Важная: Все технические вопросы Кузбасской ветки

[Levsha_42]

В нексии, есть отбойники под них, а у нас голое железо...Есть шанс повредить краску на дверях.

[*SIBIRYAK*]

не понял че вы заморачиваетесь.. штатные чем не устраивают?

[маск]

наверно плохо выполняют свою функцию...можно немного подогнуть и заострить усики,помогает :D

[*SIBIRYAK*]

Сбрызгивание Wd помогает. Вообще они имхо достаточно надежны. Зимой бывает влага попадает. Но опять же вдха выручает.

[Electric]

В штатных достает налипание пыли между контактами, их периодически чистить приходится. ВДшка там не нужна, ход у них нормальный.
Просто, помнится, разбирал тоётовский, там снаружи нет подвижных контактов, вся движуха внутри корпуса, который забит густой смазкой. Эти концевики вечные.
Буду искать герконы, как в бардачке, они теоритически тоже вечные.
А пока деушные нормально работают, кроме одного, да и штатные про запас лежат :)

[Levsha_42]

У меня на задней двери, концевик, вообще не работал, уже с салона было три прокладки под ним. В итоге сигналка, то и дело закрывала авто и свет не срабатывал. ЧТо касается концевиков от Нексы, так и есть, краска на дверях пострадала, точечно аккурат в месте касания концевика. Лучше что-то приклееть там.
Отдал товарищу родной, чтобы на авторазборе подобрал по образцу.

[Electric]

А как краска пострадала? У нексии концевики же с резиновым кожухом. Если уж краска пострадала, то и в кожухе дыру продавить должно. У меня есть следы на краске, но они от штатных концевиков.
Поездию немного, потом посмотрю, пока краска на месте.

Я когда штатные снял, потом уже заметил, что прокладок раза в два больше, чем концевиков...

[Levsha_42]

Самый и прикол, что кожух везде целый. Хотя...я не обращал внимание, м.б. от родных сколы остались? Думаю врядли, историй таких не читал.

[Levsha_42]

Вы обсматривали сварные швы на раме? У Вас всё везде проварено? Интересна разница в качестве: 2011, 2012 и 2013. У меня они просто безобразны,две дырки на передней части-лебёдку поставлю, вырвет морду на раз.

[Electric]

Сварка на 2008г отвратная. Только в эти выхи проваривал задний бампер - отпала трубка-усилитель.
До этого кронштейн амморта на заднем мосту.
Варю по мере отламывания, заранее неохота.
На раме поломок не замечал.
По графику раз в месяц проверяю только крепление на мосту тяги панара :D

[drues]

вот сейчас купил...бегал бегал вокруг машины .. длинный штырёк, вечером пилить его буду

или есть еще и другие?

[Levsha_42]

Это от чего? От нексии другие...

[Electric]

Похож на универсальный от сигнализации. Его пилят обычно по месту.

Мне что в наших, что в этом, что в нексии не нравится, что контактная часть открыта. Пыль, конденсат и изморось бывают...

[alchert]

Наверно в салоне когда ставили обогреватель предпусковое и меняли помпу доп обогревателя салона, пролили немного Тосола. У нас же то ли Лена зеленый или Sintec желтый!? У меня судя по цвету - последний. У них видать таких не было и поэтому не долили. Уровень ОЖ сейчас чуть ниже минимума. Ездить так, или что долить? Ни Лены, ни Синтека в магазине нет! В форуме предлагают все слить и залить что нибудь самому. Но 16 литров... , что-то по деньгам не гуманно получается....

[Electric]

У меня вся жижа в 12л ведро вошла до краев. Я даже машину наклонял, и шланги откручивал и продувал.
Антифриз у меня все время в нижней части бачка, на холодную примерно от 0,1 до 0,5л. Много раз пробовал доливать до нормы, но уровень быстро падает до остаточных 0,1 - 0,5л, а потом может полгода не меняться.
А бывало половина объема утекала по дороге, тоже ничего страшного, просто температура мотора стала выше градусов на 10, но держалась стабильно, печки при этом еле теплым дули.
В обсчем уровень не так критичен, а долить можно современный антифриз, но котором написано что он совместим со всеми известными марками.

[Levsha_42]

У меня тосол, залит. С салона ещё. Но жижи родной уже не осталось. Было несколько течек. Неделю назад, тосол вышел через пробку, видимо завоздушило систему. Чудеса да и только. :lol:

[luchsergey]

синий тосол с завода на 2011 гв авто? не может быть такого.

[Levsha_42]

синий тосол с завода на 2011 гв авто? не может быть такого.

Хуже, 2012г.в.

[luchsergey]

офигеть: где они его нарыли,тк красный антифриз дзерджинский ,что я доливаю в обои авто без проблем стоит давно от 40р за литр.

[Levsha_42]

Они мне на ТО даже Тосол подливали, в счёт включён был.

[luchsergey]

Эксклюзив-анахронизм прямо.хотя он кроме как красителем от красного и не отличается.

[Levsha_42]

Буду промывать систему, переходить на антифриз. С завода брак был, под кондёром, хомут криво на шланге стоял, так они на первом ТО его ещё и протянули, в итоге на трассе оттуда давануло.

[Electric]

alchert
А для пробы тосол из мотора и антифриз (тосол) на доливку лучше смешать в стакане, а не в моторе :)

[luchsergey]

мешали уже-никаких проблем не было и не будет.

[Levsha_42]

мешали уже-никаких проблем не было и не будет.

