Флудильня (Иркутск)

[Angarria]

Хорошо вам,в Ниловку собрались,завидую. Но все не охватить,а у нас Майоффка.

Майоффка тоже полагаю не скучное мероприятие. Каждый раз планирую съездить, поболеть, но семейство с энтузиазмом все перепланирует на свой лад.

[Sibir14]

Добрый день.На этой неделе забираю своего коня.
Прошу порекомендовать к кому обратиться чтобы проверить все после дилера, прошприцевать и все такое.
скиньте , будьте добры , координаты.
Очень надо.

[Angarria]

Так вот же выше пост и в подписи телефоны
Автосервис СДМ. Ремонт и тюнинг автомобилей УАЗ и не только. Тел. 8 (908) 666-88-96.
или
Мастерская Сибирь.
8-914-878-49-19
e-mail: Rse.siberia@mail.ru

[Sibir14]

спасибо

[arkadiо]

Добрый день.На этой неделе забираю своего коня.
Прошу порекомендовать к кому обратиться чтобы проверить все после дилера, прошприцевать и все такое.
скиньте , будьте добры , координаты.
Очень надо.

Если есть желание соскочить с гарантии, то можно... лично я советую до Т.О. "НУЛЬ" никаких телодвижений не делать, а поднапряч дилера на приемке машины.
Обязательно возьми с них акт предпродажной подготовки.
И постоянно напрягать дилера. А то они в конец расслабились.

[Angarria]

Если речь про гарантию, то ИМХО до 20000 соскакивать не стОит. Как правило к 20000 повылазят многие досадные косяки и сам не успеешь "насладиться" ненавязчивым сервисом.

[DIEzel_87]

Я например до 50 000 решил подождать, хотя из-за их "ненавязчивости" уже думаю до 40 000 докатать, когда все тех.жидкости меняют и свалить от них

[StarAlex]

а у меня три года раньше наступит, пока на гарантии йя)

[Sibir14]

Как я могу проверить у дилера, при приемке, есть ли смазка в узлах? И разве самостоятельное шприцевание вредит гарантии?
Заранее Спасибо за ответ.

[Comanche]

ИМХО - самое главное при доливке техжидкостей во время ТО - соответствие запаха, вкуса, цвета и тактильных ощущений тому что указано в ТТХ завода...

то есть трассмиссионка должна пахнуть кошачей мочой, а не свежей ванилью, а шрус-4 быть не зелёным )))

[Sibir14]

Как проверить наличие шруса в должном количестве.? разбирать они вряд ли будут, чтобы мне показать...

[Olongro]

Как проверить наличие шруса в должном количестве.? разбирать они вряд ли будут, чтобы мне показать...

Ты для чего машину берёшь? Ездить или проверять шрус? Садись и езжай на здоровье! Если уж терзают сомнения, для начала к Диме на Челябинскую или к Вите на Конева заедь, дунут, плюнут, подтянут, за ноги подёргают и катайся себе! А там война план покажет! Удачи на дорогах!

[Errics]

Коллеги, приветствую.
Что то поиск не дал результата, а может плохо искал:
Есть у нас в Иркутске в продаже/установке калитки??? Имеется в ввиду которым не нужен силовой бампер.

[Olongro]

Калитки в продаже не видел. Заказывал у Бармалея в Одессе. Ешё делают в Красноярске "вездеходоф" и УАЗ дизайн, ульяновск. Ставил на Челябинской.

[agirichev38]

заказывай от бармалея с одессы. У меня такая. лкчше пока не видел в принципе. Остальное - колхоз...

[Ddens]

сколько людей, столько мнений... кто-то вообще против калиток которые крепятся на крыло, мол швы растрескиваются над пассажирскими дверьми... кто-то прям пищит от восторга от них. Кому верить?... Хочу для своего Патрика решить данный конструкцион. А пока мечусь между слухами, дверь задка постепенно провисает... ;-(

http://www.drive2.ru/l/3405656/ -

Сегодня лопнула калитка запасного колеса от Баралея. Я кстати, сразу знал, что калитки все эти говно. Она еще в Гималаях начала мне кузов ломать, а сегодня лопнул нижний кронштейн.

