Обзор внедорожной резины. Отзывы. Обсуждения. Советы.

[Patrioter]

Да пёс её знает эту АТ... не пробовал. А вот МТшки на передке стачиваются. У ДенКиллера такие же Кумхи как у меня - за пару сезонов (вроде бы) чуть ли не до сликов сточились, но говорит что схождение у колёс неправильное было. На своём агрегате я схождение не проверял, но шины уже явно не те, что раньше (за полгода активной рулёжки). При этом на задке МТшки как новые.

Может есть смысл перекидывать их с зада на передок?

[Мастер печник]

Я не только перекидываю, но и переворачиваю. Правда не все колёса так можно вертеть.

[Mironni]

Нужно знать - для чего тебе такая резина?
Соревнования? На дачу ездить? Процент езды асфальт/грунт? Дальние поездки 1000 км и более есть и как часто?
Или для понта? :D
Знаю что БФ - жесткая резина и гудит, а Ёкохама - мягенькая, об асфальт сточится быстрее чем БФ.

точно не для понтов!!!
соревнования и на дачу ездить, ну конечно же город, без города никуда. дальние поездки для соревнований. не возить же с собой комплект грязевой резины, хотя даже если и возить все равно нужно знать какую.

[kochegar]

Возить лучше МТ (под соревнования), а на всё остальное и Ёка, и Гудрич сгодятся.

[tihonya63]

хорошо вам :( , а мне рапиды надо ВОСЕМЬ колес убить (литье цуко вместе с резиной за 10 отдали), года на три точно :o

Ну дык не мучийся - паделися! Половину куплю!:D

[Игорястик]

К зиме буду продавать диски пять штуков, четыре уаз и один к-к.

[tihonya63]

К зиме буду продавать диски пять штуков, четыре уаз и один к-к.

УАЗ стальные? Мне нада.
А к-к Лёликам нада.

[kochegar]

забирай один мой штампованный

[pav565]

SHARk, как думаешь АТ дольше ходит, чем МТ или нет разницы?

У Билдера АТ-шка уже под 80 тыс пробежала - и еще не совсем слик. А МТ-шка до такого возраста просто не доживет. тыщ 40-50 и корд полезет :o

[dj_sap]

Я не только перекидываю, но и переворачиваю. Правда не все колёса так можно вертеть.

Переворачивать не стоит - для колёс лучше, чтобы они всю жизнь крутились в одну сторону.

[tihonya63]

Я не только перекидываю, но и переворачиваю. Правда не все колёса так можно вертеть.

Переворачивать не стоит - для колёс лучше, чтобы они всю жизнь крутились в одну сторону.

+1. Подтверждаю. Однажды испортил так колёса. Ездил год, а потом "добрые" люди посоветовали поменять местами и поскольку не направленые- развернуть. Колёс на полгода хватило. Но я грешу что резина НАША.

[protopka]

Блин заранее извиняюсь, читал - читал но так и не понял, что нужно конкретно для меня.... :(

Резина нужна для асфальта, с периодическими выездами на дачу - ну и доехать до места откуда можно замечательно смотреть как другие месят говна - но самому не участвовать :D

Это лето отъездил на стоковых литых дисках и резине, впечатления отвратительные. Плюс появляется дребежание (бой колес) при скорости 110 - 120 км\ч. А мне бы очень хотелось в этих скоростных пределах ездить комфортно.

Что посоветуете на следующий не зимний сезон и что посмотреть на зиму?

[Мастер печник]

Переворачивать не стоит - для колёс лучше, чтобы они всю жизнь крутились в одну сторону.

+1. Подтверждаю. Однажды испортил так колёса. Ездил год, а потом "добрые" люди посоветовали поменять местами и поскольку не направленые- развернуть. Колёс на полгода хватило. Но я грешу что резина НАША.

Тут не могу ничего сказать. Катаюсь второй год на Ат шке и ничего не портится, а наоборот равномерно изнашивается. А почему должно портиться? Ведь этому должно быть какое то объяснение. Один год я поездил буквами наружу, другой буквами внутрь и плюс перёд назад перекинул ибо балансировка отличная, разницы нет. А наша резина у меня на даче лежит, она и без переставлений небалансируется толком. ИМХО

[Jhonik]

бфг сносу не знает,АТшка до 100т.км.,при исправной ходовой,сам юзаю муды бфг уже 25т.км. Сноса не вижу

[Patrioter]

Хочется сказать что у мну самая хорошая резина, но язык не поворачивается, почти год отъездил на штатной рапиде, мучился но думал что это нормально, потом приехал в магаз увидел хенкук динапро атм и понял что мне это нравится. хотя если бы в тот момент были тити мити взял бы бф гудрич ат. Сейчас о своем выборе не жалею, очень нравится то что приобрел: тихая, мягкая, в меру агрессивная, по кольцу еду 120- 140 - балдею!!!!!!!!!!!!!!!!

