А/с "УАЗ ЦЕНТР"

[Zolotoii]

у меня 235/85 на родных дисках с газель амортами на родных парах!!и норм

[Cherni Oleg]

у меня 235/85 на родных дисках с газель амортами на родных парах!!и норм

А фоты есть? Скинь куда, что-то не вериться что нормально выглядит на узкой резине.

[Konstantin78]

у меня 235/85 на родных дисках с газель амортами на родных парах!!и норм

А фоты есть? Скинь куда, что-то не вериться что нормально выглядит на узкой резине.

Речь шла о том как машина едет на них в плане тяги

[Zolotoii]

у меня 235/85 на родных дисках с газель амортами на родных парах!!и норм

А фоты есть? Скинь куда, что-то не вериться что нормально выглядит на узкой резине.

Он не только выглядит он ещё и едет довольно не плохо на ней!!!

[Zolotoii]

[Dmitriy99]

фото поди после нашей поездки на сосновку? :D

[Zolotoii]

не это после майской сосновки!!мы то с тобой когда ездили я похлеще измазался

[lem]

Фендеры,вешать надо да поширше,тогда можно из грязи в князи. :D

[vit888]

«УАЗ ЦЕНТР», завершил первый этап подготовки автомобиля УАЗ Патриот для экспедиций. В ходе двухнедельных работ, была произведена следующая модернизация:

- Боди-лифт кузова, 50мм







- Лифт подвески, 70мм:
Усиление рессор, добавлено по листу в рессоры и установлены проставки



Замена пружин, установлены пружины Tough Dog (L) и проставки
Установлены амортизаторы перед/зад Tokico 48531-60543



- Сдвиг переднего моста, 3см



- Изменен угол моста, установка кастор-платы



- Вывод сапунов





- Установка выключателя массы



- Шкворневой узел переделан на роликовые подшипники
- Установлены самоблокирующиеся дифференциалы Валрейсинг, с преднатягом 8кг, перед/зад,
- Заменены главные пары на 4,625
- Защита моторного отсека от грязи, удлинение подкрылков.
- Установка лебедок, перед/зад











Сергей, спасибо! :)

[костя12]

шикарный апарат получился.

[Konstantin78]

Здорово!!!! Виталий расскажи пожалуйста как ощущения от подвески ? как амморты ? подвеску по приезду такую же хочу делать

[Dmitriy99]

Крутяк! по задней лебедки фото покрупнее бы:) а лапти на лето 33е бфг?

[Konstantin78]

Сергей скажи пожалуйста по бодику много головников было ?

[Челдон]

Да, Дима 33е бфг :D
а на майской покатушке 2012 года этот человек мне говорил, что 32 колеса это максимум и больше ему не надо :twisted: :lol:
мне кажется для целей Витали 70мм подвеска многовато
хотя на вкус и цвет как говориться... :P
а так смотрится зачетно, я даже сначала не узнал, что это Виталин патриот :D молодец, так держать :)

[Dmitriy99]

чет у витали неодной антены на авто работу чтоль сменил? :D

[Челдон]

он ее снял, теперь с антенной в бокс к Сереге не въезжает :lol:

[джон73]

Вот заметте пожалуйста самый противник всех лифтов боди и подвесок который даже сомневался в необходимости лебёдки ну и всего прочего, который утверждал да так убедительно я аж думал как бы мне так убедительно на что нибудь возражать, что 32-е это предел его мечтаний, теперь будет гонять на 33-х с общим лифтом 120мм с двумя лебёдками, а теперь глядя на его аппарат у меня стал развиваться да что там стал он у меня устойчиво появился комплекс неполноценности Виталя классный аппарат отлично!!!
Особенно мне понравилось решение Сергея по сдвигу моста путём изготовления хитрой гайки она же как удлинитель клюшки :good:

[lem]

Гайка СЕКРЕТНАЯ никому не говорите. :D

[vit888]

По первым впечатлениям очень рано говорить, о плюсах и минусах но совершенно точно - у меня теперь СОВСЕМ ДРУГОЙ автомобиль. Надо протестить :D .