[TeDo]

сколько людей, столько мнений...

думаю, что ответ на вопрос изначально получен :)

[agirichev38]

Я не рекламирую. По Бармалеевским калиткам есть довольно крупная ветка на форуме. Негатива там нет, причем вешают довольно серьезную, тяжелую, большерадиусную мудовую резину и участвуют в покатушках. Конечно силовой бампер с калиткой лучше, ОДНОЗНАЧНО! Но бюджет...
Короче каждый сам решает под свое мнение, свой бюджет...
Если надо потрогать руками Бармалеевскую, то могу продемонстрировать... Я доволен на 100%.

[TeDo]

если надо потрогать калитку на бампере тоже не откажу

[agirichev38]

Кстати очень неплохой промежуточный по деньгам вариант - экспедиционный багажник. На него очень отлично ложится запаска с минимальным колдовством правильно заточеных рук. Можно приварить даже родной кронштейн от запаски, снятый с двери...
Я об этом думал, может даже на нем бы и остановился, но я от гаража пока не отказываюсь, а с экспедиционником, да еще с запаской на крыше - это уже 100% стояночный вариант. Или специально построеный гараж в частном дворе...

[StarAlex]

сколько людей, столько мнений... кто-то вообще против калиток которые крепятся на крыло, мол швы растрескиваются над пассажирскими дверьми... кто-то прям пищит от восторга от них. Кому верить?... Хочу для своего Патрика решить данный конструкцион. А пока мечусь между слухами, дверь задка постепенно провисает... ;-(

http://www.drive2.ru/l/3405656/ -

Сегодня лопнула калитка запасного колеса от Баралея. Я кстати, сразу знал, что калитки все эти говно. Она еще в Гималаях начала мне кузов ломать, а сегодня лопнул нижний кронштейн.

Я когда встречался с автором этих слов, он говорил что калитку не сам покупал, то есть у него может оказаться подделка. Также нарушена технология установки, это и могло быть причиной того что начало рвать кузов.
Я убрал запаску на крышу, пусть там катается.

[Comanche]

Здравствуйте добрые люди!

Есть у кого нибудь метчик М22х1.5? резьбу надо пройти вчистую после токарки

[agirichev38]

Она еще в Гималаях начала мне кузов ломать, а сегодня лопнул нижний кронштейн.....Также нарушена технология установки, это и могло быть причиной того что начало рвать кузов.

Автор данных слов однозначно мужик авторитетный. Только прокручивая в мозгу конструкцию калитки ума не приложу как там может лопнуть кронштейн... да и нарушение технологии установки... это как? закладные пластины не воткнули чтоли изнутри?
Да и нагрузки у этой машины суперэкстремальные, я бы на месте завода и разработчиков девайсов всевозможных ему бы еще приплачивал за испытания и накопление материала-отзыва с целью коррекции конструктива (хотя это не о нашем государстве..)
у меня такого колесика как у него не висит, да и нагрузки несравнимые. Пока висит нормально, без косяков..

и еще раз повторюсь, если машина стоит на стоянке (речи о гараже нет) то советовал бы запаску установить на экспедиционник по примеру StarAlex/

[frido87]

У меня на экспедиционнике лежит,со временем буду брать задний бампер с калиткой,так как против калитки, при моей эксплуатации ее вырвет быстрее чем у Тулупова.

[Errics]

Жалко... Про Краснярск знаю, и цена у них адекватная. Изначально рассматривал вариант заднего силового бампера с калиткой, но пока отказался от этого - не нравится мне силовые бампера, и хотелось бы что бы открывалась одновременно с задней дверью.
С багажником тоже не вариант - рост мелкий, и сил мало. Раз заккинул колесо и все, надорвуся...)))

