Грядущие обновления УАЗ Patriot

uz5 · Сообщение **uz5** » Вс мар 25, 2012 18:33

Магнитола, Стеклоподьемники, 4 динамика, евро4.
Вот Вам и 20 тыс.
А очереди снова появяться. Сейчас не сезон просто. У всех производителей распродажи. Вот как только расстает - так и попрет народ в магазины :)

uz5 · Сообщение **uz5** » Вс мар 25, 2012 18:41

А двигатель они сразу сказали, что с нашим дешевле не будет. Его для этого и запускали, чтоб прибыль компаии увеличить. Да, хрен бы с ним, если бы работал бы нормально, хотя если сцепление будет ЗМЗ - а оно будет именно ЗМЗ, то опять будут те же траблы.
Надеюсь хоть БМВшная сцепа для бензинки ЗМЗ встанет и на дизель ЗМЗ....

sedoy0304

uz5 писал(а):Магнитола, Стеклоподьемники, 4 динамика, евро4.
Вот Вам и 20 тыс.
А очереди снова появяться. Сейчас не сезон просто. У всех производителей распродажи. Вот как только расстает - так и попрет народ в магазины :)

магнитола? :lol: да я за косарь почти новую, более навороченную продал. И так ли нужны задние стеклоподьёмники, про динамики молчу- каждый себе музыку перестраивает и за это 20 т.р???

uz5 · Сообщение **uz5** » Вс мар 25, 2012 18:57

Продал и купил новую - это разные бюджеты
И потом -главное - это Евро4, за него можно хоть 50 навернуть. Никто и не поймет за что собственно....

не поймёт не только за что, но и зачем... одни из популярных тем тут - как лямду вторую убрать и катализатор :D я сам чтоб на Евро3 не нарваться в декабре 7-го Евро2 купил :)

Escander

sedoy0304 писал(а):магнитола? :lol: да я за косарь почти новую, более навороченную продал. И так ли нужны задние стеклоподьёмники, про динамики молчу- каждый себе музыку перестраивает и за это 20 т.р???

4 эсп *2 тыр = 8
мафон для любого авто если сделан под панель - ну опробуйте найти новый как опцию и дешевле 5, пусть 5 тыр
динамики с проводами, навернякак какая-то антена и работа по устанвоке всего этого добра в авто - пусть 2 тыр (реально занижаю стоимость!), итого без работ по экологии уже 15, т.е. на электронную педаль газа (без ней не реализуем Е-4) возможнл другой кат и д.р. работы по токситчности всего лишь 5 тыр? Это просто смешно!

педаль электрическая с магнитофоном, колонками и антенной уже были же раньше :unknown:

Feanor · Сообщение **Feanor** » Вс мар 25, 2012 21:04

uz5 писал(а):Магнитола, Стеклоподьемники, 4 динамика, евро4.
Вот Вам и 20 тыс.
А очереди снова появяться. Сейчас не сезон просто. У всех производителей распродажи. Вот как только расстает - так и попрет народ в магазины :)

Торпеда новая

headless

А инфляцию то кто-нибудь учел?

Feanor · Сообщение **Feanor** » Вс мар 25, 2012 21:10

Escander писал(а):
мафон для любого авто если сделан под панель...

Там простая магнитола 2дина, стандартная, будет

Feanor · Сообщение **Feanor** » Вс мар 25, 2012 21:12

headless писал(а):А инфляцию то кто-нибудь учел?

В общем это все лирика, ну подняли..... покупать все равно будут, альтернатив то нет (за приемлемые деньги).

Интересно когда фото будут обновленного.

bugor · Сообщение **bugor** » Вс мар 25, 2012 21:17

мля! да че за конспирация такая,ладно было бы серьезное обновление а то так, мелкий рестайлинг салона да пару микросхем в мозгах .дел на копейку а разговоров хрен на телеге увезешь ,прям кординально новый болид формулы 1! да у совковской вазовской классики обновления быстрее и капитальней проводились! короче завод мозг нам полоскает, мол ждите и неприменно вам будет счастье .проходили мы это уже жаль что так к нам относятся, хотя скорее мы сами такое к себе отношение заслужили.печально!

uz5 · Сообщение **uz5** » Пн мар 26, 2012 07:21

Причем тут конспирация? Они просто не имеют готовый товарный образец. Все идет по принципу пробуем сделать хоть как нибудь. Как только соберут первый - так сразу мы и получим фотки. Сейчас просто показывать нечего.

А про повышение. Шеви Нива вон каждый квартал поднимается в цене на 10 т.р.. Причем вообще без всяких переделок.

