Тема по тех. части (Н.Н.). Вопросы.

Иришка

А может ролики?

DenMax · Сообщение **DenMax** » Ср фев 06, 2013 08:25

может и ролики ....только вот звучОк плохой...я не люблю посторонних звуков-это плохо заканчивается в самый неподходящий..... нуна ехать слухать через "палку"

poll · Сообщение **poll** » Ср фев 06, 2013 08:35

Иришка писал(а):Паш а ты знаешь где краску подобрать?

Краску лучше чтоб подбирали там же где и красить будут иначе если цвет будет различаться ни одним ни другим не предъявишь

DiadiaVova

У соседа звук был свистящий и главное дело при выворачивании руля. Он на гарантии. Так официалы ему весь ГУР перетрясли. Неповеришь-ролики.О как бывает.
Ролики проверить - дел на 5 сек. Снял ремень-покрутил рукой (закусывает - нет).Ремень снимается,что свиской,что без неё одинаково.

rak877 · Сообщение **rak877** » Ср фев 06, 2013 17:14

poll писал(а):
Иришка писал(а):Паш а ты знаешь где краску подобрать?
Краску лучше чтоб подбирали там же где и красить будут иначе если цвет будет различаться ни одним ни другим не предъявишь

Почему свободно можно предъявит подборщику у нас на работе не раз такие случаи бывали,подборщик бесплатно давал новую краску а маляр бесплатно перекрашивал

msbsod · Сообщение **msbsod** » Ср фев 06, 2013 19:28

Засвистело сегодня под капотом, заглушил, попшикал ВДшкой на ролик, завел свист пропал. Ролику писец?
Купил на всякий случай такой ролик:

брал в "Автомиг"е за 159 руб.
Может кто ставил уже такой ролик?

Иришка

Мы на таком тысяч пять пробежали,пока нормально.

msbsod · Сообщение **msbsod** » Ср фев 06, 2013 20:09

Иришка писал(а):Мы на таком тысяч пять пробежали,пока нормально.

Ну значит надо ставить!

Лентяй

Вот аккуратно вскрываешь этот подшипник, набиваешь его смазкой снова закрываешь, и можешь смело ставить!

msbsod · Сообщение **msbsod** » Ср фев 06, 2013 20:42

Лентяй писал(а):Вот аккуратно вскрываешь этот подшипник, набиваешь его смазкой снова закрываешь, и можешь смело ставить!

А можно чуть поподробнее? :)
Как вскрывать, тем более аккуратно?! А то у меня аккуратно получается на дубликате только, когда оригинал разломаешь :lol:
Мобил синий пойдет или шрус?

Имеет смысл менять и второй такой-же ролик?

msbsod · Сообщение **msbsod** » Ср фев 06, 2013 21:36

Как снять сальник с обоймы разобрался, а чем набивать то?
Mobil MOBILGREASE XHP 222 - пойдет?
И имеет ли смысл менять и второй такой-же ролик?

Иришка

Мы оба поменяли.

DenMax · Сообщение **DenMax** » Ср фев 06, 2013 21:43

я сегодня решил убрать своё жужжжжание ....снял ролик обводной,показался шумноват,взапасе возил новый...дешевенький с маленьким подшипником-

тот что слева..а грязный родной....поставил-завел-тихо стоило нажать на газ и тут началось,свист и скрежет больше прежнего!!! короче пЕсец.....облил опять вдшкой муфту кондея-затихло но не надолго...ехал со скрежетом--боюсь как бы не заклинило чего...надо в сервис походу...

Лентяй

Вот на последнем рисунке, коричневую фигню чем нибудь острым тонким аккуратно поддень. Я маленьким ножичком поддевал. Смазка должна быть термостойкая. Я такую пользую
http://mannol.ru/news/pr1.php?SECTION_I ... ENT_ID=644
Смазки заложи и обратно закрой. Если и помнешь малость то ничего страшного, снятую эту закрывашку легко поправить.

Иришка

А другие ролики нормальные?

Лентяй

msbsod писал(а):Как снять сальник с обоймы разобрался, а чем набивать то?
Mobil MOBILGREASE XHP 222 - пойдет?
И имеет ли смысл менять и второй такой-же ролик?

Смазка подойдет! То самое и есть.

msbsod · Сообщение **msbsod** » Ср фев 06, 2013 21:53

Всем спасибо, завтра оба на всякий случай поменяю! А старые про запас пускай валяются.

Лентяй

Старые про запас! Тоже смазкой обязательно набить!

