Коробка

[Усенка]

Загнали на яму, проверили уровень масла, который оказался нормальный, после поездки длиной 47 км, включив раздатку на нейтраль начали педалировать и газку поддавать и по звуку сказали - это подшибник первичного вала, который хрен где купишь, сколько стОит тоже неизвестно и вообще вскрытие покажет что там еще может быть. Я стола рядом с машиной и офигевала какой грохочущий скрежет из под машины разносился

[zakusay]

"первичного вала, который хрен где купишь"-
Это не проблемный подшипник и его можно найти,я покупал.Поблемный вторичного вала это да!

[Усенка]

Я сейчас на работе, чуть позже позвоню им , узнаю, чтож там всетаки сломалось, растроена жутко

[sasha901]

сегодня пришло письмо из аппарата правительства А С Сотникова о моем обращение по поводу запчастей на патриот теперь буду ждать официального ответа с завода . а то каробка лежит а завод не шевелиться а разобраную ни кто покупать не хочет . по поводу ответа с завода напишу

[Алексей 1986,01,14]

у меня тоже проблема с этим подшипником.нигде найти не могу.есть одна идея как сделать аналог.получится или нет пока не знаю.но в принципе должно получиться.

[ХамХамыч]

у меня тоже проблема с этим подшипником.нигде найти не могу.есть одна идея как сделать аналог.получится или нет пока не знаю.но в принципе должно получиться.

Пиши если получится, этот гадский подшипник многих интересует.

[sasha901]

если кому нужен подшипник пишите путин помог пришло 50 штук

[zakusay]

"если кому нужен подшипник пишите путин помог пришло 50 штук" - это шутка?
Если НЕТ,то Путин ВСЕМОГУЩЬ !...........................

[Ep]

если кому нужен подшипник пишите путин помог пришло 50 штук

мне нужен. не знаю зачем, но чую чем-то задним.

тем более, если он прошел путинский ОТК :)

[Алексей 1986,01,14]

ну как теперь взять его у тебя?

[Алексей 1986,01,14]

напиши как купить его у тебя

[sasha901]

шутка была когда его небыло вот телефон в новосибирске 83832149505

[Алексей 1986,01,14]

Сделали мы аналог этого подшипника...Купили другой подшипник по внутреннему диаметру совпадающий с которым был...т.е 35 мм.наружний диаметр на этом подшипнике 73 мм.ширина такая же.затем на завод отдали токарям чтобы они завтулили его.они взяли заготовку, наш подшипник вставили в эту заготовку.выточили под диаметр 85мм эту втулку.на этой втулке прорезали фаску такую же как и была на оригинальном подшипнике.и сделали такой же буртик как и на оригинальном подшипнике.заготовка должна быть больше диаметра 85 мм для того чтобы буртик сделать.Когда подшипник поставили все стало работать.Поставили коробку и раздатку на место.теперь ездеем)))единственное что происходит это масло из коробки гонит в раздатку.Тот был подшипник закрытого типа...как бы с сальником...но мы долили в коробку больше масла чем положено...почти месяц уже ездеем. все нормально.чаще только уровень масла проверяем.можно еще между коробкой и раздаткой сделать отверстия внизу и вставить трубку чтоб масло если и уходило в раздатку то по этой трубке возвращалось в коробку.Уровень масла тогда будет одинаковый и в раздатке и в коробке.

[ledobur]

Сделали мы аналог этого подшипника...Купили другой подшипник по внутреннему диаметру совпадающий с которым был...т.е 35 мм.наружний диаметр на этом подшипнике 73 мм.ширина такая же.затем на завод отдали токарям чтобы они завтулили его.они взяли заготовку, наш подшипник вставили в эту заготовку.выточили под диаметр 85мм эту втулку.на этой втулке прорезали фаску такую же как и была на оригинальном подшипнике.и сделали такой же буртик как и на оригинальном подшипнике.заготовка должна быть больше диаметра 85 мм для того чтобы буртик сделать.Когда подшипник поставили все стало работать.Поставили коробку и раздатку на место.теперь ездеем)))единственное что происходит это масло из коробки гонит в раздатку.Тот был подшипник закрытого типа...как бы с сальником...но мы долили в коробку больше масла чем положено...почти месяц уже ездеем. все нормально.чаще только уровень масла проверяем.можно еще между коробкой и раздаткой сделать отверстия внизу и вставить трубку чтоб масло если и уходило в раздатку то по этой трубке возвращалось в коробку.Уровень масла тогда будет одинаковый и в раздатке и в коробке.

