Новгородский гараж

Симбир53

Я имел ввиду головной свет :) . Где то на форуме писали отверстие в бампере Ф58.
Сам уже подумываю о таком варианте, вставить туда диодные лампы типа таких http://www.priceangels.com/H1-1210-68-L ... 35622.html, не много герметика, в крайнем случае можно сапуны пластиковой трубкой вывести 8). Давно собираюсь в передних габаритах заменить лампочки, кажется такие http://www.priceangels.com/T10-SMD-5050 ... 82542.html.

ну я штатные отверстия в бампере и имел в виду :) так если отверстие 58, то в самый раз, казалось больше почему то.
Не, в эти противотуманки бестолку мне кажется чего либо пихать.
(хелла то какая дорогая, я и не знал, все время думал что это ботва китайская :D )

Симбир53

kaddafee писал(а):ну я штатные отверстия в бампере и имел в виду :) так если отверстие 58, то в самый раз, казалось больше почему то.
Не, в эти противотуманки бестолку мне кажется чего либо пихать.

Понимаю, что галагеновая лампа производительней, но меньший нагрев диодов даёт преимущество в перепадах температуры, соответственно и от запотевания, а также падает риск разгермитизации. Попробывать диоды всё таки стоит, в моём случае :P только практика поможет, это диагнос.

(хелла то какая дорогая, я и не знал, все время думал что это ботва китайская :D )

Что ты имееш ввиду?

Кстати, заходил в Автомир на Радищева, там для Патра нашлёпки на заборник печки завезли, кузовные запчасти и много чего другого. Будет и на нашей улице праздник, Автоплюс на наличие з/ч ставку не делает, в нашем городе думали Патриот это перпетомобиль :D .

Что ты имееш ввиду?

ну противотуманки Hella.
Автоплю, вообще печалит...
Купил шприц, обточил наконечник, в воскресение если не растеряю желание то опробую шприцовку крестовин :twisted: плунжерным мне это дело шибко не понравилось.
Да, вот чего еще. А как рессору запихивать обратно, серьгу с кронштейном сразу прикрутить? или сначала кронштейн поставить, а потом пытаться рессорину на него одеть?

Симбир53

kaddafee писал(а): Да, вот чего еще. А как рессору запихивать обратно, серьгу с кронштейном сразу прикрутить? или сначала кронштейн поставить, а потом пытаться рессорину на него одеть?

Сейчас уже плохо помню, могу дать только один совет, соберай в обратной последовательности

.

KompRessor

Земляки, подскажите советом, где у нас в Великом можно ГУР Delphi отремонтировать ? Точнее рулевой редуктор Delphi.
Подробнее
http://www.uazpatriot.ru/forum/gur-delphi-t22910.html

На пер. Базовом 6 и Сырковском 3 (Агро), сказали, что ремонтом не занимаются, привозите девайс в сборе (около 15.000 руб) и за 1.500 р мы Вам его заменим ....заменить в сборе я его и сам могу....
мне бы отремонтировать надо (течет из под крышки картера редуктора, где сорвана резьба регулировочного винта и люфт руля очень большой, карданчики в норме, тяги и наконечники тоже в норме, поэтому все подозрения на редуктор).
В RUS Auto на Германа отдельно привезти крышку редуктора тоже не могут, типа нигде по складам нет, по подшипникам из-за которых может люфтить рулевая колонка тоже непонятки, заказывайте редуктор в сборе за 15-ку, привезем.
Патроводы Великого, может кто даст дельный совет....
Заранее респектую !!!

