Полезные доработки и разработки! (Нск)

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вс фев 13, 2011 18:24

Там что то проводов к ней много идёт, для резистора и пары хватило бы. Значит это где то в прошивке ЭБУ регулируется, на электрозаслонке тож ничего нет. Ни кто не проверял электрозаслонка при включенном зажигании на нажатие педали газа реагирует? интересно посмотреть если педаль в пол, заслонка на всю открыта или нет.

barss · Сообщение **barss** » Вс фев 13, 2011 18:44

а в чём проблема то?

химик

VladXW писал(а): или нет.

Начинает работать после заводки,а правда зачем тебе это фсе

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вс фев 13, 2011 19:00

Проблемы нет ни какой. Просто интересно есть ли там ограничение для открытия заслонки, если есть и она на всю не открывается то и мощность значит ограничена прошивкой. А педаль подрегулировать хотел под себя. В начале хода чувствительность высокая как мне кажется а в конце низкая, я бы наоборот сделал. Хотя я привык уже и вообщем так как есть пойдет.

так это нормально, при закрытой заслонке даже приоткрытие тячгу меняет, а при почти полностью открытой там резерва такого уже нет, так что не чувствительность это, я характеристики двигателя, был бы он литра 4... хотя всё равно в конце хода он бы уже не был таким же приемистым, с 200-т не так ускорялся бы как с сотни :)

VladXW · Сообщение **VladXW** » Пн фев 14, 2011 04:19

Кто нибудь разбирал задние фонари? и вообще разбираются ли они? стекло там можно от отражателя отделить ни чего не разломав?

VladXW · Сообщение **VladXW** » Пн фев 14, 2011 04:25

Еще интересно про разборку передних фар. Можно ли там изменить малость угол наклона отражателей, а то ближний свет что то совсем ближний, даже при 0 на электрокоректоре.

barss · Сообщение **barss** » Пн фев 14, 2011 04:48

вот мне бы твой совсем ближний...

а то у меня коректор не работает с зимы(не могу пока посмотреть причину)и лупит в даль куды то :(

VladXW · Сообщение **VladXW** » Пн фев 14, 2011 05:02

У меня после мойки переставал работать, потом заработал. Еще заметил что он только на ближнем работает, когда дальний включен то не корректируется, переключишься на ближний и дальний и ближний начинает корректироваться видно это по ближнему, а потом и по дальнему заметно становиться что он изменился, когда включишь.

Aleksandr_89

VladXW писал(а):Еще интересно про разборку передних фар. Можно ли там изменить малость угол наклона отражателей, а то ближний свет что то совсем ближний, даже при 0 на электрокоректоре.

Дык там-же сзади вроде регулировочные винты есть, попробуй ими поднять... зачем разбирать то сразу!!!

Aleksandr_89

http://www.uaz-autos.ru/patriot/396.htm - вот... :)

VladXW · Сообщение **VladXW** » Пн фев 14, 2011 09:25

Попробую винтами подрегулировать. А разбирать хотел правую фару из-за того что на не подвижном отражателе ближнего остался большой лепесток отлива пластика его так и захромировали немецкое качество блин, светить то он не мешает но внешний вид портит. Если его оторвать то отражатель не постродает, в общем как соринка в глазу у машинки.

VladXW · Сообщение **VladXW** » Пн фев 14, 2011 10:13

Вот поэтому мне и интересно разбирается ли фара или отражатель к стеклу приклеен и неразборная она?

Aleksandr_89

VladXW писал(а):Вот поэтому мне и интересно разбирается ли фара или отражатель к стеклу приклеен и неразборная она?

Так есть тут где-то, на форуме, что стекло на защелках, съемное.... народ и красил фары изнутри, и светодиоды туда впихивал.... да и стекла отдельно в продаже встречаются!!!

VladXW · Сообщение **VladXW** » Пн фев 14, 2011 10:23

Это хорошо что разборная, я тож думаю светодиодное что нить там внутри сделать

luchsergey

только знаю несколько случаев последующего растрескивания стекол от сколов возникающик при снятии-одевании их зажимов.

у меня туда лампочка габаритная падала, я наверное полгода не решался новую поставить, потом как раз бампер снят был, решил вытащить эту хрень оттуда... так вот больше всего меня достало эту фару ставить потом, она чота как-то не лезла обратно, не попадал болтами... не помню, помню только раздражение было на этот счёт :o а стекло элементарно снять/поставить :)

luchsergey

передняя габаритка? просто на себя вынимается враскачку лёгкую и назад так же засовывается с характерным таким заскоком на место..

