Неисправности! (Новосибирск)

agentcats

Vitamin писал(а):тогда еще посмотри вот это:
www.natrim.ru

а кто это устройство юзал интересно?? оно что лучше стек?

Сообщение **toledo** » Чт янв 19, 2012 12:45

Vitamin писал(а):тогда еще посмотри вот это:
www.natrim.ru

Лютая гравицапа :)

neal · Сообщение **neal** » Чт янв 19, 2012 12:52

Судя по описанию стек рядом не валялся :)
Но пчелка рассчитана наверное на несколько интеллектуального пользователя. Если хочется поиграться, то я за пчелку.

agentcats

neal писал(а):Судя по описанию стек рядом не валялся :)
Но пчелка рассчитана наверное на несколько интеллектуального пользователя. Если хочется поиграться, то я за пчелку.

я бы тоже поигрался но 7тр за устройство както дорого?? честно говоря я протакое устройство первый раз слышу единственное что отталкивает информации о устройстве никакой, только честно вот это и отталкивает и плюс еще какойто код активации пардон а если тебе устройство продали с какимто глюком что оно у тебя залочится через пол года или год? где гарантия того что у тебя потом денег не попросят?? Если ктото это юзает отзывы должны быть? а отзывов нигде нету, мне по крайней мере непопадались

Сообщение **toledo** » Чт янв 19, 2012 13:10

Да ясен пень что пчелка расчитана на профессиональный сервис, а не на простого автолюбителя, который раз в год зарядку включает и одну кнопку тыкает :)

inventor

Смотрю на эту Пчелку и думаю - зачем просто, когда можно сложно :lol:

neal · Сообщение **neal** » Чт янв 19, 2012 13:10

Дак это новосибирское полукустарное производство. Код активации - чтоб вернули с теста.

Сообщение **toledo** » Чт янв 19, 2012 13:14

Код активации (!) это вообще клинический бред. Можно просто обязаться вернуть деньги :)

Vitamin

Код активации это, простите, от "честных" пользователей, которые взяли "на посмотреть". Автор изделия тесты на несколько дней предлагал забесплатно, на том же Дроме. Видимо, имели случаи на...балова, после чего автор и сделал такую программую защиту с кодом активации. Пчелка хороша для кальциевых аккумов, т.к. напругу стабилизации можно выставить на 16 или 16,5, когда у остальных 14,4 - 14,7 фиксируется, т.е. в расчете на обычный свинцовый аккум.

Dynamite

Ну вот... при пробеге 1200 км загорелась лампочка "проверить двигатель". Бортового компьютера пока нету, зато есть шнурок OBD к ноуту. Завтра буду пробовать ноут к нему подключить. Подскажите где искать сам разъем машине.

S.W.S. · Сообщение **S.W.S.** » Пт янв 20, 2012 18:57

Dynamite писал(а):Ну вот... при пробеге 1200 км загорелась лампочка "проверить двигатель". Бортового компьютера пока нету, зато есть шнурок OBD к ноуту. Завтра буду пробовать ноут к нему подключить. Подскажите где искать сам разъем машине.

Диагностический разъём находится в центральном тоннеле, выше рычага КПП, есть лючёк, подцепи отверткой и увидишь разъём.

Mixailo

Под пепельницами в тоннеле есть лючек, вот в нем он и стоит. Если там нет, то лежит в самом тоннеле.

agentcats

а какой аккумулятор про запас прикупить?? просто чую завтра не успею зарядитсо! попробую утощить в катод пока то се, а вечером ехать надо

Mixailo

Бери Титан Арктик 75 (или 72 он там). Себе такой основным взял, а родной стоит дома заряженный на всякий случай.
Совместно с новым реле-регулятором который дает 14,7 вольт работает успешно.

у меня титан арктик (77 он, мне кажется) два года отработал, потом я узнал, что он обслуживемый, но было поздно, начал осыпаться :(

ГАВРИЛОВ

третья зима без гаража на Варте сильвер че-то там

agentcats

а который в комплекте с машиной с завода (акком)
ктонить про него чтонить скажет??

luchsergey

вторую зиму без проблем,но в первую в начале заносил пару раз на подзарядку,впаял в РН диод -больше подзарядка не нужна и не выкипает.

agentcats

luchsergey писал(а):вторую зиму без проблем,но в первую в начале заносил пару раз на подзарядку,впаял в РН диод -больше подзарядка не нужна и не выкипает.

:D а мне не повезло машинка замерзла завтра пойду открывать, да и второй аккумулятор куплю скорейвсего пускай на всякий случай будет

Бэтмен

agentcats писал(а):а который в комплекте с машиной с завода (акком)
ктонить про него чтонить скажет??

