Конструкция и эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS

/Ого/

Да, насколько я знаю, да. Потянет ли большие колёсья, вот вопрос. На бездоре понижение понижайки спасёт, а вот на шоссе...

matrc · Сообщение **matrc** » Ср сен 26, 2012 15:22

TRUCKER писал(а):Олежка,прорвемся!!! :crazy:
Моторчик нравится,бензинка так не едет 8)
Шестой передачи ой как не хватает.ГП ведь 4,6 на ЗМЗ!Так?

мда, 6-ой не хватает

matrc · Сообщение **matrc** » Ср сен 26, 2012 15:34

TRUCKER писал(а):Задолбала выскакивать ошибка 0100( неверный сигнал с ДМРВ).
По гарантии обязаны ведь заменить датчик?Пробег то всего 300км.
Или дело в проводке к нему?

у меня при покупке провода переложили в гофру, те что от ЭБУ идут 8)

matrc · Сообщение **matrc** » Ср сен 26, 2012 15:39

И все таки про присадки...
Зима не за горами, особенно в СПб, заправляюсь только на лукойле, но все равно страшно - первый дизельный авто!

и самое главное есть ли смысл в сепараторе с подогревом?

MADE IN USSR

matrc писал(а):И все таки про присадки...
Зима не за горами, особенно в СПб, заправляюсь только на лукойле, но все равно страшно - первый дизельный авто!

и самое главное есть ли смысл в сепараторе с подогревом?

В руководстве прямо сказано: Присадки незя.....
Но думаю это из разряда "Если нельзя, но очень хочется, то можно".
Что то тема умирает.....
Дизелисты молчат, думаю это хорошо, значит у всех пока порядок.

dmitriyvorl

Это просто отлично! :D :D :D Думаю, тема оживёт, когда накатаем больше полтинника.

MADE IN USSR

dmitriyvorl писал(а):Это просто отлично! :D :D :D Думаю, тема оживёт, когда накатаем больше полтинника.

Так это только через год в лучшем случае.

mik74 · Сообщение **mik74** » Ср сен 26, 2012 18:35

По присадкам...
я с самого первого дня эксплуатации лью Castrol TDA, всегда....
очень много курил по этой теме и в общем принял такое решение...

dmitriyvorl

Из доки http://www.castrol.com/liveassets/bp_in ... astrol_tda
"Перед очередной заправкой топлива залить Castrol TDA в топ-ливный бак в соотношении 1:1000."
А как дозу соблюдаешь? Пузырёк (0,25) на шесть баков, или в бочке бадяжишь?

mik74 · Сообщение **mik74** » Ср сен 26, 2012 19:57

Ну там же мерная штука есть до 25 мл.... отсюда и пляшу... сколько в бак лью, столько и в соотношении доливаю (40 залил, 2 раза по 20 мл отмерил/залил), погрешность присутствует полюбому.... идеально конечно в бочках, но это не мой вариант :)

dmitriyvorl

Блин, да ты же живёшь на полярном круге... Кстати, а когда у вас соляра "арктик" появляеться?

mik74 · Сообщение **mik74** » Ср сен 26, 2012 21:00

dmitriyvorl писал(а):Блин, да ты же живёшь на полярном круге... Кстати, а когда у вас соляра "арктик" появляеться?

у нас другую не завозят, только арктик.... кста сегодня ночью (сейчас) у нас уже -2, а вчера в горах первый снег выпал :) предпусковик вовремя замутил (вчера до 3 ночи в гараже зависал), поставил Гидроник от Эбера, почти так как Dux сделал... будет время в соответствующей теме отчет выложу.

dmitriyvorl

Ждёмс :so...:

Sondercommando

dmitriyvorl писал(а): "Перед очередной заправкой топлива залить Castrol TDA в топ-ливный бак в соотношении 1:1000."

Чего то пропорция смешна для ощутимого результата... Уж больно "биологически активная" присадка :)

Sondercommando

Ну а так для оживления темы, ручка КПП (именно КПП) на оборотах выше 1200-1500 у всех (дизеля) никаких звуков не издаёт?

kruzenwtern

У меня нет.

dmitriyvorl

У меня ручка РК после 3000 звучит.

matrc · Сообщение **matrc** » Чт сен 27, 2012 08:40

Sondercommando писал(а):Ну а так для оживления темы, ручка КПП (именно КПП) на оборотах выше 1200-1500 у всех (дизеля) никаких звуков не издаёт?

