Мост или раздатка?

[Shandr]

Всем привет!. Седня ехал по трассе и стало слышно небольшой периодический скрежет в районе переднего моста. Отдает в руль. Со временем он увеличился. Потом перешел на постоянный при любой скорости. Осмотр снизу - карданы закреплены норм, масло не течет. Включение полного привода все исправило, но стал усиливаться гул из моста, а также иногда скрежетало. Кое как доехал. При малой скорости на стоянке трудно рулить. Что может быть?
Машина 2008г, евро 3, хабов нет, 13000 км.

[1q1]

Гарантийный...
Со мной правда спорили до усёру, что ремонтировать не будут. В итоге пришлось менять самому в гараже. Цена вопроса 40р. сальник и 20 минут времени...
И окончательное разочарование в гарантии, это и было последней каплей, после которой начал сам делать ТО и слез с гарантии.
Отсоединяешь карданы от мостов (судя по фотам, у тебя и задний и передний текут) и меняешь сальники, всё просто. Литола только не забудь в новые сальники набить.

[NATOvec]

А можно конкретнее? В камасутре вычитал:
Есть сальники в КПК, в переднем мосту, в заднем мосту.

Машине год и 3 месяца.- замена сальников -гарантийный случай?

Если ТО проходил у официалов то можешь напрячь если пробег меньше 50 тыков

[poLevoz]

Всем рекомендую, кто новые машины берет, сразу проверять затяжку гаек фланца мостов, у меня на заднем мосту раскалашматило сальник за пару тысяч, когда менял, решил и на передний глянуть, гайка обжалась больше чем на полоборота и по сей день сальник передний жив, а мост сухъ, пробег 50000...

[Diman_089]

Всем рекомендую, кто новые машины берет, сразу проверять затяжку гаек фланца мостов, у меня на заднем мосту раскалашматило сальник за пару тысяч, когда менял, решил и на передний глянуть, гайка обжалась больше чем на полоборота и по сей день сальник передний жив, а мост сухъ, пробег 50000...

Вот такие советы нужно аккуратнее давать.Я в 2006 году начитался о подтяжке фланцев и очень скоро(около 500км) узнал конструкцию Уазовского моста изнутри,причем зимой в холодном гараже.

[Серёга82]

Гарантийный...
Со мной правда спорили до усёру, что ремонтировать не будут. В итоге пришлось менять самому в гараже. Цена вопроса 40р. сальник и 20 минут времени...
И окончательное разочарование в гарантии, это и было последней каплей, после которой начал сам делать ТО и слез с гарантии.
Отсоединяешь карданы от мостов (судя по фотам, у тебя и задний и передний текут) и меняешь сальники, всё просто. Литола только не забудь в новые сальники набить.

Не понимаю,
Да поменял бы я сам, взял бы распечатал описание, фотки распечатал бы и полез бы под машину, но в камасутре написано, что для замены сальника прервичного вала в коробке передач, необходимо эту коробку передачи снять,а без подъёмника или ямы нормальной, это сделать самому нельзя. Или я что то перепутал?
А где вам отказали в гарантии?

[Shandr]

Вобщем диагноз моей проблемы таков: подшипник промежуточного вала в посадочном месте ходит от руки и сел глубоко. Соответсвенно сама промежуточная шестерня работала в ползуба с шестерней переднего вала. Отсюда шестеричный скрежет.