ТЕХПОДДЕРЖКА в Екб (ремонт и обслуживание Патриота)

[изумруд]

Внедрил вчерась при помощи джека и доп домкрата проставки рама-рессора 100 мм.

ЖЕСТь :o
Управляемость как у кирпича точно будет :)
А дифферент на нос,чем компенсировал?

[slmag]

100 мм это это ...... Под какие колеса... А спереди что? Рессора S-образный изгиб? Уже было где то...
Перед тем как сделать лифт перечитал кучу тем на это и мучал владельцев лифта, потом только принял решение... Ну это так к слову. И одного знаю он с сотки опускаться вниз будет :)

[компот]

В переднем мосту пружины Tough Dog усиленные + амы Tough Dog лифт 50 мм, поэтому проставка 100 мм дала на зм тот же лифт 50 мм, машин стоит ровно вчера ехал 110 кмч идет ровно не кидает разницы особой не почуствовал.
Но вот рессоры покоя не дают :(

[Серп]

У кого нибудь проблема с Маслом в колодцах свечных были, особенно хронические? Кто как решал?
Первый раз сапун перемерз, а с тех пор переодически выдавливает. От времени года не зависит.
Прокладки менял и без герметика и с герметиком.
Но давит, и масло, и бензожор есть.

Такая же фигня :) , решения пока не нашел.

Такая фигня будет каждую зиму по причине сапуна.
Бороть надо причину пучения движки картерными газами, затем уж заглядывать в замасленные колодцы.

[leo2]

От времени года не зависит!!!!

Такая фигня будет каждую зиму по причине сапуна.
Бороть надо причину пучения движки картерными газами, затем уж заглядывать в замасленные колодцы.

С зимой всё ясно-всё закрыто, развернуто. Сапун не перемерзает.
НО! в теплое время года-то откуда?

[pickupчик]

Такая фигня будет каждую зиму по причине сапуна.
Бороть надо причину пучения движки картерными газами, затем уж заглядывать в замасленные колодцы.

Не первый день замужем :D , дырдочка засверлена про рекомендации ЗМЗ, виска на зиму убирается, двигатель утепляется, шноркель отключается, масло подходящее (0W40),НО! масло сопливит в любое время года, не зависимо от температуры окружающей среды, дело именно в неплотном сочленении крышки и головы, видимо из за брака энтой крышки.

[Серп]

В конце мая соберем конвульсиум с пивасом и препарируем крышку на аппарате Leo2 с выпуском отчёта- идёт? :D

[leo2]

Так надо делать в мае, а смотреть в августе

[Михавик]

А крышку повести не могло : А то может как с головкой после разборки шлифонуть надо : Эти крышки может тож из поднебесной :Кстати проверить не сложно надо только линейку приложить

[leo2]

Перенесено
Дисскуссия о давлении в системе охлаждения

В крышке расширительного бачка мааленькую дырочку просверли чтоб избыточного давления в системе охлаждения не было,подтяни хомуты мож поможет.

В крышке расширительного бачка мааленькую дырочку просверли чтоб избыточного давления в системе охлаждения не было,подтяни хомуты мож поможет.

Зачем сверлить? Хочется атмосферного давления - удаляй клапан из крышки (30секунд и маленькая отвертка), хочется нормального избыточного давления - подбирай аналог крышки импортного производства.

Но все же избыточное давление в системе охлаждения не есть гуд ведь так : А как с ним бороться это уже выбор из множества вариантов :)

Наша крышка по экспериментам даёт имеено то, давление, которое надо.
Хочется атмосферного, можно недокручивать на 1\2-1\4 оборота.
Но среди причин смерти радика есть и другие причины.
Собственно тема уклонилась в техническую сторону.

--------------------------------------------------------------------------------




Но все же избыточное давление в системе охлаждения не есть гуд ведь так

Система охлажднния наоборот правильно работает на избыточном давлении. :)

[leo2]

Я даже не знаю, что тебе посоветовать.
Единственное, если приедешь на 33 колёсах с кастором, то будет всё сложнее.