ручки гудели, рессоры срипели, вода через печку в салон текла :lol:
приехал на ТО-0 все гуд, воды нет в салоне тишина, в сервисе поржали, но к претензиям отнеслись серьезно, ручки протянули, печку перебрали, рессоры литолом меж листов пролили, поменяли масло в двигателе и РК, но вроде в движке после обкатки масло не меняют!? или меняют?!

TRUCKER

Для Ивеки не меняют по СК,у неё через 20тык,а ЗМЗ меняют на 2300-2700,потом каждые 10тык.

matrc · Сообщение **matrc** » Чт сен 27, 2012 09:34

TRUCKER писал(а):Для Ивеки не меняют по СК,у неё через 20тык,а ЗМЗ меняют на 2300-2700,потом каждые 10тык.

Спасибо, понял!

смотрел стоимости ТО по Ивеко и ЗМЗ, не понимаю почему ЗМз дороже, да еще и процентов на 30-50

TRUCKER

А кули удивляться...
Я когда первый купил ,на гарантию разумеется забил сразу,но на слуху были ценники за первое ТО от 10 до 12 тыров

А у соседа на ТЛК 100 первое ТО в Тойота Отрадное 6тыров.
Видимо Патр более сложный ... :D

TRUCKER

Вообще почитал тут СК,а чё так мало масел в допуске на 51432?
Это Дмитрию вопрос?
В принципе шелл Римула(полусинь) меня устраивает,в Сканию такое заливал,на угар меньше стало уходить после Мобила минерального.
Лукойл,честно как то стремаюсь после бензинки,лил в неё около 70тыков,грязноватый мотор конечно.
Но всё же?

matrc · Сообщение **matrc** » Чт сен 27, 2012 16:48

TRUCKER писал(а):А кули удивляться...
Я когда первый купил ,на гарантию разумеется забил сразу,но на слуху были ценники за первое ТО от 10 до 12 тыров
А у соседа на ТЛК 100 первое ТО в Тойота Отрадное 6тыров.
Видимо Патр более сложный ... :D

еще как сложнее... климат-контроль, магнитола 2дин, гур, автосвет... стопицццот лет только мануалы читать-изучать, а потом еще стопицццот машин запороть, пока понять как че делать!
а жопу как рвать надо во время протяжки...
это не ТЛК обслуживать!!! 12 тыщщщ даже мало за такой труд :lol:

TRUCKER

Бл..ть,ошибку Р2146 ктонить знает?
БК не расшифровывает :twisted:

MAS · Сообщение **MAS** » Чт сен 27, 2012 16:56

Видимо питание форсунок

TRUCKER

Продаётся БК Мультитроникс TC 740!!!
:evil: :evil: :evil:

MADE IN USSR

TRUCKER писал(а):Для Ивеки не меняют по СК,у неё через 20тык,а ЗМЗ меняют на 2300-2700,потом каждые 10тык.

Меня вчера "клава" из диллера причесывала, что на ЗМЗ на 1м ТО масло не меняют. :lol:
Я ей мол, м.б. ошиблась? Она, Нет! Точно! И тут я ВСЕ понял......

dmitriyvorl

TRUCKER писал(а):Продаётся БК Мультитроникс TC 740!!!
:evil: :evil: :evil:

Не подошёл?

TRUCKER

dmitriyvorl писал(а):
TRUCKER писал(а):Продаётся БК Мультитроникс TC 740!!!
:evil: :evil: :evil:
Не подошёл?

Слишком сложный и мудрёный(очень много функций,но я такие БК не люблю) и напрягает,что не все ошибки расшифровывает по дизелю,хотя написанно,что читает ЭБУ EDC16C39 .
Короче вечером в барахолку закину с фото поподробней,но на 51432 рекомендовать не буду.
Кстати прям по дороге убрал в гофру кабель ЭБУ и притянул стяжками,пока ошибку Р2146 не выдаёт.

DIMA_Q · Сообщение **DIMA_Q** » Чт сен 27, 2012 18:41

TRUCKER писал(а):Бл..ть,ошибку Р2146 ктонить знает?
БК не расшифровывает :twisted:

P2146 -Обрыв цепи электропитания форсунок
(Fuel Injector Group “A” Supply Voltage Circuit/Open)

DIMA_Q · Сообщение **DIMA_Q** » Чт сен 27, 2012 18:45

matrc писал(а):
TRUCKER писал(а):Для Ивеки не меняют по СК,у неё через 20тык,а ЗМЗ меняют на 2300-2700,потом каждые 10тык.
Спасибо, понял!

