Всегда читаю внимательно, привычка такая, но так и не увидел ни слова о китайском автопроме и подобной агитации, а так же разжигания конфликта.Серёга82 писал(а):просьба модера после удалить моё сообщение, что бы не было флуда.
А я и не сказал, что идёт, почитиайте внимательно о том, что я написал
У десятилетней Тойоты LC GX? Вполне вероятно.Vader писал(а):...При всём б/у остаточный ресурс многих узлов может превышать конструктивный у нашемарок. ...
"Старые песни о главном" любого торговца б/у старьём :DVader писал(а):... Кто не может выбрать нормальное состояние...
...Выбирайте мозгом ...
В Вашем интернет-магазине? Возможно, что-то и есть, но будущему "счастливому" обладателю Галлопера всё равно придётся дорого платить и долго ждать доставки...Vader писал(а):...Запчасти есть почти все в наличии ...
"Кореец" по проходимости - несомненно уступает Патру, это факт. Будете спорить?Vader писал(а):...И проходимость и ремонтопригодность там на самом высоком уровне...
Да всё просто - граждане тут на работе :DСерёга82 писал(а):...Если вам не нравиться, что люди тут не знают других авто, то зачем тут сидеть? Если я смотрю по телевизору кино и оно мне не нравится, я его не смотрю и переключаю канал. Кому то может оно нравится, кому то нет, но я свою точку зрения не навязываю никому. ...
:roga: это ещё раз подтверждает вашу невнимательность. Я писал - вставить слово - Ховер. Т.к. читая другие посты бонда так и хочется это добавить.Vader писал(а):Серёга82, ни о каком китайском автопроме в этой теме и речи нет, если не заметили- разговор о непредвзятой и грамотной оценке автомобилей. И пост тут как раз о сравнении двух авто, не сравниваете для себя - значит это не ваша тема.
А вы видимо "продвигатель". И фантазёр по совместительству. У вас то на этом форуме цель какая????J.Bond писал(а):Vader, Вы не поддавайтесь провокациям. Ведь задача нескольких "разоблачителей" на этом форуме, сводить неудобные для них темы к личным выяснениям отношений, т.е. к ср..чу. Это делается для того, чтобы такие темы закрывали. Иной цели у них нет.
Да, кстати, лучше расскажите о Галлопере. Что, как и по по чём. Плюсы и минусы этого авто.
Такая же, как и у владельцев Патров сидящих на чинамобиле, корандоводе, нивовском, шнивовском и др. профильных форумах.Provincial писал(а): У вас то на этом форуме цель какая????
А зачем так далеко ходить, если здесь есть тема про Галлопер, был реальный владелец? Можно было и здесь поговорить.Лучше расскажите про патриот, уважаемый Vader, Что, как и по по чём. Плюсы и минусы этого авто. А читать про галлопер дружно рванём на галлоперский форум.
Кому он интересен, ессно.
:D
1. Вы ответили на мой вопрос, хоть и завуалировано, но полностью подтвердив мои предположения.J.Bond писал(а):Такая же, как и у владельцев Патров сидящих на чинамобиле, корандоводе, нивовском, шнивовском и др. профильных форумах.Provincial писал(а): У вас то на этом форуме цель какая????
..................................
Поверьте,Provincial, я не питаю никакой злости к владельцам УАЗ Патриот, да и вообще других машин - идиотов везде хватает, от марки авто это не зависит. Если человек настроен не диалог - я всегда открыт для этого.
За Ховер я вступился, хотя понимал прекрасно какую это вызовет бурю здесь, хотя про Патр и слова плохо не сказал, потому что очень много глупости здесь пишут про эту машину. Хотя всё равно Вы мне не поверите.А зачем так далеко ходить, если здесь есть тема про Галлопер, был реальный владелец? Можно было и здесь поговорить.Лучше расскажите про патриот, уважаемый Vader, Что, как и по по чём. Плюсы и минусы этого авто. А читать про галлопер дружно рванём на галлоперский форум.
Кому он интересен, ессно.
:D
Я всё знаю. Троль, флудер, пиарщик, рекламщик, менеджер по продажам.. А я всего то, вступился за свой автомобиль.Provincial писал(а):
1. Вы ответили на мой вопрос, хоть и завуалировано, но полностью подтвердив мои предположения.
Сравниваешь Патриот и Ховер - плохо! Не сравниваешь - опять плохо! Определитесь уже. И потом, как я могу сравнивать эти машины, когда я даже не ездил на Патриоте?! Я не Партизанский - я пиз...ть не люблю.Provincial писал(а):
2. Вы вообще ничего не говорите про патриот, поскольку вы продвигаете другого производителя. А это есть большая разница.
