Морозы кто как завёлся.

[Mixailo]

Утеплятцо!!!....

впереди стоит Russian Winter Kartonka + намордник дермантиновый + сверху войлок - почто давануло - ХБЗ

ЗЫ. В первый раз выплюноло так что давление упало до 0,5 очка пришлось доливать, сегодня давление держит, уровень вроде в норме.

[Макс79]

Утеплятцо!!!....

впереди стоит Russian Winter Kartonka + намордник дермантиновый + сверху войлок - почто давануло - ХБЗ

ЗЫ. В первый раз выплюноло так что давление упало до 0,5 очка пришлось доливать, сегодня давление держит, уровень вроде в норме.

Нано-картонка щелей не оставляет? :)

[Макс79]

У мну у коллеги на работе патр 12 года новый, сток полностью, намордник одет, тоже давануло - он расстроился... типа новая машина все дела....
Я ему обьяснил что авто к таким морозам минимально но нужно готовить, в итоге заткнули ему все отверстия внизу бампера по периметру паролоном, вокруг намордника все щели где ладонь проходит тоже поролоном заткнули - довольный теперь)))

[Alexey.M]

Утепление двигателя помогает в движении, как я понимаю, а масло давит то после пуска. Подогревашку ставить нада, хотел северс-м, так монтажных комплектов наших нет в городе :(

[serdollyc]

Автозапуск может и хорошая вещь и в -15 так как в -38 масло не выбежет, но всё же: залил сегодня 4 литра, а вылетело из под фильтра пока протянул руку к ключю заглушить...(конечно сам виноват - завёл из под фильтра давануло немного, заглушил и поменял фильтр, видать здоровья не хватило качественно закрутить в -38....)
Но если выбежит без присмотра движок не обрадуется.
А за эти дни, пока пешком ходил, обратил внимание, что из многих машин масло давит понемногу.

0w40 cинтетика фулл как раз для нашей погоды!

[Макс79]

Утепление двигателя помогает в движении, как я понимаю, а масло давит то после пуска. Подогревашку ставить нада, хотел северс-м, так монтажных комплектов наших нет в городе :(

У меня все случаи были исключительно во время движения((

[Alexey.M]

0W30 ZIC полусинь, в банке была жидкая :unknown:

[Серёга34]

не моё :)

Мороз и Дизель, день
чудесный…
Чего ж так грубо, друг
прелестный,
Горшками ты шумишь?
Ведь я залил тебе Лукойла, поставил аккум новый же,
Давай, подхватывай скорее,
работать выезжать уже!
Вновь вставлен ключ,
спираль зависла,
Пошел прогрев, накал свечей.
Ключ провернул, вот чаша
риска!
Мотор взревел! В
цилиндрах песнь огней!
Лишь полминуты - обороты,
Упали вновь до холостых.
И вентилятор, словно от
зевоты,
Прохладным воздухом мне
бьет поддых! И я терплю, ведь под
капотом Дизель,
Пускай погреется сначала
он.
Возможно не солярка в
нем, а так, кисель. Разрушит ревом мой
занудный сон.
Ну все, шумит уже
привычно,
Пора коробочку погреть,
Ну где же Драйв? В перчатках очень неудобно,
Но лучше так, чем на метро
переть.
Давай-ка тронемся, мой
Бегемотик,
Вот так, но только не крути. Поставить бы тебе
Гидроник…
Вэбасту, мать ее ети!
Ну вот, почти уже
прогрелись,
Давай разгонимся, чуть- чуть.
Ведь задние уж наши
фонари приелись,
Бензинке, что прогрета как-
нибуть.
Все, теперь и тапку можно продавить
И мы летим, сминая лед
дороги.
Мой Дизелек, морозу нас не
победить!
Пусть все и говорят, что ты зимой убогий.

[TXA]

Утепление двигателя помогает в движении, как я понимаю, а масло давит то после пуска. Подогревашку ставить нада, хотел северс-м, так монтажных комплектов наших нет в городе :(

У меня все случаи были исключительно во время движения((

Все случаи, про которые я слышал и 1н который видел на Хантере, произошли во время движения.

[Mixailo]

У меня все случаи были исключительно во время движения((

+ 1 оба случая (а это у меня уже второй за 3 года) в движении когда уже едешь на ПРОГРЕТОМ двигателе.
1 раз - почти доехал до дома и запахло маслом
в этот раз - почти доехал до города (примерно 16 км после заводки)

[Alexey.M]

Значитца и этого буду бояться, но две зимы ничего не даввило, хоть кроме картонки нифига не утеплял.

