Уаз патриот спорт,всё о нём.

Erdmal · Сообщение **Erdmal** » Пн май 16, 2011 07:10

Tigroezh писал(а):Мне сказали, что всего Спортов сделано 250 штук! Редкий вид ))))

ВСЕГО?

в нашем скромном северном городке их около 4-х только ездит (включая мой)

Erdmal · Сообщение **Erdmal** » Пн май 16, 2011 07:18

Greyfox писал(а):Нее... подвеска плавнее стала, намного комфортнее, не так как раньше кочки чувствуются!

дествительно... а что это они такое сделали с подвеской/ходовкой??? Я тоже хочу плавнее :) !!

Интересно, что нужно сделать чтоб также стало :D ?? Неужто протяжка повлияла??

luchsergey

Можа давление в колесах порегулировали?

Tigroezh

Erdma, ну вот, если посчитать по России и получиться примерно такая цифра. Я у себя в городе видел два, включая мой, и один в области

luchsergey писал(а):Можа давление в колесах порегулировали?

Да я вроде сам всегда подкачиваю регулирую

luchsergey

у меня штук 5 манометров+один на компрессе-ВСЕ кажут разное слегка.

alex524

у каждого прибора есть погрешность,а точнее всего на мой взгляд,тот у которого манометр стоит как можно ближе к колесу.

Павлик СнежоК

satyr писал(а):мужики вопрос есть.если поставить проставки на колеса и резину 245/75/r16 на стандартную штамповку,ничего цеплять не будет? : : :

У меня 265/70/16 цепляет краем колеса за болт и арку колеса , пришлось поставить серьги на 170 мм стандартные 140 мм .

vmedvedev

на моём спорте начала из-за завольцовки сочиться ржа. вроде мелочь а неприятно. поехал показал, забрали машину законсервировали все двери все швы и закрасили в цвет кузава.(доволен) показал раму теперь жду звонка пообещали перекрасить и покрыть антигравием (и дать гарантию на покрытие.) но минус в том что собрали просто попа. теперь придётся самому как надо перекрутить. заодно гляну что им можно покрасить :lol: пока ждал машину в автосалоне посмотрел. стоял на ветрине патриот белоснежный залез посмотрел все двери таже хрень,машина ещё не ездила а ржавчина лезет может на темном не так видно было бы. вот такая история, вот такая вот молодость.

vmedvedev

на моём спорте начала из-за завольцовки сочиться ржа. вроде мелочь а неприятно. поехал показал, забрали машину законсервировали все двери все швы и закрасили в цвет кузава.(доволен) показал раму теперь жду звонка пообещали перекрасить и покрыть антигравием (и дать гарантию на покрытие.) но минус в том что собрали просто попа. теперь придётся самому как надо перекрутить. заодно гляну что им можно покрасить :lol: пока ждал машину в автосалоне посмотрел. стоял на ветрине патриот белоснежный залез посмотрел все двери таже хрень,машина ещё не ездила а ржавчина лезет может на темном не так видно было бы. вот такая история, вот такая вот молодость.

Allmetal

Вопрос владельцам Спорта.
Педаль сцепления у всех так же как на моем опущена значительно ниже педали тормоза, гдето на 4-5 сантиметров ниже, или это только у меня так?
И еще фигня, в солнечную погоду при езде в пробках начинают с трудом переключатся первая и вторая скорости.
На холодную нормально и когда постоит пол часика тож нормально переключается.
Никак не пойму что за фигня...?
У моего приятеля на большом Патриоте педаль сцепления наоборот выше педали тормоза - скорости переключаются нормально.

MAS · Сообщение **MAS** » Вт май 17, 2011 17:39

Явно нужно регулировать рабочий цилиндр и педаль

alex524

Педаль сцепления у всех так же как на моем опущена значительно ниже педали тормоза, гдето на 4-5 сантиметров ниже, или это только у меня так?

