Переобулся... (обсуждаем резину, Нск)

Sereygan

Vitally писал(а):
Sereygan писал(а): Так что можно на МТ и гимой кататся, но с шипами :D
А летом теперь как с шипами,- или ты их чисто под зиму готовил? : : : :)

Да чисто под зиму, всеравно без шипов зимой делать нечего на гололеде (особенно на трассе), у меня уже был опыт езды боком на всесезонной липучке

Sereygan

я вобще хотел кумхо кс11 285\75\16 и нашел её в инет магазине "sa.ru" за 8400 но в московском филиале, позвонил сказали что привезут суда, ну я ждал.... я ждал и так почти месяц на грязюке хенкок проездил и заметил что кроме гололеда все хорошо, но на гололеде как корова. и тут я снова им звоню ну когда колеса привезете, а они мне машину укомплектовали сделайте предоплату, я хорошо, а она и говорит: а вы знаете почм, я да знаю, а она говорит в новосиб мы их вам привезем по 9900 за штуку

, ну возмутился за перевозку из одного магазина в другой ихже берут с меня 6000р, а транспортная сказала что с упаковкой возьмет 3300 за доставку и будет московская цена...
Вобщем залес еще раз в инет и смотрю максис по 7500 во властелине колес - они же не в сезон (походу помешали им) ну почитал интернет именно проних шипованные отзывы людей и решил а почему и нет. Попробую зена та вкусная, если что зиму перекантуюсь и в крайнем случае шипы выдерну и будет на лето, а покатался и решил что будут они у меня чисто на зиму :)

без шипов нормально можно ездить, Бриджстоун Близзак ДМЗ на Паджере шипов не требует абсолютно

Sereygan

а я пробовал и держало хорошо в городе а когда на трассе на обледенелой боком пролетел, понял что больше не хочу :(

так надо потише ехать было, если уж зимняя не удержала, то МТ вообще п...ц неуправляемый, даже сравнивая Бигхорн и Купер, который у меня отходил 4 зимы и одно лето, лишившись за это время 2/3 шипов, то зимой я всё-таки на Купере лучше... в снегу да, пожалуй Бигхорн, но безопасность то она как раз там нужна, где снега в общем-то немного

Sereygan

вот поэтому MT и с шипами, а иначе не держит вобще на льду :o

Сергей_нск

ну, мы по льду гонять и кольцевые гонки устраивать не собираемся

поэтому я предпочту более приспособленную к зимним условиям резину, чем МТ, шипы они конечно помогают, но это не панацея - в колесе всё должно работать, а тут шипы только... а повылетают? каждую зиму/две новый комплект брать?

и кто хоть раз кольцевые гонки на МТ видел?? :D

кстати, вроде писал уже - в начале зимы очень неловко себя чувствовал, когда встрял на почти ровном месте с этим Бигхорном, упал одним мостом в канавку на выезде со двора, ход потерял, и всё - с места стронуться не могу, хорошо хоть темно было :D

pvn · Сообщение **pvn** » Ср янв 09, 2013 21:26

у меня за 2 года бирджи айскрузер без потери шипов прошли...

корректируйте стиль вождения, господа :) особенно на трассе :))

на трассе я думаю шипам меньше всего нагрузка, вылетают они при разгоне и поворотах с визгом... как-то по весне я через поребрик запарковался, выхожу

горсть шипов у поребрика лежит, реально десятка два-три :o присмотрелся - не мои, кто-то передо мной дрифтанул :D

pvn · Сообщение **pvn** » Ср янв 09, 2013 21:36

))) я на витаре хакку решил в всесезонку превратить, спецом и резкие старты и торможения устраивал - стояли цуке ровно.. пришлось их кусачками выдирать.

neal · Сообщение **neal** » Чт янв 10, 2013 04:49

Купер пятую зиму ходит и одно лето. Процентов 60 шипов повылетало, остальные просто износились по всему объёму и болтаются как.. ..поплавок в проруби.
Кстате шипов в нём и с нова маловато, так что уменьшение их количества сказывается не сильно.

marod · Сообщение **marod** » Пн янв 14, 2013 18:19

Не выдержал и к концу обкатки таки переобул из стандартной в MAXXIS SS-01 245x70. Теперь можно ездить на заднем приводе :) Но в горку по снегу - только с разгона...

mivlad · Сообщение **mivlad** » Вт янв 15, 2013 05:56

А что, обкатывать ещё и на штатной резине положено?

marod · Сообщение **marod** » Вт янв 15, 2013 09:08

Нет конечно :) Просто запарило всегда 4wd ездить :)

yu_yu · Сообщение **yu_yu** » Вт янв 15, 2013 18:12

Так 245/70 вроде всегда штатная была...

не всегда, был период когда они РАпидРивер на Лимитед ставили, да и на остальные тоже, она 245/70, потом полностью на Каму перешли :)

p.s. хотя я как-то по Автоцентру гулял, стоял Патриот у них с багажником и резина МТ 265/70 кажется размер, в салоне прямо, ну на площадке смысле :)

ГАВРИЛОВ

mivlad писал(а):А что, обкатывать ещё и на штатной резине положено?