Feanor · Сообщение **Feanor** » Пн мар 26, 2012 07:30

uz5 писал(а):Причем тут конспирация? Они просто не имеют готовый товарный образец. Все идет по принципу пробуем сделать хоть как нибудь. Как только соберут первый - так сразу мы и получим фотки. Сейчас просто показывать нечего.

А про повышение. Шеви Нива вон каждый квартал поднимается в цене на 10 т.р.. Причем вообще без всяких переделок.

Если есть прайсы у дилеров на новые машины, значит они уже есть живьем, пилотные образцы точно, почему не выложить на сайт завода или дать оффициальному клубу, не говоря уже про прессу? (вопрос риторический, ответа не требует :))

Dimrsik

Вся беда в том что Уаз он в нашей стране уникален... То есть у него нет прямой конкуренции, по этому уважения к потребителю нет никакого. И так купят не эти так другие.... При прямой конкуренции думаю они гонялись бы за каждым потенциальным покупателем.

bugor · Сообщение **bugor** » Пн мар 26, 2012 11:40

думаю дело не в отсутствии конкуренции а в нежелании её иметь,особенности нашего менталитета(что бы не делать, лишь бы ничего не делать.) Патриот это всего лишь хорошая идея или задумка к сожалению не доведенная до ума, продукт старого совковского величия и тяги к прекрасному совершенству на данный момент загубленный как и абсолютное большинство хороших начинаний.я люблю свою машину и очень тяжело осознавать какой бы она была если все делалось бы по уму да с уважением к нам -покупателям!

СмирноФФ

А мне старая панель по душе. С ней и буду брать. Не нравятся только кртилки с тросиами, но это мелочи. В конце концов думаю можно будет от нового печку с приводами перебросить.

А новая панель какая то очень не брутальная что ли. Не УАЗ а туксан какой то получается. с продрисью в сторону газели бизнесс.

Van25 · Сообщение **Van25** » Пн мар 26, 2012 11:55

Feanor писал(а):
uz5 писал(а):Причем тут конспирация? Они просто не имеют готовый товарный образец. Все идет по принципу пробуем сделать хоть как нибудь. Как только соберут первый - так сразу мы и получим фотки. Сейчас просто показывать нечего.

А про повышение. Шеви Нива вон каждый квартал поднимается в цене на 10 т.р.. Причем вообще без всяких переделок.
Если есть прайсы у дилеров на новые машины, значит они уже есть живьем, пилотные образцы точно, почему не выложить на сайт завода или дать оффициальному клубу, не говоря уже про прессу? (вопрос риторический, ответа не требует :))

Прайсы есть. Машин нет. Машины начнут выпускать только с апреля. Хотели с марта, но не смогли :)

Van25 · Сообщение **Van25** » Пн мар 26, 2012 12:03

Пират писал(а):Сегодня общался с диллерами в Екатеринбурге.
Ждут обновленный с Е - 4 в апреле-мае, хотя в живую то же не видели. Но говорят за 2-х диновую балалайку с 4-мя динамиками и 4-мя стеклоподъёмниками
Спросил сколько времени сейчас очередь на Патры. Ответили, что на дорестайлинговый комфорт около месяца, а лиметоды есть в наличии. Про пикапы, сказали, что ждут не раньше апреля-мая, но уже с дизелями. Правда ЗМЗшными и комон-рейлами с увеличеным крутящим моментом.
Вот так....

А кто сказал, что новые машины будут Евро-4? В ОТТС на 2012 год написано - экологический класс 3. Что бензин, что дизель.

klock · Сообщение **klock** » Пн мар 26, 2012 12:06

А что касается отсутствия конкуренции - это математический факт. "Патриот" - уникальный автомобиль, не имеющий "одноклассников" и хотя бы близко похожих. А стало быть, его ниша - свободна. И завод расслабляется: каким бы Патриот ни был, его всё равно купят, т.к. альтернатива - только 10-15-летний крузак или десятилетняя паджера. А нового автомобиля с таким же соотношением проходимости и комфорта за такую же цену - другого такого попросту нет.

СмирноФФ

klock писал(а):А нового автомобиля с таким же соотношением проходимости и комфорта за такую же цену - другого такого попросту нет.