Выражаю огромное человеческое спасибо камраду slf007. Без твоей помощи до сих пор бы ковырялся. Сергей, ты ошибался насчет того, что сломать там нечего, на стремянке резьбу провернул и на болтике что крепит кронштейн серьги тоже, ну и с домкрата еще раз свалился

Со стремянкой то просто, поменял и все, а вот болтик М10 уже сил не было извлекать, накрутил сверху еще одну гайку. Надеюсь не отвалится. Поганые болтики эти, столько матерных идиом по напридумывал пока минут 40 их прикручивал :D

мне бы отремонтировать надо (течет из под крышки картера редуктора, где сорвана резьба регулировочного винта и люфт руля очень большой, карданчики в норме, тяги и наконечники тоже в норме, поэтому все подозрения на редуктор).
В RUS Auto на Германа отдельно привезти крышку редуктора тоже не могут, типа нигде по складам нет, по подшипникам из-за которых может люфтить рулевая колонка тоже непонятки, заказывайте редуктор в сборе за 15-ку, привезем.
Патроводы Великого, может кто даст дельный совет....

крышку снимать и думать как посадку винта восстановить. или новый брать :( . это первое что в голову приходит. может кто чего умнее подскажет

KompRessor, ты про болт речь ведешь, что с противоположной стороны сошки находится? тут посмотреть можно.

Симбир53

KompRessor писал(а):Земляки, подскажите советом, где у нас в Великом можно ГУР Delphi отремонтировать ? Точнее рулевой редуктор Delphi.

:!: Если проблема только в крыжке, то могу посоветовать заварить и перенарезать резьбу.
А с подшипниками что?

Симбир53

KompRessor как дела с крыжкой ?

Симбир53

kaddafee в продолжение истории о роликах. На форуме вычитал, натяжитель ставят DEYKO 2203558/0, у него ролик не сменный. А наши пошли дальше, россия выпускает аналог, но со сменным роликом, вот только

номерок забыл записать.

Симбир53

Тут посоветовался с людьми, пришол к выводу что при любом раскладе, будь то диоды, или ксенон, один шиш для живучисти придётся из ПТФ выводить сапуны.
Вот на http://www.dealextreme.com на гуглил,
те же самые но уже на пять баксов дешевле. Магазинчик провереный, я тут навигатор брал, совсем недавно по фарам было пусто, а сейчас ассортимент расширили.
Вот не дорогое предложение, для желающих выделиться из серой массы вариант 1
Лампа Н-3 в предложеные
или вариант 2 с ксеноном, но потребуется лёгкая доработка бампера.
Лампа в передние габариты
Лампа в предложеные выше ПТФ 8 W
Все пожелания можно обсудить ТУТ

С натяжным роликом позже разберемся, он вроде последним ломается.
Так, а сеточка то бензонасоса? десятошная?
По ПТФ, пас. Мне сейчас не до лампочек

(течет из под крышки картера редуктора, где сорвана резьба регулировочного винта и люфт руля очень большой

исходя из того что вижу на схеме, протекание масла не из за сорванной резьбы, а главное тут износ или перекос уплотнительных колец. кто резьбу то сорвал? вот когда перетянули то встало все наперекосяк. машина на ходу? или стоит? если стоит, снимать редуктор, снимать крышку и искать толкового инструментальщика. по видимому, резьба сорвана на валу, а не в крышке.
(по опыту знакомых, что ремонтировали рулевые рейки, толку от всего этого мало, все кончается покупкой нового)
можно это попробовать.

На форуме вычитал, натяжитель ставят DEYKO 2203558/0, у него ролик не сменный

сегодня видел в ав-мире, тысячу с чем то стоит :o его спецом не разборным сделали, злодеи?

Симбир53

По форуму цена ему 1800-2500. Не ну если он тащ 80-100 отходит, то и ни очень дорого, к тому времени спиральная пружина устанет и может лопнуть в самый подходящий момент :) , по этому и не разборный. Спроси у SLAFFKI, сколько на иногрузовых ролики (даже турецкие) ходят.

во как оказывается, в магазине просто написано: ГАЗ-УАЗ евро3. ну ладно, после паразитных думать буду о запасе

Симбир53

kaddafee писал(а):во как оказывается, в магазине просто написано: ГАЗ-УАЗ евро3. ну ладно, после паразитных думать буду о запасе

Тебе когда паразиты нужны?
По цене пока дешевле Экзист, 229 р.

Симбир53 писал(а): Тебе когда паразиты нужны?
По цене пока дешевле Экзист, 229 р.

