Поговорить о том, о сём на досуге.(Кузбасс)

[Большой 42]

Охренеть. Куда уходит наша надёжность уаза, все производители стараются улучшить свои машины, а мы как всегда ухудшить. Хоть бы Уаз не трогали. Всё таки марка с большой историей. Жалко.

[luchsergey]

У Стаса хоть и 2008 гв ,если не ошибаюсь,но запчасти то он берёт в магазе, а все они китаезские нынче,от самого дешёвого узкоглазого.Или Вы знаете хоть один машиностроительный завод в нашей стране?

[Большой 42]

Серёг вот это то и пугает, ничего не производим а практически всё есть.

[luchsergey]

Сейчас что не берешь типа от нашего россиского прозводителя как бы оно,только дальше читаешь-сделано в китае.
Этож круто: заказал в чине, а ПЕРЕпродаешь как своё.

Даже лень этикетки переклеить, а может квалификации даже на это уже нет.

[Большой 42]

А Стас уже починился или нет?

[luchsergey]

ОН не охотно САМ общается.Я не знаю потому.про поломку то узнал его от форумяна из Полисаево.

[Большой 42]

Скрытничает. А зря, хоть морально поддержим.

[Stason232]

Да нет, времени нету с этими проблемами сюда заходить... В общем ситуэйшн... Палец, шатун, поршень с кольцами - фигня- поменяли. Встает вопрос о замене ГБЦ, ибо она не ремонтопригодна. Постели распредвалов износились, давление скидывается в голове и моргает на ХХ. яямертвому припарки. Надо брать новую. Сейчас в продаже lite-версии, а хотелось бы старого образуа с двойными пружинами и бугелями на всех шейках. А нету... Да и ценник более 40000... Че-то проще машину поменять... Вот щас реально не до наклеек и прочего. В ремонт поршневой уже 20тык почти ушло...

[luchsergey]

могет какой дизель помоечный ?

Лучше газоновский V8 или зиловский!!!

[Stason232]

Дизель в Ж"№; Только бензин. Не знаю, если срастется, к осени праду взять. Хотя врядли. Денег много надо. Хорошая машина уаз, но с такими поломками... В руки насрать их производителю. Вернее змз. Они интересно сами отзывы о себе слышат, ублюдки. Угандошили 406-й - сделали говна кусок и назвали 409. Ценник заоблачный и движок говно. Все на соплях. За экологичность борятся типа. Кому она нужна, если на бензине ездим? Поперек бы им в зад этот 409-й засунуть и завести там!

[luchsergey]

Подымай хх в прошивке,заливай синьку 5в50 и продавай мальцу какому за 300тыр.

[Electric]

Главное на форуме об этом сказать 8)

[Electric]

А чо реально все так плохо?
Стас у твоего мотора какой пробег?

[Stason232]

я его взял за 400 уже 60 вкинул. И за 300 продать? Да проще бошку купить и самому ездить пару лет. Посмотрим. В любом случае лето ездить буду, а там куда кривая выведет. Еще и морду рихтовать надо.

[Stason232]

Порядка 105тыкм. Не знаю почему так... Но голову надо бы поменять...

[Electric]

Может сервисмены перестраховщики?
я много раз такие фразы слышал, типа надо бы поменять.
А давление масла? Причин же много может быть? И как нужно сносить постели распредвала, чтобы давление упало до 0? Мотор бы застучал раньше, чем палец сломался.

[Stason232]

А они менять и не предлагают - что-то делать пытаются, реставрировать. Давление масла? А оно моргает на холостых. Это менее 0.5 атм. Его стравливает головка. Внизу оно как-бы есть. Датчик то вкручивается почти в самую крайнюю точку, где давление наименьшее. Поэтому когда в голове 0 - не значит, что в поршневой мало. Но и в голове 0 не надо...

[Electric]

У меня не помню точно, около 60-70 пробег, давление меньше 2,5 не видел. Масло Манол Молибден 10В40, даже в -40 :)
Стучит мотор после долгой стоянки только первые 2-3 сек после запуска при температуре от -5 и выше. На морозе не стучит.
Думаю не стОит делать поспешных выводов с ГБЦ.