И это к сожалению факт. Конкретно в РФ за цену Патра альтернативы нет.

klock · Сообщение **klock** » Пн мар 26, 2012 12:23

В других странах альтернативы тоже нет. Уж не узкоглазые ли поделия китаёзов ты считаешь "конкурентами"?
А крузаки, паджеры, гэллоперы и другие рамные парттаймовые проходимцы - стоят СОВСЕМ другие деньги!

sas2111

Да, ГАЗ зря задвинул 3106 - по размерам как раз между Патриком и Шнивой попадал, и внешность ничего была и диф межосевой блокируемый. Сейчас глядишь и конкуренция была бы и раздатка более продвинутая.

klock · Сообщение **klock** » Пн мар 26, 2012 12:33

У ГАЗа было несколько революционных концептов на этом поле. Ни один не пошел в производство.
Еще один потенциальный конкурент - ТагАЗ. Таганрогский клон Корандо - Тагер - отличная машинка в своем классе. Так же точно Таганрог вполне мог бы попробовать воспроизвести, к примеру, отечественный аналог Хёндай Гэллопер-2, с небольшими переделками. Вот был бы вполне конкурент Патриоту!

СмирноФФ

Ни в коем случае не имею ввиду авто из поднебесной. Я прекрасно представляю реальных конкурентов Патриота за рубежом.
Но в России нет альтернативы Патриоту за эти деньги.

Олег.Од

На Украине Patriot limited бензин дороже бензинового SsangYong Kyron, дизельный тоже. Базовый SsangYong Rexton, дизель, механика на 1400$ дороже дизельного Patriot limited

http://www.uaz4x4.com.ua/uaz/uaz-patrio ... triot.html
http://sy.com.ua/index.php/models/new-kyron.html
http://sy.com.ua/index.php/models/rexton-ii.html

rualexx

Да … и подушки безопасности есть, и ручка как нестранно есть :( Обидно да

klock · Сообщение **klock** » Пн мар 26, 2012 14:52

За морем телушка полушка, да рупь перевоз.
Мы исходим из реальных цен на территории России.

klock · Сообщение **klock** » Пн мар 26, 2012 14:53

А вот подушки безопасности в настоящем рамном джипе я бы незамедлительно отключил или ампутировал. Потому что на бездорожье они превращаются в подушки ОПАСНОСТИ!

rualexx

klock писал(а):...подушки безопасности в настоящем рамном джипе я бы незамедлительно отключил или ампутировал. Потому что на бездорожье они превращаются в подушки ОПАСНОСТИ!

Тут я могу сказать только одно. Мне подушки нужны! И лучше пускай они ложно сработают, чем не сработают тогда когда надо!
А отключить подушки безопасности при их наличии на порядок проще, чем включить их при их отсутствии.

klock · Сообщение **klock** » Пн мар 26, 2012 15:19

Не хочу подушек. Абсолютно не имею желания получить в морду при жестком прыжке на кочке!!

ставр

klock писал(а):Не хочу подушек. Абсолютно не имею желания получить в морду при жестком прыжке на кочке!!

:good:

Дорофеев

Хорошо там,где нас нет)))

СмирноФФ

klock писал(а):Не хочу подушек. Абсолютно не имею желания получить в морду при жестком прыжке на кочке!!

Вот вы получали подушками хоть раз? А знакомые ваши получали? Поверьте - вы не прыгните так что бы у вас подушка сработала. Если вы так скакнете на своем патре, то у вас:
а) позвоночник в исподнее осыпется
б) подвеска отдельно от кузова дальше поедет

bugor · Сообщение **bugor** » Пн мар 26, 2012 15:29

Feanor · Сообщение **Feanor** » Пн мар 26, 2012 15:49

Schrute писал(а):...Вот вы получали подушками хоть раз? А знакомые ваши получали?

Да получали мои знакомые, сработали подушки на грунтовке.

Подушки нужны, но отключаемые, у моего друга вчера в его батю на дмитровке порте влетел, у бати рука сломана, мама в ушибах, в портере 1,5 жмурика. Так что подушки нужны, но отключаемые.

СмирноФФ

Feanor писал(а):Так что подушки нужны, но отключаемые.

Так они сейчас вроде везде отключаемые. По крайней мере пассажирская даже в малолитражках а-класса отключается. А водительская не сработает при непрестегнутом ремне. Хотя без ремня на грейдере тоже не айс. Вобщем лишними подушки не будут - а если что то их как и абс через кнопочку отключить :D

191 · Сообщение **191** » Вт мар 27, 2012 07:02

Так они сейчас вроде везде отключаемые. По крайней мере пассажирская даже в малолитражках а-класса отключается. А водительская не сработает при непрестегнутом ремне.

Ты заблуждаешься. Это не так.