229 нормально, мне не к спеху, можно подождать, вдруг еще кто созреет. Сергею вроде тоже нужен был?! Ну до июля то точно надо :)

slf007 · Сообщение **slf007** » Сб май 05, 2012 19:17

ага я в теме, возьму пару

Симбир53

Е-3 с Е-2 одинаковые?

slf007 · Сообщение **slf007** » Вс май 06, 2012 07:43

по идеи да, щас викепидию поштудирую

slf007 · Сообщение **slf007** » Вс май 06, 2012 07:45

Витя,а у тебя что за резина стоит?

Симбир53 писал(а):Е-3 с Е-2 одинаковые?

по каталогу, номера роликов на е2 и е3 разные, по факту фиг знает. на е2 он ведь один, натяжной. может тоже только в сборе продается?

KompRessor

Симбир53 писал(а):KompRessor как дела с крыжкой ?

Пока никак :) Езжу как есть с люфтом и периодической доливкой жидкости в ГУР (спасают медные шайбы по контргайкой, почти не течет, так ....капает). Нашел токаря, который обещал разобраться после снятия и дефектовки редуктора. За сочувствие спасибо :))

KompRessor

kaddafee писал(а):
(течет из под крышки картера редуктора, где сорвана резьба регулировочного винта и люфт руля очень большой
исходя из того что вижу на схеме, протекание масла не из за сорванной резьбы, а главное тут износ или перекос уплотнительных колец. кто резьбу то сорвал? вот когда перетянули то встало все наперекосяк. машина на ходу? или стоит? если стоит, снимать редуктор, снимать крышку и искать толкового инструментальщика. по видимому, резьба сорвана на валу, а не в крышке.
.

Спасибо за совет. Авто разумеется на ходу (в разгар шашлычного сезона еще бы не на ходу был :)) ).
Скоро займусь снятием редуктора и решением проблемы.
Пока бежать за ГУР в сборе за 15.000 руб торопиться не буду, попробую обойтись малой кровью....О результатах обязательно отпишусь. Еще раз спасибо!

Симбир53

slf007 писал(а):Витя,а у тебя что за резина стоит?

COOPER STT NEW 255/70 R16. :idea: НЕ РЕКЛАМА Хоть и брал не дорого, но после как попробывал, купил бы и за те деньги, которые сейчас просят.

Симбир53

kaddafee писал(а):
Симбир53 писал(а):Е-3 с Е-2 одинаковые?
по каталогу, номера роликов на е2 и е3 разные, по факту фиг знает. на е2 он ведь один, натяжной. может тоже только в сборе продается?

Если по УАЗовскому катологу номера разные, то ролики должны быть реально разные, всё забываю под капот заглянуть

. На Е-2 не разборных не видел, там всё просто, только надо хороший удлиннитель для натяжки.

=AngeL=

Виктор, что за вопрос по газу?

Симбир53 писал(а): Если по УАЗовскому катологу номера разные, то ролики должны быть реально разные, всё забываю под капот заглянуть . На Е-2 не разборных не видел, там всё просто, только надо хороший удлиннитель для натяжки.

вот Е-2

Симбир53

=AngeL= писал(а):Виктор, что за вопрос по газу?

Какой пробег на ГАЗе ?
Какой средний расход ?
Какая и как расположена заправочная горловина ?
Где заправляешся ?
Как и где собераешся обслуживать ГБО ?

Симбир53

kaddafee писал(а):
Симбир53 писал(а): Если по УАЗовскому катологу номера разные, то ролики должны быть реально разные, всё забываю под капот заглянуть . На Е-2 не разборных не видел, там всё просто, только надо хороший удлиннитель для натяжки.
вот Е-2

Как мне кажется, они отличаются усиленным подшипником (большего наружнего диаметра), правда когда кажется

......

Симбир53 писал(а): Как мне кажется, они отличаются усиленным подшипником (большего наружнего диаметра), правда когда кажется ......

каталог на Е3 дома, вечером посмотрю. но помня подлянку с втулками в кронштейн крепления серьги (469'а вместо 3160 что было бы логично :D ), лучше перестраховаться.