Раньше канистра была лояльней, сейчас не знаю.
АСМ раньше придирались за каждую зарапинку, говоря не почините-снимем KRG с гарантии.

Трубки скорее всего будут протягивать, а радиатор менять.

Я б сгонял туда, куда удобней-откажут устно -езжай в другой. А дальше письменные обращения и т.д. (Саша blondia писал последовательность, поищи в теме).

Кстати, что за радик стоит?
цельнолюминь, или с пластиковыми бачками?
Уверен что радик, а не хомуты сопливят?

Радик стоит с пластиковыми бочками,подтекает по ходу движения нижний правый угол где нет патрубков,а шланги текут в том месте где обжимаются в метал,явна брак шлангов :(

В том месте пробка стоит. Может в ней проблема?

[VALDISS]

Пробка там есть, но она сухая.Кстати сегодня с утра посмотрел подтеков нет, а вчера даже с рамы капли свисали,поставил сегодня крышку бочка от ГАЗели сжелезным клапоном :)

[VALDISS]

Извиняюсь за орфографические ошибки,печатаю очень быстро :D

[leo2]

Фигня :D , пунктуация важнее :)

[изумруд]

На общем форуме тема про радиаторы большая есть.Там в принципе всё разжевано в ней вдоль и поперёк. 8)
А радиатор лучше по гарантии заменить и не мучаться.Только вот гарантии что новый через неделю не потечёт НЕТ.
Раз лень искать-вот:http://www.uazpatriot.ru/forum/radiator-t8382.html

[VALDISS]

На общем форуме тема про радиаторы большая есть.Там в принципе всё разжевано в ней вдоль и поперёк. 8)
А радиатор лучше по гарантии заменить и не мучаться.Только вот гарантии что новый через неделю не потечёт НЕТ.
Раз лень искать-вот:http://www.uazpatriot.ru/forum/radiator-t8382.html

Чтобы не тек радиатор,есть медный на патр,но стоит около 8700-9500тр

[изумруд]

Есть ссылка которую я дал.Советую почитать.Дабы не ввязываться в ненужный спор.Сколько стоит медный радиатор я знаю. :!:

[leo2]

Изумруд прав.
Всё про радики написано

[VALDISS]

Я покупать не собираюсь у меня гарантия.

[VALDISS]

Возможно ли такое когда по бездору лазишь диагонально перекашивает машину и радиатор тоже и в последствии теч.

[изумруд]

Я не говорил про покупку.
Читай внимательнее мой первый пост.

[leo2]

Тогда к диллеру :)
К кому-хз.
К кому бы ты не поехал при отказе в гарантии, имеет смысл общаться с дилером в письменном виде.

[VALDISS]

С радиатором отказать не должны,колеса,лифт,кастор,обвесы не влияют ни как на радиатор 8)

[VALDISS]

Я не говорил про покупку.
Читай внимательнее мой первый пост.

Читал всё.

[leo2]

Возможно ли такое когда по бездору лазишь диагонально перекашивает машину и радиатор тоже и в последствии теч.

Уже писал.
Нижние кронштейны радиатора висят над рамой в 5-7 мм. При езде по бездору и даже по грунтовкам, ямам, рельсам они играют и происходит удар о раму.
Сам радиатор крепится через резинки только к кузову, поэтому перекосы никак не должны на него влиять.

[VALDISS]

Понял Спасибо

[Пират]

С радиатором отказать не должны,колеса,лифт,кастор,обвесы не влияют ни как на радиатор 8)

Внимательно читаем гарантийную книжку.

[VALDISS]

С радиатором отказать не должны,колеса,лифт,кастор,обвесы не влияют ни как на радиатор 8)

Внимательно читаем гарантийную книжку.

Читал,нечего такого нет.

[VALDISS]

Могут снять с гарантии:мосты,карданы,раму,сцепление и рк.

[Пират]

Могут снять с гарантии:мосты,карданы,раму,сцепление и рк.