[Тензор]

Здравствуйте!
Масло может выдавить только при перемерзание сапуна. Нарушается вентиляция картерных газов, избыточное давление приподнимает клапанную крышку, как наиболее тонкое место. Даже избыточное давление 0,01ати создает нагрузку, приподнимает клапанную крышку примерно с усилием 10-15 кГ .
Нужно обратить внимание на то, что клапанная крышка пластиковая и при обдувание ее встречным холодным потоком воздуха, особенно во время движения, вызывает обмерзание сапуна. Не хватает теплопередачи от корпуса двигателя. Поэтому рекомендуется утеплять саму пластиковую крышку от набегающих потоков воздуха.
Еще нужно обратить внимание на такой «звоночек»:
Вход воздушного фильтра развернут во внутрь. Намордник стоит. Измеряете в движении температуру входного воздуха во входном коллекторе и если температура отрицательная, то перемерзание сапуна вопрос времени.
Измерение температуры воздуха во входном коллекторе можно осуществлять посредством маршрутного комп.
Удачи!

[El_Romo]

Толково.

[Тимоха]

был на алтае! 3-е суток на морозе -42, аккумчик не снимал, масло 5-30 синтетика, завелся с певого раза!

[Сергей_нск]

...масло 5-30 синтетика,

а вязкость 30 - не слишком ли жидкое для простого двигла типа ЗМЗ ?)

с такой вязкозтью масла обычно требуют движки гиде система VVTI, VTEC, MIVEC и подобное ( с переменной фазой газораспределения)..

[Тимоха]

82000км, машине 1,5 года нормально!

[ГАВРИЛОВ]

при таком масле гидрокомпенсаторам легче жить

[Сергей_нск]

таки шо ви молчал раньше?)

яб скорее всего на таком и каталсо...

[ZCX]

Утепление двигателя помогает в движении, как я понимаю, а масло давит то после пуска. Подогревашку ставить нада, хотел северс-м, так монтажных комплектов наших нет в городе :(

Через инет заказал с установочным комплектом, доставили "до двери" меньше чем за неделю, только поставить не успел еще, машин болеет и ниедит:(

[Alexey.M]

Я тоже заказывал, обещали через сутки, а потом извинились - сказали в городе нет, думаю к лучшему - купил бинар, поставил, выхлоп на поддон, сейчас конечно не -40, но движок заводиться лучше чем летом. Теперь радиатор нада - родной не выдержал такой погоды, но как я понял 2 года и 50 тыков для наших радиков не плохой показатель.

[Политрук]

Я тоже заказывал, обещали через сутки, а потом извинились - сказали в городе нет, думаю к лучшему - купил бинар, поставил, выхлоп на поддон, сейчас конечно не -40, но движок заводиться лучше чем летом. Теперь радиатор нада - родной не выдержал такой погоды, но как я понял 2 года и 50 тыков для наших радиков не плохой показатель.

Ставь медно-латунный Оренбуржский и будет тебе умиротворение (всмысле забудешь о нём насовсем)... :D
потёк родной на 40 т.км. заменил где-то на 60 т.км. сейчас 110 т.км. - давно забыл что была проблемка... Да, при замене радиатора незабудь подогнуть нижние лапки держателя радиатора и подложить под них демпфер (можно ввиде двух слоёв траспортёрной ленты)...... :twisted:

[Alexey.M]

Ставь медно-латунный Оренбуржский и будет тебе умиротворение (всмысле забудешь о нём насовсем)... :D
потёк родной на 40 т.км. заменил где-то на 60 т.км. сейчас 110 т.км. - давно забыл что была проблемка... Да, при замене радиатора незабудь подогнуть нижние лапки держателя радиатора и подложить под них демпфер (можно ввиде двух слоёв траспортёрной ленты)...... :twisted:

Такой и хочу, пауза с деньгой вышла :( Ещё 20 т.км. не пройду - течёт весь, при торможении выдаёт пар из под капота. А за ЦУ спасибо.

[VladXW]

А для машины с кондером и без кондера радиаторы отличаются? У кого с кондером машина как там увеличенный фрам входит или нет?

[Политрук]

А для машины с кондером и без кондера радиаторы отличаются? У кого с кондером машина как там увеличенный фрам входит или нет?

С кондером, леггко!!! (по последним наблюдениям - часто стал вместо старого фрама попадаться срам какой-то, по этому перешел на МАNN, он тож большой но дороже в 2 раза :( .............извиняюсь, но мы отошли от темы