СмирноФФ

191 писал(а):
Так они сейчас вроде везде отключаемые. По крайней мере пассажирская даже в малолитражках а-класса отключается. А водительская не сработает при непрестегнутом ремне.
Ты заблуждаешься. Это не так.

Где заблуждение? У меня сейчас на двух авто (опель, шевроле) именно так: пассажирская передняя отключается принудительно. В случае не пристегнутого ремня срабатывание фронтальной подушки не производится.

СмирноФФ

Хотя собственно какая разница. Ждать на УАЗ подушки раньше года так 2015 не стоит 8) Они пока только электропривод печки осваивают. До высокой электроники еще далеко. :D

Dean · Сообщение **Dean** » Вт мар 27, 2012 08:34

Schrute писал(а): Они пока только электропривод печки осваивают. До высокой электроники еще далеко. :D

А нахрена "высокая электроника" в УАЗе???? Кондовый внедорожник именно хорош отсутствием электроники.
Конечно, к сожалению, всемирная тенденция не прошла мимо УАЗ с его Е2Е4... но тем неменее.

Feanor · Сообщение **Feanor** » Вт мар 27, 2012 08:38

Schrute писал(а):
Feanor писал(а):Так что подушки нужны, но отключаемые.
Так они сейчас вроде везде отключаемые. По крайней мере пассажирская даже в малолитражках а-класса отключается. А водительская не сработает при непрестегнутом ремне. Хотя без ремня на грейдере тоже не айс. Вобщем лишними подушки не будут - а если что то их как и абс через кнопочку отключить :D

Просто зная нашего производителя они могут забыть сделать отключение )

СмирноФФ

Feanor писал(а):
Schrute писал(а): Так они сейчас вроде везде отключаемые. По крайней мере пассажирская даже в малолитражках а-класса отключается. А водительская не сработает при непрестегнутом ремне. Хотя без ремня на грейдере тоже не айс. Вобщем лишними подушки не будут - а если что то их как и абс через кнопочку отключить :D
Просто зная нашего производителя они могут забыть сделать отключение )

Или включение :lol:

СмирноФФ

Dean писал(а):
Schrute писал(а): Они пока только электропривод печки осваивают. До высокой электроники еще далеко. :D
А нахрена "высокая электроника" в УАЗе???? Кондовый внедорожник именно хорош отсутствием электроники.
Конечно, к сожалению, всемирная тенденция не прошла мимо УАЗ с его Е2Е4... но тем неменее.

Высокая в кавычках. Понятно что всякие есп и подруливания ему не нужны. Но электропривод печки и подушки - это только для инженеров УАЗ "высокая" электроника.

bugor · Сообщение **bugor** » Вт мар 27, 2012 18:48

что уж говорить про датчик дождя и круиз контроль! а про спартанство это вы зря -не надо ограничивать себя и других в возможностях -я за множество компектаций ну не хуже мы

qera123

bugor писал(а):что уж говорить про датчик дождя и круиз контроль! а про спартанство это вы зря -не надо ограничивать себя и других в возможностях -я за множество компектаций ну не хуже мы

так если мне прэсса не изменяет-хотяьт же сделать промежуток меж нивой и уазом-да и есть такая мафын-кайрон называется(если кто незнает то они собираются на солерсе),хотя где пройдёт нива кайрону делать нечего,но с другой стороны-внутренняя обстановка в машине(в плане попогрея и т.д и т.п.п)

bugor · Сообщение **bugor** » Вт мар 27, 2012 19:33

в плане многообразия я не имел в виду безумное кол-во отверточных иномаркоклонов ,хочется видеть свой родной уазик достойным конкурентом иннопрому. что бы можно было смело заявить, эта машина способна всем нос утереть,удовлетворить любого автогурмана

cherni67

В СМИ писали что АВС будут ставить на все что движется, включая буханки и хантеры?

Anton · Сообщение **Anton** » Сб мар 31, 2012 12:15

На буханки ставят АБС
http://uaz.ru/models/commercial/kom/

Чкалов

УАЗу надо совершенствовать качество того, что уже сделано, а не придумывать и вкрячивать в Патриот дополнительные системы ухудшающие надежность авто. Мое мнение тот авто, что существует на сегодня - это, что нужно потенциальному покупателю Патриота. Только повышение надежности и все будут благодарны. Ан нет они ж... лижут западным стндартам Там Е2 на Е4, подушки ЕСП, всякая другая мура для пригламуреных пижонов. Ну какая мне разница сколько там он СО2 выбрасывает лишь бы по грязи пер и и не подводил.

Клуб УАЗ Патриот

Грядущие обновления УАЗ Patriot

Отказ от ответственности