у меня на одном уровне.

megavolt

У меня тоже на одном уровне)))По пробкам реденько,но бывает затруднённое вкл 1-ой.Вторая уже тысячи 2-3 включается нормально.А раньше с прихрюкиванием,хотя может после 21114 спешил переключать.Привык.Сейчас езжу спокойненько,не напрягаясь.Машинка распологает к спокойной езде.Иногда ,конечно,зажигаю. :too cool:

Erdmal · Сообщение **Erdmal** » Ср май 18, 2011 05:45

педали ровно стоят. частенько первая скорость не втыкается - нужно сцепление перенажать, шестеренки видать зуб на зуб попадают..

Бэтмен

Педали сцепления и тормоза должны вровень друг с другом стоять на любом автомобиле.

А, еще у кого-нибудь слышен резанирующий звук при быстром наборе скорости?

Бэтмен

Greyfox писал(а):А, еще у кого-нибудь слышен резанирующий звук при быстром наборе скорости?

Слышен только у тех кто из корпуса воздушного фильтра отсекатель не выкинул! :D

Alex Sport писал(а):
Greyfox писал(а):А, еще у кого-нибудь слышен резанирующий звук при быстром наборе скорости?
Слышен только у тех кто из корпуса воздушного фильтра отсекатель не выкинул! :D

Первый раз слышу блин, а как это сделать и на что это повлияет???

Партизанский

Greyfox писал(а):... а как это сделать и на что это повлияет???...

Вот тема.
http://www.uazpatriot.ru/forum/samiy-bo ... 14268.html

Вот ещё тема про резонирующие звуки и дребезг:
http://www.uazpatriot.ru/forum/pri-razg ... 16079.html

Партизанский, спасибо, все прочитал, только так и не решил для себя снимать ее или нет :D

EGOReZ · Сообщение **EGOReZ** » Ср май 18, 2011 19:19

А я бы-таки, поотрывал руки сборщикам и затолкал в ...пу пальцами вперёд...
Седня "вскрыл" все обшивки пластиковые.....мама моя дорогая))))))) Даже я, полный ноль в машинах вообще, не сделал бы ТАК...провода разбросаны, под резинками дверей сколы краски (стекла впендюкивали, видать, наспех, уродцы). Битум спёкся и стёк на дно дверей.
болты петель багажных (на полу, которые) прикручены насквозь.....
А где бы вы думали усилитель антенны находиЦЦо???
Я плакаль...Да еще и не прикручен нифига...Динамики спереди по два болта нету...
"Шумка" вообще смех, черная, типа кальки бумага, прилепленная на, сцуко, липучку в трех местах...
Стоял бы рядом слесарюга этот...ушел бы с синими глазами.....ушлепаны, блин.
Хорошо матюгов на стенках не нацарапали, пиндосы)))

Завтро соберу...Только вот осадок останеццо похоже...

partya · Сообщение **partya** » Ср май 18, 2011 19:55

А где бы вы думали усилитель антенны находиЦЦо???

Где? а то у мене радио саааавсем плохо стало ловиться, может он гад отпал.

Партизанский

Greyfox писал(а):Партизанский, спасибо, все прочитал, только так и не решил для себя снимать ее или нет :D

Ага, та же фигня...сегодня чумазое подкапотное пространство отмывал после последних покатушек, смотрел на этот корпус фильтра - да так пока и не решился разбирать...особо не напрягает шумом пока.
Летом воздушный фильтр менять буду - посмотрю, что там внутри и как...может и нету внутри ничего лишнего :)

Allmetal

Сегодня сделал - отрегулировал педаль сцепления!
Так как все делал сам, было время на эксперименты:
Если сделать педаль чуть выше - не фонтан, слишком большой ход - схватывает в самом конце хода - толку мало. Вровень то же не ахти ход чуть уменьшился но схватывала все равно в самом конце хода, поэтому педаль сцепления - сделал чуть чуть ниже педали тормоза, где то на пол сантиметра. Схватывать стало гдето между серединой хода и концом хода как по мне - так отлично!
Скорости переключаются значительно легче, как то даже слишком легко с непривычки...!
)Осталось разобраться куда уходит антифриз...раз в две, три недели доливаю по пол литра.
Кстати гайки должны тянуться на креплениях рамы к кузову? У меня подтянулись на пол оборота.
Спасибо криворуким сборщикам и менеджерам уаза...не дают скучать.