Пока не умрет, менять я думаю не надо!!! :) Меня тоже вторую зиму устраивает, хотя я его раза три в год снимаю и полностью заряжаю.

agentcats

Alex Sport писал(а):
agentcats писал(а):а который в комплекте с машиной с завода (акком)
ктонить про него чтонить скажет??
Пока не умрет, менять я думаю не надо!!! :) Меня тоже вторую зиму устраивает, хотя я его раза три в год снимаю и полностью заряжаю.

да без сигналки стоять нехочу, вот и паникую

родной два года отходил, один раз прикуривания потребовал, второй тоже прошлую зиму раз не завёлся в мороз (первую зиму вообще не задумывался о нём), потом оказалось, что воду подливать надо, но уже поздно оказалось, осыпался, теперь при морозе не испытываю судьбу и оставляю в тепле, работает, но это неудобно :(

вот и оказывается - если забивать, то два года аккумулятор работает

Бэтмен

agentcats писал(а):да без сигналки стоять не хочу, вот и паникую

А на стоянку поставить?

inventor

Катаюсь на родном вторую зиму. В ноябре долил водички, зарядил под завязку. Пока мозг не выносит.

agentcats

Alex Sport писал(а):
agentcats писал(а):да без сигналки стоять не хочу, вот и паникую
А на стоянку поставить?

я бы на стоянку поставил!! но как машина колом стоит!!
так что вот такие пироги, буду ждать утра и решать до вечера с аккумулятором если решу то хорошо, а если нет придется разорятсо на новый аккум :twisted:

agentcats

inventor писал(а):Катаюсь на родном вторую зиму. В ноябре долил водички, зарядил под завязку. Пока мозг не выносит.

А я тренироваться буду подсказать нету кому как машину правильно к зиме готовить вот и придется побегать малось, да гайки покрутить придется на морозе :D , может кто подскажет сколько аккум штатный весит?? выдернуть одному нормально будет или просить когото помочь

luchsergey

выдернуть несколько неудобно но не сложно.верхний прижим не ставьте больше,хватит нижнего,если не собираетесь на дакар.
а тк вы живете в сибире и если желаете передвигаться безпроблемно до -45,то в двигло обязательно несте 0в40 ,диод в гену чтоб акум всегда был заряженный ну и чтоб сцепу не держать при пуске и мосты паялкой не греть,в трансмиссию(всю) кастрол тафх. ну и с перемерзанием сапуна сами решайте к какому берегу приставать.
Северс М очень неплохая вешь.

химик

luchsergey писал(а): Северс М очень неплохая вешь.

Северс рулит :good:

mivlad · Сообщение **mivlad** » Сб янв 21, 2012 07:29

luchsergey писал(а):верхний прижим не ставьте больше,хватит нижнего,если не собираетесь на дакар

Только надо проверить, что не болтается с ним. Если болтается — подогнуть или резины кусок подложить под аккумулятор.

agentcats

luchsergey писал(а):выдернуть несколько неудобно но не сложно.верхний прижим не ставьте больше,хватит нижнего,если не собираетесь на дакар.
а тк вы живете в сибире и если желаете передвигаться безпроблемно до -45,то в двигло обязательно несте 0в40 ,диод в гену чтоб акум всегда был заряженный ну и чтоб сцепу не держать при пуске и мосты паялкой не греть,в трансмиссию(всю) кастрол тафх. ну и с перемерзанием сапуна сами решайте к какому берегу приставать.
Северс М очень неплохая вешь.

а аккумулятора 75 хватит? а можно поподробней о масле что куда в личку???

Бэтмен

agentcats писал(а):а аккумулятора 75 хватит? а можно поподробней о масле что куда в личку???

Уважаемый, у меня нескромный вопрос-вы в жизни чем занимаетесь? :)

luchsergey

я лично следующий акум скорее всего буду брать 62 тюмень.масло в двиг финская синтетика несте 0в40.я перепробовал многие,на сегодня лучше этого нету,в трансмиссию тоже синтетика кастрол таф-х 75в90.всё так и называется.эти жижи до -50 работают.нам самое оно.дороговато но не дороже пойла и прочего на что мы выбрасываем не задумываясь.
вот мешок хочу купить боксерский-но дорогие у нас шибко.

agentcats

luchsergey писал(а):я лично следующий акум скорее всего буду брать 62 тюмень.масло в двиг финская синтетика несте 0в40.я перепробовал многие,на сегодня лучше этого нету,в трансмиссию тоже синтетика кастрол таф-х 75в90.всё так и называется.эти жижи до -50 работают.нам самое оно.дороговато но не дороже пойла и прочего на что мы выбрасываем не задумываясь.
вот мешок хочу купить боксерский-но дорогие у нас шибко.

спасибо за совет! что дороговато то дороговато, знать бы сколько куда литров надо? А что на машине то экономить !
а можно тупой вопрос к лету это все масло поменять надобудет??или можно летом на таком?