[Stason232]

А что их делать, я там своими глазами все видел. Еще весной... Гбц - на ремонт или замену. Технически отремонтировать можно. Только где? И где-то надо взять фрезу из твердого сплава со сферическим торцом и диаметром шейки распредвала. Вся проблема. Нужна только такая фреза, остальное все есть. Даже станок с ЧПУ. Просто чуть голову занизить и клапана точнуть до размера....

[Большой 42]

Да Стас не хреновый пападос. А если поискать голову б/у хотя тоже кот в мешке. Захреном заводу было уродовать так нормальный двигатель. У меня у брата была газель, движок прошел без капремонта 780 000 км. Часто меняли только гидрокомпенсаторы и то после того как стали ставить запчасти.

[Stason232]

В европе машины делают, чтобы их покупали и ездили на них, а у нас машины делают, чтобы продать. И чтобы поиметь "с" покупателя на запчастях пол-стоимости самой машины.

[Electric]

Да уж...
Успокаивает меня что у моей тоёты мотор тоже не айс - тарабанит и масло жрёт и это при пробеге 160-170т.
Так что ЗМЗ-409 не так уж и плох :o
Короче многие разучились моторы делать.

[Большой 42]

Такими темпами скоро будем ездить на полном китае.

[luchsergey]

давление меньше 2,5 не видел

у меня с новья на горячую в лесу на хх около 0,8.

всегда синтетика 0в40.

[Stason232]

Не плох и не очень хорош - блин разные вещи. Если уж не хорош, то хотяб не очень. Но он не плох... Чувствуешь уровень планки? А раньше был не очень хорош (406).

[Большой 42]

Стас но 406 раньше за такие бабки можно было целиком перебрать.

[Electric]

Это Стас ты речь толкнул... я пять раз перечитал :)
Я к тому что япы с начала 2000 годов тоже пошли по "неправильному" пути развития - моторы стали "одноразовые", не ремонтопригодные. Это тоже в депрессию вгоняет жестко... Одна надежда на контракт.
Короче найти достойное авто сложно - или цена, или старая, или ненадежная.

[Большой 42]

Любая машина лотерея, даже новая.

[Electric]

То что наш автопром "тупит" меня не удивляет. Странно что у нас вообще есть автопром, глядя на общую обстановку в стране это удивительно.

[Stason232]

Согласен. Раньше самураи лучше делали... Голова б/у на 406 по объявлению с распредами 15, без 12... И кот с мешком в придачу... Хотя чем черт не шутит... Но 409 новый 150 вроде стоит. Интересно, че там такое дорогое??? Ломающиеся пальцы или прокладки под бошкой из туалетной бумаги? А может еще дерьмо какое...

[Stason232]

Глядя на обстановку в стране вообще хочется к фрицам уехать и забыть о россии как о страшном сне. Это результат менталитета русского народа и загребущих рук чиновников во главе. Не страна, а помойка. Только бухать и воровать горазды. А сделать что-либо своими руками не могут.

[Electric]

Откаты, взятки и распилы в основном цену добавляют. Так во всем, и ЗМЗ и УАЗ не исключение.

[Stason232]

У меня козел был 94-го года. Так за эти 60 штук, которые я в 409-й вложил, можно было того козла в нового превратить уже. Полностью... Да вот только он мне хлопот не доставлял по двигателю вобще. А от этого одни сюрпризы.

[Electric]

Про Россию это ты точно сказал. Люди которые вернулись из Германии, говорят что здесь дикая неразвитая страна, но жить морально легче. В германии чтобы было комфортно, надо там родится и вырасти.

[Stason232]

А я вот тут морально жить уже не могу. Иногда смотришь на людей и... промолчу... Не на всех конечно, но примерно 80%...

[Большой 42]

Хорошо там где нас нет, а где мы (русские) есть там уже не хорошо.

[Политрук]

Да всё у нас нормально в стране, есть где и похуже гораздо! В любой другой стране - другие проблемы
(но тоже ПРОБЛЕМЫ!!!), ну а если не получается чего начинать нужно с себя и не роптать на судьбу, что заслужили - то и имеем
МЫ РОЖДЕНЫ В ВЕЛИКОЙ СТРАНЕ
и должны САМИ сами сделать ее такой - в какой хотим жить!

