силовик от спрута

[Ep]

вот еще сделал обзорную гифку бампера со всех сторон :

тыцкаем, 4 мегабайта

[Volodya]

всем бы ничего, но тепловоз напоминает :o неужели поуже как-то, или покруглее нельзя было сделать :unknown:

[Ep]

насчет поуже - мне лично узкие бампера типа рифа, арб совсем не нравятся. а насчет покруглее - думаю можно, но наверняка стоить будет совсем других денег :)
напоминаю, что этот бампер стоит дешевле родного пластикового :)

к тому же, покраска в черный цвет его и так уже стройнит. а кому этого мало, могут прибегнуть к другим визуальным ухищрениям - например, светлую полосу пустить где-нить, наверняка это повлияет на утонченное эмоциональное восприятие :) :) :)

[BILD]

все правильно...мне нравится-агрессивно.

[Ep]

блин. всю голову сломал...

предложите уже конструкцию съемной защиты фар, расширяющую ее функционал.

например, чтобы можно было в качестве сэндтрака использовать.... или скамейки...
ну и чтоб она , будучи установленной на бампер, фары от веток прикрывала и позволяла трос лебедочный вокруг себя обмотать...

может на ней всю центральную часть (где решетка радиатора ) тоже сеткой зашить?

основную часть времени по дорогам она будет перевозиться на крыше - на платформе экспедиционной.

ставиться будет тока при заезде в лес.

[Ep]

к примеру - трансформер (защита фар / сэнд-трак / чо-нить еще полезное)

покритикуйте.

[poLevoz]

Зачем возить на багажнике, если можно снимать или одевать для экспидиционных целей, пролонгировать его вниз по ребрам вокруг лебёдки из такой же трубы и что бы типа защиты рулевых тяг висело, некоторое кооличество железа, в бампере изнутри гайки приварить М14 и никаких побочек после снятия, сендтраком может быть тоже, четыре болта открутил и положил..... хотя лучше на две части разделить, кенгурин и защиту тяг, иначе загибулина американская получится..

[Ep]

Ром, так нельзя же с такой фигней по дорогам общего пользования перемещаться.

на бампер сертификат есть, а на эту конструкцию ?

ничего не должно за бампер выступать, емнип.

зы. кстати, да. ты прав. эту хреновину-трансформер необязательно на крыше возить. можно для нее снизу, под лебедкой крепление предусмотреть. таким образом, центр тяжести не будет подыматься.

[poLevoz]

Дык и используй сертификат изнутри, для надстроек, малоли какие отверстия предусмотрены, а как по другому?

[Max 533]

идея зачетная, а делать надо так :)

средняя часть -прямоугольник (мона посрединке планочку горизонтально) по краям-вертикальные длинные оси, на них крепим боковые прямоугольники защиты фар и нижними концами этих осей фтыкаемся в бампер, у боковых прямоугольников по краям тоже чето типа болтов которые вставятся в отверстия по самым краям бампера, в результате имеем эдакий трехколенный сэндтрак, загнув боковые уши ставим на землю-скамейка, если предусмотреть подкосы жесткие- козелок/подставка под афто :D ,вопщем если чето буду лепить то с таким функционалом (тащусь от мультитулсофф :lol: )

[WWL]

Max 533, напомнило анекдот об одном швейцарском изобретателе, который сделал ружье, с помощью которого можно было дичь освежевать, ощипать, снять шкуру, набить чучело, сделать жаркое, сварить бульон, можно было заштопать одежду и залатать сапоги, можно было разжечь костер и много чего еще... хорошее получилось ружье, только оно имело один маленький недостаток - оно не стреляло!
Ер, а много было разбито ветками стекол у фар за время эксплуатации автомобиля БЕЗ защиты?

[Max 533]

:lol: :lol: :lol:

[Ep]

Ер, а много было разбито ветками стекол у фар за время эксплуатации автомобиля БЕЗ защиты?

ну я аккуратно езжу, но блин дворники на фарах страдают все равно от веток :)


Макс- нарисуй, нипанятно нихрена :)

[leo2]

Конструкция должна быть простой, а всякие выдвижения болтовые соединения будут влиять на жесткость.

Жень, а за проушины площадки новой домкрать тоже нельзя

[Max 533]

у тебя все нарисовано уже, добавь шарниры там где боковые "ухи" защиты фар, и крепления по краям этих ушей :) , рисовать в компуктере не умею , да и на работе я , и так борзею без меры:)

[Maxsus]

к примеру - трансформер (защита фар / сэнд-трак / чо-нить еще полезное)

покритикуйте.

Чтоб вся эта конструкция еще вниз убиралась и фиксировалась болтами. Возможностей полно, осталось решить какая тебе удобней, "ты же у нас ленивый" :D

[Ep]

Конструкция должна быть простой, а всякие выдвижения болтовые соединения будут влиять на жесткость.