Provincial писал(а): 4. А что, правильно, давайте обсуждать здесь все подряд авто, а темы патриота зафигачим в архив. Навечно
Где их взять, скажем, в 6 областях и республиках Поволжья (в приведённом мной личном примере) если "корейские" официалы не берутся за ремонт старой редкой машины? А клубного сервиса там нет, как и клубов любителей Галлопера?Corvin писал(а):...Пользуйтесь нормальными сервисами...
Ссылка не рабочая, выкидывает на правила форума :)Corvin писал(а):...Запчасти на Галлопер далеко не в одном магазине...
Тот же совет - адресую зеркально.Corvin писал(а):...Постарайтесь быть объективными...
Я ездил, я ломался. Починился в ближайшем сервисе (дело было в Киргизии, даже не в столице) и поехал дальше. Конечно, если сломать мост пополам, то сомневаюсь, что найдется. Да и на Патриот вряд ли найдется.Партизанский писал(а): Как путешествовать по стране на такой машине, если на неё сервисов нету в регионах? Если сломается - что делать?
Как путешествовать по стране на старой редкой машине, если на неё запчастей нет в регионах? Если сломается - что делать?
Не придумывайте себе врагов. Плюсы и минусы Галлопера (а также Патра, к которому я, кстати говоря, отношусь с уважением и интересом, а также слежу за изменениями конструкции) я изложил в своем первом письме. Перечитайте, там я был объективен - в силу того, что не имею, в отличие от Вас, эмоциональной привязанности - сужу только с точки зрения целесообразности и эффективности.Партизанский писал(а): Тот же совет - адресую зеркально.
Любовь к Галлоперу делает Вас крайне необъективным,
Для меня Патриот лучший за 500 тыр(в среднем) новый пролазик.Corvin писал(а): Иначе складывается ощущение, что владельцы патриотов (а они тут выделяются, патриот-форум же) так горячо доказывают, что у них лучшая машина, словно сами хотят в это поверить.
Для примера, в моём не самом крупном областном центре России - навскидку могу показать 2...3 магазина, где мост на Патриота есть в наличии.Corvin писал(а):... Конечно, если сломать мост пополам, то сомневаюсь, что найдется. Да и на Патриот вряд ли найдется...
Лично я и живу в НАШЕЙ стране, поэтому и транспорт рекомендую подбирать исходя из имеющихся в НАШЕЙ стране условий.Corvin писал(а):... Понятное дело, что на УАЗ всегда будет больше мастеров и запчастей в ЭТОЙ стране...
Да это понятно, я тоже прилично катаюсь и многабукаф после этого пишу.Партизанский писал(а): По мне - такое "наличие" и есть один из важнейших факторов для выбора машины, предназначенной для путешествий.
Лично я - за последние 2 года в путешествиях накатал примерно половину пробега из накатанных 50 000 км на Патре, на форуме скопилось уже порядочно моих отчётов на эту тему :)
Вот что странно...почему у меня на обычном серийном Патре за 2 года и 25 000 км только путешествий НИ РАЗУ не потребовался критичный ремонт в дороге???Corvin писал(а):...Вот что странно. Едет Патриот в связке с TLC80 (которой уже минимум 12 лет, на минуточку) - ремонт нужен Патриоту. Едет Патриот с Галлопером - счет 7:1 по количеству ремонтов у Патриота...
А некритичный, что часто требовался? :)Партизанский писал(а):Вот что странно...почему у меня на обычном серийном Патре за 2 года и 25 000 км только путешествий НИ РАЗУ не потребовался критичный ремонт в дороге???
Всегда машина ехала и ехала...в любых погодных и дорожных условиях...
Что я не так делаю? :D
О, вот и полезный для темы конструктив пошел. Кто из владельцев может сравнить (дать ссылку) или иным образом рассказать эволюцию конструкции Патра?chigan писал(а): Ничего странного. Вы берёте для сравнения Патриот 2006 года, а это несколько другая машина. (автора темы интересовался новым Патриотом). У меня машина конца 2008 года купленная в мае 2009. [skip]
Ну и какой счёт вести?
А что, проходимость меряется расстоянием до порогов? Это что-то новенькое! А я думал углами и клиренсом. Клиренс в базе у них одинаковый, стандартный - 21см до редуктора заднего моста. А вот масса разная - Патр тяжелее. И размер колесиков у него в базе меньше. Это значит, что на слабом грунте он утопится быстрее (ничего личного, просто законы физики).Nomad писал(а):У Галопера сколько см от земли до порогов? У Галопера есть передний мост?