Сообщение **toledo** » Пн фев 14, 2011 11:59

А что, там стекло просто на защелках и уплотнителе? Без страшного клея, который тока с мясом отрывается?

luchsergey

тока фару нуно снять,разобрав маненько моторный отсек .

у меня габаритка эта тупо приплавилась к корпусу и при демонтаже упала внутрь, из отсека моторного по-моему только бачок ГУРа снимал, ну и бампер уже снят был

luchsergey

Ога припоминаю.я после ващей инфы мигом диодные тудой вставил.причем одинарные нормально робят ,а сверхяркие точки дохнут.имейте ввиду.
У меня бы ишо бачёк адса(адсорбер) мешал еслиб я его с нова не выкинул.

yu_yu · Сообщение **yu_yu** » Сб мар 05, 2011 20:30

Провёл модернизацию своего компрессора Агрессор AGR-160. Теперь его можно включать-выключать ещё и дистанционно по радиоканалу. :)
Управляется через такую штуку http://www.polyset.ru/ted/G.S.N._Electronic/ACS-100.php

а зачем компрессор дистанционно включать?

ГАВРИЛОВ

чтоб за пивом сбегал :D

yu_yu · Сообщение **yu_yu** » Сб мар 05, 2011 21:00

Volodya писал(а):а зачем компрессор дистанционно включать?

Скорее дистанционно выключать: поставил компрессор у переднего бампера, а с шлангом перемещаешься по местности... Включаешь-выключаешь, накачиваешь всё что под руку попадётся. :D :D :D
Когда я его первый раз опробовал, то задолбался бегать от включателя компрессора к манометру у противоположного хвоста шланга. Подкачка колеса 225/75R16 AGR-160 с 1,7 до 2,5 занимает менее 30 сек. (секунд 15-20), вот и бегал вокруг машины... :) :) :) Тогда и возникла идея о радиоуправлении.

aan · Сообщение **aan** » Сб мар 05, 2011 21:08

У меня Агрессор стоит стационарно за правым кожухом крыла с выводом шланга в правый лючок бензобака. Сделал радиоуправление, но использовал четырехканальное - еще осталось три канала на разные приблуды. К платке добавил релюшки автомобильные.

yu_yu · Сообщение **yu_yu** » Сб мар 05, 2011 21:23

aan писал(а):К платке добавил релюшки автомобильные.

У Агрессора-160 выключатель слаботочный, реле на 60А установлено в корпусе. Поэтому обошёлся только ACS-100. А ACS-100 установил только по одной причине - достался по случаю (с одним брелком) ... :)

aan · Сообщение **aan** » Сб мар 05, 2011 21:31

yu_yu писал(а):
aan писал(а):К платке добавил релюшки автомобильные.
У Агрессора-160 выключатель слаботочный, реле на 60А установлено в корпусе. Поэтому обошёлся только ACS-100. А ACS-100 установил только по одной причине - достался по случаю (с одним брелком) ... :)

Да релюшки поставил на оставшиеся каналы, агрессор включается своим.

VladXW · Сообщение **VladXW** » Пн мар 14, 2011 20:19

Кто менял радиатор на латунный поделитесь опытом. Нужно ли переделывать его крепление? чего с патрубками, кожухом для винта, расширительным бачком делать? Какой радиатор лучше взять 2х или 3х рядный и от какой машины волговский или уазовский? и вообщем какие сложности с его заменой?

мыж вроде прям тут обсуждали медные радиаторы, они уже даже для Уаза с кондиционерами есть... или в теме про радиаторы это было...

Продавец

11000 тыров.И ничего переделывать не надо.

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вт мар 15, 2011 06:00

Продавец писал(а):11000 тыров.И ничего переделывать не надо.

А поподробней. Радиатор подходящий 11 т.р. стоит или на сервисе за эту цену устанавливают?

luchsergey

Это кооперативная медяха оренбуржская,тк на самом заводе её нет в списках.у нас аж 12 тыр вламывают,но уже видел в магазах нового типа(люминиево -пластиковые) волговские по 2 тыр.такчто может стоит переделать крепёж под более правильные по цене радики:типа волгин или шнивский по 1-1,5 тыр.

Сообщение **toledo** » Вт мар 15, 2011 07:55

VladXW писал(а):Кто менял радиатор на латунный поделитесь опытом. Нужно ли переделывать его крепление?

Если брать под свою машину, то ничего переделывать не надо, снял и поставил. Если колхозить волго-шниво-газелевские, то гемороя более чем хватит, еще непонятно что выйдет дешевле в итоге.