Пока занимает место в баггажнике, но буду думать дальше.

[StarAlex]

Здравствуйте добрые люди!

Есть у кого нибудь метчик М22х1.5? резьбу надо пройти вчистую после токарки

опечатки нет?)).. такого большого нет)

[Comanche]

не, нету очепяток )) М22, шаг мелкий-2 1.5

тягу панара горожу
будет как у уазпрофи но задешево )))



если надо, то потом могу выложить чертеж и описание

[agirichev38]

слушай, а стоит эта затея с панарой трудовложений? Я лифтанулся подвеской на 9 см. Пытался посчитать геометрию, у меня получилось, что мост сдвинулся на 6 мм, или что-то около этого. 6мм - это критично для наших танков? Мож я что не понимаю?

[frido87]

Объясните мне вообще смысл этого гемороя с тягой панара? У меня лифт подвески 5 и бодик 5, и еще на 2 см смещен мост вперед. Как это сказывается на машине? В чем выражается? И как связано с панарой.?просто я никаких изменений особых не заметил в поведении авто после переделок.

[agirichev38]

При лифте подвески панара в бок мост сдвигает. Я же говорю, что у меня на 6мм сдвинулся. У тебя получается на миллиметра 4-5... Я считаю, что это не критично. Смысла пилить тягу не вижу...

[frido87]

Так вот мне интересно интересно,чем это должно проявляться? Как то на управление влиять?

[Comanche]

оно мне надо что то объяснять?
если в нашем сельском клубе 9 см лифта подвески даёт 6мм сдвиг моста

я этим заморочился после того как при 6см лифте подвески посадочные под сайленты панары пришлось прогонять 12тонным прессом из яйца в круг, а при вытаскивании болта сайлента панара потом не дотянулась назад до кронштейна на 1.5 см

весело тут конечно, жалко что редко захожу

[agirichev38]

Да что Вы говорите... Ай яй яй... А уважаемому члену нашего "сельского клуба" в школе теорему пифагора не преподавали? Я могу в эскизах расписать теорему на примере нашей тяги, но сэкономлю свое драгоценное время просто процетировав одного из комрадов, коего только что нагуглил:
"...Эффективная длина тяги Панара составляет 850 мм. При лифте подвески можно легко рассчитать сдвиг моста, используя теорему Пифагора: катет увеличивается на высоту лифта, под катетом понимаем разницу высоты между точками крепления тяги Панара, которая в стоке составляет около 40 мм. При лифте 70 мм необходимое удлинение тяги Панара составляет 6 мм."...
Кроме того, на сколько сантиметров не сдвигай тягу панара, никаких 12 тонных нагрузок там не возникнет, за исключением реактивных сил, возникающих под действием центробежных сил в поворотах, а также нагрузок от отработки неровностей дороги... Овалы, выправленные Вами никонм образом не возникли от лифта и сдвига моста! Мост наш довольно свободно перемещается в поперечной плоскости в пределах как минимум сантиметров пяти... Именно панара держит его в пределах заложенной заводом геометрии...
Если данных обьяснений мало, то готов выложить распечатку моей геометрии после лифта со стенда хантер и разрисовать тиорему пифагора... А что касается полтора сантиметра несоответствия центров посадочного панары, то это закономерно и нормально... Он должен уйти при снятии панары, так как его ничего не держит в поперечной плоскости. С панарой при вывешивании он уйдет в одну сторону, а при нагруженной подвеске в геометрально противоположную. А без панары морда машины просто будет болтаться в любую сторону, куда подпихнешь её плечом...
Не сложно расписал для нашего "сельского клуба"?