А теперь "приз в студию"! :D Я всегда говорил, что русский Левша всегда сумеет подковать импортную блоху!!! :) Алексей, просьба предоставить данные по примененному подшипнику и выложить, при возможности, размеры втулки. Еще хотелось бы узнать, каким методом садили втулку на подшипник - горячим или простой напрессовкой? А по уровню масла в коробке-раздатке - именно так (объединить их картеры методом сверления) и предполагаю поступить в случае замены оригинальнго подшипника. Страшного в этом ничего нет, потому как установка подшипника с сальником является следствием применения совершенно различных агрегатов от различных производителей - как следствие, у каждого свои технологии и свои требования к категории смазочных материалов. А мы, практически в 50% (а может уже и больше) случаев эксплуатаируем машину, заливая одно и то же масло в оба данных агрегата, наплевав на рекомендации производителей! :D

[Алексей 1986,01,14]

Китайцы в шоке :lol: говорят: "Опять русские че то втулят" :lol:

[Алексей 1986,01,14]

хорошо.узнаю точно у токарей какой размер втулки и как они сажали.Подшипник тоже сдвоенный.Надо будет на упаковке посмотреть если не выкинул ее. :D

[zakusay]

Написал письмо sasha901 - 23.01.пока тихо!
Может что-то не стыкуется....

[ledobur]

Написал письмо sasha901 - 23.01.пока тихо!
Может что-то не стыкуется....

А как думаешь сам по возможному варианту, предлагаемому Алексей 1986,01,14? При качественно подобранной стали для втулки и последующем соблюдении технологии сборки - очень даже приемлемый вариант.

[sasha901]

Написал письмо sasha901 - 23.01.пока тихо!
Может что-то не стыкуется....

я же телефон дал звоните пока есть возможность . а насчет самоделки это выход но не надолго

[Алексей 1986,01,14]

не знаю надолго ли хватит.......пока проехал 5000км.если развалится отпишу :)

[zakusay]

Лично я колхозить с этим подшипником не буду,на нём,в основном,висит вторичный вал,с сальником ещё другое дело(можно подобрать)!....

[Volodya]

При качественно подобранной стали для втулки

насколько я понимаю втулка та нагрузок вообще не несёт, служит просто компенсатором размера между обоймой и корпусом, значит и требований к стали там особенных нет, подшипник главное чтоб качественный оказался, а то поменял я как-то ступичный - тыщ на 7 хватило всего...

[ledobur]

насколько я понимаю втулка та нагрузок вообще не несёт, служит просто компенсатором размера между обоймой и корпусом, значит и требований к стали там особенных нет, подшипник главное чтоб качественный оказался, а то поменял я как-то ступичный - тыщ на 7 хватило всего...

Как-то во времена всеобщего дифицита мы даже приваривали упорное кольцо к самому подшипнику с последующей проточкой до требуемого размера, но подобные "извращения" долго не работали - отрывало обойму по месту сварки. :( В варианте, исполненном Алексей 1986,01,14, возможна преждевременная кончина подшипника по причине его меньшего диаметра (изменяются в меньшую сторону диаметр шариков в обойме и их радиус качения, как следствие растут нагрузки на подшипник). И я бы все-таки посадил заготовку "на горячую" на сам подшипник для более надежной фиксации с последующей проточкой до требуемого размера. Сложно что-либо сказать, не имея на руках размеров примененного подшипника. Попытаюсь поискать по импортным каталогам подходящий подшипник. zakusay, я не заставляю тебя что-либо делать, спросил совета как у спеца, ковырявшего коробку своими руками.

[zakusay]

Я так и понял,ответ написал-"Лично я колхозить с этим подшипником не буду" и не стал!
А с диаметром,так оно и есть,чем меньше Д.
тем меньше держит нагрузку и ещё не мало важно-характеристики подшипника!
Лично я,стараюсь оградить себя(по возможности)от последствий,если есть возможность,то делаю 1 раз.На момент переборки не нашёл заднего подшипника вт.вала(а заменил бы)
Позвонил и написал письмо на электронку sasha901,может поможет!

[Алексей 1986,01,14]

вообщем токари выкинули с оригинального подшипника все внутренности и на "горячую"посадили новый подшипник вместо этих внутренностей на оригинальный который с буртиком и фаской.вот так мне объяснили токаря.так что сталь там от оригинального подшипника.сам не видел как они делали там все поэтому пишу так как они мне пояснили

[zakusay]

Сделали и хорошо,главное что б ходил !

