Новгородский гараж

[Dizelist57]

Надо стетоскопом слушать, а по темам можно таких "диагнозов" наставить, что с перепугу не к мотористу обратишься, а к авто ру :lol:

[kaddafee]

Да диагноза то нет пока. Интересная закономерность прослеживается у машин 10 года...

[Dizelist57]

Интересная закономерность прослеживается у машин 10 года...

КАКАЯ? У меня тоже 10 год

[Симбир53]

Денис может интересно ? Если да, уточни сроки испытания.

[Dizelist57]

Наверно было бы интересно.Но я сразу хочу новое всё брать.

[Симбир53]

Наверно было бы интересно.Но я сразу хочу новое всё брать.

Через инет? Ставить сам будешь?

[kaddafee]

Вить, ты про пружины подумал, решил что брать будешь? В городе кроме штатных за 500р. нет ни чего.

[Dizelist57]

Наверно было бы интересно.Но я сразу хочу новое всё брать.

Через инет? Ставить сам будешь?

Не.Ставить сам не буду. Пусть установщики копаются. У меня опыта самостоятельной установки ГБО нету. А где брать не знаю ещё. Может и через инет.

[Dizelist57]

В городе кроме штатных за 500р. нет ни чего.

Что угодно только не штатные!!! Впустую выкинешь 1000руб,+ время на снять поставить.

[Симбир53]

Вить, ты про пружины подумал, решил что брать будешь? В городе кроме штатных за 500р. нет ни чего.

Сегодня заказал Каябу по 803 рубля

[kaddafee]

Понятно, завтра тогда фобос закажу.

Что угодно только не штатные!!! Впустую выкинешь 1000руб,+ время на снять поставить.

так это ясно, хотел купить в городе, что бы к выходным поставить :)

[Симбир53]

так это ясно, хотел купить в городе, что бы к выходным поставить :)

Можно успеть, только чуть дороже.
1001 запчасть
позвони, там все расскажут.

[kaddafee]

Сегодня пришёл полиуретан, из втулок можно мячики делать, упругие. Качество хорошее, цена безобразная. Осталось пружин дождаться и менять. По поводу проставок такого энтузиазма нету, уж больно геморное это дело... и хлипкое что то там все, за что не крутану, все отваливается :D

[kaddafee]

я думал это прикол такой, про красные пружины фобос, а они и в правду красные срамота. покрасить что ли? или сами быстренько заржавеют?

[Dizelist57]

Мои чёрные пока ржаветь и не думают.

[kaddafee]

Вить, а диаметр отверстий в проставках какой, десятка или двенадцать? Под 12 болт ой как пересверливать не хочется ...

[александр1975]

а скоро ли проставки то будут?

[Симбир53]

Вить, а диаметр отверстий в проставках какой, десятка или двенадцать? Под 12 болт ой как пересверливать не хочется ...

Написано что в комплекте болты 10ка, просил три комплекта для Патра.

[Симбир53]

а скоро ли проставки то будут?

Пока новостей нет.

[kaddafee]

неевклидовы плоскости какие то вокруг Патриота существуют. пружины по высоте разные, морда ровно стоит :D

[slf007]

Так ты что уже поменял? Ты ж вроде в субботу собирался?

[kaddafee]

в субботу и буду, а пока хожу ум морщу, как это все сделать

[slf007]

:D , че тут морщить - трясти надо :D

[Dizelist57]

Стяжки для пружин возьми, без них не вставить будет новые. А так то ерунда.

[kaddafee]

Как у вас просто все, хочется ведь что бы с минимальными усилиями, а ещё лучше само! :D

[slf007]

:lol:

[Dizelist57]

Как у вас просто все, хочется ведь что бы с минимальными усилиями, а ещё лучше само! :D

:lol: забыл про болты нижнего крепления амортизатора. Если давно не выкручивал, то наверно надо взять парочку новых на всякий случай :P Домкрат с хорошим вылетом тоже не помешает. За пару часов управишься я думаю :)

[kaddafee]

Болты в прошлом году снимал, когда амы менял. Думаю открутятся, они у меня там замазаны были хорошо. Пружины ладно, я за проставки больше волнуюсь. Чего то не припомню там лишнего места (60мм) что бы непринужденно в одно лицо их туда за толкать Рессоры полностью снимать не буду... А подымать высоко ссыкотно, после того как машина раз свалилась.

