Постоянно включается индикация 4х4.

[yury]

Именно индикация, а не сам режим. Вроде ручку на себя потянешь - отключается. А потом на какой-нибудь ямке опять. Можно исправить, или с разборкой раздатки?

[Витамин509]

Может быть проблема с датчиком. У меня тоже периодически загоралась, а на полном могла вовсе не гореть. В ручную сеть замыкаешь, горит. Купил датчик новый. Время будет, поставлю.

[yury]

Не, у меня на полном всегда горит. Проблема видимо в том, что он постоянно включается.

[knv_230]

Не, у меня на полном всегда горит. Проблема видимо в том, что он постоянно включается.

Забей, у меня сновья так уже четвертый год :D :P

[yury]

Конечно забью, если сделать ничего не удастся. Ведь долго было нормально. Что-то раскрутилось.

[REGION 116]

У меня во влажную погоду горит индикатор 4Х4,по мере высыхания становится тусклее :)

[Витамин509]

У меня во влажную погоду горит индикатор 4Х4,по мере высыхания становится тусклее :)

Это вода попала в кантакты колодки с датчиком на раздатке, лично у меня этот контакт был раздрочен полностью (как будто датчик молотком забивали в раздатку), одни клемы торчали ито криво. В итоге датчик здох и был куплен новый, НО поменять не успел, так как попрыгав по полям он опять заработал и стал как положено показывать подключение передка.

[inventor]

Именно индикация, а не сам режим. Вроде ручку на себя потянешь - отключается. А потом на какой-нибудь ямке опять. Можно исправить, или с разборкой раздатки?

Возможно плохой электрический контакт на грани обрыва цепи. Надо прозвонить проводку и датчик.

[pickupчик]

В первый год эксплуатации,после большого количества луж, бывало не гас этот указатель несмотря на отключенный ПП, потом прошло, лишний раз подтверждает способность УАЗа к самовосстановлению и ремонту :D

[inventor]

Самовосстановление - это хорошо. Но лучше все-таки проводку проверить. Отстыковать разъем, снять концевик, проверить тестером его работу, проверить напряжение на разъеме (если не ошибаюсь должно быть около 0,5В), попробовать его закоротить. Ну и кто-нибудь должен будет при этом на лампочку посмотреть. Тогда все станет ясно - датчик или проводка, обрыв или коза :)