EGOReZ · Сообщение **EGOReZ** » Ср май 18, 2011 21:47

partya писал(а):
А где бы вы думали усилитель антенны находиЦЦо???
Где? а то у мене радио саааавсем плохо стало ловиться, может он гад отпал.

открываем багажник... смотрим вправо, там обшивка(снимать фсю( на "пистонах" разориЦЦо можно :o , те что к фонарям-недостаточно :D )
вот за ней и на железной полосочке он и прикручен))))))
Ну, у меня болтался на двух гаечках наживлённых...
Кстати...за обшивкой пустота...листок приклеен на металл какой-то хни...и всё... "Шумить" обязательно.

EGOReZ · Сообщение **EGOReZ** » Ср май 18, 2011 21:52

Allmetal писал(а):Вопрос владельцам Спорта.
Педаль сцепления у всех так же как на моем опущена значительно ниже педали тормоза, гдето на 4-5 сантиметров ниже, или это только у меня так?
И еще фигня, в солнечную погоду при езде в пробках начинают с трудом переключатся первая и вторая скорости.
На холодную нормально и когда постоит пол часика тож нормально переключается.
Никак не пойму что за фигня...?
У моего приятеля на большом Патриоте педаль сцепления наоборот выше педали тормоза - скорости переключаются нормально.

Педали вровень...Первая-да...иногда бесит аж, особенно на перекрёстке...ЛечУ(когда на светофоре стою) переключением всех передач..."подрочил" коробку, хоп и первая заработала...хз че это...
Еще щас (паркуюсь проездом через малые говна) с 4х4 (раздатка просто вверх) обратно плохо переключаЦЦо стало. Переключает только на второй передаче. Мож че плохо, кто знает? (до 7 тыс еще не добежал)

Allmetal

После того, как отрегулировал положение педали сцепления - решил проверить машинку в городском цикле. Выбрался так сказать в обл. центр даже, постоял в небольшой пробке, в общем проверил машинку в городском цикле по полной программе. Ну что могу сказать - что было и что стало - земля и небо! Все скорости кроме первой переключаются отлично, первая иногда чуть заедает, но по равнению с тем что было до регулировки педали, это ерунда.!
Но уаз был бы не уаз....если бы не "радовал приятными сурпризами" Есть небольшая засада с кондиционером, после того как нажимаешь кнопку включения этого чудо прибора, особенно актуального в жару. Из под капота, или из под автомобиля раздается такой звук Дррррррррр......и прекращается только если нажать на сцепление.
Отпускаю сцепление - опять Дрррррррррр....
Естественно звук исчезает если снова нажать кнопку кондиционера, отключив кондиционер. Под машину не лазил пока - источник не вылавливал, но в салоне при закрытых окнах...ну оч. слышно.
Народ помогите советом, что за фигня такая, это на всех Спортах так?
Дико раздражает чесслово - как будто на тракторе едешь.

Erdmal · Сообщение **Erdmal** » Пт май 20, 2011 18:32

чето у тя там видать долбит об что-то связанное с корзиной сцепления при работе компрессора кондера.. имхо

Allmetal, у меня такой хрени нет. Если включить на х.х. когда потише в машине еле слышна какая-то работа кондея, на ходу вобще тишина, т.е. не чувствую включения отключения кондея.

EGOReZ · Сообщение **EGOReZ** » Сб май 21, 2011 03:17

Greyfox писал(а):Allmetal, у меня такой хрени нет. Если включить на х.х. когда потише в машине еле слышна какая-то работа кондея, на ходу вобще тишина, т.е. не чувствую включения отключения кондея.