[Victor38]

Алексей, все верно, что товарищ Comanche написал. Да прогонял из яйца в круг. И именно из за смещения моста.
НО к этим последствиям привело скорее всего отсутствие сайлентблоков на клюшках (сердечник в них болтался как пакетик чая в кружке). И + 6 мм сдвига моста. В итоге втулки под сайленты на панаре просто не выдержали таких нагрузок.
По изменению в поведению авто при лифте подвески. Мною было замечено только смешение автомобиля с дорожного полотна в повороте с неровностями (пример, заезд на кайскую гору с Воронежской). Т.к. панара стоит в максимальном положении (Вы ее туда сами загнали лифтом :) ) то одна сторона моста не имеет возможности уйти в арку и начинает тянуть мост еще больше, при таком повороте мост сдигается не на 6 мм, а куда больше. Что тянет за собой более частую замену сайлентблоков передней подвески.
Регулировка панары применима в раллийных гонках и экстремальном вождении с резкими поворотами, а при городской аккуратной езде ничего страшного, на бездорожье и вовсе незаметно.
Так что тут два разных мнения.

[agirichev38]

Так а я яйца и не оспариваю. Меня добил "сельский клуб", 1,5 сантиметра при 6 см лифте и яйца как следствие лифта! Я по "сельски" и показал товарищу что такое катет с гипотенузой и наши 6 мм (или около этого)... Это математика, и тут двух мнений быть не может!!! И настаиваю, что развальцевались уши панара не из за отсутствия регулировки панары! А причину ты, Виктор, внятно обьяснил...
Ну и если заниматься скоростным экстремальным бездором, то необходимо еще и задуматься о параллельности панары и рулевой тяги, чтобы избежать подруливаний на ухабах. И мне кажется, что эффект подруливания на горе, описаный тобой, Виктор, также связан с непараллельностью панары и рулевой... А не с длиной панары...
Единственная неприятность от лифта подвески 7-9 см зафиксированная мной- это рычание переднего кардана и потрохов моста при даижении на полном приводе на скорости 70км и выше накатом... Но исправить это можно только изменяя в сторону уменьшения углы работы крестовин переднего кардана, завышенные лифтом...

[agirichev38]

Витя, друг! Ты почему тут, у компа, а не там, у моего броневика???? :evil:

[Victor38]

Алексей, у меня выходной хоть один должен быть...:D

[Рашид]

:D :lol: Угораете))-Виктор- сказал бы у мня планшет в Мастерской))

[agirichev38]

Витя честный парняга! :D

[Victor38]

Рашид, великое око все видит :lol:

А так конечно, я в боксе живу, вот пишу с телефона... :D

[Angarria]

Так а я яйца и не оспариваю. Меня добил "сельский клуб"...

Не обращай внимания. Пробелы воспитания

[Angarria]

Рашид, великое око все видит :lol:

А так конечно, я в боксе живу, вот пишу с телефона... :D

Помнишь в ступице гремело? Нашел таки погремушку! Бронзовая втулка цапфы поворотного кулака.

[Victor38]

А я и забыл. Ну не умею значит диагноз по телефону ставить... :)

[Angarria]

А я и забыл. Ну не умею значит диагноз по телефону ставить... :)

Шутишь? Я пока до нее добрался, поменял все, что только можно :)

[Victor38]

Тоже неплохо :)

[Victor38]

Умеет ли кто-нибудь на форуме создавать чертежи деталей? Для фрезеровщика и токаря.

[StarAlex]

Хочу в грязь:) без соревновательного фанатизма:)

[DIEzel_87]

Дак погнали на маевку, вне зачета поколесим? Я не участвую официально, буду грязь месить вокруг поляны :)

[Errics]

Коллеги, совет нужен.
Додумалсо я до газового оборудования.
В Ирке две крупные конторы:
Еврогаз38 и Транснефтьгаз
Вопрос: Кто круче, Умнее, расторопнее и качественне в последующем обслуживает (при наличии вопросов).
Кто круче в цене я предварительно выяснил.

[Sibir14]

Ура , я наконец-то забрал своего белого коня!