[Dmitriy99]

виталя а почему самоблоки? почему не принудилово? про то что типа дешевле неповерю! тебе тут на треть стоимости машины тюнинга нафигачили :)

[джон73]

Dmitriy99 Я когда свой авто делал не стал ставить блоки потому что не знал чего я хочу и принудиловы путней на тот момент не было, а сейчас уже задумываюсь а не самоблоки ли впендюрить и дешевле действительно но конечно не тот эффект но всё же?

[19KOLAN76]

Я в ах,,, -просто конфетка получилась :)
простите за мою дотошность( ну вредный я) шланг тормозной на заднем мосту на фотке почти внатяг, или при работе подвески такого максимального вылета небудет

Еще раз ах,,, ШИКАРНО

[Dmitriy99]

я просто сталкивался на других авто с самоблоками с преднатягом, отхаживали максимум год и то не всегда когда надобыло влючались, незнаю конечто про эти !

[zobolev]

Виталик зачет! Одобряю! :good:
Только я вот чот ниувидел тюнинг РК

[джон73]

Виталик зачет! Одобряю! :good:
Только я вот чот ниувидел тюнинг РК

А Виталя никогда не будет понижайку ставить!!! :lol:
А через год воткнет 4,2

[Dmitriy99]

:lol: :lol: у меня тож в голове бывает муть :D то 35е то нах и 33е норм, то про раздатку, а потом думаю а как назад ехать:)? все когда в башке утресется или стрясется тогда и получаются такие чудо авто как у витали вышел

[zobolev]

Ну и раз такой расклад-назначается!!!!
(именно назначается, а не просится тест-драйв) лебедок.
Приглашаются(отказ не принимается) следующие экземпляры:
1) Леший (комап 9,5)
2) vit888(китай-12000)
3) Ден2, или Шпикс(другой китай 12000)
И желательно у кого на ходу комап 9,0 и 12,0-у меня пока сгоревшая, у Сергейсергеевича машинка в тюнинге тож вроде.
Может есть владельцы Кингона??
http://www.kingonewinch-russia.com/User ... atalog/sma
Зрители с секундомером, фото и видео фиксацией приветствуются.
Знатоки широких горок одного уровня- вбрасываем мысли.
Нужна широкая поляна. по всей ширине одинаковая, желательно без снега, или с твердым покрытием.
Лебедки будем разматывать на всю длину. Стартовать разом

[lem]

По качеству изготовления вал рейсинг лучший,по отзывам у нас пока некого спрашивать,а по тел.с владельцами иногородними общался ни один плохого не сказал,сроки эксплуатации до 5-ти лет озвучивались.На Виталином покатались,мне очень понравилось,управляется как переднеприводная машина,настолько чёткого рулевого я ещё на патриотах в руках не держал.А ещё мне недаёт покоя мысль попробывать такую компоновочку,Вал рейсинг сзади Дак спереди,что то мне подсказывает что должно получиться нечто близкое к идеалу.На предмет установки задней лебеди в штатный бампер,пока "штаны через голову одевали",родилось интересное конструктивное решение с готовой площадкой под заднюю лебядь именно для штатного бампера,так что следующая установка будет смотреться более по "заводскому".

[Dmitriy99]

леха а нагузка? 12000 тянет то больше чем 9000, мож надо разные этапы? в полную нагрузку быстрая 9000я может оказатся медленее медленой 12000й

[Dmitriy99]

кстати у меня тоже другой китай не как у других :D

[lem]

По поводу лебёдок,китай 12000 который продаётся у нас имеет сальники,а Камап нет. :) Ввиду китайского нового года поставочка задерживается. зато на следующую партию обещают название нацепить.

[zobolev]

и тебя поставим рядом
сомневаюсь что 12 китай вывезет в самой тяжелой нагрузке лучше 9-г комапа....у них завышены показатели
но для того и устраиваем тест-драйв....
как утяжеление- думаю хватит "зрителей", и вторым этапом можно прицепить ссзади вторые машинки.
На ровной горке думаю для лебедок ктритично не будет.
А если будет-значит гавно, а не лебедка

[zobolev]

По поводу лебёдок,китай 12000 который продаётся у нас имеет сальники,а Камап нет. :) Ввиду китайского нового года поставочка задерживается. зато на следующую партию обещают название нацепить.