[Dizelist57]

Ослабляешь гайку переднего крепления рессор с обоих сторон,откручиваешь амортизаторы, и поднимаешь за середину. Мы так ставили с другом. Осталось у себя реализовать. А то всё руки не доходят...

[kaddafee]

Поставил сегодня пружинки. Тут думай не думай, в одно лицо слегка неудобно делать.
В общем, было 830, стало:


Когда понял, что заниматься эквилибристикой бессмысленно, пытаясь одновременно отжать трубой мост, встав на неё одной ногой раскорячившись как спятивший акробат и воткнуть пружину, сделал так:



Разумеется про провод АБС забыл и чуть не порвал с левой стороны. Вовремя увидал, что он натянут до предела.
Пока ковырялся, появилось несколько предположений о причине просадки левой части. Вить, если не трудно, будешь когда пружины менять, сделай фотку правой пружины когда машина уже стоять будет на колесах, вот такую сделай:



Слегка настораживает вытянувшийся амортизатор. Не коротковат ход в верх стал? Или пружины "сядут" и нормально будет?
Попутно поменял втулки на полиуретан в стойках стаба и на самом стабилизаторе. Стойки имеют достаточно выраженный износ. На втулках под стремянками отверстие равномерно выносилось до 30мм примерно с положенных 27мм. Резинки деревянные. Кстати, на амортизаторах все втулки как вчера поставлены. Живучий полиуретан.
Ощущения, морда поднялась в данный момент значительно. По жесткости сказать не могу пока. Но при посадке в машину практически не качается. Результат на стабилизаторе более видимый. Пропал стук в крутых поворотах под ногами. Это я так два года ездил :o Подтекает сальник на раздатке, передний...

[Dizelist57]

Молодец:) Если сразу установил пружину как положено, чтобы витки крайние в выступы упирались,то они очень мало просесть должны. У меня получается в пределах погрешности при измерении, не более. Аморты штатные говорят подружиться с этими пружинами должны, но я штатные сразу поменял на Ранчо так что на себе верность данного утверждения не проверял.
Да менять лучше вдвоём конечно, особенно вставлять новые пружины.

[Симбир53]

Вить, если не трудно, будешь когда пружины менять, сделай фотку правой пружины когда машина уже стоять будет на колесах

Попробую не забыть .

[slf007]

РЕБЯТ КОГО ИНТЕРЕСУЕТ РАЗВАЛ СХОЖДЕНИЕ ЕСТЬ ЧЕЛОВЕК ДЕЛАЕТ ХОРОШО НЕДОРОГО НАШИ МАШИНКИ(ПАТРИКИ) ОБУЙДУТСЯ В ПРЕДЕЛАХ 700 Р. СТЕНД НОВЫЙ

http://fotki.yandex.ru/users/slf007/view/835576/
ЗОВУТ ИГОРЬ ТЕЛ: +79116014936

[александр1975]

а газельке ? хотя бы схождение?о развале и угле кастера и его регулировке на уазе тактично указывать не буду :D

[kaddafee]

со стуками под ногами в повороте не все так просто, по прежнему присутствуют, хотя и меньше. в панаре надо сайленты менять, деваться некуда...

[slf007]

а газельке ? хотя бы схождение?о развале и угле кастера и его регулировке на уазе тактично указывать не буду :D

так ты звякни ему спроси.

[Dizelist57]

со стуками под ногами в повороте не все так просто, по прежнему присутствуют, хотя и меньше. в панаре надо сайленты менять, деваться некуда...

Я тоже вчера так подумал. Оказалось шар в рулевом застучал. Помазал и прошло. Надо на Ваксойловский поменять...

[SLAFFFKA]

Супер-багажник! Дёшево и сердито. :)

[SLAFFFKA]

Вот как надо лифтовать

[Dizelist57]

Да. Гусянки это тема хорошая. Но не всегда их с собой увезешь. Да и просвет лишним даже на гусянках не бывает :)

[Симбир53]

Сегодня закончил габажник на Хантера, осталось порошком покрасить.

