Ага. Не помешал бы.SLAFFFKA писал(а):Нада уже свой CB-канал замутить ...
Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
Новгородская болталка-курилка
Правила форума
Местная конституция
Местная конституция
-
Dizelist57
- Сообщений: 810
- Зарегистрирован: Сб июл 07, 2012 12:33
- Откуда: Старая Русса.
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
-
Dizelist57
- Сообщений: 810
- Зарегистрирован: Сб июл 07, 2012 12:33
- Откуда: Старая Русса.
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Про АБС. Как давить на педаль разницы нет если АБС исправна. Тут всё зависит от сцепных свойств шин. АБС просто будет держать давление в магистрали к конкретному колесу таким, какого достаточно чтобы не было блокировки, и если уж продавил педальку до срабатывания АБС то дальше давить нет никакого смысла.
Если нет АБС регулировать момент срыва в юз тоже можно если опыта хватает, НО БЕЗ учёта разницы покрытий под колёсами, для этого по большей части АБС и нужна.
Если нет АБС регулировать момент срыва в юз тоже можно если опыта хватает, НО БЕЗ учёта разницы покрытий под колёсами, для этого по большей части АБС и нужна.
-
kaddafee
- Модератор
- Сообщений: 1852
- Зарегистрирован: Вт авг 31, 2010 19:29
- Откуда: Великий Новгород
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 8 раз
- Онлайн статус: Не в сети
вот сомневаюсь в этом. блок АБС не даст скользить колесу, а за усилие должно ЕБД отвечать (?) я так понимаю эта ебд недоделанная ЕСП, не хватает датчиков поворота колес и чего там еще..? вот в этом случае можно говорить о распределении тормозных усилий. И в все равно остается вопрос о силе нажатия на педаль тормоза. Ведь все эти системы не имеют, образно говоря насоса, который мог бы поднять давление и усилие на колодки, а есть просто клапан который в состоянии сбросить давление...АБС просто будет держать давление в магистрали к конкретному колесу таким, какого достаточно чтобы не было блокировки...
(или есть что тто, что поднимет давление?) В моем понимании, все эти хрени, не более как электронный блок, способный в минимальный срок высчитать пару неизвестных, исполнительным звеном остается все равно блок АБС... путано как то. Сам привык тормозить заранее, по возможности почти всегда двигателем. И на машинах без АБС проблем с юзом практически никогда не было. Но вот на патрике дело другое. На последнем мегане пытался посмотреть как работают все эти штуки, но так и не добился даже блокировки, не то что работы АБС. Правда дело летом было, и резина там конечно не кама :) Двухлетняя кама, это что с чем то сейчас :o сегодня на Космонавтов, наверное до полу смерти испугал женщину на ноуте, да и сам не слабо вспотел... надо все таки нацепить зимнюю, хоть по прогнозу и + наступает.
погоди, в шахматах нельзя показывать свои козыри-
Dizelist57
- Сообщений: 810
- Зарегистрирован: Сб июл 07, 2012 12:33
- Откуда: Старая Русса.
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
-
kaddafee
- Модератор
- Сообщений: 1852
- Зарегистрирован: Вт авг 31, 2010 19:29
- Откуда: Великий Новгород
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 8 раз
- Онлайн статус: Не в сети
так меня вот и интересует, какое давление оптимально в этой ситуации. Ведь давление то мы задаем ногой, своей собственной. Хотя тут может кардинально ситуация и не поменяется, давить в пол, или в пол силы. Будем считать, что инженеры фирмы БОШ не дураки и знают что делают. :)будет держать давление в магистрали
по ощущениям, он его сбрасывает в ноль. машина когда работает абс, не замедляется практически. это плохо. зато рулится отменно, проверено :fingal: это хорошо :DГидроагрегат как раз и сбрасывает давление
-
Dizelist57
- Сообщений: 810
- Зарегистрирован: Сб июл 07, 2012 12:33
- Откуда: Старая Русса.
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
[quote="Симбир53"]Не переживай, если машина по сердцу, то пофигу все косяки. Первую брал по цене-качество, вторую по сердцу - как увидел, понял - это моя, а третью по расчету.[/quote я ж в дерёвне живу и возможностей сыпать деньги на эксперрименты нет,поэтому хочу машину на все времена.
по сердцу конечно малиновый патриот или синенький.
по сердцу конечно малиновый патриот или синенький.
:lol:пасиб,думаю что серьёзных проблем не будет а к мелким я готов.талмуд на патрик всё таки придется полистать.kaddafee писал(а):Никита, поздравляю :) без проблемной эксплуатации в ближайшие пять лет
Слава, молодец!!! И вообще, Славе надо бочечку пива выкатить от имени Новгородских клубней, за создание положительного имиджа Новгородской ветки
-
Dizelist57
- Сообщений: 810
- Зарегистрирован: Сб июл 07, 2012 12:33
- Откуда: Старая Русса.
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
-
Dizelist57
- Сообщений: 810
- Зарегистрирован: Сб июл 07, 2012 12:33
- Откуда: Старая Русса.
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
-
Dizelist57
- Сообщений: 810
- Зарегистрирован: Сб июл 07, 2012 12:33
- Откуда: Старая Русса.
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
-
Dizelist57
- Сообщений: 810
- Зарегистрирован: Сб июл 07, 2012 12:33
- Откуда: Старая Русса.
- Поблагодарили: 1 раз
- Онлайн статус: Не в сети
-
kaddafee
- Модератор
- Сообщений: 1852
- Зарегистрирован: Вт авг 31, 2010 19:29
- Откуда: Великий Новгород
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 8 раз
- Онлайн статус: Не в сети
Тогда заготовку придется укорачивать, она у меня делалась как раз на усилитель, он где то по середине люка проходит :)
В изготовлении консоли, единственное главное условие, пошить очень аккуратно, подложка оптимально мм6, и шов... забыл как он называется, двойной, заворачивать шов на бок. все остальное, как душе угодно. метр кожзама немецкого стоит 800р. я так и не заказал, не нужен теперь, материал хороший, тянется здорово.
В изготовлении консоли, единственное главное условие, пошить очень аккуратно, подложка оптимально мм6, и шов... забыл как он называется, двойной, заворачивать шов на бок. все остальное, как душе угодно. метр кожзама немецкого стоит 800р. я так и не заказал, не нужен теперь, материал хороший, тянется здорово.
есть повод поднять бокал :)ВЕЛИКОЙ Октябрьской социалистической революции!!!kaddafee писал(а):Всех бывших пионеров, с днем Октябрьской социалистической революции. 95 лет как ни как,есть повод поднять бокал :)
С праздником товарищи,ну а господам не мешало бы вытряхнуть из черепов мракобесие последних 25ти лет.
http://video.mail.ru/mail/mishel67-02/_myvideo/169.html
пока да,но на диагностику ехать всё таки страшно,а вдруг чего там,тут как стоматология когда то всё таки придется спеца под днищще затолкать.kaddafee писал(а)::)
нервный, как машина? радует?
колёсья хочу чутка по больше.появится куча элементарных и наивных вопросов когда появятся деньги на обувку.
рамник как раз для моих ботинок и кожаных курток,даже если бы было бабла мешок то на гламур из безчисленных рекламных роликов про "настоящие" внедорожники не перешел бы,ну разве что из фордов пикапчиков что нибудь гиганское выбрал.