ГАВРИЛОВ

для начала можно сделать, из мусорных и картофельных мешков и песка, а если втянет тогда и думать о покупке.
когда-то на земснаряде я делал себе из бревна (ф сантимов 50 ) обмотанного старыми ватниками,

agentcats

Alex Sport писал(а):
agentcats писал(а):а аккумулятора 75 хватит? а можно поподробней о масле что куда в личку???
Уважаемый, у меня нескромный вопрос-вы в жизни чем занимаетесь? :)

в жизни я стройками занимаюсь :D а вопросы как могут кому дурацкими показатся или мож еще какими кому как больше нравится, все изза того что машина у меня первая и спросить больше неукого

так что вот таки пироги

ГАВРИЛОВ

спрашивай - не стесняйся, не все с гаечным ключом в руках родились :)

luchsergey

оно круглогодичное я его не первый уже год пользую и не на первой авто.в двигло влезет 6 литров если маслорадик выкинут,с ним чуть больше(те купляем две 4-х литровки).для трансмиссии тоже 6 литровых канистрочек нужно брать(мона глянуть заправочные емкости в мануале) у них носики вытягиваются и прямо с них методом выдавливания и нужно лить везде(выдавил половину,дополнил и опять давить).никакие шприцы и маслостанции не нужны.
Морозы вроде как месяц-два ещё будут такчто срочно меняйте жижи и будет счастие.

мешок дома вешать хочу итак жену еле уболтал,с бревном или мусорным точно не одобрит.

Vitamin

Пластиковый шприц для замены масла в мостах/коробках (навроде того, которым крем на торт выдавливают, только емкостью грамм на 500-700) стоил 50 рублей на Хилокской. Удобная хрень, что ни говори.

agentcats

luchsergey писал(а):оно круглогодичное я его не первый уже год пользую и не на первой авто.в двигло влезет 6 литров если маслорадик выкинут,с ним чуть больше(те купляем две 4-х литровки).для трансмиссии тоже 6 литровых канистрочек нужно брать(мона глянуть заправочные емкости в мануале) у них носики вытягиваются и прямо с них методом выдавливания и нужно лить везде(выдавил половину,дополнил и опять давить).никакие шприцы и маслостанции не нужны.
Морозы вроде как месяц-два ещё будут такчто срочно меняйте жижи и будет счастие.

мешок дома вешать хочу итак жену еле уболтал,с бревном или мусорным точно не одобрит.

спасибо за совет порыскаю по магазинам, а чтонибудь знаешь про масло полусинтетику Аденол вроде так называется на ТО предлагают залить

luchsergey

с полусинькой ниже -25 токо двигло гробить да и не факт что прокрутит.

ГАВРИЛОВ

при гаражном хранении и полусинтетика пойдет, только менять бы ее почаще

luchsergey

если при городской езде синтетику приходится менять через 5тыкм,то езда на полу и смена каждые 3 тыкм врядли целесообразнее экономически и по затратам по замене.а невозможность запуска ниже -25 так вообще хрень мне не допустимая.

agentcats

ГАВРИЛОВ писал(а):при гаражном хранении и полусинтетика пойдет, только менять бы ее почаще

У меня машинка пока на улице живет, так что буду синтетику лить :) , спасибо всем за советы

Dynamite

Ну вот.... очередной трабл с новой машиной - сорвало патрубок печки, потерял много антифризу.

Бэтмен

В очередной раз накрылся радиатор!!!

Mixailo

Ты что с ними делаешь? Я пока своими руками не сорвал болт для слива ОЖ вместе с посадочным гнездом все нормально было.

Бэтмен

Mixailo писал(а):Ты что с ними делаешь? Я пока своими руками не сорвал болт для слива ОЖ вместе с посадочным гнездом все нормально было.

Ничего, просто второй уже не выдерживает. С виду вроде все нормально, а где-то течет. Две лужи под машиной: одна под радиатором, а другая за двигателем (стекает по защите).

Сообщение **toledo** » Пн янв 23, 2012 11:51

Ты не горячись насчет радиатора, особенно если лужа за двигателем. Мне например с начала зимы нижний патрубок моск выносит, уже как только его не подтягивал. Сопливит, причем с обоих концов. А нащупал только рукой откуда течет, глазами нифига не видно, там под термостатом черт ногу сломает. Резина этих патрубков на морозе больше всего напоминает кирпич по твердости :)

Mixailo

Согласен с Алексеем. У меня на холодную бежало с нижнего патрубка термостата. Отверткой протянуть не мог, протянул только головкой на 7. Да, все остальные шланги посадил на герметик (про этот просто забыл). Вроде не бежит.

Бэтмен

Пошел смотреть :)

Клуб УАЗ Патриот

Неисправности! (Новосибирск)

Отказ от ответственности