Crank уаз патриот лимитед дизель ивеко 2011г. авантюрин

[crank]

Вот и я стал обладателем уаза, давно заглядывался и вот месяц назад я стал его обладателем! В момент покупки пробег был 65000км. в целом все устраивает и нравится, до него были ваз 2107 ,ваз 21103, нива шевроле. По сравнению с нивой шевроле это просто земля и воздух! нет тех вибраций и шумов от трансмиссии и места как в грузовике, чего очень не хватало шевику у двигателя отличная тяга, есть правда пару жучков но это мелочи, а так доволен как пряник! Вообще планирую построить экспедиционник, в ближайшее время планирую поставить предпусовой подогреватель Бинар5д. и разобраться с косяками благо их немного, точнее почти нет! следующим шагом будет или лебедка которую я планирую поставить в штатный бампер или межколесные блокировки, с ними тоже пока не решил какие и куда ставить самоблокирующиеся или принудительно, ну и летом займусь шумкой.

[crank]

вот первый косяк потек гидроусилитель, вся сошка рулевого в масле но течет не струей, и даже не капает, думаю течет из под сальника. при этом на холодную и на горячую при повороте руля что то воет а иногда даже издает другие неприятные звуки, на холодную это прекращается после температуры выше 40 а на горячую после пары минут работы двигателя может кто подскажет что менять и как с этим бороться?

[SleePy]

1) Проверь уровень масла в бочке. Он должен быть по сетке
2) Посади кого нибудь в машину, заведи, и попроси крутить руль, а сам посмотри откуда вытекает. Проверь шланги все и соединения. Также посмотри на рулевой механизм. Сверху может из болта регулировки сочиться, и снизу.

[crank]

спасибо огромное за совет, действительно масло было ниже уровня, долил шумы исчезли, но вот что с течью делать? можно ли заменить этот сальник буду рыскать

[SleePy]

спасибо огромное за совет, действительно масло было ниже уровня, долил шумы исчезли, но вот что с течью делать? можно ли заменить этот сальник буду рыскать

Так уже выяснил, откуда течет то???