Пробег 96 тык, Е2. Появился шаркающий звук металла о металл, иногда переходящий в визг (редко). появлялся после прогрева двигателя, и без всякой систематики (плавающий) - то он есть, то его нет. Прослушивался хорошо впереди и сверху двигателя. Были заменены по нарастающей: натяжной ролик, генератор, водяной насос (помпа). Звук остался (о замене выше перечисленных агрегатов не жалею, ибо им всё одно срок подошёл. Ну, кроме ролика. Летом менялся).
Месяц нервотрёпки и наихудших предположений. Поехал сдаваться в сервис к Дмитрию.
Не сразу, но нашли причину. Вот он виновник:
Демпфер стронулся со своего места, и начал тереть о переднюю крышку цепей двигателя:
На фотографии видно, как демпфер ушёл со своего места:
И сравнить, как демпфер сидит на новом:
Хочу предупредить! Новый шкив шёл в комплекте со ступицей. На старую ступицу он вставать не захотел из за смещённого штифта (только на ступицу в комплекте!).