а как же, в режиме щадящих нагрузок на трансмиссию ))

inventor

У меня с салона был на резине 235х70. Потом сам менял на 245х70.

marod · Сообщение **marod** » Ср янв 16, 2013 17:57

С салона была K221 235x70
Ну и дело же не только в размере - но и в форме :) И в том как пользоваться :)

уДДав

inventor писал(а):У меня с салона был на резине 235х70. Потом сам менял на 245х70.

У меня с салона был на резине 245х70. Потом сам менял на 265х70.

mivlad · Сообщение **mivlad** » Пт янв 18, 2013 19:01

А я 245 на 235 сменял и не жалею :D

Сергей_нск

mivlad писал(а):А я 245 на 235 сменял и не жалею :D

зачем?
почему ?)
чем стало лучше ?

barss · Сообщение **barss** » Пт янв 18, 2013 19:20

да просто немного выше и все :) а то что уже это пох...

Сергей_нск

уДДав писал(а): У меня с салона был на резине 245х70. Потом сам менял на 265х70.

265 по отношению к 245 визуально за арки выступает, иль не ?...

думаю о том, что поставить на лето .. ну и о размере тож

далеко от штатного уходить не хотел бы

mivlad · Сообщение **mivlad** » Пт янв 18, 2013 20:21

Сергей_нск писал(а):зачем?
почему ?)
чем стало лучше ?

235/85, если точнее :)
Почти 32" получается, и неплохая экономия как на резине, так и, говорят, на бензине (сам не измерял).

Сергей_нск

а .. ну если 237/85 .. то вопросов нет :) ...

что вот носить летом ?) ...

кама 221 - ваще не вариант :( ...

в лёгкой грязюке ведёт себя хуже чем бриджик липучко :( :)..
за асфальт летний ваще не цепляется.. - плывет ..

yu_yu · Сообщение **yu_yu** » Пт янв 18, 2013 20:55

Сергей_нск писал(а): 265 по отношению к 245 визуально за арки выступает, иль не ?...

думаю о том, что поставить на лето .. ну и о размере тож
далеко от штатного уходить не хотел бы

Всё зависит от модели резины. Та что у уДДава с первого взгляда на 245-ю похожа. Максис "большерог" 265-й шире смотрится...

mivlad · Сообщение **mivlad** » Сб янв 19, 2013 06:56

Сергей_нск писал(а):а .. ну если 237/85 .. то вопросов нет :) ...

что вот носить летом ?) ...

Так это и есть летняя у меня, maxxis bighorn. Но если манера езды такая, что интересуют нюансы сцепления с летним асфальтом, то mt лучше не брать, да и профиль надо бы пониже :D

VladXW · Сообщение **VladXW** » Ср янв 23, 2013 07:05

А если 255/70/16 поставить войдет без переделок или будет шоркать об задние арки может кто нить уже пользовал расскажите. 255е на 7 мм ближе к арке и на 5 мм ближе к амортизатору, чем 245е.

TXA · Сообщение **TXA** » Ср янв 23, 2013 09:51

Сергей_нск писал(а):( :)..
за асфальт летний ваще не цепляется.. - плывет ..

Ложь и Провакация. Нормальная резина для чисто только для асфальта. И для яухого и для мокрого.
Но вот смотриться НЕ очень и в грязь воооще ни_как!

Sereygan

VladXW писал(а):А если 255/70/16 поставить войдет без переделок или будет шоркать об задние арки может кто нить уже пользовал расскажите. 255е на 7 мм ближе к арке и на 5 мм ближе к амортизатору, чем 245е.

старайтесь выбирать болей мение стандартную для других авто резину или популярные размеры их потом искать легче 265/70/16 стандарт сурф крузер и тд, 285/75/16 популярная типа 33 (305.70.16 правельная 33 менее распространена), 265.75.16 популярна как 32 и распространена, 275.70.16 стандарт для крузака, тоже легко достать и марки резины должны быть популярны. Ато получится как у меня взял ханкоко mt rt-03 265/70/16 в шинтопе, на следуещее лето порвал а шинтоп стал только 275.70.16 возить и давай я её искать во голову поломал :suicide:
Счас у меня максис, хенкок мне больше нравились они тише хотя обе МТ, но их поиски меня убили, поэтому Старайтесь брать популярную резину в популярных размерах :)

Sereygan

тебе посоветую, если ливтоватся не хочеш, ставь 265.70.16 но с другим вылетом диска или проставки или шпильки менять и подкладка. Но лучше чтобы много потом комплектов ненужных неиметь, читаем форум, лифтуем и ставим 265.75.16 и наслаждаемся 8), можно дальше но там сложней и пары менять :o

VladXW · Сообщение **VladXW** » Ср янв 23, 2013 21:10

Да я диски не планировал менять, проставки под пружины и рессоры может и поставлю, но сильно большие колеса тоже не хочу, вот и думаю взять что нить чуть больше стандарта.
255/70/16 искал и понял что они редкие, а 245е вроде как мало, 265е уже много надо лифт или диски менять, вот и остановился на 255/70/16 Бриджстоун близак дмз 3 и чуть больше и лифт не нужен и диски не менять. А на 265е уже надо диски шире и с другим вылетом или лифт, а этого я пока что не планировал.

