Advokat писал(а):Подскажите, пожалуйста, с чем может быть связан чрезмерный расход газа.
Замерил несколько раз расход топлива на бензине и на газе.
Расход на бензине 15-16 литров на сотню.
Расход газа 22-23 литра на сотню :(
Режим езды пенсионерский (с плавными разгонами), пробок не много, можно сказать смешанный режим езды (город/трасса).
Автомобиль 2011 года.
Газовое оборудование BRC, пробег около 2 тысяч.
Периодически выскакивает ошибка 2188.
Несколько раз приезжал в сервис, где устанавливали ГБО, для регулировки. Там подсоединяют компьютер и что-то настраивают. В предпоследний раз после настройки проехал на 20-ти литрах газа 87 км. (22,9 литра на сотню), в последний раз после настройки в сервисе на 20-ти литрах проехал 93 км. (21,5 литра на сотню).
После настроек в сервисе в дополнение к ошибке 2188 стала выскакивать ошибка "Бедная смесь", но расход газа не уменьшается.
В сервисе говорят о том, что на таком хорошем оборудовании:( не может быть такого большого расхода газа. Все идет к тому, что скоро в сервисе сообщат, что ни чем помочь не могут.
Сервис довольно известный в моем городе, имеет большой опыт установки ГБО.
На что обратить внимание сервиса?
Выручайте... :ahelp:
15-16 литров на сотню.. У Боцмана 61 то же самое - не меньше 15, и у меня так же. Тапку тоже не давлю.Unforgiver писал(а):Так у тебя и на бензине расход повышен.
Надо мне было перед установкой ГБО здесь форум почитать, о том какое лучше ставить...Ежек писал(а):был бы у тебя диджитроник..то помог бы.... :) А так попробуй задать вопросы на Пропан.Ру.... Там вроде адекватные парни.....
Общий пробег 30 000 км.Unforgiver писал(а):...
Какой общий пробег у машины?
Евро-3?
Хабы стоят?
Какие свечи, зазор, их пробег?
На бензине какие ошибки выскакивают?
Чтобы решить задачу, нужны исходные данные. Ждём.
P.S. пробки в вашем городе есть? Какова скорость движения по городу и трассе?. У меня по Краснодару расход больше 20-ки, по Майкопу 17-18л.
Все-таки это не объясняет, почему именно на газе такой перерасход. У меня длина "плеча" по городу одинакова и для бензина, и для газа, но на газе 22-23 л/100км, а на бензине 15-16 л/100 км.Некто Е писал(а):А длина "плеча" по городу какая? Чем короче, тем, соответственно расход больше. У меня от стоянки, с другой стороны дома, до подъезда может 3500 л/100 км показать.
И ещё- БК знает, на каком топливе машина едет?
Бедная смесь - это сразу капец выпускным клапанам!!!!!! Т.к. она гореть будет медленно и догарать уже в выпуске... И второе...расход будет намного больше! Самый оптимальный расход, когда всё чётко не меньше не больше!Advokat писал(а):А чем грозит бедная смесь? Если при настройке ГБО расход поставить на минимум, то отразится ли это как-нибудь негативно на двигатель или что-то еще?
Зависит от двигателя, на ЗМЗ-409 Евро-3, т.е. с индивидуальными катушками зажигания, надо именно 1.1.Advokat писал(а):А это точно обязательно? От производителя ГБО не зависит?Unforgiver писал(а):to Advokat
у меня тоже свечи Бриск, меняю примерно через 15000 или если начинает потраивать. Зазор 1,1 обязательно ...
тел.89506579157
Более 110км\ч не разогнать. Тянет за жъпу и нервная езда. На обгонах зависаешь. Не отразится никак.Advokat писал(а):А чем грозит бедная смесь? Если при настройке ГБО расход поставить на минимум, то отразится ли это как-нибудь негативно на двигатель или что-то еще?
Из собственного опыта...Advokat писал(а):...А это точно обязательно? От производителя ГБО не зависит?
У тебя какие форсунки стоят? Я речь веду о подобных системах..... http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=1921 Это инжекторная рейка.. из неё выходит 4-ре штуцера подачи газа... Вот в этих штуцерах и калибруется отверстие... Для нашего мотора 2,5 это очень много.... Надо 2,3-2,3....жыппер писал(а):Я промывал форсунки, никак не вкурю про 2.5мм. Там простая трубка-железина, в которой на каждый цилиндр торчит пиписка с 3-мя тонюсенькими дырдочками. И всё. Она пустотелая внутри, промыл в бензине и назад прикрутил. Нету там никаких плужерных пар и прочей лабуды. Такая же хрень, что катрошку прыскаем от колорадского жука, подача воды под давление и пиписка распыляет. И неудевительно. Зачем лисапет изобретать ?
Согласно руководству по эксплуатации на бензине расход по трассе минимален при скорости 90 км/ч:) - 10,5 л/100 км.Lesnik888 писал(а):подскажите БК U12 меняю поправку УОЗ от +20 до-20 а разницы не вижу. может БК и не меняет угол опережения, а просто пишет что поменял. ГБО диджитроник пробег 174т км. расход 18л по трассе скорость 100-120
машин 06г
Кроме того, газ бывает летний и зимний. В зимнем - почти чистый пропан, а у него калорийность намного ниже, чем у бутана, которого полно в смеси летом. Отсюда и расход зимнего газа больше летнего.ogione писал(а):Расход на газе также резко увеличивается при снижении температуры окружающего воздуха.
У меня БК U12 подключенн только к разъему OBD, а те 2 провода (ДУТ и ДС) которые должны подключаться к приборной панели пока не задействованы. В режиме просмотра параметров корректно показывает данные только если выберу тип ЭБУ "УАЗ(Евро-3)", но там нет пункта показа длительности импульсов и массового расхода воздуха. Если выбрать тип ЭБУ "Bosch(ME 17.9.7)", то появляются в меню эти пункты, но никаких данных по этим и другим параметрам (температура ОЖ, обороты двигателя, положение ДЗ) нет - просто нули... :(Ежек писал(а):Посмотри для начала время впрыска...далее будет понятно что лучше сделать...
Вариатор http://www.60-2.ru/ УОЗ меняет, можно ставить проверено.Lesnik888 писал(а):подскажите БК U12 меняю поправку УОЗ от +20 до-20 а разницы не вижу. может БК и не меняет угол опережения, а просто пишет что поменял. ГБО диджитроник пробег 174т км. расход 18л по трассе скорость 100-120
машин 06г
Уже давно писали, что го....но всё это! Он тупо сдвигает весь диапазон, типа как на класике повернув трамблёр делали зажигание раньше ..... Так делать нельзя, т.к. должна учитываться и нагрузка и обороты и куча разных факторов..... Надо заливать газовую прошивку, либо просто отстроить газ как надо! И без прошивок и вариаторов всё работает как часы... Нет ошибок, нормальный расход и тяга...ogione писал(а):Вариатор http://www.60-2.ru/ УОЗ меняет, можно ставить проверено.Lesnik888 писал(а):подскажите БК U12 меняю поправку УОЗ от +20 до-20 а разницы не вижу. может БК и не меняет угол опережения, а просто пишет что поменял. ГБО диджитроник пробег 174т км. расход 18л по трассе скорость 100-120
машин 06г