[Мастер печник]

Главное ещё, что быстро не стиралась.

[Patrioter]

Главное ещё, что быстро не стиралась.

ну это время покажет.

[Jhonik]

на мудах кольцо 140,анапа 100,120,жар,разкаленный асфальт,жижа,глина что горшки лепить,снег,сугробы,разкаленый зыбкий песок на юге,лужи на скорости(не всплывает ка шоссейка)луговина,прыжки с бордюров 30см.на скорости,вобщем все побарабану за изключением голой,гладкой как задница наледи!!!

[Patrioter]

Задница она везде - задница.

[Jhonik]

Задница она везде - задница.

это да,но на мудах как то 5ая точка более подвергается выбросу адреналина)

[GRAMAZEKA]

Блин заранее извиняюсь, читал - читал но так и не понял, что нужно конкретно для меня.... :(

Резина нужна для асфальта, с периодическими выездами на дачу - ну и доехать до места откуда можно замечательно смотреть как другие месят говна - но самому не участвовать :D

если так,то у меня такая http://www.shina.ru/dunlop_grandtrek_at ... 6689.shtml

мягкая,спокойно ведет себя и на трассе и на не жестком бездорожье и зимой :
"Dunlop Grandtrek AT3 - новая модель шин для внедорожников и минивэнов.

Глубокие поперечные и продольные каналы увеличивают сопротивление аквапланированию настолько, что эту шину можно отнести к классу дождевых. Крупные блоки протектора и глубокие каналы увеличивают проходимость шины на бездорожье.

Вместе с тем, использование самых современных специальных резиновых смесей сокращает тормозной путь, что делает эту шину одной из самых безопасных в своем классе." -описание соответствует действительности....
на наше литье одеваеться спокойно и хорошо балансируеться....

[SHARk]

Задница она везде - задница.

это да,но на мудах как то 5ая точка более подвергается выбросу адреналина)

И вот поэтому у меня для зизмы припасена зимняя резина, которая и целину месит не плохо и за лёд шипами цепляетя! Nokian HKPL 7 SUV

[Боцман 61]

На зиму ставлю Континенталь КонтиАйсКонтакт. По тестам на уровне Хакапелиты седьмой, но процентов на 20-ть дешевле.

[Jhonik]

зимой все во многом зависит от наличия и количества серого вещества в черепной коробке,ехал по финке зимой на купер дискавирер,на ровной дороге ни с того,ни с сего как шваркнуло на встречку,в сторону леса,еле успел перед включить,тапку оттоптал,кое как вытащив машину из неуправляемого паноса),остановился,вытряхнул из. . Вобщем шиповка ни особо рулит на уазе(спорт),на АТшке предыдущую зиму катал-разницы не вижу

[SHARk]

Главное вовремя передок подключить зимой. Я как только вижу намёк на скользкий асфальт сразу перед подключаю, пару раз очень даже вовремя. Сам в финку катался и по такой адскому гололёду... ещё и обгонял попутных пузотёрок перепрыгивая брустверы между полос.
В принципе и на штатной резине можно так ездить, но с шипами машин гораздо увереннее за дорогу держиться. На мудах на гололёд точно суваться не собираюсь.

[Мастер печник]

Так вот зимой эта наледь и есть - задница и передница. Я на Атишках проверил эту наледь. Жопа-самоубийство. Ездил на заказ в Лугу из Приозерска и обратно два месяца осенью. Ходки по 500-700 км в день. Как "проверил" сразу перебортовался на зимнюю купер. На ней и на ледяную гору залезешь. Тут свойства резины проявляются. Зубья совсем не нужны. Грязевая, хоть и всесезонка, но убиться на ней на льду можна с первого льду :( При тогможении по льду Атишка катиться, как будто и не тормозишь.

[k19]

верю в рисунок нокиа нордман и хакка 7

[Мастер печник]

Хаккапелита просто супер на льду. Липучка.

[Боцман 61]

У негружёного Пикапа задок лёгкий, поэтому машину начинает "водить" по дороге. Шипы сразу выправляют ситуацию. А вообще-то, при сильном желании, можно убиться на любой резине.

[Мастер печник]

Это да. Можно привыкнуть и ездить на сликах зимой. Раньше то ездили. Я на ниве ездил на ВЛИ 5 и ВЛИ 10 и другой резины не знал. И ничего. Не одной аварии тьфу тьфу тьфу 8) , но всё же разница то она на лицо. Одна резина скользит-другая меньше скользит :)

[dj_sap]

Раньше и без мобильников совершенно нормально жили - ритм жизни изменился, в том числе и ритм езды.