абсолютно согласен-кондея не слышно.

EGOReZ · Сообщение **EGOReZ** » Сб май 21, 2011 03:22

Проложил резинками ( типа молдингов, у нас 50р метр) ВЕЗДЕ где трёЦЦо пластик с пластиком-ТАКАЯ ТИШИНА в салоне....сказка....прошумилсо нормально...чудо ("морду" и крышу пока не "шумил").
Проверяйте двери...эти сборщики-дятлы напихали древних огромных разъемов... и битум на дверях потекший.. Сразу уменьшиЦЦо звук посторонний...руки бы им...

luchsergey

у меня бряцало характерно в раздатке или коробке,после масло сменил -перестало так явно.бывает рокот от компрессора появляется в жару.

Вытащил я пластмаску из воздухана, больше нет этого рокота. Не знаю возможно это или нет, но машина стала ехать по другому, после 100 кмч скорость стала набираться побыстрей по крайней мере мне так показалось.

Окрутилась ручка справа над дверью.
Окрутился один крепеж переднего брызговика, на чем он там крепиться-то, на болтике каком-то?
Треснуло и рассыпалось стеклышко повторителя поворота, повторителя такого пока не нашел в магазинах, похоже придется в торгмаш ехать.
Еб...е заводчане безрукие чем они там все прикручивают.

alex524

Greyfox писал(а):Вытащил я пластмаску из воздухана, больше нет этого рокота. Не знаю возможно это или нет, но машина стала ехать по другому, после 100 кмч скорость стала набираться побыстрей по крайней мере мне так показалось.

сегодня то же разберу и выкину,коли так лучше!!!! :D

Ivan · Сообщение **Ivan** » Пн май 23, 2011 04:53

Я не стал её выкидывать. Просто закрепил дополнительно в нескольких местах, просверлил и болтиками на 4 прикрутил. Можно заклёпками, но под рукой не было. Дребезжать перестала.

alex524

Ivan писал(а):Я не стал её выкидывать. Просто закрепил дополнительно в нескольких местах, просверлил и болтиками на 4 прикрутил. Можно заклёпками, но под рукой не было. Дребезжать перестала.

надо по эксперементировать,пишут разгоняться лучше стало без неё..

Erdmal · Сообщение **Erdmal** » Пн май 23, 2011 08:47

alex524 писал(а):
Ivan писал(а):Я не стал её выкидывать. Просто закрепил дополнительно в нескольких местах, просверлил и болтиками на 4 прикрутил. Можно заклёпками, но под рукой не было. Дребезжать перестала.
надо по эксперементировать,пишут разгоняться лучше стало без неё..

если чисто для эксперимента-чтоб долго не снимать короб фильтра, проще снять резиновую трубу с него, накрыть дыру в трубе чистой тканью (вместо фильтра), закрепить ткань (резинкой например или проволокой стянуть) и покататься - вот вам и эксперимент :) , не понравится - назад трубу напялите и хомут затяните, а так... - надо трубу снять, крепление короба ослабить, гофру заборную снять, выковырять короб, снять, крышку, вынуть фильтр, выкрутить пластмаску....ради эксперимента - нерентабельно ето... :)

Erdmal · Сообщение **Erdmal** » Пн май 23, 2011 08:57

Повторюсь.. кто нить, у кого спорт Классической комплектации пытался подключать туманки? у ккого как получилось на штатные разъемы их втулить.? у меня не получается...лампочки не загораются, кнопочка туманок не горит, но щелкает реле... :( :(

Vadim55555

Являюсь владельцем Спорта с февраля 11 года, в принципе машиной доволен, но вот недавно после установки прицепного устройства начался скрип где точно установить не могу. Но вот после приодления водного перехода примерно полметра в глубину скрип ушел на три дня, как уже понятно , что через три дня вернулся, сделал протяжку не помогает может кто-то сталкивался подскажите, что делать скрип в районе задней части кузова.

ledobur

Vadim55555 писал(а):....Но вот после приодления водного перехода примерно полметра в глубину скрип ушел на три дня, как уже понятно , что через три дня вернулся, сделал протяжку не помогает может кто-то сталкивался подскажите, что делать скрип в районе задней части кузова.