Лентяй

DenMax писал(а):я сегодня решил убрать своё жужжжжание ....снял ролик обводной,показался шумноват,взапасе возил новый...дешевенький с маленьким подшипником-тот что слева..а грязный родной....поставил-завел-тихо стоило нажать на газ и тут началось,свист и скрежет больше прежнего!!! короче пЕсец.....облил опять вдшкой муфту кондея-затихло но не надолго...ехал со скрежетом--боюсь как бы не заклинило чего...надо в сервис походу...

Лучше бы каплю масла туда капнул. А вэдэвэшка в твоем случае это даже не полумера. Она высыхает в момент в прогретом подкапотном пространстве.

DenMax · Сообщение **DenMax** » Чт фев 07, 2013 09:37

Оказалось всё проще.....с утречка разобрался...свистит второй ролик....короче умерли оба разом :) ..видимо от обильной смазки

(лил на кондейЖ,разбросало ремнем по роликам-вот он и затыкался ненадолго)

msbsod · Сообщение **msbsod** » Чт фев 07, 2013 09:57

Заменил сегодня ролики...
Гремели оба. Смазки ноль. Решил их от грязи почистить, у одного обойма у меня в руках развалилась. :)

DiadiaVova

Лентяй писал(а):Старые про запас! Тоже смазкой обязательно набить!

Старые лучше выкинуть ибо лимит надёжности у них увы уже закончился, лучше сразу прикупить новые для запаса(дешёвые)-благо дело менять их 5мин.,да и ума много не надо.

msbsod · Сообщение **msbsod** » Чт фев 07, 2013 11:02

Жесть, ребята!
Пропала вибрация при работе двигателя в районе 3000 об..
Значит это были ролики.
А мне в АСС мозги втирали, это УАЗ, коробка, РК, и т.д. и т.п. :) Говнюки млять.
Если это так, то ролики уже с завода сухими шли, вот и гремели :lol:

191 · Сообщение **191** » Чт фев 07, 2013 11:03

А может у меня тоже поэтому вибрация?

msbsod · Сообщение **msbsod** » Чт фев 07, 2013 11:06

191 писал(а):А может у меня тоже поэтому вибрация?

Скинуть ремень и покрутить ролики не долго :)

msbsod · Сообщение **msbsod** » Чт фев 07, 2013 11:07

Кстати новые ролики тоже идут с оооочень малым количеством смазки.

DiadiaVova

msbsod писал(а):
191 писал(а):А может у меня тоже поэтому вибрация?
Скинуть ремень и покрутить ролики не долго :)

Руками неразгонишь ролик до его рабочей скорости на автомобиле, а значит возможна не правильная диагностика.
В некоторых случаях рекомендуется разгонять ролик сжатым воздухом.

msbsod · Сообщение **msbsod** » Чт фев 07, 2013 16:49

Ну гул и вибрация в районе 3000 оборотов ушла однозначно :incredable:
Теперь я отчетливо слышу приятный шелест виски, раньше его этот гребанный гул и вибрация заглушали...

У меня другой вопрос появился!

Включал сегодня кондиционер для профилактики.
Включаю, включилась муфта, появился свист, открываю капот смотрю ремень проскальзывает по муфте кондиционера, муфта медленней ремня крутится, газу поддашь опять нормально крутится начинает, но потом опять проскальзывает.

Чего менять? Ремень или ролик авт. натяжения?
Или редуктором ГУРа натянуть попробовать?

DenMax · Сообщение **DenMax** » Чт фев 07, 2013 16:56

Короче я сегодня сняв защиту ,заменив ролик натяжителя....я вдруг почувствовал себя лохом

...роликов то три))) снял вчера верхний он с шумом но живой еще,нижний на натяжителе тоже норм....ну так как купил еще один решил снять средний-он то и развалился в руках...грязный внутри весь...но проблема есть...включаю кондей муфта закусывает-ремень проскальзывает ..короче бывает на месте стоит даже...видимо пушной зверек пришел компрессору...завтра скажут...обЫднА

Иришка

У нас с наступлением холодов кондёр в обще перестал включаться.

msbsod · Сообщение **msbsod** » Чт фев 07, 2013 17:14

Иришка писал(а):У нас с наступлением холодов кондёр в обще перестал включаться.

а в холод он и не включится

msbsod · Сообщение **msbsod** » Чт фев 07, 2013 17:19

DenMax писал(а):...роликов то три))) снял вчера верхний он с шумом но живой еще,нижний на натяжителе тоже норм...

А на натяжителе ролик такой-же как остальные 2? я что-то внимание на него не обратил... надо тогда для подстраховки и его тоже заменить нафиг.