[ledobur]

вообщем токари выкинули с оригинального подшипника все внутренности и на "горячую"посадили новый подшипник вместо этих внутренностей на оригинальный который с буртиком и фаской.вот так мне объяснили токаря.так что сталь там от оригинального подшипника.сам не видел как они делали там все поэтому пишу так как они мне пояснили

Хм, я не устаю поражаться изобретательности рядовых российских токарей-умельцев! Использовать оригинальную обойму (по все видимости попросту расточив ее надлежащим резцом до требуемого размера нового подшипника?!) и тем самым решить проблему? Оригинально, иного попросту и не скажу! :respect: Теперь вся страна будет пристально следить, как я думаю, за флагманом инновационных внедрений - товарищем "Алексей 1986,01,14"! Хотелось бы порекомендовать Алексею тщательно следить за качеством и уровнем масла в коробке и постоянно помнить об имплантате в КПП. Во всяком случае, считаю данный подход к разрешению проблемы с подшипником обоснованным и имеющим право на жизнь. Лучше так "плохо" ездить, чем хорошо стоять!

[Шпень]

Все, мужики, пипец КПП. В УАЗобазе сообщили, что злобного сдвоенного упорного подшипника № 430447Т0120
скорее всего никогда не будет (во всяком случае, в этой жизни). Посоветовали беречь Даймос или купить китайскую АДС.

[Ep]

а чо ты с ней сделал то?

я сегодня отправил заказ на ядреную версию AG для коробки и раздатки :) бум пробовать.

у меня она гудит немного пока сцепу не выжмешь.

[Шпень]

Жень, да ничего. Работает пока. Это я к тому, что по мере выхода их из строя, бум выбрасывать и к тому, чтобы не искали этот подшипник понапрасну.

[Ep]

я думаю, если следить за маслом, то к моменту умирания даймоса вполне актуально будет менять ее в сборе с двигом :)

тем более, щас двиг перестает быть номерным агрегатом и вследствие этого упрощаются интересные схемы по вживлению контрактных движков :)

[Алексей 1986,01,14]

15000км проехали...пока все норм)))

[zakusay]

Ep
"у меня она гудит немного пока сцепу не выжмешь"-
Это скорее всего пром. вал(подшипники),менее вероятно первичный.Задний вторичный вал подшипник работает,только при движении-ВСЁ!
На месте,при работающей КПП(не отключена сцеплением) вращаются два вала 1.первичный,2 промежуточный,а 3й вторичный,работает только при включенных скоростях и отпущеном сцеплении.

[Шпень]

я думаю, если следить за маслом, то к моменту умирания даймоса вполне актуально будет менять ее в сборе с двигом.

А те, что на форуме сообщили об умирании этого подшипника, не следили? К маслу могу добавить (в который раз) не перегружать. Не крутить дурь, лучше пониженную воткнуть. Еще переключать передачи на соответствующих оборотах, а то "любители" хвалятся, что на пятую переходят на 70...80 км/ч.

Тем более, щас двиг перестает быть номерным агрегатом...

??

[WilDCaT66]

??

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=361232&cid=24

[Jeremy]

я сегодня отправил заказ на ядреную версию AG для коробки и раздатки .

Можно поподробней о чем идет речь?

[Ep]

agtech.ru

[Ep]

Ep
"у меня она гудит немного пока сцепу не выжмешь"-
Это скорее всего пром. вал(подшипники),менее вероятно первичный.Задний вторичный вал подшипник работает,только при движении-ВСЁ!
На месте,при работающей КПП(не отключена сцеплением) вращаются два вала 1.первичный,2 промежуточный,а 3й вторичный,работает только при включенных скоростях и отпущеном сцеплении.

мы, кажется, уже общались на эту тему. я просто лезть не хочу нифига в коробку. если это подшипник какой подубился, то у него в месте выработки будет излишнее трение и разогрев. и тут как раз присадки типа аг могут помочь. вопчем, я начну с раздатки, если на ней эффект будет достигнут, залью в коробас.


щас в связи с установкой обманки датчика скорости у меня почти сошли на нет рывки в пробках, я хочу закрепить достигнутый успех и снизить до минимума трансмиссионные зазоры, чтобы даже щелчков не было. у меня на левом переднем колесе, походу заглушка в шлицах еще люфтит- когда передний кардан крутишь, щелкает в самом колесе чета :) а шрус левый недавно заменили. так что осталось заглушку еще побороть :)

[ledobur]

...и тут как раз присадки типа аг могут помочь. вопчем, я начну с раздатки, если на ней эффект будет достигнут, залью в коробас.