Вам в тему "Скрип и писк рессор и втулок". :D

EGOReZ · Сообщение **EGOReZ** » Пн май 23, 2011 11:37

У меня, к примеру, дверь задняя приопустилась и скребёт по железке бампера...
И "антискрипы" рессор :lol: :lol: :lol:
Вот приеду с отпуска, залезу...

Давайте поговорим о хайджеке, куда бы его засунуть в Спорте без переделок и какой длинны.
У меня пока один вариант это перед задним сидением прикрепить его прямо к опорам сидений, вот думаю не будет мешать он пассажирам.
Второй вариант с доработками, буду ставить капсулу на рейлинги ну и туда его на постоянку засуну, капсулу зафигарю на постоянку т.к. багажника всеже иногда не хватает.

Mashinist

К вопросу о дребезге или рокоте в КПП после включения кнопки кондея на нейтрали. Такая же хрень имеет место быть, обращался к официалам и вот какой ответ получил:
"Данный звук вызыван вибрацией колец синхронизаторов КПП и не является технической неисправностью, а конструктивной особенностью, с недавнего времени об этом эффекте на заводе стали писать в Руководстве по эксплуатации." Вот как-то так, дословно передать конечно не получилось, но очень близко.
Раньше не было этого, но вот появилось ))) сейчас пробег 9.500км.

Mashinist

Можно поподробнее о какой такой пластмаске в корпусе воздухана идет речь?

Mashinist

Недавно на заправке решил забить левый бак в склинь, заправщик забил...... :D из под машины потек бензин... выехав с заправки залез под машину и увидел причину оного, гибкий шланг идущий с верху бака не соединен с металлической трубкой идущей в моторному отсеку.... на шланге даже хомут имеется, но вот беда на заводе соединить с трубкой не получилось... так и оставили, у меня тоже не получилось соединить, ибо шланг коротковат, пару сантиметров не хватает. Почему уверенно говорю что именно на заводе не соединили, потому что машина после покупки сразу была подвергнута обработке антикором, конец трубки покрыт составом полностью, т.е. шланг там одет не был, если предположить что слетел под воздействием неведомых сил. :D Вот такой он завод Ульский. :o

larasport

Ребята, Патриот Спорт просто ночами снится, очень хочу его купить, причины: 1) в названии "закодирована" вся моя жизнь, 2) высокий - мне приятно и комфортно в нем, 3) очень нравится внешне, 4) проходимость и несколько уменьшенные габариты и хороший разворот (мечтала о Патриоте "большом", 5) мне 53 года и УАЗ для меня все-таки "уважаемая" машина ( смотрела ролики ребят - впечатляет!). Коплю денежку! Советуете? Мне нужен и "город", и "погонять" по бездорожью (молодость хочется вспомнить и продлить!). Из других форумов поняла, что все Патриоты (наверное и СПОРТ), "раз на раз" не приходятся - кому как повезет со сборкой. У одних - супер, а у других - проблем не оберешься. Но, ва основном, все про ПАТРИОТ "взрослый", а конкретно про СПОРТ никто не знает. Про магнитолу мне неинтересно, кое-что из советов "намотала на ус"... Советуете? Нет?

luchsergey

Большого берите!

Павлик СнежоК

Как я слышал спорты больше вроде не делают . А так машина просто великолепна !

nikser · Сообщение **nikser** » Вт май 24, 2011 17:01

Вы знаете, год назад, когда я только брал Патриота, я бы еще сомневался и не знаю что бы выбрал. Но тогда Спорта еще не было.
Зато сейчас я не поменял бы большого на спорт даже за доплату.

Клуб УАЗ Патриот

Уаз патриот спорт,всё о нём.

Отказ от ответственности