По некоторым данным Кингон- более качественный аналог Комапа, чуть дешевле, и тож с сальником

[Dmitriy99]

еще надо будет поделить скорость полученую на стоимость лебедки :D тогда комапу точно тяжко будет :D

[Челдон]

я сегодня путешествовал по сервисам уаза
будоражат мысли о блокировках, приехал в уаз центр с твердой мыслью в задний мост принудиловку, от Сергея lem уехал почти согласившись в зад валрейсинг, вперед дак. приехал к Бочкареву.уехал вообще в полной непонятке :o на примерах обточившихся валрейсингов, каких то блокировок крузака, и о том как корабли бороздят больгшой театр... все опять свелось к принудиловке :twisted:
а еще несколько месяцев назад мне закинули мысль про локрайт в наши мосты :twisted:
где она золотая середина

[lem]

Показатели по тяге может чутка и завышены,зато у камапа показатели по ценнику зашкаливают.Я предлагаю тест-драйв в аквариуме. :D

[zobolev]

еще надо будет поделить скорость полученую на стоимость лебедки :D тогда комапу точно тяжко будет :D

он своей практичностью на года, погружонный в полное дерьмо возьмет.
вообще мне после своего случая подсказали-мин два раза в сезон разбирать- тогда комап вечен

[atv]

я сегодня путешествовал по сервисам уаза
будоражат мысли о блокировках, приехал в уаз центр с твердой мыслью в задний мост принудиловку, от Сергея lem уехал почти согласившись в зад валрейсинг, вперед дак. приехал к Бочкареву.уехал вообще в полной непонятке :o на примерах обточившихся валрейсингов, каких то блокировок крузака, и о том как корабли бороздят больгшой театр... все опять свелось к принудиловке :twisted:
а еще несколько месяцев назад мне закинули мысль про локрайт в наши мосты :twisted:
где она золотая середина

Саня золотая середина это идти по пути Скиф19 :D сварочный аппарат тебе в помощь :D :D

[lem]

Самоблоки точатся на ТАД-17,они любят 75W140,потому как греются шибко.

[Dmitriy99]

саня чем провереный спрут отпугивает? надо вкл ненадо выкл!

[джон73]

тест с видео однозначно не помешает, на каждую машину ещё приклеить табличку какая лебеть стоит для наглядности

[Челдон]

atv ну не знаю Леха, мы с Сергеем lem говорили про это, ну я чисто из морально этических соображений не буду это повторять :lol: там есть свои сложности.
спрут вроде не отпугивает, я как раз и думал что в зад его и будет гуд :twisted:
но сомнения меня посещают после разговоров некоторых :twisted:

[lem]

Дима,Спрут тоже "каши" просит раз отразу,Лёху спроси почём ремонт,а в моём случае была полная замена один раз и три замены манжетов за два года.

[lem]

тест с видео однозначно не помешает, на каждую машину ещё приклеить табличку какая лебеть стоит для наглядности

ага и сечение кабеля тоже. :D

[zobolev]

тест с видео однозначно не помешает, на каждую машину ещё приклеить табличку какая лебеть стоит для наглядности

Женя! ТЕСТУ БЫТЬ!- не сумневайся
самому интерессно ......хорошо когда есть выбор

[zobolev]

Сечение кабеля как положено...думаю у всех -от 50-ти и выше

[джон73]

Давайте в феврале пока я в отпуске а то как всегда самое интересное пропущу

[lem]

atv ну не знаю Леха, мы с Сергеем lem говорили про это, ну я чисто из морально этических соображений не буду это повторять :lol: там есть свои сложности.
спрут вроде не отпугивает, я как раз и думал что в зад его и будет гуд :twisted:
но сомнения меня посещают после разговоров некоторых :twisted:

Саня,ты просись на тест- драйвы,не стесняйся,а то совсем тебя теория доконает.готов тебя первый покатать на спрутах.потом на самоблоки просись,сам знаешь к кому.

[Челдон]

не с вами опасно у вас 2 лебедки у каждого
а из нашего разговора я запомнил фразу про сугроб: "если бы не было задней лебедки, мы бы туда не поехали" :lol:
спасибо, буду иметь ввиду :twisted:

[lem]

Сечение кабеля как положено...думаю у всех -от 50-ти и выше

Штатно ни на одной лебяди 50 нету,25 или 30 в лучшем случае.