А кондей у меня в прошлом году тоже посвистывал, но работал. Я тогда не обращал внимания. А сейчас видимо ремень малость "растянулся" и заметно проскальзывать по муфте стал. Попробую натянуть кронштейном ГУРа.

Если что, какой ремень идет?

DenMax · Сообщение **DenMax** » Чт фев 07, 2013 17:22

Завтра узнаем..должен ли он крутиться или вставать (закусывать)как у меня....и должен ли включаться...

DenMax · Сообщение **DenMax** » Чт фев 07, 2013 17:27

два одинаковых ,как верхний...(я средний заметил только снизу :lol: ..когда нижний менял)....удобно снизу..все видно. а на натяжителе свой-поменьше...мне хотели впарить вместе с натяжиетлем за 1200р (база для уаза)..я конечно отказался -и купил за 240 р. на Советской 9...короче ...я поменял все три..сначала тихо было... проехал 1км и что то попискивать стало....походу это кондей..ну нечему больше..я его включил а он неравномерно крутится-то встанет-а ремень проскальзывает-то закрутится..то медленно крутится..короче неправильно работает..летом кстати тоже при включении свистел ремень-как будто тяжело ему.

DenMax · Сообщение **DenMax** » Чт фев 07, 2013 17:31

msbsod писал(а):
Если что, какой ремень идет?

ремень для Евро3 с кондеем...700 рублей по моему.

Лентяй

msbsod писал(а):Кстати новые ролики тоже идут с оооочень малым количеством смазки.

А производителю не выгодно закладывать в подшипники много качественной смазки. В этом случае их подшипник будет работать долго и упорно, а это означает, что покупатель не придет в ближайшем будущем за новым ихнем подшипником. Хана продажам.

Вот по этому тебе и посоветовали новые подшипники сразу набить хорошей смазкой. Нам без кондеев легче, у нас один ролик. Я на старой машине этот ролик смазал на трех тысячах км, так машину с ним и продал с пробегом почти 55 тысяч км.

msbsod · Сообщение **msbsod** » Пт фев 08, 2013 19:48

Натянул сегодня ремень ГУРом.
Натяжной болт на ГУРе оказался без контр гайки и ввернулся в кронштейн ГУРа, а сам ГУР был как показалось слабовато прикручен вот ремень видимо и ослаб. Натянул по книжке, чтоб на автоматическом натяжителе между гранями был зазор 18 мм. В результате ГУР сдвинулся на 1-1,5 см

Перестал ремень о кондей свистеть и сама муфта кондея теперь не проскакивает! :P
Но млять на холодную один хрен что-то посвистывает...
Стетоскоп автомобильный вообще продается где-нить?

З.Ы. DenMax а с твоим кондеем что-то прояснилось?

msbsod · Сообщение **msbsod** » Пт фев 08, 2013 20:12

Лентяй писал(а):
msbsod писал(а):Кстати новые ролики тоже идут с оооочень малым количеством смазки.
А производителю не выгодно закладывать в подшипники много качественной смазки. Я на старой машине этот ролик смазал на трех тысячах км, так машину с ним и продал с пробегом почти 55 тысяч км.

Надеюсь эти дольше проходят, а то 20т.к это ниочем

Я вот думаю отдать токарю выточить защитные чашечки на эти ролики типа таких:

чтобы виской грязи меньше вдувало в них.
Взято из этой темы: http://www.uazpatriot.ru/forum/i-snova- ... 2-330.html

msbsod · Сообщение **msbsod** » Пт фев 08, 2013 21:02

msbsod писал(а): Стетоскоп автомобильный вообще продается где-нить?

Отобрал у жены старый ненужный мед. стетоскоп:

нашел пластиковый "стакан", шел с люстрой для вворачивания маленьких лампочек:

тяга от доводчика:

В стакане просверлил отверстие под тягу, тягу нагрел на газу и посадил в отверстие. Затем весь этот колхоз соединил.
ну и что получилось:

Пробовал тыкать в компьютерный корпус, эх фаны и гудят гады... :x
Если завтра не лень будет, пойду свист искать... в очередной раз... :lol:

DenMax · Сообщение **DenMax** » Пт фев 08, 2013 21:36

Кондей....500 рублей содрали и сказали всё нормально,подтянули ремень чуточку...все крутится и работает. Компрессоры не ремонтируются эти!!!

я аж прих..ел.т.е. если нае...-то новенький будьте любезны. А подшипники, по секрету сказал он, ходят 60 тыщ. типа...

