Связь-плафоны салона и педаль тормоза ???

[Симбир53]

По порядку, что предшествовало:

Сначала перестали подчиняться концевики задних дверей - не включался свет в салоне. Решил не париться, доеду до цивилизации, заменю концевики.

Через пол дня, перестал реагировать плафон и на передние двери. Но вместе с этим обнаружилась взаимосвязь с педалью тормоза, при торможении, загоралась индикация на панели приборов "открыты двери" и пищал зумер.

Концевик двери задка работает нормально. При открывании боковых дверей, индикация на панели загорается, а плафоны молчат. Принудительно плафон загорается в пол накала, стоят диодные платы "Энергомаш".

Понимаю, что где то перетерлось, притерлось, приклеилось, закоротило и т.д. и т.п., заглянул под панель, подтверждений не нашел. Может кто встречался с таким косяком, куда лезть, где искать?

Если это, где то уже описано, ткните пожалуйста носом, а то даже не знаю что в Поиске забить.

Заранее спасибо за любую помощь!

[саня 1974]

были похожие темы. проверь лампы в стоп сигналах :D

[Симбир53]

Чё, серьезно ?

[саня 1974]

без шуток. 8)

[Симбир53]

Завтра проверю. Если так, то Ульяновский завод форева. Оно же, так логично все прям. Лучше бы тогда на дальний свет индикацию кинули, в ответ тоже все моргали бы, и сразу понятно, что стопы не горят :P .

[Пират]

Я подскажу где искать, ибо сам прошёл через это
Снимаешь в багажнике левую обшивку боковины. На проводе, что идет к левому заднему фонарю, есть не большой шлейфик с колодочкой, которая тупо болтается ни чем не закрепленная.
Так вот, со временем провода этого шлейфика, нашаркивают дорожку и умудряются претереться о металл левого заднего крыла. Причём протир настолько точечный, что с моим плохим зрением, я не сразу нашёл точку где именно поврежденна изоляция провода. Но не суть.
Так вот, при нажатии на тормоз и при попадании болтающегося провода на металл протёртой частью. происходит банальное КЗ. Предохранитель вышибается и цепь работает через обратку, от того и зуммер и лампы в пол накала.

Как-то так :yes:

[Симбир53]

Я подскажу где искать, ибо сам прошёл через это
Снимаешь в багажнике левую обшивку боковины. На проводе, что идет к левому заднему фонарю, есть не большой шлейфик с колодочкой, которая тупо болтается ни чем не закрепленная.
Так вот, со временем провода этого шлейфика, нашаркивают дорожку и умудряются претереться о металл левого заднего крыла. Причём протир настолько точечный, что с моим плохим зрением, я не сразу нашёл точку где именно поврежденна изоляция провода. Но не суть.
Так вот, при нажатии на тормоз и при попадании болтающегося провода на металл протёртой частью. происходит банальное КЗ. Предохранитель вышибается и цепь работает через обратку, от того и зуммер и лампы в пол накала.

Как-то так :yes:

Спасибо Пират!
Туда тоже загляну. Когда компрессор ставил, хомутом подвязывал этот шлейф, может сильно притянул.

[Panzerer]

Смотрите блок предохранителей мог немного окислится, мне силиконовая смазка помогла, постоянно выбивало предохранитель, как только нажимал на тормоз, его аж плавило.
Если будете снимать, обязательно открутите 4 винта корпуса и смотрите дорожки на наличие окисления.
Перепаивать дорожки очень проблематично, легче купить новый блок.

[Симбир53]

Гараж завален хламом, на улице снег валит, да и времени свободного пока светло - нет. Пришлось отогнать знакомому автоэлектрику.
Сам смог проверить лампочки, преды все целы, снял левую обшивку - жгут цел (сам этого уже не помню, как глянул вспомнил, я это безобразие в гофру завернул, когда компрессор ставил).
Буду ждать вестей от лекаря.

[Пират]

....снял левую обшивку - жгут цел....

А дальше ? По салону ?

[Симбир53]

Дальше стемнело и в багажник намело сугроб, пришлось сдаться и отогнать авто на излечение. Просто очковато ездить с коротышом, сам днем работаю, а световой день короткий. Летом оно веселей, главное от комаров обработаться снаружи и изнутри :D .

[Panzerer]

Ждем отчета, что было?

[inventor]

Вчера менял салонный фильтр. При установке бардачка хрен знает как умудрился коротнуть клемму лампочки подсветки. Салонный свет погас. При нажатии на педаль тормоза включался сигнал и зуммер открытых дверей. При этом все двери были закрыты. Стоп-сигналы тоже перестали гореть. Салонный свет и стоп-сигналы сидят на предохранителе F17 (7,5А). Действительно есть хитрая связь между обрывом питания цепей освещения салона/стоп-сигналов и сигналом открытых дверей. Заменил сгоревший предохранитель - все работает нормально.

[роман300]

Ну про это "фишку" уже много писалось. :D Может админам это в "шапку" форума кинуть? :) :)

[Симбир53]

Итог таков - предохранитель F17 (7,5А)
Вроде недавно и мед.осмотр проходил, зрение 1:1, сам смотрел преды, ну значит так смотрел. И где то сам писал, тестер в машине просто необходим, дома и в гараже валяется, а в машине нет .

На лючке блока предохранителей нацарапал - F17 - СТОПЫ.

[Agent/Slaveg]

У меня один в один было :) Всю голову сломал пока предох не поменял :D :D :D

[Пират]

Итог таков - предохранитель F17 (7,5А)
Вроде недавно и мед.осмотр проходил, зрение 1:1, сам смотрел преды, ну значит так смотрел. И где то сам писал, тестер в машине просто необходим, дома и в гараже валяется, а в машине нет .

На лючке блока предохранителей нацарапал - F17 - СТОПЫ.

Стоп.
А почему он сгорел ? Причина-то в чём ?
Я тоже, первый раз поменял, не найдя причину. Итог - через несколько дней, снова пред вылетел. Вот тогда-то я и взялся за детальные поиски...
А далее причина была описанна выше - перетёртый провод.
Так что мой совет - Ищи КЗ

[Симбир53]

Поживем - увидим, доживем - узнаем, выживем - учтем.
Русский авось, всегда хочется верить в лучшее.
На выходные нужна была машина, ружьишко пристрелять, одно с кривым стволом пришлось вернуть, нужно было второе до регистрации опробывать.
Если предохранитель опять чпокнится, придется искать .

[Пират]

Если предохранитель опять чпокнится, придется искать .

Чпокнится, чпокнится, будь уверен Что устранять последствия, коли причина не найдена :D

[Симбир53]

Я конечно не сильно надеюсь :) , но авось пронесет ?

[Пират]

:lol: :lol: :lol: :lol:
Я, то же, тогда просмотрел всю косу от панели до задних фонарей, ничего не увидел, подумал случайность, заменил предохранитель и целых три дня ездил.... Потом пред. снова вылетел, и вот тогда стали искать с более глазастым, и нашли место потёртости на проводе, там протёрто было чуть более кончика иголки, но этого вполне хватало для КЗ.
Вот так.
Ищите, да обрящите... ( С )