И при желании найти причинно-следственную связь
Большие колёса - повышенные нагрузки, не регламентированные заводом-изготовителем, на подшипники ступиц колёс, полуоси, дифференциал ( мост слетел ) - увелечение нагрузки на кардан, РК, КПП, сцепление ( аналогичный полёт шмеля ) - изменение нагрузки на ДВС в большую сторону ( тут если инженер-гарантийщик не дурак, то сходу пресекает разговоры про расход и перегрев ) - изменение расчётных углов работы подвески и как следствие, изменение нагрузок на раму, рулевые тяги, рулевой редуктор, ГУР ( и тут можно пободаться за полёт с гарантии.)
Тут, главное подойти, творчески, с душой и желанием. Ну и юр.отделу вылезти из соц.сетей и начать свой хлеб отрабатывать :lol:

[VALDISS]

Могут снять с гарантии:мосты,карданы,раму,сцепление и рк.

И при желании найти причинно-следственную связь
Большие колёса - повышенные нагрузки, не регламентированные заводом-изготовителем, на подшипники ступиц колёс, полуоси, дифференциал ( мост слетел ) - увелечение нагрузки на кардан, РК, КПП, сцепление ( аналогичный полёт шмеля ) - изменение нагрузки на ДВС в большую сторону ( тут если инженер-гарантийщик не дурак, то сходу пресекает разговоры про расход и перегрев ) - изменение расчётных углов работы подвески и как следствие, изменение нагрузок на раму, рулевые тяги, рулевой редуктор, ГУР ( и тут можно пободаться за полёт с гарантии.)
Тут, главное подойти, творчески, с душой и желанием. Ну и юр.отделу вылезти из соц.сетей и начать свой хлеб отрабатывать :lol:

Тоже самое что сказать,лампа стоп сигнала перегорела из за больших колес :lol: :lol: :lol:

[злой инженер]

Тоже самое что сказать,лампа стоп сигнала перегорела из за больших колес :lol: :lol: :lol:

Конечно! Ты же дольше жмешь на тормоз. Меньше колеса - меньше по времени жмешь на педаль, больше колеса - дольше, а соответственно дольше горит лампа. Вывод ставь светодиодные лампы, т.к. у них "мото ресурс" горения дольше.

[Серп]

Мужики, ну вы блин даёте!

Не относятся к гарантийному ремонту и выполняются за счет потребителя:

.............Повреждения и неисправности, вызванные нарушением правил эксплуатации автомобиля, в т.ч. пренебрежение регламентным техническим обслуживанием, использование автомобиля в гонках, ралли и иных спортивных мероприятиях, внесение изменений в конструкцию или комплектацию автомобиля не согласованных с ОАО "УАЗ"..................
http://www.uaz.ru/owner/warranty_service/

Ну а котлета в аккурат строится чисто мелкого в садик возить а так же себя любимого до работы и обратно :lol: :lol: :lol:
Тогда гарантийные борта не стоит светить в фотоотчётах сидящими в говнах, а то злые гарантийщики на судах будут устраивать презентации по спортмероприятиям, а засланные казачки (типа спонсор от дилера) сольют всю капеллу :P

[Пират]

Тоже самое что сказать,лампа стоп сигнала перегорела из за больших колес :lol: :lol: :lol:

Не относятся к гарантийному ремонту и выполняются за счет потребителя:

......Повреждения и неисправности, вызванные нарушением правил эксплуатации автомобиля, в т.ч. пренебрежение регламентным техническим обслуживанием, использование автомобиля в гонках, ралли и иных спортивных мероприятиях, использование не рекомендованных заводом-изготовителем марок топлива, масел или заправочных жидкостей, использование загрязненных или некачественных марок топлива, масел или заправочных жидкостей, внесение изменений в конструкцию или комплектацию автомобиля не согласованных с ОАО "УАЗ"
....Запрещается вскрывать пломбы, этикетки или наклейки, имеющиеся на контрольно-измерительных приборах, элементах электрооборудования, системах впрыска топлива и двигателе, т.к. это приведет к потере гарантии.
http://www.uaz.ru/owner/warranty_service/


Вопросы ? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


Было бы желание, а причина найдётся :yes: :yes:

[blondia]

Патриводы, не буду многословен - читайте закон о ЗПП и все будет хорошо

[blondia]

С радиатором отказать не должны,колеса,лифт,кастор,обвесы не влияют ни как на радиатор 8)

Внимательно читаем гарантийную книжку.