смотрел стоимости ТО по Ивеко и ЗМЗ, не понимаю почему ЗМз дороже, да еще и процентов на 30-50

Потому что выше трудоемкость операций и самих контрольно-проверочных операций больше. Внимательно изучи СК.

Sondercommando

TRUCKER писал(а):...хотя написанно,что читает ЭБУ EDC16C39 ...

ЫЫЫ это Ивековский ЭБУ :)
С ДМРВ разобрался ?

TRUCKER

Так у меня и стоит 16С39.Или этого мало для полного счастья?
ДМРВ поставил вертикально на патрубках,перестал беспокоить.

TRUCKER

DIMA_Q писал(а):
TRUCKER писал(а):Бл..ть,ошибку Р2146 ктонить знает?
БК не расшифровывает :twisted:
P2146 -Обрыв цепи электропитания форсунок
(Fuel Injector Group “A” Supply Voltage Circuit/Open)

Спасибо Дим,завтра гляну проводку на форсунки.На гребёнке эту ошибку два раза выкинуло.Открыл капот на заведённой,ну и пошёл проводку двигать,когда тянул кабель ЭБУ,тряхнуло мотор.
Там, где на моторном щите над пластиной кабель проходит,укрыл его в гофру и притянул стяжками к пластине.Доехал до дома без проблем.
А почему ошибку БК не расшифровал?Подключён к разьёму OBD,в руководстве подтверждено чтение бош16с39.Протокол вручную выставлен.В авторежиме цепляется за Ивековский.

DIMA_Q · Сообщение **DIMA_Q** » Чт сен 27, 2012 22:09

TRUCKER писал(а):
DIMA_Q писал(а): P2146 -Обрыв цепи электропитания форсунок
(Fuel Injector Group “A” Supply Voltage Circuit/Open)
Спасибо Дим,завтра гляну проводку на форсунки.На гребёнке эту ошибку два раза выкинуло.Открыл капот на заведённой,ну и пошёл проводку двигать,когда тянул кабель ЭБУ,тряхнуло мотор.
Там, где на моторном щите над пластиной кабель проходит,укрыл его в гофру и притянул стяжками к пластине.Доехал до дома без проблем.
А почему ошибку БК не расшифровал?Подключён к разьёму OBD,в руководстве подтверждено чтение бош16с39.Протокол вручную выставлен.В авторежиме цепляется за Ивековский.

С ЭБУ дизеля ЗМЗ-51432 работают адекватно только 2 диагностических сканер тестера это KTS 5ХХ-ой серии BOSCH (с этим тестером работает участок сборки дизелей ЗМЗ) и отечественный СТМ-6 (с этим тестером работает УАЗ). Все остальное может расшифровать только стандартизованные коды ошибок - специфические увы нет. Диагностический разъем как и панель приборов с ЭБУ ЗМЗ-51432 общается по К-линии, а не по CAN.

Sondercommando

TRUCKER писал(а):...А почему ошибку БК не расшифровал?Подключён к разьёму OBD,в руководстве подтверждено чтение бош16с39.Протокол вручную выставлен.В авторежиме цепляется за Ивековский.

Патамучто в мануале на Мультик740 сказано:
..."Из-за ограниченного объема памяти в МК заложена расшифровка только основных кодов ошибок,
расшифровка расширенных кодов производителей не производится. Описание кодов таких ошибок см.
на сайте www.multitronics.ru, а также в документации на автомобиль"...

MADE IN USSR

Забрал сегодня своего трактора. Едет кашерно! Ничего крутить не буду!

Зы: ТоргМашу - неуд.

dmitriyvorl

Скучно, блин, ездит уже 7500 и не плохо... :so...: Зато Дмитрию зачёт! :D

TRUCKER

dmitriyvorl писал(а):Скучно, блин, ездит уже 7500 и не плохо... :so...: Зато Дмитрию зачёт! :D

Едет неплохо,но вот хочется...нет, не лошадей и ньютонов больше,а убрать задумчивость на отклик педальки газа,и имеющиеся ньютоны сдвинуть вниз,хотя бы к 1400-1500 об/мин.
Хотелось бы надеяться,что с этими маленькими недостатками(на мой личный взгляд) можно разобраться.
Ну и 6-ю передачу в КПП :)

dmitriyvorl

Вот про 6-ю - это...

