Неисправности! (Новосибирск)

luchsergey

Нужно отпустить сцепу ,шестеренки сдвинутся,по новой нажать и как правило включается тогда-так оно и есть.
И не стоит комплексовать по этому поводу,тк это одна из многих особенностей нашего авто.

VladXW писал(а):Просто гайки надо затягивать получше, после затяжки руками надо ногой довернуть до упора

я и руками закручиваю не каждый открутит, а ногами так поотламываю... все остальные колёса проверил - затянуты

VladXW писал(а): Гайки на колесе могли сами открутиться, а шпильки скорей всего выпали из ступицы иззы вибрации.

не могли они так быстро открутиться - вечером люфта не было, до дома 3.5км, обратно утром столько же до работы, на Винаповском мосту разгонялся до 90 наверное, не было вибрации... выехал с работы, развернулся на Мира, и уже после икеевского моста почувствовал непонятную вибрацию, проехав строящуюся развязку обнаружил три обломленнные (огрызки молотком потом выбивал, да и выпасть они не могут - венец АБС не даст) шпильки и две ослабленные

так что у меня только версия с диверсией пока что :unknown:

luchsergey

кокуренты по бизнесу,муж любовницы или сопеники по жизни,...

вано38

то же бывает, не только на патриоте но и на старенькой тойоте, в инструкции написано - повторно нажать (пароу раз нажать) на сцепление

Чёрный кот

Мож кто знает кто из диллеров обслуживает штатные кондеи?? а то чтото гудеть как трактор начал! да и вопросик есть один по салонному обдуву работает только центральный канал остальные нет?что может быть ?

inventor

вано38 писал(а):то же бывает, не только на патриоте но и на старенькой тойоте, в инструкции написано - повторно нажать (пароу раз нажать) на сцепление

Бывает такое, но очень редко. Повторный выжим сцепления гарантированно позволяет воткнуть первую.

pvn · Сообщение **pvn** » Вс июл 15, 2012 13:38

КотБаюн писал(а):Мож кто знает кто из диллеров обслуживает штатные кондеи?? а то чтото гудеть как трактор начал! да и вопросик есть один по салонному обдуву работает только центральный канал остальные нет?что может быть ?

о, у меня тож гудит, падла, как дизель.. я сначала думал с мотором мож че, вырубил кондей - звук пропал. Ну и дует у меня тоже как-то нифига не равномерно из центральных. + ремешок какой-то проскакивает(свистит) при включенном кондере, когда скорость переключаешь.

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вс июл 15, 2012 15:41

Volodya писал(а):
VladXW писал(а):Просто гайки надо затягивать получше, после затяжки руками надо ногой довернуть до упора
я и руками закручиваю не каждый открутит, а ногами так поотламываю... все остальные колёса проверил - затянуты
VladXW писал(а): Гайки на колесе могли сами открутиться, а шпильки скорей всего выпали из ступицы иззы вибрации.
не могли они так быстро открутиться - вечером люфта не было, до дома 3.5км, обратно утром столько же до работы, на Винаповском мосту разгонялся до 90 наверное, не было вибрации... выехал с работы, развернулся на Мира, и уже после икеевского моста почувствовал непонятную вибрацию, проехав строящуюся развязку обнаружил три обломленнные (огрызки молотком потом выбивал, да и выпасть они не могут - венец АБС не даст) шпильки и две ослабленныетак что у меня только версия с диверсией пока что :unknown:

Ну так и я не слабо руками затягиваю, потом еще ногой доворачиваю, давишь ногой пока ключ балонный не начинает пружинить и дальше не идет, ни разу ни чего не отломил и ни чего не откручивалось и на ниве также колеса затягивал, способ проверенный. Значит шпильки отломились от ударной нагрузки когда гайки открутились, ослабнуть они могли давно, а потом уже дооткрутились на последних километрах, тем более что на
переднее колесо большая нагрузка при поворотах.