И это правильно, все что написано в гарантийной книжке не должно противостоять закону. Всем удачи.
Зная чуть чуть закон, я помог как миниму 2 коллегам, сейчас уже вашим товарищам. Будте бдительны, всегда просите документы о каком либо ремонте.

[Михавик]

Про охлаждение я для себя решил что пусть лучше работает на атмосферном давлении чем постоянно выдавливает патрубки и рвет радиатор , ну а печку продавить и насос справляется.

[Kuzmich]

Добрый день комрады!
Есть такой вопрос: у нас на педали сцепления есть концевик, который как я понял сигнализирует о выжатом сцеплении. Как влияет на работу двигателя эта кнопка?
Езжу , всегда нога на педали сцепления лежит, и сегодня обратил внимание, что концевик замыкает контакты даже от веса моей ноги.
И как должен быть отрегулирован этот концевик?

[Михавик]

А не может такого быть что когда все время нога на сцеплении то постепенно поджариваются диски :

[Kuzmich]

ну я вроде не на столько сильно на педаль давлю , просто свободный ход педали.
и сегодня только задумался, может тока у меня нога постоянно на педали сцепления лежит??

[leo2]

ГЦС от такого не обрадуется. Это неправильная привычка.

[Михавик]

Я себя долго отучал от этой привычки :) А концевик вроде бы как то влияет на работу двигателя это забито в програмном обеспечении .У своей машины обратил внимание когда стою на холостых 1.1 литра мгновенный расход топлива а когда двигаюсь накатом с выключенной передачей не трогая газа то расход показывает 2.3 иногда чуть больше и это всего лишь из за датчика скорости.Думаю и датчик сцепления тож как то влияет на алгоритм работы двигателя .

[Пират]

Концевики должны быть разомнуты.
Эта байда, связанна с ЭБУ, и что оно думает о выжатом сцеплении, одним разработчикам извесно Но, что-то думает - факт

[Михавик]

А если уж очень интересно на что этот концевик влияет свяжись с Торетто в чип тюнинге я думаю он разъяснит

[VALDISS]

Добрый день комрады!
Есть такой вопрос: у нас на педали сцепления есть концевик, который как я понял сигнализирует о выжатом сцеплении. Как влияет на работу двигателя эта кнопка?
Езжу , всегда нога на педали сцепления лежит, и сегодня обратил внимание, что концевик замыкает контакты даже от веса моей ноги.
И как должен быть отрегулирован этот концевик?

Концевик на сцеплении ни как не влияет,но у меня 1 раз
загорался чек,ошибка датчика сцепления,но его нет :!: :!: :)

[leo2]

http://2a2.ru/patriot/me17_m1.html
Вот нашёл

Неправильно отпрегулированные концевики могут проявлятся так
"Если при переключении передач повышаются обороты холостого хода или появились небольшие толчки (провалы) при разгоне-торможении"

[VALDISS]

http://2a2.ru/patriot/me17_m1.html
Вот нашёл

Неправильно отпрегулированные концевики могут проявлятся так
"Если при переключении передач повышаются обороты холостого хода или появились небольшие толчки (провалы) при разгоне-торможении"

ооооо как

[Пират]

http://2a2.ru/patriot/me17_m1.html
Вот нашёл

Неправильно отпрегулированные концевики могут проявлятся так
"Если при переключении передач повышаются обороты холостого хода или появились небольшие толчки (провалы) при разгоне-торможении"

ооооо как

О чём я и говорил :D
Диагностика рулит :yes: Я тогда то же, только там, обнаружил не отрегулированный концевик :)

[Михавик]

И все же интересно на что влияет работа этого концевика :

[Пират]

И все же интересно на что влияет работа этого концевика :

Встречный вопрос - А какого х... на ЭБУ идут сигналы с педали тормоза ( вроде из-за АБС ) и КПП ? Когда том достаточно ДПКВ, ДПРВ, ДМРВ ( ДАД ) с ДТВ и ДТОЖ.
Евры всё это. А Евры - зло :)