BSmith · Сообщение **BSmith** » Вт окт 02, 2012 06:42

TRUCKER писал(а):
dmitriyvorl писал(а):Скучно, блин, ездит уже 7500 и не плохо... :so...: Зато Дмитрию зачёт! :D
Едет неплохо,но вот хочется...нет, не лошадей и ньютонов больше,а убрать задумчивость на отклик педальки газа,и имеющиеся ньютоны сдвинуть вниз,хотя бы к 1400-1500 об/мин.
Хотелось бы надеяться,что с этими маленькими недостатками(на мой личный взгляд) можно разобраться.
Ну и 6-ю передачу в КПП :)

Для этого на ЗМЗ велись работы с ТКР 50-2.
ТКР 50-2 рабочий диапазон с 1500 об.мин., отечественная разработка.

Про 6-ю, УАЗу еще на дизельных хантерах говорили что нужна, но увы КПП у нас от бензинки и все те же передаточные.

MADE IN USSR

TRUCKER писал(а):
dmitriyvorl писал(а):Скучно, блин, ездит уже 7500 и не плохо... :so...: Зато Дмитрию зачёт! :D
Едет неплохо,но вот хочется...нет, не лошадей и ньютонов больше,а убрать задумчивость на отклик педальки газа,и имеющиеся ньютоны сдвинуть вниз,хотя бы к 1400-1500 об/мин.
Хотелось бы надеяться,что с этими маленькими недостатками(на мой личный взгляд) можно разобраться.
Ну и 6-ю передачу в КПП :)

Как вариант попробовать воткнуть мосты с ГП от бензинки. Тогда максималка возрастет.
У меня спидометр врет в +. По спидометру 100км\ч, по ЖиПиЭсу 85км\ч. По ходу ГП поставили "помедленнее", а с приводом спидометра ничего не делали. Хотя на мой взгляд не критично.
Мне аппарат понравился.

TRUCKER

К отклику педальки и подхвату турбины с более низких оборотов ГП отношения не имеют. :(
Бензиновые пары,возможно,избавят от желания иметь 6-ю передачу.Но в первую очередь не это главное.

BSmith · Сообщение **BSmith** » Пт окт 05, 2012 12:45

Сканер/Адаптер ELM 327 кто пробовал подключать к мозгам ЗМЗ-51432?

Вопрос к владельцам дизельных патриотов 2012 с ЗМЗ. У вас были нарекания к работе сцепы?
На заводе ставят LUK!
С бензинками к сожелению не все нормально!

kruzenwtern

Сканер/Адаптер ELM 327 кто пробовал подключать к мозгам ЗМЗ-51432

да. читает общие/основные параметры. Ошибок не было, читает или нет сказать не могу, но поскольку параметры читает, то и ошибки должен.

TRUCKER

Вот же выше уже писалось

DIMA_Q писал(а): С ЭБУ дизеля ЗМЗ-51432 работают адекватно только 2 диагностических сканер тестера это KTS 5ХХ-ой серии BOSCH (с этим тестером работает участок сборки дизелей ЗМЗ) и отечественный СТМ-6 (с этим тестером работает УАЗ). Все остальное может расшифровать только стандартизованные коды ошибок - специфические увы нет. Диагностический разъем как и панель приборов с ЭБУ ЗМЗ-51432 общается по К-линии, а не по CAN.

MAS · Сообщение **MAS** » Пт окт 05, 2012 18:44

Участвовал в том первом тест-драйве,но теперь,благодаря Тракеру, собрался брать дизель.

Надеюсь на новую турбину и прошивку,по трассе идет хорошо,но и низы нужны.

TRUCKER

:ROFL: :ROFL: :ROFL:

:Bravo: :Bravo: :Bravo: :Bravo: :Bravo:

Гульков

Можно хлопать, бросать чепчики.... А железо выдержит?? 8)

TRUCKER

Гульков писал(а):Можно хлопать, бросать чепчики.... А железо выдержит?? 8)

А что конкретно оно должно выдержать?

Клуб УАЗ Патриот

Конструкция и эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS

Отказ от ответственности