255/85/16 или 285/75/16 на УАЗ-ПИКАП?

[trax777]

255-е на околонулевой вылет поставить, будет эстетически-котлетно смотреться, или задевать будет, что проще плевать на вид......?

[APL]

зачем 255 на околонулевой вылет ставить???
Они нормально стоят и на родных дисках с вылетом +35

[Nomad]

у меня не пикап - стоит 255/85/16

и как она себя ведет? на трассе как? меня 85-я высота пугает, не слишком ли валкие будут

Так у резины 285/75 боковины-то по высоте такие-же почти, а на 33"R15 еще выше....
Усиленные боковины и давление нейтрализуют валкость.
Хотите без валкости - купите Toyo Open Country МT 255/85, на них американцы с двиглами по 6-8 литров ездят.

[trax777]

[quote="Nomad"][/quote]

сколько минимум доработок под 255/85 нужно сделать, у меня пикап, задние выступы отсутствуют как класс?
лифта подвески хватит, или потребуется бодик? помнится у тебя танцы с бубном были с карданом, при адском лифте подвески?

[Nomad]

сколько минимум доработок под 255/85 нужно сделать, у меня пикап, задние выступы отсутствуют как класс?
лифта подвески хватит, или потребуется бодик? помнится у тебя танцы с бубном были с карданом, при адском лифте подвески?

Пружины KYB RD 5081 (=1660 руб.)
Проставки Соболь усиленные 40 мм (=300 руб.)
Отбойники Газель в пружины (=300 руб.)
Завал Кастора на 5 градусов от штатного положения (=3000 руб.)
Амортизаторы E3373, 330 мм с ходом около 9-10 дюймов (3000 руб.)
Демонтаж стабилизатора = 0 руб.
Усиление верхних креплений амортизаторов (800 руб.)
Демпфер - до 5000 руб.
Удлинитель переднего кардана 25 мм (300 руб.)
Сдвиг ПМ вперед на 15 мм (несколько шайб от ВАЗ внутренним диаметром 24 мм)

4-х листовые рессоры от Барса под втулки ( 7800 руб.)
Втулки полиуретан (600 руб.)
Амортизаторы E3375 (280/250/630 мм)
Отбойники Газель (300 руб.)
Проставки рама-рессора 60 мм (1250 руб.)
Удлинитель заднего кардана 15 мм (300 руб.)

Диски штатные.

ИМХО, проставки можно заменить боди-лифтом, если не в лом, подвеске они ничего умного не дают, а под задние отбойники запихнуть еще и хоккейные шайбы.

[APL]

сколько минимум доработок под 255/85 нужно сделать, у меня пикап, задние выступы отсутствуют как класс?
лифта подвески хватит, или потребуется бодик? помнится у тебя танцы с бубном были с карданом, при адском лифте подвески?

У меня только боди лифт в 6 см, как показала практика этого вполне достаточно даже на сильно просевшей штатной подвеске.

[trax777]

а что трудозатратнее сделать, если самому: напихать проставок в подвеску, сдвинуть мост, проставки для карданов или бодилифт?
может конечно одного бодилифта и достаточно, но через год эксплуатации думаю подвеску придется менять

[Nomad]

а что трудозатратнее сделать, если самому: напихать проставок в подвеску, сдвинуть мост, проставки для карданов или бодилифт?
может конечно одного бодилифта и достаточно, но через год эксплуатации думаю подвеску придется менять

Самому вряд-ли удастся снять рессоры с сайлентами и изменить Кастор, остальное относительно просто. Я не могу рекомендовать лифт подвески 3", т.к. машина в своем поведении и росте все-таки уходит из разряда обычных машин, да и стоит такой лифт уже от 40 штук, если все делать правильно (спарки аммов сзади, демпфер, перенос Панары и сошки вверх на 3", газовые амы от Крузера 6 штук и т.п.)

[trax777]

ну вот я так и подозревал что проще самому бодик сделать, даже имея один домкрат.....а подвеску все необходимое для E3373(75) доработать.....