Ждем результатов и отзывов о чудо-препарате! :)

[zakusay]

Я думаю что для такого подшипника,присадок НЕТ!
http://photofile.ru/users/zakusay/96482936/118485117/

[ledobur]

Я думаю что для такого подшипника,присадок НЕТ!
http://photofile.ru/users/zakusay/96482936/118485117/

Такому, конечно, уже ничто не поможет - только переплавка! Сколько каталогов зарубежных производителей подшипников перерыл - нигде нет нашего. :( Но попалась одна интересная штука - фотографии характерных повреждений роликовых подшипников. Так вот, такой тип повреждения роликов и обоймы, зарубежные "металлисты" однозначно увязывают с присутствием посторонних твердых частиц в масле - грязью. Что удивительно, термин "неверная регулировка зазоров" в подшипнике, отсутствует. Фото осталось в рабочем компьюторе, поэтому выложу чуть позже. zakusay, это не в твой адрес, я просто хочу обратить внимание владельцев на проблему присутствия посторонних включений в масло, заливаемое на поточной линии или недостаточную очистку картера КПП при сборке агрегата. Убедился на своей коробке, когда слил заводское масло на 5 тысячах пробега - думаю, что коробка мне ответит за это долгой и надежной работой.

[zakusay]

Я поменял все трансмиссионые заводские масла после 9т. В КПП было визуально присутствие частиц(как пудра)латуни(синхронизатора),в мостах было куда более всего, это было у меня,как у остальных не знаю...

[ledobur]

Я поменял все трансмиссионые заводские масла после 9т. В КПП было визуально присутствие частиц(как пудра)латуни(синхронизатора),в мостах было куда более всего, это было у меня,как у остальных не знаю...

Я менял на 5 тысячах в трансмисси полностью - аккурат начитавшись о ваших мучениях с заменой подшипников КПП. Помимо "ежика" из стружки на магнитной пробке, в слитом из коробки масле присутствовала стружка как аллюминиевая, так и металлическая. Редукторы промывал дополнительно бензином для очистки полостей картеров (пусть многие соглашаются или нет с типом промывочной жидкости), а в коробку залил уровень трансмиссионного масла ZIC (брал у офдилера в магазине на всякий случай 2 литровые фляжки) и покатался на нем перед заменой. Вот это масло слилось уже практически без примесей. Так что посмотрю теперь за работой агрегата.

[zakusay]

"Вот это масло слилось уже практически без примесейй"
Второе масло было тоже чистое,залил его в КПП после переборки,проехал на нём 200-500км(сейчас не помню) а после залил новое 75/90,пока нормально.

[ledobur]

Второе масло было тоже чистое,залил его в КПП после переборки,проехал на нём 200-500км(сейчас не помню) а после залил новое 75/90,пока нормально.

Я тоже залил синтетику 75W90 - поначалу коробка требовала более нежного переключения передач, особенно со 2-ой на 3-ю, а потом мы с ней приработались. :) Я более склонен считать, что идет естественная приработка деталей КПП - пробегу всего 9 с небольшим тысяч.

[Pavel84]

Подскажите, что именно изнашивается в этом подшипнике вторичного вала?
Есть вариант такого же подшипника, но без упора и проточки на наружней обойме.
Размеры 35x85x35.С обеих сторон - полиамидные шайбы.
В остальном - точно такой же, Корея,фирма KBC.

Его можно поставить?

[zakusay]

По большому счёту,еще не у кого не развалился.Народ заморачивается из-за сальника стоящего в нём.(гонит масло в РК)
Я при переборке вскрывал его - пластиковый сепаратор,шары.Мне не понравилась рабочая поверхность обоймы(наружняя) вроде как набита шарами(не очень ровно),по этой причине хочется иметь в запасе...

[Алексей 1986,01,14]

мужики не мучайтесь.делайте по моему методу.........ездею и проблем нет.уже 20000 км проехал. а ledobur спасибо за поддержку.Мужики делайте как я!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Pavel84]

Подшипник,который является прародителем уазовского ставился не на Ссан-Енг, а на Киа Соренто.


номер на картинке 43226А

[ДЕМОН77]

А как ты определил что он один в один как у нас ?
8)