COOPER STT NEW 255/70 R16

так выходит на машину до 11 года они и на стандартных дисках пойдут?

Симбир53

kaddafee писал(а):
Симбир53 писал(а): Как мне кажется, они отличаются усиленным подшипником (большего наружнего диаметра), правда когда кажется ......
каталог на Е3 дома, вечером посмотрю. но помня подлянку с втулками в кронштейн крепления серьги (469'а вместо 3160 что было бы логично :D ), лучше перестраховаться.

С роликами поможет штангель. В серьгах, номера должны были отличаться последними двумя цыфрами.

COOPER STT NEW 255/70 R16
так выходит на машину до 11 года они и на стандартных дисках пойдут?

Если на задних локерах выступа нет, то и 265/70 R16 без проблем встают. А мне пришлось ещё и диски с вылетом +2 прикупить.

В серьгах, номера должны были отличаться последними двумя цыфрами.

да вот как раз не последними, а первыми (да и последующими :D )
Ни кто шумоизоляцию делать в ближайшее время не планирует? может за купится кучкой? мне надо: 20 листов и 4 листа. цены пипец %)

Симбир53

Ни кто шумоизоляцию делать в ближайшее время не планирует? может за купится кучкой? мне надо: 20 листов и 4 листа. цены пипец %)

Мне крышу надо, за одно и антену протянуть.
А у нас на них какие цены ?

чуть дороже, покупал 2,5 за 230р в понедельник, заднюю дверь залепил и ручку покрасил заодно. я то думал у производителя купить, но там вроде только оптом большим.

KompRessor писал(а):Нашел токаря, который обещал разобраться после снятия и дефектовки редуктора. За сочувствие спасибо :))

перед тем как к токарю идти, сюда загляни

=AngeL=

Симбир53 писал(а):
=AngeL= писал(а):Виктор, что за вопрос по газу?
Какой пробег на ГАЗе ?
Какой средний расход ?
Какая и как расположена заправочная горловина ?
Где заправляешся ?
Как и где собераешся обслуживать ГБО ?

Пробег 15000+
Средний расход (бенз+газ) по талонам за 8 последних месяцев = 18.5
Заправочная горловина встроена рядом с бензиновой горловиной справа.
Заправляюсь в основном на Черепичке. ибо у меня их дисконтная карта есть.
Пока гарантия есть буду дергать официалов УАЗа, а потом обслуживать буду в ООО "Терминал" на ул. Германа.

=AngeL=

kaddafee писал(а):
В серьгах, номера должны были отличаться последними двумя цыфрами.
да вот как раз не последними, а первыми (да и последующими :D )
Ни кто шумоизоляцию делать в ближайшее время не планирует? может за купится кучкой? мне надо: 20 листов и 4 листа. цены пипец %)

Очень хочу, но надо сначала квартиру отделать. Эх.
Соберусь наверное не раньше следующего года.

Симбир53

=AngeL= писал(а): Пробег 15000+
Средний расход (бенз+газ) по талонам за 8 последних месяцев = 18.5

Основной пробег где, город, трасса?

Заправочная горловина встроена рядом с бензиновой горловиной справа.

Она маленькая с вкручивающимся переходником?

Заправляюсь в основном на Черепичке. ибо у меня их дисконтная карта есть.

Если не секрет, сколько за литр?

Пока гарантия есть буду дергать официалов УАЗа

Косяки были?

а потом обслуживать буду в ООО "Терминал" на ул. Германа.

Ребята убежали на Вавилоновскую базу, я ГБО у них ставил.

Симбир53

Ни кто шумоизоляцию делать в ближайшее время не планирует? может за купится кучкой? мне надо: 20 листов и 4 листа. цены пипец %)
Очень хочу, но надо сначала квартиру отделать. Эх.
Соберусь наверное не раньше следующего года.

Дак бери сразу и на квартиру, вот тогда и опт получится

.