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вс июл 15, 2012 15:54

КотБаюн писал(а):Мож кто знает кто из диллеров обслуживает штатные кондеи?? а то чтото гудеть как трактор начал! да и вопросик есть один по салонному обдуву работает только центральный канал остальные нет?что может быть ?

Ручку управления обдувом нужно смотреть, потом тросик, потом заслонки в печки, но фиг знает как к ним подобраться. Мне вот мотор на печке смазать надо я уже и нашел как из печки е3 он вытаскивается но повернуть и вытащить его не могу, может унисьмой побрызгать, прилип наверно.

luchsergey

колпаки в топку,у кого есть.

luchsergey

VladXW писал(а):Мне вот мотор на печке смазать надо я уже и нашел как из печки е3 он вытаскивается но повернуть и вытащить его не могу, может унисьмой побрызгать, прилип наверно.

а саморез(ы) выкрутил?

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вс июл 15, 2012 16:02

У меня стоят колпаки и они мне нужны, хабы и гайки от грязи защищают, да и вид диска без них какой то не полноценный как будто колпаки потерял, затягивать надо нормально, а колпаки тут ни при чем.

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вс июл 15, 2012 16:06

luchsergey писал(а):
VladXW писал(а):Мне вот мотор на печке смазать надо я уже и нашел как из печки е3 он вытаскивается но повернуть и вытащить его не могу, может унисьмой побрызгать, прилип наверно.
а саморез(ы) выкрутил?

Там один саморез, он удерживает мотор от поворота, выкручиваешь его, поворачиваешь мотор по оси и вытаскиваешь вниз. Ну вот повернуть ни как не получалось, вот я и думаю побрызгать унисьмой стык мотора с печкой.

Макс79

КотБаюн писал(а):Мож кто знает кто из диллеров обслуживает штатные кондеи?? а то чтото гудеть как трактор начал! да и вопросик есть один по салонному обдуву работает только центральный канал остальные нет?что может быть ?

раньше сюда отправляли из УАЗ Центра
http://termomir.com/

Anton_NSK

Ишшо раз про сцепление :) . Так то я не первый год на механике ежжу и как бы знаю когда там че куда не попадает 8) . VladXW писал: Если бы это было изза сцепления то и вторую не включить бы было- так оно так дальше и происходит. А если в пробке подольше потолкаться, то и третья потом не вкл. Вот и интересно: магистраль перегревается, гцс перепускает или вообще сцепление нах поменять?

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вс июл 15, 2012 20:25

Anton_NSK писал(а):Ишшо раз про сцепление :) . Так то я не первый год на механике ежжу и как бы знаю когда там че куда не попадает 8) . VladXW писал: Если бы это было изза сцепления то и вторую не включить бы было- так оно так дальше и происходит. А если в пробке подольше потолкаться, то и третья потом не вкл. Вот и интересно: магистраль перегревается, гцс перепускает или вообще сцепление нах поменять?

Может еще свободный ход большой, на педали регулируется и на рабочем цилиндре есть регулировка.

inventor

luchsergey писал(а):колпаки в топку,у кого есть.

А у меня винты на колпаках ударной отверткой затянуты. И шлицы на них посбиты, без ударной отвертки ловить нечего. Хрен враги доберутся до моих колес :D

Alexey.M

Ишшо раз про сцепление . Так то я не первый год на механике ежжу и как бы знаю когда там че куда не попадает . VladXW писал: Если бы это было изза сцепления то и вторую не включить бы было- так оно так дальше и происходит. А если в пробке подольше потолкаться, то и третья потом не вкл. Вот и интересно: магистраль перегревается, гцс перепускает или вообще сцепление нах поменять?

