Флудильня...nsk

[Fyodor]

Так ведь фишка то в том, что с автоподогревом нет "холодного" пуска. Утеплите движок сверху автоодеялом, и нет проблем. Масло желательно синтетику. Двигатель до трех часов не успевает замерзнуть до состояния холодного пуска.

Не спорю. Но это если каждый день ездить. А я вот в эти морозы вообще не езжу никуда. А на праздники могу вообще уехать (поездом) на неделю. Мне как быть? Бинар в этом плане даёт свободу действий. Видимо, окончательное решение должно учитывать и такие предпочтения. У меня и одеяло, и синтетика, и намордник, и фильтр носом внутрь развёрнут. Но в наши сибирские зимы - лучше пусть и подогреватель тоже будет.

[Чёрный кот]

А мож кто пояснит чайнику :D
я лично ничего хорошего в автоодеяле не вижу потому что во первых зачем оно? и какие от него плюсы? ну да движок типо закрыт! а холод с низу все равно тянет! и соответственно весь конденсат вверху на проводке, зачем судьбу испытывать и смысл что с одеялом что без через 2 часа так и так машину греть! Проясните ктонить

[VladXW]

Лучше не автоодеяло, а толстый войлок продается в строймагах метражом. Плюсы от утепления что двиг быстрее прогревается, медленнее остывает.[/quote]

[Fyodor]

Вот у меня кусок войлока (1,5 х 1 м) и лежит сверху в качестве одеяла, только не очень толстый - где-то около сантиметра.

[Fyodor]

А мож кто пояснит чайнику :D
я лично ничего хорошего в автоодеяле не вижу потому что во первых зачем оно? и какие от него плюсы? ну да движок типо закрыт! а холод с низу все равно тянет!

Я сам чайник, но вроде тёплый воздух вверх поднимается, и если его оттуда не очень выпускать, но должно быть на пользу делу.

[VladXW]

Вот у меня кусок войлока (1,5 х 1 м) и лежит сверху в качестве одеяла, только не очень толстый - где-то около сантиметра.

Сантиметра достаточно куда уж толще

[Volodya]

что с одеялом что без через 2 часа так и так машину греть! Проясните ктонить

какие два часа?? я машину грею через 4-5 часов, и это одеяла никакого нет, с ним ещё пару часов прибавить можно, на улице прошедшей ночью -42 было, в полтретьего выходил, двигатель не остыл ещё до атмосферы, градусов -20 был (БК почему-то не замёрз)

[maike]

А у Сузуки ГУР улыбнулся :(
Сижу пью водку 8)

[Бэтмен]

А у Сузуки ГУР улыбнулся :(
Сижу пью водку 8)

И кто-то еще говорил, что сусука надежнее Патриота, только не припомню кто??? :unknown:

[maike]

А у Сузуки ГУР улыбнулся :(
Сижу пью водку 8)

И кто-то еще говорил, что сусука надежнее Патриота, только не припомню кто??? :unknown:

А надо было масло в ГУРе поменять и я это знал, но дилер предлагал это делать за свой счет, вот теперь будем делать по гарантии.

[VladXW]

Что прям такое старое масло что гур накрылся, от масла наврятли он мог если только масло не с песком.

[Отец Сергий]

Ну вообще, все технические жидкости рекомендуется перед зимним сезоном поменять. Включая тормозуху.

У меня и одеяло, и синтетика, и намордник, и фильтр носом внутрь развёрнут.

Подпишусь.
Тем более с дизелем.

[Volodya]

жыжу гура рекомендуется менять тыщ в сто раз, я так и поменял, благо цена вопроса 200р, на Волге вообще не менял, продал отцу, потом брат ездил, и проблем не было

[neal]

У меня в гуре синтетика моторная дешманская 5w40 :D

[Бэтмен]

Намордник одеваю,а фильтр не разворачиваю, проблем нету.

[Volodya]

я в гур рекомендуемый декстрон от шеврона залил, дкмаю это луше моторного :)

[maike]

А у меня будет новый ГУР ибо в августе гарантия кончается :P

[luchsergey]

Подкинул угля,насыпал собачке чаппи,включил подогрев парта.Акум вызывает подозрения:вечером на клеммах всего 12,3 было. сейчас 12,04(цешкой мерил).