Продавец писал(а):11000 тыров. И ничего переделывать не надо.

http://3160.ru/index.php?productID=7912
7590. И не надо ходить в магазин, там тоже икорки на хлеб хотят.

Если машина с кондеем, то вот этот я лично считаю неплохим: http://3160.ru/index.php?productID=9392
> 25 тыс. на нем прошел, пока проблем нет. Это после трех поменяных заводских бугурусланских.

luchsergey

Кому геморой с переделкой крепления под другой копеечный радик, а кому интересное занятие для своих рук и огроменная экономия дензнаков.С точки зрения менагеров и не стоит рассуждать об этом.

Сообщение **toledo** » Вт мар 15, 2011 08:09

luchsergey писал(а):а кому интересное занятие для своих рук и огроменная экономия дензнаков.

а потом многостраничные рассуждения о том, почему тепловой режим двигателя идет вкривь и вкось.

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вт мар 15, 2011 08:27

Так на сайте 3160 его в наличии нет. Почему с кондером и без, радиаторы разные, радиатор как то на кондер влияет? а доставка почтой сколь обойдется он же не маленький? в новосибских магазинах встречал его кто нить и по какой цене? еще интересно доп печка меж сиденьев есть ли в магазинах?

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вт мар 15, 2011 08:29

Еще думаю антифриз на тосол заменить, с тосолом печка лучше греет.

luchsergey

у вас нет таких,я искал раньше у вас.потому и купил в итоге шнивский вместе с её спаркой.

Сообщение **toledo** » Вт мар 15, 2011 08:44

VladXW писал(а):Почему с кондером и без, радиаторы разные, радиатор как то на кондер влияет?

Если есть кондиционер, то его конденсатор крепится перед основным радиатором, как бы "висит" на основном радиаторе. В этом главное отличие.

Сообщение **toledo** » Вт мар 15, 2011 08:46

VladXW писал(а):Еще думаю антифриз на тосол заменить, с тосолом печка лучше греет.

И расход топлива уменьшается?
Миллион раз говорено было, что тосол - это торговая марка, антифриз -это вообще все, что не мерзнет.
Различаются антифризы только цветом красителя, потому что основа всех антифризов - бесцветный этиленгликоль.

Сообщение **toledo** » Вт мар 15, 2011 08:53

VladXW писал(а): еще интересно доп печка меж сиденьев есть ли в магазинах?

на 3160 она была, только вот чтобы ее поставить, нужно как минимум шланги тянуть из-под капота.

Aleksandr_89

toledo писал(а):
VladXW писал(а): еще интересно доп печка меж сиденьев есть ли в магазинах?
на 3160 она была, только вот чтобы ее поставить, нужно как минимум шланги тянуть из-под капота.

Зачем из под капота то??? В салоне, под торпедой, шланги к печке основной режутся, и вставляются тройники...

Сообщение **toledo** » Вт мар 15, 2011 09:10

Aleks_andr писал(а):Зачем из под капота то??? В салоне, под торпедой, шланги к печке основной режутся, и вставляются тройники...

ну значит из-под торпеды :)

yu_yu · Сообщение **yu_yu** » Вт мар 15, 2011 15:03

VladXW писал(а):Так на сайте 3160 его в наличии нет...в новосибских магазинах встречал его кто нить и по какой цене?..

Это новосибирский представитель ШААЗ: http://www.regatansk.ru/

yu_yu · Сообщение **yu_yu** » Вт мар 15, 2011 15:10

toledo писал(а):Различаются антифризы только цветом красителя, потому что основа всех антифризов - бесцветный этиленгликоль.

toledo, ты уже не прав... :) Появился новый антифриз без этиленгликоля. Для алюминиевых деталей он наиболее безопасен. Производители разные, маркировка одна: G-12. А в остальном ты прав на 100%.

Продавец

Тот радиатор,о котором я говорил за 11000,медный Оренбург,есть один в наличии.Могу пообещать скидку на него в 15%.Считайте.Звоните 346 24 08.

luchsergey

Да и с 15% скидкой у него двойная цена ,как минимум всё равно.добрый бизнес!

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вт мар 15, 2011 19:09

Продавец писал(а):Тот радиатор,о котором я говорил за 11000,медный Оренбург,есть один в наличии.Могу пообещать скидку на него в 15%.Считайте.Звоните 346 24 08.

Выходит за 9350. Он такой же как на сайте 3160? Он мне ближе к лету нужен будет, тогда и позвоню, а пока я только узнаю что по чем.

Клуб УАЗ Патриот

Полезные доработки и разработки! (Нск)

Отказ от ответственности