[APL]

ну вот я так и подозревал что проще самому бодик сделать, даже имея один домкрат.....а подвеску все необходимое для E3373(75) доработать.....

1. одним домкратом не отделаетесь их нужно будет как минимум 3 шт:
http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/p ... 7130/#post
2. А для E3373(75) придется на лифтануть машину 3 см. иначе убьете их.
http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/p ... 5960/#post

http://www.uazpatriot.ru/forum/apl-beli ... 66-45.html

[Vamp!]

ставьте 265-75-16 самый лучший размер для зимы :)

[trax777]

мне проще cooper st maxx в 235/85 взять как всесезонку, в городе льда я уже давно не видел, неубранная снегокаша - да бывает. 265/75 дает меньший лифт и минус к проходимости грязи.....имхо

[Vamp!]

Hercules Terra Trac D/T тоже приколньые:

[APL]

это 255/85/16?

[trax777]

да нет, вот какие:
235/85R16LT Hercules Terra Trac D/T - 6750p Фото и Описание

только не понятно как они вообще, тут я отзывов не встречал

[Pickup985]

Всем Привет и спасибо за советы! Вот наконец то Разродился, беру себе 255/85/16 BF Gudrich, со стальными дисками -3. Как установлю выложу фотки!

[starley]

Я себе тоже гудрич взял, но сейчас у нас в Смоленске появились дешевые купера стт в размере 285/75 R16:
http://smolkolesa.ru/mtire/21072
семь рублей за колесо!

[Pickup985]

Всем привет установил себе BF Goodrich KM2 255/85/16, с дисками off-road wheels вылет -3 ширина 8 дюймов

[Pickup985]

Катался в выходные по Москве разгонялся до 140 км резина тихая не шумней чем Рапида

[pickupчик]

Всем привет установил себе BF Goodrich KM2 255/85/16, с диски off-road wheels вылет -3 ширина 8 дюймов

А фотографии можно и перечень доработок под этот размер? Планирую после износа нынешнего гудрича переходить на такой же размер.

[Pickup985]

Доработки: Попозже подрежу арки, а то с левой стороны немного цепляет об кронштейн брызговика! Немного шлифовальным диском на болгарке по выпирающему ребру на суппорте! но можно было и не шлифовать так вставало! Диск с круглыми отверстиями.

Общий вид

Соотношение с Рапидой 245/70/16

[kusss]

Что на сколько лифтовал?

[Pickup985]

Проставка под пружину 45 мм, проставка рессора рама 60 мм. Но надо передние пружины менять на Фобос +50 мм а то мои сели!

[trax777]

цепляет из-за ацкого вылета диска! а сколько нужно максимального вылета чтобы поставить цепи? хотя конечно по дискам посмотришь и особо выбирать нечего.....но отрицательный вылет все-таки зло, тем более ширина 255.
ты еще в диагоналку повесь, посмотри, небось подрезки не хватит.....

[k19]

255/85 самый четкий размер, вылет 0 нужен для устойчивости, только вот производители резины не запиливают колеса под наши требования отсуда полное отсутствие выбора. Бфг берете а он очень быстро носится ((( два сезона

[Сергей 326]

Проставка под пружину 45 мм, проставка рессора рама 60 мм. Но надо передние пружины менять на Фобос +50 мм а то мои сели!

Внимание- это далеко не полный перечень доработок под 33-ю резину ! Фобос тоже скоро сядет. Менять все аммы. Двигать передний мост и резать ( мять ) арки. Возможно , потребуется небольшой бодилифт.( из-за 0-вого вылета ). Однозначно валить кастор плюс 8 град. Через 30-40 тыс км. все равно перейдете на 4-х листовые из-за просадки родных рессор и S-образного прогиба . Наращивать отбойники моста. Перекладывать провода АВС. Проверить достаточность длины тормозных шлангов. Подрезать снизу или двигать вперед родной бампер.( Альтернатива-силовые ). И это еще не все , а только навскидку. Иначе за МКАД-ни ногой :) . И травить резину с дисками 8 " не советую.