[Martenovski]

Здорово, мужики. Всем привет! Можно тут с вами потереть?)) Дайте совет.. Или отговорите.. или уже добейте... Заболел УАЗиком- аж пиндец.. Уже почти кредит беру. Сидел в нем в новом в салоне. Не ездил еще. Стасовы приключения прочитал- чет подостыл..
Привык к Тойоте. Тоже не без косяков конечно.. кольца-колпачки сам поменял, ну и так по мелочам. Думки разные. То ли брать в добавок Патра года 07-08, то ли продавать Опу и добивать на Сурфа или Прадика. Ну в общем не буду бодягу разводить. Здесь уж этого писано переписано..
Просьба такая. Парни с Кузни, сможете выделить немного времени посмотреть-прокатить-рассказать? Спасибо заранее.
Ах да! Меня Леха зовут.

[luchsergey]

Кататься на патре без спору хорошо,но обязательно нужно иметь набор ключей и не бояться поваляться под ним или под капотом.Стаса проблемы не типичные,хотя с ГБО,а у него аж МЕТАН, махнуть головку при пробеге 100тыкм это,насколько я помню,обычное дело.

[Martenovski]

Насчет покататься-поваляться. При наличии двух машин, первой машиной по любому будет тойота. На Патре на природу, к родителям на дачу (реально интересная дорога))).. ну и на работу.
А инструмент есть. Руки тоже. Гараж в огороде. Дом свой.

[Большой 42]

Привет Лёха. Не очкуй, японцы тоже не плохо ломаются. За то выехал на Патре всё вокруг по другому смотрится и ты тоже по другому себя чувствуешь. Ну а у Стаса проблема получилась, бывает от это ни кто не застрахован, даже на иномарке.

[Martenovski]

Да в том то и дело,что иномарки за эти деньги с пробегами за 200-250.. Какая нафиг надежность.. Хоть и сам 10 лет на Тойтах. Хочется в живую Патра пощупать. Вдруг не моё.. Хотя похоже я уже конкретно влип)))

[Stason232]

Кататься на патре без спору хорошо,но обязательно нужно иметь набор ключей и не бояться поваляться под ним или под капотом.Стаса проблемы не типичные,хотя с ГБО,а у него аж МЕТАН, махнуть головку при пробеге 100тыкм это,насколько я помню,обычное дело.

Где наслушался, Сергей? Плюнь им в глаз. Клапана в идеале. Причем тут метан и стертые постели распредвала? У меня то в них проблема. И проблема не из-за метана. А из-за того, что бывший хозяин лил в него ЗНАМЕНИТОЕ масло. Вот и засрало там все и постели зашеркало.
В целом патриот - машина. Если двиг в идеале с новья и плюс правильный уход, своевременная замена масла и остального - сносу не будет. Двигателя очень живучие. НО! Главное не лить ЗНАМЕНИТОЕ масло и не жопится на расходниках этих. А мелочи во всех мшинах ломаются, даже за миллионы которые стоят...

[Electric]

Martenovski а ты с Кузни чтоли?

Стас скажи по секрету про "знаменитое" масло, а то вдруг я его лью и не знаю
Я вот могу про "знаменитое" тоётовское сказать.

[Политрук]

А можно поинтересоваться - ЗНАМЕНИТОЕ МАСЛО это чё? Уже боюсь - у меня залитоЛиквимоли (синтетика )+ присадка моторпротект...

[Stason232]

Тема про масла создавалась в разделе по двигателю. Я скажу, НО! Про масла в этой теме не флудить, это уже все терто-перетерто и тут будет лишним. Не нужно разводить спор, что лучше, что хуже. НЕ В ЭТОЙ ТЕМЕ!
Сейчас лью LiquiMoli Moligen Semisynthetic 10w40/
Ранее бывший хозяин лил ЗНАМЕНИТЫЙ ЛУКОЙЛ!

[Electric]

Да ладно, пока в теме про мотор найдешь про масло, ГБЦ уже до дыр протрецца :D
Конкретно интересовало твоё.
Ответ ясен.

[Martenovski]

Да, я Новокузнецкий. Живу на Соколухе. Работаю на тэц кузнецкой.
А про масла, это на всех форумах. Старые ржать начинают, когда кто про масло разводить начинает разговоры...но чаще плюются)))

[Stason232]

Вот у меня и протерлось...

[Electric]

ТЭЦ кузнецкая - ни разу там не был. Хотя на ЗСТЭЦ 8 лет работал. Ну я на Ильинке, работаю в основном в городе, бобик на ходу.