[Сергей 53]

Доброго здравия всем.Что льют в гур,в Новгородской области,вернее даже доливают,заправка ещё заводская и вообще в чём разница между ATF 220,ATF DEXTRON II и ATF DEXTRON III,вот такой вопрос?
Багажник вещь хорошая и даже я бы сказал полезная,тоже задумывался,но боюсь придётся каждый раз снимать-ставить перед заездом в гараж.

[kaddafee]

По гуру, самому интересно. Подошло время масло менять. Там ещё и фильтр надо

[Симбир53]

По маслу ТУТ
Пока искал, нашел замену рул. наконечников от МБ
ПР. резьба - а0004606548 (3шт.)
ЛЕВ. резьба - а631338 0310 (1шт.)

[александр1975]

Доброго здравия всем.Что льют в гур,в Новгородской области,вернее даже доливают,заправка ещё заводская и вообще в чём разница между ATF 220,ATF DEXTRON II и ATF DEXTRON III,вот такой вопрос?
.

я себе "маннол "залил.по мануалу класс качества подобрал(декстрон-III G).одна из особенностей этого бренда в том ,что оно очень мягко относится к сальникам и уплотнениям. я себе совсем недавно поменял.вроде как масло свою репутацию подтвердило. и вам рекомендую. кому интересно-завтра фляжку посмотрю и скажу полное наименование.Пы.Сы.будете масло менять-не жмоттесь, берите удвоенную порцию.первой порцией промоете,а через день уже зальете свежее из второй порции.если что то боитесь сломать-можете ко мне на базу заехать.в субботу у меня массовое ТО(автооргия).с элементами механических извращений:сварки и сканматика.сильно много времени не уделю,но помочь постараюсь!

[александр1975]

По гуру, самому интересно. Подошло время масло менять. Там ещё и фильтр надо

Дима, тебе то унывать?ты же инженер!книги читать умеешь...только ,когда будешь масло сливать,не стой рядом с бачком при снятой его крышке и снятом фильтре...не знаю как твой"Кэмел" ,но мой."Бонд" сразу тухнет!и стекла очков блеск теряют...

[Сергей 53]

По маслу ТУТ

Спасибо.Это я читал,понял одно,кто во что горазд :)

я себе "маннол "залил.по мануалу класс качества подобрал(декстрон-III G)

По тестам "ЗР" Маннол занял 9 место из 10,из-за своей агрессивности к соединениям с медью,у нас там ничего такого нету в Делфи,из доступного мне в магазине ZIC Dexron III,второе место.Стоит вообще верить этим испытаниям...?
Александр,спасибо за предупреждение,а то может и сунулся бы со своим "Бондом"... :)

[kaddafee]

кому интересно-завтра фляжку посмотрю и скажу полное наименование

вот будет хорошо. а то не разберешь, кто что бухает и у всех все отлично :D

[slf007]

Вить, Денис такой вопрос вы когда резину поменяли на 265 что изменилось? я в смысле расхода, динамики и управляемости.

[Симбир53]

Вить, Денис такой вопрос вы когда резину поменяли на 265 что изменилось? я в смысле расхода, динамики и управляемости.

На Е-2 расход по трассе 10-11л, город (зима) - 23-27.

По динамике не скажу, там КПП АДСовская стояла.

Управляемость стала вальяжней, по асфальтовой колее машина почти перестала плавать. ГУР изначально стоял Борисовский, замена на ZF излечила это до конца и дала еще несколько плюсов - типа уменьшенной отдаче на руле, самовозрат на "0", адекватной нагрузке на руле и др..

На бо`льшей по размеру резине надо быть внимательней к подбору давления в шинах, трудно совместить хороший накат влекущий нормальный расход, правильный износ, комфорт на зубодробилке. Одинаковое давление на обоих осях однозначно не прокатит. Если память не изменяет, то 1,9 перед и 1,75 зад, опять же от производителя многое зависит.