[Pickup985]

Цепляет из-за севших пружин! А -3 вылет дорогу держит просто супер!

[pickupчик]

Ну вообщем то у меня 32-е тапки встали как родные на родную подвеску, позже, чуть лифтанул (на вырост), думаю, что и 33-и с учетом минимального лифта на пикап встанут как надо, автор по моему это подтверждает.

[Galmir]

Апну тему, пока вниз не ушла :)

Беру на днях на стоковый пикап 2012 года колесики, 265/75R16 BFG KM2 MT. Диски есть - только родная штамповка (сейчас на ней зимняя стоит). Литье не хочу ни в коем разе. В дружественных магазинах лежит штамп 16/7 ET-10, хороший, годный, недорогой.

Вот тут все обсуждают литье, и с плюсовым вылетом. А у меня соответственно два вопроса:

1) Будет ли сильно "домиком" стоять на штатной патровской штамповке. Никогда с дисками такой ширины дела не имел, и даже, к стыду своему, ширину-то родной штамповки не смог найти. Имхо-таки будет, и сточит центр очень бодро. Но это имхо. Хочется просвещенного мнения :)

2) Если брать штамп с вылетом -10, не зацепится ли за что? Задние арки понятно, что у пикапа большие и без этих засадных выштамповок, там проблем не должно быть. А спереди?

Я как-то из опыта исходил, что минусовой вылет позволяет вточить резину бОльшего диаметра без лифта (при повороте перестает цеплять за внутреннюю сторону арки). А тут народ пишет, что начинает цеплять снаружи :o

[Партизанский]

...ширину-то родной штамповки не смог найти.

http://www.uazpatriot.ru/forum/diski-na ... 12020.html

...
...минусовой вылет позволяет вточить резину бОльшего диаметра без лифта (при повороте перестает цеплять за внутреннюю сторону арки). ...

Не рекомендуется на Патриоты ставить диски с минусовыми вылетами.
Ступичные подшипники разбиваются быстрее из-за нерасчётных нагрузок.

[Galmir]

[quote="Партизанский]Не рекомендуется на Патриоты ставить диски с минусовыми вылетами.
Ступичные подшипники разбиваются быстрее из-за нерасчётных нагрузок.[/quote]

Даже -10? Это ж не -44 все-таки, да и резина небольшая, от штатной отличается на дюйм примерно.

[Galmir]

З.Ы. Вопрос все равно потерял актуальность, так как гудричи ушли, пока деньги собирал ))) сейчас активно прицениваюсь к 285/75 Federal Couragia MT.

Очень интересно, встанет без лифта на пикап или нет :) но что-то мне подсказывает, что я один же фиг ее куплю, а не влезет - начну думать по месту, где отпилить и где приподнять %)

[Getman_96]

265/75 гудричи встают на пикап только так. Остется вагон места. Если что пружины и серьги тебе помогут. Если конечно не любитель повсеместно диаганалиться). Год отъездил думаю 305/75 брать.

[Сергей 326]

Имеющий уши да услышит :) Не поленись прочитать и другие советы.

[Galmir]

Я вчера тщательно прикладывал курагу 285-75 к колесной арке и замерял расстояния.

Сзади влезет 100%, цеплять на кочках будет только при сильных вывешиваниях и/или при очень сильной загрузке машины.

Спереди зазор остается минимальный, зараза. Сейчас на 245-75 запас около трех-четырех сантиметров до арки (в предельно вывернутом положении колеса), и сантиметров шесть, кажется, внутри. Курага больше на 4 сантиметра в диаметре, т.е. с каждой стороны съест около двух сантиметров. Внутренняя часть компенсируется вылетом (буду брать диски либо -10, либо -19), внешняя - хз, на кочках брызговики и пластик с арки оборву :D

Так что будем думать, как без фанатизма приподняться. В связи с этим хочу задать вопрос дилеру - делают ли они сами лифт/операцию по сдвигу моста вперед, и какую именно часть гарантии я потеряю, если сделаю не у них.