[Morilen]

Да можно и на шипах доездиться

[Боцман 61]

Можно! Опыт есть :D . Правда я сейчас на шипах и по чугунным плитам спокойно езжу, главное делать это сознательно, а не -"Ой, где это я и куда меня несёт"!

[PAG]

Мужики на сколько я понял на стандартный Патриот максимально можно поставить 265/70 R16 это так??? Поправьте если я не прав.

[Боцман 61]

У меня именно такие и для моей машины это предел (штатное литьё и без лифтовки). На некоторых возможно 265/75. Все машины разные.

[Нарратор]

Так же и модели шин, даже номинально одинаковой размерности, фактически бывают разных размеров.

Пример: Dunlop ice01 265/70-16 и GTRadial Adventuro AT 275/70-16 равны в диаметре, хотя должна быть разница в 14 мм.

Вот из за этих плюс-минус пару сантиметров и получается что 265/75-16 у кого-то влазят, а у кого-то не влазят.

[PAG]

Понятно, спасибо за ответы. Буду смотреть 265/70-16

[k19]

265/75 входить у всех на штатных дисках диаметр 800 мм у колеса диаметр арки 900 мм

[Боцман 61]

Не факт, что затирать не будет. У меня сзади справа до амортизатора 5 мм, а слева 0. Чуть подтирает.

[Ermak]

http://www.avtolavka4x4.ru/products/Her ... _Digger_MT
Всем привет поставил именно такую резину!!!Проверил её в деле-супер,прёт,самоочищается,по асфальту не шумит.
Хочу спросить бывалых,имею резину на шипах,так вот есть ли смысл менять на зиму?Или и на МТ-шной будет примерно одинаково?

[TRUCKER]

Ермак,одень зимнюю. 8)

[trax777]

говорят очень шумная она на асфальте, присматривался к такой. вамп говорит на зиму ее можно, ну соответсвенно с осторожностью.

[Ermak]

говорят очень шумная она на асфальте, присматривался к такой. вамп говорит на зиму ее можно, ну соответсвенно с осторожностью.

Нешумит она-я так тоже думал и многие говорили,езда 100-110 максимум больше я некогда не еду и вобще стараюсь идти 90-расход значительно меньше и по времени так же-извиняюсь за фулд про расход))))А вот зимой незнаю,как ведёт себя,хотел просто зимнюю продать......пока покупают.....
Ещё ведь есть возможность прошиповать её-есть ли смысл?

[Боцман 61]

Смотря где ездишь! Я купил машину в конце октября и до середины декабря ездил на штатной Каме. По городу она вела себя прекрасно, а на загородном обледенелом просёлке был тихий ужас! Сам я муды не пробовал, но читал отзывы, что зимой не очень :(

[nekola]

а на R17 есть где опыт установки патрика?
предлагают 17-ю новую мудовую резину по сходной цене, надо бы мне определится пойдет она или нет, надо будет лифт подвески делать или нет... :

[Боцман 61]

Вообще-то внедорожную резину от шоссейной отличает, кроме всего прочего, ещё и высота профиля. Не зря большая часть мудов имеет размер диска 15".

[Ermak]

а на R17 есть где опыт установки патрика?
предлагают 17-ю новую мудовую резину по сходной цене, надо бы мне определится пойдет она или нет, надо будет лифт подвески делать или нет... :

Не заморачивайся ты на 17 радиусе,16 то что нужно и мягче!!!И в штатном варианте влезет,советую геркулес как и у меня!

[TRUCKER]

а на R17 есть где опыт установки патрика?
предлагают 17-ю новую мудовую резину по сходной цене, надо бы мне определится пойдет она или нет, надо будет лифт подвески делать или нет... :

Без лифта максимум 245/70R17
Сейчас хочу зимнюю попробовать 245/75R17
Самая большая проблема 17-х дисков для колёс влезающего размера без шорканий при диагоналке, в их ширине 8".
245-ю резину я разувал не стравливаясь.
Под 265/70R17 однозначно лифт 4-5см
Есть диски КиК УльЗИС R17 шириной 7",на них 245/70 ,думаю,можно травиться до 1

[terek]

Вообще-то внедорожную резину от шоссейной отличает, кроме всего прочего, ещё и высота профиля. Не зря большая часть мудов имеет размер диска 15".

Высота профиля измеряется в % от ширины протектора и к размеру диска отношения не имеет.

[Ramzes]

Высота профиля измеряется в % от ширины протектора и к размеру диска отношения не имеет.

А что вы скажете о маркировке типа 33х12,5 R15 или 36х12,5 R15. Какой тут процент?