... говорит так:" я не хочу говорить плохо про наш автопром-но не очень хорошее качество ставят на них.." ..и в моих роликах смазки было в норме кстати... не до краев набито конечно..но все же не кот наплакал.

msbsod · Сообщение **msbsod** » Вс фев 10, 2013 14:59

Братцы, объясните на пальцах, а то запутался малость...
В самом начале, когда купил УАЗку, была проблема со сцеплением, в пробках дергалось как паралитик. Заменил в АСС, мое сцепление их работа. Сцепление SASCH от Газели.
Так вот, когда меняли сцепление, шток в РЦС заменили на более длинный. И Сцепление стало схватывать в самом верху, что не очень удобно. На вопрос слесарю, че за нафиг, сказал, что мол более не отрегулировать никак.
Но после того как послал официалов далеко и переделав за ними очень много чего, включая сигналку и электрику, подумал что мне по ушам ездили в очередной раз по поводу сцепления.

Так вот очень хочется отрегулировать сцепление, чтоб педалька схватывала уже в середине.
Пересмотрев очередной раз иллюстрации в каталоге сб.единиц :) , понял, что можно отрегулировать штоком в РЦС, который на коробку крепится.
Только я малость запутался, мне нужно наверное укорачивать шток?!
На сколько его нужно укорачивать?
Я в правильном направлении иду?

rak877 · Сообщение **rak877** » Вс фев 10, 2013 20:39

Правильно идёшь о если тебе другой шток поставили то наверное под диск шайбу не поставили,а чток в оригинале должен быть 112мм чем он короче тем ближе педаль кполику

rak877 · Сообщение **rak877** » Вс фев 10, 2013 20:39

Правильно идёшь о если тебе другой шток поставили то наверное под диск шайбу не поставили,а чток в оригинале должен быть 112мм чем он короче тем ближе педаль кполику

Frol · Сообщение **Frol** » Вс фев 10, 2013 20:44

rak877 писал(а):Правильно идёшь о если тебе другой шток поставили то наверное под диск шайбу не поставили,а чток в оригинале должен быть 112мм чем он короче тем ближе педаль кполику

под какой диск и что за шайба?

msbsod · Сообщение **msbsod** » Вс фев 10, 2013 21:34

Frol писал(а):
rak877 писал(а):Правильно идёшь о если тебе другой шток поставили то наверное под диск шайбу не поставили,а чток в оригинале должен быть 112мм чем он короче тем ближе педаль кполику
под какой диск и что за шайба?

Да-да, под какой диск и что за шайба?

А за штоком меня тогда послали на рынок, за регулируемым... а старый типа не подошел, хм...
И чем кстати грозит длина отличная от 112мм?

З.Ы. Весь процесс контролировал, зап. частей кроме старой корзины и диска не осталось. За штоком меня послали когда колокол уже поставили и прикрутили.

rak877 · Сообщение **rak877** » Вс фев 10, 2013 21:51

Если бы я знал что за шайба мне когда меняли сцепу мастер сказалчто там шайба должна стоять,а у меня её небыло,этой шайбой какойто зазор регулируется мастер хороший опытный он даже в ТСС работал слесарем через два меяца уволился сказал что его начальство ругало за то что качественно и долго ремонтировал.Другая длинна чтока грозит либо ранним либо поздним зажиганием

Лесничий

rak877 писал(а):Другая длинна чтока грозит либо ранним либо поздним зажиганием

Димон, ты имел ввиду сцеплением, да?! :D

rak877 · Сообщение **rak877** » Вс фев 10, 2013 21:58

Ну да его самое и имлел в виду :lol: :lol: :lol:

Frol · Сообщение **Frol** » Вс фев 10, 2013 22:03

2 msbsod, лезь, смени шток на правильный по длине. Если не устроит- регулируй шток, крайне муторное занятие, ничего приятного в снять/поставить РЦС нет. Чем длиннее шток- тем раньше выжимается сцепление.

2 rak877, никаких шайб под диском сцепления нет и ненадо. "Легенда" по установке идет со времен 402 мотора и 24 волг. Когда ставили корзину лепестковую- не выжималось сцепление и не хавтало длинны регулировочного шьока на РЦС. Подкладывали под болты корзины шайбы, или полукольца из проволки, таким образом приближая корзину к вилке. Потом, по мере выработки диска- шайбы убирали, на семействе 402 и прочих нижневальников это сделать просто. Занятие бестолковое и грешили этим аккуратные слесаря из лучших побуждений.

msbsod · Сообщение **msbsod** » Вс фев 10, 2013 22:20

Ну вы граждане и жжете! :D

Всем спасибо, разобрался. Буду разбирать и смотреть что к чему.

Клуб УАЗ Патриот

Тема по тех. части (Н.Н.). Вопросы.

Отказ от ответственности