[VladXW]

Утром вышел посмотрел на градусник –40, аккум тоже вызывает подозрение заведет ли хоть и подогрев от сети есть но аккум то он не греет.

[neal]

Я опять проспал и не завелся :(
В багажнике пушка, обещали подвезти гофру и инвертор.

[pvn]

вчера не заводил, седня ткнул вебасту.. пойду минут через пять, поди заведу :)

[mivlad]

А у меня вчера масло из-под фильтра давануло. Буду сегодня смотреть, как бы выхлоп подогревателя на поддон направить.

Фильтр после этого лучше поменять или походит?

[maike]

Поменять.

[Volodya]

тоже ночью проспал завести, утром уже еле крутился, привезли пушку, 55квт, дула долго, минут 15-20, после этого с трудом но завёлся (тут уже посаженный аккумулятор чуть не подвёл), сделал вывод - всё-таки надо или 0-ку лить, или не лениться заводить... а вообще Бинар сцуко надо, в следующем году опять думать по осени над этим буду...

а фильтру то что будет? подтянуть просто, да и всё...

[inventor]

Так ведь фишка то в том, что с автоподогревом нет "холодного" пуска. Утеплите движок сверху автоодеялом, и нет проблем. Масло желательно синтетику. Двигатель до трех часов не успевает замерзнуть до состояния холодного пуска.

Не спорю. Но это если каждый день ездить. А я вот в эти морозы вообще не езжу никуда. А на праздники могу вообще уехать (поездом) на неделю. Мне как быть? Бинар в этом плане даёт свободу действий. Видимо, окончательное решение должно учитывать и такие предпочтения. У меня и одеяло, и синтетика, и намордник, и фильтр носом внутрь развёрнут. Но в наши сибирские зимы - лучше пусть и подогреватель тоже будет.

Это точно, я на машине каждый день катаюсь.
А вообще про Бинар завел речь не с целью его обгадить, а чтобы немного расшатать стереотипы мышления. Не все измеряется в деньгах. Сама возможность подойти к машине после недели морозов, дернуть подогреватель и спокойно завестись - это дороже денег :)

[maike]

А вообще неча в морозы ездить! 8)

[Отец Сергий]

Какие морозы?!!!
Порадовал Тындекс :D

[Volodya]

товарищ вчера полдня потратил на поиск сайта, обещающего самую тёплую погоду :D

[luchsergey]

Сцепу утром отжал,тк мешалка в КПП даже при тафх во всей трансмиссии не охотно шевелилась и бодренько крутясь запустился.И это при 12 в на акуме и температуре -42. .

[maike]

Сцепу утром отжал,тк мешалка в КПП даже при тафх во всей трансмиссии не охотно шевелилась и бодренько крутясь запустился.И это при 12 в на акуме .

Гидравлика в сцепе штатная или менял?

[Gector]

Морозы еще на неделю пророчат
http://news.ngs.ru/more/877827/

[luchsergey]

Сцепу утром отжал,тк мешалка в КПП даже при тафх во всей трансмиссии не охотно шевелилась и бодренько крутясь запустился.И это при 12 в на акуме .

Гидравлика в сцепе штатная или менял?

жижу на дот 4 сменил но всеравно первые несколько нажатий(2-3) слегка какбы ватные и назад вертается педаль как бы с подтормаживанием.

[Volodya]

мешалка... я сцепелние отпустить не мог после запуска, секунд 5-7 отпускал помалу, иначе глохла :) там чо залито не помню, Ваксойл лил, Роснефть вроде какая-то... на улице тоже слегка за 40 было :o да и щас 35 градусник за балконом показывает

[luchsergey]

Кто же ,Володя,не дает тебе лить нулевку в двиг и синь в трансмиссию?Ездишь ежедневно и так себя истязаешь.

[Volodya]

в мосты синтетику не лил целенаправлено - я её там раза два за сезон меняю, в переднем точно не реже... а в двигатель... сомневался я что залить, 0-ку или 5-ку, 0-ка раза в два, а то и в три, дороже была, а мне 12литров сразу надо было, хотя еслиб точно знал о недели за 30 градусов, то не стал бы экономить...