245-255-265... между ними разница может быть у разных производителей больше, чем ты тут миллиметры считаешь :) если уж вопрос в миллиметрах, то надо взять и померить, на машину без выступа в арки влезут 265, на пересечённой местности с фанатизмом и 245/75 по подкрылкам трёт, а с выступом если, то тут вопрос, я вживую не сталкивался, есть целая тема про этот выступ в "колёсах"

VladXW · Сообщение **VladXW** » Чт янв 24, 2013 19:13

У меня с выступом, но в подкрылке как бы вмятина под колесо и подкрылок впритык к железу, а раньше между подкрылком и железом сантиметра два было. Сейчас у меня и от 235 полоска на одном подкрылке есть еле заметная, в общем об этот выступ все размеры шоркаются, главное такие колеса поставить чтоб подкрылок не протерли насквозь. Какой идиот этот выступ выдумал и зачем он там вообще не понятно, ни какой функции не несет, только колеса об него шоркаются.

вот об этом как раз целая тема есть :)
http://www.uazpatriot.ru/forum/vistup-v ... 19111.html

VladXW · Сообщение **VladXW** » Чт янв 24, 2013 20:05

Столько страниц с телефона не осилю

VladXW · Сообщение **VladXW** » Пт янв 25, 2013 19:24

Поставил бриджстоун близак дмз 3 255/70/16, проехал по небольшим кочкам и по трассе, приехал домой посмотрел задние подкрылки не шоркает, выглядят на машине не плохо, не то что маленькая заводская кама.

Макс79

Вот я и сменил сегодня хакку лт на полноразмерную хакку лт 2, 285/75/16.
Она так же хороша как и первая лтшка. Ход мягкий, шум слабый.
Обкатываю, на выхах - в лес, тестить.

Отец Сергий

В выходные переобулся.
Поставил свой "Бигхорн Максис" 245x75x16
Встали, как родные. Кто-то здесь пугал, что на новый Патр не влезут. Ничего подобного. Даже нигде не цепляет. :)

pvn · Сообщение **pvn** » Вт апр 09, 2013 19:12

а теперь заведи машину и съедь с асфальта ))

Сергей 326

[quote="Отец Сергий"]В выходные переобулся.
Поставил свой "Бигхорн Максис" 245x75x16
Встали, как родные. Кто-то здесь пугал, что на новый Патр не влезут. Ничего подобного. Даже нигде не цепляет. Потому еще и не цепляет , что новая. Счас чуть просядут пружинки и рессорки , и нанется....

Fyodor · Сообщение **Fyodor** » Сб апр 13, 2013 12:28

Отец Сергий писал(а):В выходные переобулся.
Поставил свой "Бигхорн Максис" 245x75x16
Встали, как родные. Кто-то здесь пугал, что на новый Патр не влезут. Ничего подобного. Даже нигде не цепляет. :)

А "Бигхорн Максис" 245x75x16 стоит на дисках с каким вылетом? Если на штатном литье - остаётся ли там хоть сколько-нибудь места между шиной и амортизатором? Я просто думаю, если поставить что-нибудь AT-шное такого же размера, можно ли будет цепи надеть в грязи?

yu_yu · Сообщение **yu_yu** » Сб апр 13, 2013 12:37

Из личного опыта: "Большерог" 245/75R16 Уже Геолендера GO-12 245/70R16. Заметно Уже. Так что сравнивать разные модели шин, основываясь на указанном на них размере не правильно.

Fyodor · Сообщение **Fyodor** » Сб апр 13, 2013 13:14

yu_yu писал(а):Из личного опыта: "Большерог" 245/75R16 Уже Геолендера GO-12 245/70R16. Заметно Уже. Так что сравнивать разные модели шин, основываясь на указанном на них размере не правильно.

Но шины одного и того же производителя сравнивать, наверное, можно? Я присматриваюсь к "245/75R16 MAXXIS AT-771 111S".

yu_yu · Сообщение **yu_yu** » Сб апр 13, 2013 13:25

Скорее всего, всё от модели шины зависит, а не от производителя. Так что примерять надо. Да и под цепи вылет дисков другой надо бы, например 22.

ГАВРИЛОВ

у грязевых тапков ширина протектора контактирующего с дорогой всегда меньше чем у летних и еще меньше чем у зимних, при одной и той характеристике объема баллона которая пишется как основная хар-ка шин, так же колеса с одной маркировкой могут отличаться по высоте - лето от грязи и от зимы

yu_yu · Сообщение **yu_yu** » Сб апр 13, 2013 19:25

С протектором дело понятное. Я писал про высоту стопок (по 4 штуки) смонтированных колёс у меня в гараже. "Большерог" 245/75 даже по боковинам уже Геолендера-12 245/70. "Рапида" 245/70 по боковинам чуть уже Геолендера-12, но незначительно (это по одному колесу данные). :)

ГАВРИЛОВ

на одинаковых дисках обуты?

Клуб УАЗ Патриот

Переобулся... (обсуждаем резину, Нск)

Отказ от ответственности