Для самоуспокоения, промою. Хотя хз, я в морозы заводился без проблем, без всяких автозапусков и подогревателей, может быть из-за тосола, в том числе. Только комп, ошибку постоянно выдавал, но я её скидывал. Опель на антифризе, там жижа в морозе не понятного состава, и он не заводился, каждые 4 часа выбегал, прогревать.

[luchsergey]

мыть то точно не нужно,тк вода останется в печке и тд,разбавит новый антифриз,сделав его вместо сорокового хз каким.

[Levsha_42]

Тогда проще как сделать? Старый слить-новый залить?

[Electric]

Вот нарыл:
При смешивании тосола или антифриза с различными присадками (карбоксилатными и силикатными) одни просто напросто могут прореагировать с другими, напрямую данные реакции не вызовут никаких побочных явлений в двигателе, просто они разрушат сами себя, тем самым потеряв ряд свойств, в том числе смазывающих и ингибирующих. В итоге, система охлаждения будет работать без ингибиторов и дополнительной смазки, что скажется на ресурсе и износе деталей.

С нашими рвущимися шлангами и хомутами нам это не грозит :D

[Levsha_42]

У меня даже на наклейке, на лобовике, была отметка о Тосоле. Если так предположить, что у меня был антифриз, он уже вылез весь, давно. :lol:

[Levsha_42]

Вообще желание есть, поменять все шланги, на какой-нибудь импорт и хомуты нормальные поставить.

[Electric]

Видел только одного типа правильные хомуты - самозажимные, как на иномарках или стирально-посудомоечных машинках.
Хомуты, которые надо вручную затягивать, первое время все бегут из-за обсадки резиновых шлангов.

[maks87]

Подскажите у меня с завода залита светлая охлаждающая жидкость че это? И стоит ли ее менять на зиму? [/u]

[Levsha_42]

Подскажите у меня с завода залита светлая охлаждающая жидкость че это? И стоит ли ее менять на зиму? [/u]

Скорей всего Елена Петровна. Могу ошибаться, на лобовике наклейка должна была быть с жидкостями.

[alchert]

Подскажите у меня с завода залита светлая охлаждающая жидкость че это? И стоит ли ее менять на зиму? [/u]

Скорее всего Sintec желтый "Обнинскоргсинтез". Можете на сайте этого оргсинтеза почитать. Где то читал, что этот тосол делается для оборонки, как и Лена, и поэтому в продаже нет. И как бы само собой напрашивается вывод, что эта ОЖ вовсе и не хреновая.

[luchsergey]

Ну что вы паритесь?
накой вам эти выяснения?
Доливайте дзерджинца ,что у нас продают,во что угодно-всё проверено много лет лично.

[maks87]

Я так понимаю на доливку в магазине ее не найти?! А то решил кател ставить всеравно будут потери и надо будет что то доливать возможно ли ее смешать с тосолом или антифризом?

[alchert]

Если трудно поискать, вот даю ссылку:
http://obninskorgsintez.ru/news/index.p ... NT_ID=1089

[alchert]

Ну что вы паритесь?
накой вам эти выяснения?
Доливайте дзерджинца ,что у нас продают,во что угодно-всё проверено много лет лично.

:D Я и залил Дзержинца!!!

[maks87]

Если трудно поискать, вот даю ссылку:
http://obninskorgsintez.ru/news/index.p ... NT_ID=1089

спасибо за ссылку

[маск]

давно же всем объяснено:нельзя смешивать охлаждающие жидкости G12 и G11.при чем тут цвет и тем более название?!русские говорят-тосол,а иностранцы-антифриз.и все

[luchsergey]

на практике всё мешается и пофиг, тк реально у нас обновление состава происходит частое,при любом мелком ремонте и тп.раньше и масла считалось мешать нельзя было теперь официально можно гавнойл с синькой мешать.

[maks87]

давно же всем объяснено:нельзя смешивать охлаждающие жидкости G12 и G11.при чем тут цвет и тем более название?!русские говорят-тосол,а иностранцы-антифриз.и все

О том и реч что я не знал че это за ОЖ и как с ней поступить в случаи если потребуеться долить

[маск]

да G11 старая,сейчас в основном 12

[drues]

вот нексивский ..его и резать ненадо ..только резинку подложить и прижать его плотно к кузову

[Electric]

У меня почти такие же, только резинка на штоке с гофрой. Покупал в отделе для корейцев.
Посмотрел вчера - кажись пережимает их дверью, маловат зазор между дверью и проемом, резинка на всех расплющилась.
Но работают все кроме одного.
А тот один сниму, посмотрю, скорее всего или провод цепляет, или он зажат из-за несоотв. крепежного отверстия.

[Lohmatyi]

Я тоже сегодня Нексиявские купил..На выхох заменю.

[Lohmatyi]

вот нексивский ..его и резать ненадо ..только резинку подложить и прижать его плотно к кузову

А зачем резинку подкладывать.И так нармально.

[Electric]

У мну наоборот, охота убрать подкладку, но её нет.
Нестыковка у них от центра толкателя (корпуса) до центра крепежного отверстия - с нашими разница примерно в 4мм.
Но у нексиевых корпус тоньше наших, поэтому устанавливаются.
Только работают на грани - сказывается давление края крепежного отверстия в проеме на корпус концевика. Если крепежный шуруп чуть лишнего затянуть, концевик начинает подклинивать.

[drues]

Я тоже сегодня Нексиявские купил..На выхох заменю.

Серега какие ..как на последней фото? .. такие ток на заказ! блин ...а где ты купил?

[Levsha_42]

Я тоже сегодня Нексиявские купил..На выхох заменю.

Серега какие ..как на последней фото? .. такие ток на заказ! блин ...а где ты купил?

Это где под заказ? Железнодорожная, 4.