Была такая болезнь на ниве, прогрессировала очень быстро, и если в пробке остановился с выключенной передачей, только глушить мотор, иначе не воткнешь.
Причина - кривая корзина сцепы, хотя около 10 тыков с нуля всё включалось.

inventor

У меня затыки при втыкании первой передачи были от рождения машины, хотя и очень-очень редко. Когда мне меняли штатное сцепление на дизельное, родные корзина и диск были в идеальном состоянии. Сей глюк остался и с новым сцепление, хотя, еще раз повторюсь крайне редко вылезает. Так что скорее всего дело не в корзине.

Alexey.M

На ниве вначале поменяли диск и смазали шлицы, сказали корзина в норме, но проблема вернулась через пару дней, пришлось "гарантийщикам" снимать коробку опять и менять корзину, ни малейших проблем последующие 120 тыков не было.
Ну а на патре первая, да, бывает и не хочет. Ездил я на ханте 2005г.в., у него какая то наша пятиступка была с нетрадиционным алгоритмом переключения, в инструкции так и писали, если первая не включается, включать через вторую, и кстати та коробка была ни чуть не хуже корейской.

VladXW · Сообщение **VladXW** » Пн июл 16, 2012 13:31

inventor писал(а):
luchsergey писал(а):колпаки в топку,у кого есть.
А у меня винты на колпаках ударной отверткой затянуты. И шлицы на них посбиты, без ударной отвертки ловить нечего. Хрен враги доберутся до моих колес :D

А если колесо поменять надо, что отвертку ударную с собой возить. Да и поосторожней с перезатяжкой колпаков винты прикипят если долго не откручивать, потом только болгаркой срезать вместе с колпаками. Перед закручиванием их надо литолом смазывать.

GHOST DRIVER

inventor писал(а):.... Когда мне меняли штатное сцепление на дизельное, родные корзина и диск были в идеальном состоянии.....

Подскажите, какую корзину вы поставили? (с дизельным диском сцепления)

inventor

GHOST DRIVER писал(а):
inventor писал(а):.... Когда мне меняли штатное сцепление на дизельное, родные корзина и диск были в идеальном состоянии.....
Подскажите, какую корзину вы поставили? (с дизельным диском сцепления)

Корзину оставили родную, т.к. состояние было идеальное.

inventor

VladXW писал(а):А если колесо поменять надо, что отвертку ударную с собой возить. Да и поосторожней с перезатяжкой колпаков винты прикипят если долго не откручивать, потом только болгаркой срезать вместе с колпаками. Перед закручиванием их надо литолом смазывать.

Так ясен пень, без фанатизма :)
А ударная отвертка входит в мой бортовой комплект инструментов.

Чёрный кот

Макс79 писал(а):
КотБаюн писал(а):Мож кто знает кто из диллеров обслуживает штатные кондеи?? а то чтото гудеть как трактор начал! да и вопросик есть один по салонному обдуву работает только центральный канал остальные нет?что может быть ?
раньше сюда отправляли из УАЗ Центра
http://termomir.com/

Большое спасибо за информацию попробую с ними пообщаться!

Бэтмен

У кого отрывало верхний кронштейн переднего амортизатора? Какие пути решения, заваривать сломанный или менять на новый и где качественно можно сделать???

mivlad · Сообщение **mivlad** » Ср июл 18, 2012 16:35

Мне на Ваксойле заварили и усилили сверху пластиной 3мм. Теперь жду, когда другой сломается

Отец Сергий

У кого отрывало верхний кронштейн

Я менял

Бэтмен

Отец Сергий писал(а):
У кого отрывало верхний кронштейн
Я менял

Сколько стоило?

VladXW · Сообщение **VladXW** » Ср июл 18, 2012 16:50

Конечно лучше менять если он сломался, а если целиком оторвался то можно этот же приварить, с завода он еле-еле приварен.

Отец Сергий

Леш, мне делали по-гарантии, поэтому бесплатно. :D

Бэтмен

Мне просто за работу выставили такуууууууууууую цену, что я в шоке-3 000 рублей!!!

уДДав

Отец Сергий писал(а):
У кого отрывало верхний кронштейн
Я менял

+1 :)

Бэтмен

Где сию операцию делают качественно и по приемлемой цене?