после заморозки сегодняшней похоже ещё и термостат отказал (хотя он и летом бывало клинил), завтра поменять постараюсь, а то движок больше 70 не набирает, это я ещё намордник одел на решётку радиаторную

[VladXW]

А я виску снял, поставил намордник и воздуховод к коллектору и еще войлок на двиг положил, термостат родной. По БК выставил температуру включения электровинта на 95 градусов и температура от 90 до 95 держалась, это для того чтобы печка лучше грела, а так то летом у меня на 86 градусов установлено.

[Volodya]

я прошлую зиму так же ездил, с одним намордником, войлок до марта собирался купить, но до Толмачёвской так и не доехал, а потом как-то и не надо стало... температура меньше 80-ти вроде не падала вообще, всё-таки на термостат думаю, он летом клинил закрытый, теперь видимо открытый остался

[Dmitriy222]

Народ выручайте. машина август 2012, новая панель. Замерзают ноги, хоть полностью переводишь климат на ноги, ели ели дует. Салонник я не думаю что так быстро устать мог, хотя сегодня проверю.И кстати сама печка тоже не особо жарит. Термос поменял, радиатор закрыл, войлоком укрыл, систему прокачал. ЧЁ ДЕЛАТЬ Дальше?

[Volodya]

с новой панелью у нас тут мало кто есть, я бы температуру патрубков пощупал сначала (лучше самого радиатора, если подлезть можно), если горячая жыжа проходит через радиатор, то смотреть заслонки, если нет её в радиаторе, то магистраль смотреть... фильтр салонный на температуру не влияет, он количество воздуха ограничит только, я это компенсировал обычно включением вентилятора печки во второе положение, если проблема в том, что мало, то с него и начать, может его в упаковке туда засунули :unknown:

[Vitas]

у меня тоже новая панель и так же ноги подмерзают, хотя в салоне тепло (это при температуре -25 градусов). Сейчас стоит на парковке.

[VladXW]

Ноги и со старой панелью мерзнут потому что мало этой печки на салон патриота. Новую панель смотрел там вообще не понятно откуда на ноги дует видимых воздуховодов нет, да и еще нашу электропомпу поставили которая в два раза толще бошевской, может она плохо томол гонит в печку. Вот здесь про новую панель есть. http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/p ... /?sort=asc

[Vitally]

Редко какая машина,из отечественных,-приспособлена к морозам"-40". Доделовать приходится владельцам.Свободная обувь с шерстяными носками и все окей! :)

[VladXW]

Народ выручайте. машина август 2012, новая панель. Замерзают ноги, хоть полностью переводишь климат на ноги, ели ели дует. Салонник я не думаю что так быстро устать мог, хотя сегодня проверю.И кстати сама печка тоже не особо жарит. Термос поменял, радиатор закрыл, войлоком укрыл, систему прокачал. ЧЁ ДЕЛАТЬ Дальше?

Проверь электропомпу крутится она хоть там вообще послушай на не заведенной. Если не работает печка без нее вообще плохо греет.

[Vitas]

Редко какая машина,из отечественных,-приспособлена к морозам"-40". Доделовать приходится владельцам.Свободная обувь с шерстяными носками и все окей!
Я так и решил эту проблему. Обувь потеплее и нормально.

[Политрук]

Редко какая машина,из отечественных,-приспособлена к морозам"-40". Доделовать приходится владельцам.Свободная обувь с шерстяными носками и все окей!
Я так и решил эту проблему. Обувь потеплее и нормально.

Ну причём здесь "из отечественных" - генерал МОРОЗ всех победит. И ихнемарки тож, при чём в первую очередь (это из практики)...

[Отец Сергий]

И кстати сама печка тоже не особо жарит.

Не знаю, как сделано на новых.
У меня тросик не до конца открывал/закрывал кран печки.

[Отец Сергий]

Заводились без проблем в любой мороз.
На ночь водичку сольешь, утром горяченькой прольешь, несколько раз кривым стартером провернешь и радуешься.

[Макс1811]

У Алекс391 тоже плохо с печкой было. Окна затягивало, ноги мерзли, печка еле-еле. Убрал салонный фильтр - как бабка отшептала - и тепло, и стекла не замерзают, а машине его всего2 месяца.

[maike]

Это проблемма всех новых машин ибо склалское хранение автомобилю не на пользу.

[VladXW]

Это проблемма всех новых машин ибо склалское хранение автомобилю не на пользу.

А причем здесь хранение если мощности печки не хватает чтобы прогреть салон. Понаставят импортных печек которые в наши морозы не фига не греют.