=AngeL=

Симбир53 писал(а):
=AngeL= писал(а): Пробег 15000+
Средний расход (бенз+газ) по талонам за 8 последних месяцев = 18.5
Основной пробег где, город, трасса?
Заправочная горловина встроена рядом с бензиновой горловиной справа.
Она маленькая с вкручивающимся переходником?
Заправляюсь в основном на Черепичке. ибо у меня их дисконтная карта есть.
Если не секрет, сколько за литр?
Пока гарантия есть буду дергать официалов УАЗа
Косяки были?
а потом обслуживать буду в ООО "Терминал" на ул. Германа.
Ребята убежали на Вавилоновскую базу, я ГБО у них ставил.

Основной пробег - короткие перебежки по городу.

Да, маленькая с вкручивающимся переходником.

За литр 15. скидка когда 50 коп, а когда и рупь... Мелочь, а приятно. ))

Косяк был в самом начале эксплуатации - один разъем был не до конца вставлен. Электроклапан щелкал, а на газ переходить машинка отказывалась. Вылечили на нулевом ТО.
Спецов по ГБО в диллерских центрах нет. Запчастей тоже. А мозги Lovato прошиты измененной фирмварью из-за этого штатное по производителя соединиться с мозгами не может.

=AngeL= писал(а):
Очень хочу, но надо сначала квартиру отделать. Эх.
Соберусь наверное не раньше следующего года.

Да здраво подумав, можно частями покупать, да делать. На лето планирую только крышу, может багажник. И на этот год, все. А то ковыряясь все выходные и лето пройдет, так и нафиг такой комфорт? :D

=AngeL=

А я преобразовывать ржу и антикорить собрался. зацвела блин за год (((

А я преобразовывать ржу и антикорить собрался. зацвела блин за год

Где? Я пару жучков на бампере заднем только нашел... пока.
Дверь задка после проклейки, пролил мовилем, вонииищаааа :D Хоть и покрашена она погано (внутри только грунт, если можно его так назвать) но ржи криминальной не видел. Но двери не взирая на запах, пролить надо, да и накладки с порогов поснимать и напрыскать тоже.

=AngeL=

kaddafee писал(а):
А я преобразовывать ржу и антикорить собрался. зацвела блин за год
Где? Я пару жучков на бампере заднем только нашел... пока.
Дверь задка после проклейки, пролил мовилем, вонииищаааа :D Хоть и покрашена она погано (внутри только грунт, если можно его так назвать) но ржи криминальной не видел. Но двери не взирая на запах, пролить надо, да и накладки с порогов поснимать и напрыскать тоже.

Да считай все завальцовки дверей снизу, немного по швам.
Я весь в огорчении... (((

Да считай все завальцовки дверей снизу, немного по швам.

Да ладно, почистить, помазюкать преобразователем ржавчины, да покрасить аккуратно. Вот только краску подобрать :o я своей не видел. Сколы подкрашиваю акриловой, цвет примерно подобран, в основном в незаметных местах. Заказывать на подбор, так 100г. много, а меньше вроде и не замешивают... Я в выходные ручку задка перекрасил, зачищал от старой краски минут пять, ножиком, отваливалась кусками. Силумин ни чем не покрыт, так, сверху краской набрызгано. Вообще, за такую покраску гильотинировать надо, дважды :twisted:

Пацаны

kaddafee писал(а):
Да считай все завальцовки дверей снизу, немного по швам.

Вообще, за такую покраску гильотинировать надо, дважды :twisted:

А что вы от Уаза хотели? :) Он же проектировался на 15 минут боя (образно). Это он (завод) потом стал под потребителя Патриотами ложиться, а основа отношений то осталась. Тем более, что военпредов у населения нет.

Тем более, что военпредов у населения нет.

Пусть меня в военпреды назначат, и тамагавку в руки :x дайте :twisted:
А вообще, непонятно по каким ТУ работают. Насколько помню советские ГОСТы и ТУ, все металлы перед покраской надо покрывать (для вояк разумеется) А тут, благородный потомок 469 :) , сам Бог велел.

Клуб УАЗ Патриот

Новгородский гараж

ТО

Отказ от ответственности