Жень, а за проушины площадки новой домкрать тоже нельзя

дык в качестве сэнд-трака будет использоваться, фактически, тока центральная часть. то есть, жесткость будет обеспечена сварной конструкцией подковы. а защита фар будет при этом внутрь корпуса вдвинута.
шарниров не будет, будет типа захватов или вообще одна труба телескопически из другой выезжать будет, но тада сетку не приладить.

я могу домкратить за все что угодно - у меня же пневмодомкрат :) я могу даже за мост домкратить, если не влом будет под машину подлезть :) а уж за этот бампер - вообще без проблем.

[Ep]

кстате... по вопросу полезности защиты фар, которая из угла бампера торчит.

смотрим видео объятий со столбом.
http://www.youtube.com/watch?v=68JIDJ7K ... r_embedded

здесь чувак пишет, что минус фара, капот и т.д.

интересно, если б у рифовского бампера трубы сверху не было, фару разбило бы с капотом?

[Ep]

народ, а кто-нить в курсе, нафига? :


чтоб в движке удобней было ковыряться или накой так сделан кенгурятник - откидушка?

[Pchela]

Может для "быстросъёма".
А может просто маркетинговый ход, обоснованный покупателю как очень необходимая вещь. Одним словом развод на бабки.
А может и правда функционал какой заложен. Только какой? :)

[Volodya]

практических применений много, начиная от решётки-гриль... но есть мнение, что это для перевозки грузов сделано, вроде как в комплекте даже сетка есть для фиксации

[airub]

народ, а кто-нить в курсе, нафига? :


чтоб в движке удобней было ковыряться или накой так сделан кенгурятник - откидушка?

Тушку подстреленного животного до разделки довезти хотя бы.

[Ep]

я думаю, в евросоюзе это расценили бы как жестокое отношение к животным и засудили бы :)

сено возить? некузяво :) да и грузоподъемность имхо невысокая.
на капоте ремни - это для сетки маскировочной, это я в курсе. а вот накой на вольфе нужен откидной кенгурятник..... загадка блин.

причем заметьте, у него и ветровик - откидушка.

[alan62]

Мож на таран так удобней идти? :D
Или досточку положил и под капот, чтоб пенек или табуретку не искать? :D

[Тринадцатый]

Чтоб чинить удобней было с мужиками в гараже! когда капот открыт где "инструменты" то раскладывать?! :) А потом и залезть на эту штуку можно, уровень масла чтоб проверить, ну или трубочку которая у щупа вывалится чтоб на место вставить, ну или там посмотреть откуда антифриз капает. Или когда виску удаляешь и нивские карлсоны втыкаешь! Да много назначений у этой хрени :)

[Nomad]

1) Везти в больницу пешехода, сбитого таким кенгурином, чтобы не пачкать сиденья;
2) Снимать при перечечении финской границы и иных стран, где кенгурины запрещены;
3) Дешевле, т.к. монтируется на штатный бампер;
4) Быстро снимать, чтобы открыть капот, смятый кенгурином;
5) Проходить техосмотр;
6) Постель для сна и загорания + лавка.

[luchsergey]

Эт для запаски: кому на дверь жалко, а в багажник религия не позволяет.

[Georgiy]

Для нормального доступа к фарам и радиатору. На Ниве стоял кенгурятник и замена лампочек в фарах была ОЧЕНЬ затруднительной.

[Volodya]

лампочки снаружи меняются?

вообще получается это военный вариант со съёмным тентом и откидным стеклом, то есть цели те же, что и на Уазе - минимум торчать от земли, а решётка эта и впрямь неплохо может использоваться для перевозки нетяжёлых грузов, военнопленного довезти до базы, как вариант

[Pchela]

Можно послать запрос в ателье по подготовке внедорожников.
Может там что интересное скажут.

[desk911]

Быстро не нашел, но видел картинку такого гелика, только на этих проушинах бампера висел снегоуборочный нож... По моему показана просто универсальность этих самых креплений бампера, а навесного оборудования там должно быть море (как на мотоблок) :D :D :D ИМХО всеже...

[Georgiy]

лампочки снаружи меняются?

На Ниве снаружи :)

[Lancaster]

Для нормального доступа к фарам и радиатору. На Ниве стоял кенгурятник и замена лампочек в фарах была ОЧЕНЬ затруднительной.

Подтверждаю. Чтоб лампочки поменять там даже без кенгурина дофига лишнего снимать надо.

[max_27]

Полагаю что этот чудо кенгурин Гелика для движения по высокой траве, кенгурин прижимает траву, камыш и.т.п и и пилоту видно куда рулить.

[Эксгуматор]

Все верно написали,для доступа к фарам и т.д.для снятия используется спецключ,стырить кенгур с гелика как нефиг делать)))кому интересно,могу подробнее рассказать,работаю в мерседес-центре.

[Ep]

всем интересно. гелик одна из немногих интересных машин :)