Отец Сергий

что я в шоке-3 000 рублей!!!

Это кто?
ну сами кронштейны были рублей по 200 с хвостиком.
Вот здесь глянь

Бэтмен

Автоцентр и Федорыч!!! Кронштейн я за 170 рублей купил в УАЗ спецкомплекте. Теперь проблема где поставит, не за 3 000 же ставить копеечную деталь!!!:D

Отец Сергий

Попробуй в Топмеханику позвонить
Ну если тебя пугает "мнение" Продавца о ней, тогда к Черной молнии :)

Макс1811

Alex Sport писал(а):У кого отрывало верхний кронштейн переднего амортизатора? Какие пути решения, заваривать сломанный или менять на новый и где качественно можно сделать???

У меня ломалась пластина по отверстию под шток амма, с обеих сторон. Завел под пластину куски 80-го швеллера, предварительно просверлив отверстия под шток, и обварил вкруговую. Три года прошло, хрен они теперь сломаютсо... :x

VladXW · Сообщение **VladXW** » Ср июл 18, 2012 17:17

Просто надо найти сварщика хорошего и договорится с ним лично без посредников.

neal · Сообщение **neal** » Ср июл 18, 2012 18:04

Буквально на днях обратно приварил оторванный кусок у знакомого за 500р. Дополнительно усилили болтом в качестве укосины.
Ставить новый не вижу смысла, поскольку работа излишне трудоёмка, а соответственно дорога, а результат скорее всего будет тот же, поскольку на заводе нарушен тех процесс штамповки.

Бэтмен

Жаль, что никто ничего конкретного сказать не может!!!

Отец Сергий

Посмотри выше, где я про топмеханику написал

barss · Сообщение **barss** » Ср июл 18, 2012 19:54

Alex Sport писал(а):Жаль, что никто ничего конкретного сказать не может!!!

почему? сказали уже к черной молнии! а я там тебе и поставлю и заварю

ну если работы мало будет :)

за 2900 :lol: шутка!

Бэтмен

Ты же говорил, что варить некому у вас???

barss · Сообщение **barss** » Ср июл 18, 2012 20:01

Alex Sport писал(а):Ты же говорил, что варить некому у вас???

у нас то не кому...но я то могу

сколько толщина кронштейна?

Бэтмен

3-4 мм

barss · Сообщение **barss** » Ср июл 18, 2012 20:05

приезжай! сделаем :)

Бэтмен

Спасибо за приглашение!!! :D

Shavy015

barss писал(а):приезжай! сделаем :)

Ну, Виталя! Вот ты попал! :lol:
Не забудь потом написать по факту выполненных работ, во сколько бы ты оценил свой труд. Оч. интересно! :lol: :lol: :lol:
P.S. Извиняюсь за флуд, больше не буду! Просто эта тема детально и в подробностях обсуждалась вечером на кухне. Теперь даже я разбираюсь в тонкостях соотношения стоимости условно з/частей и работ по их установке/замене.

barss · Сообщение **barss** » Чт июл 19, 2012 20:05

Shavy015 писал(а):
barss писал(а):приезжай! сделаем :)
Ну, Виталя! Вот ты попал! :lol:
Не забудь потом написать по факту выполненных работ, во сколько бы ты оценил свой труд. Оч. интересно! :lol: :lol: :lol:
P.S. Извиняюсь за флуд, больше не буду! Просто эта тема детально и в подробностях обсуждалась вечером на кухне. Теперь даже я разбираюсь в тонкостях соотношения стоимости условно з/частей и работ по их установке/замене.

я уж понял почему просят 3 руб.за работу...посмотрев у Черной молнии детально элементы прошивки :D каторые предстоит сделать... :o ну...а что делать пригласил ведь! значит сделать нужно!...
Alex sport почему не отзванился и не приехал?

Клуб УАЗ Патриот

Неисправности! (Новосибирск)

Отказ от ответственности