Уаз патриот спорт,всё о нём.

[Димитрий]

Всем доброго здравия.

Спортсмены а в задних арках выступ убирал кто нибудь ???

Что то всё молчат по этому вопросу наверно по теплу придётся делать без всяких советов

[luchsergey]

выступ в арке сделан именно для заднего сиденья спорта.



еслиб у меня был спорт яб глянул из багажника на линию уступа и седло и понял бы всё.

[Димитрий]

Завтра посмотрю всё равно выход есть что нибудь придумаем

[Димитрий]

Но там же металл двойной вроде если выправить только наружнюю часть нет надо смотреть так сложно с орентироваться

[EGOReZ]

Хмм...
Даже не думал об этом...
Вродь, пока не мешает)

[EGOReZ]

И, если честно, я не пойму из фото, хде это.......
Сорь, за ...зм))

[НИКОЛАИЧ_0405]

Всем привет.Решил приобрести себе бортовой компьютер престиж u 12 и узнал,что есть престиж u12 luxe. Стоит на 600 рублей дороже и немного больше написано про возможности.Но как я понял он идет для жителей( простой престиж на дизель не поставить,правильно?) Так стоит по нему заморачиваться если у меня бензин???? Подскажите.

[luchsergey]

металл одинарный.снаружи от колеса пластмассовый подкрылок.

[Димитрий]

Всем доброго здравия.
Сегодня посмотрел на спорте замять выступ скорее всего не получится там сидения мешают

[luchsergey]

этого и следовало ожидать тк он и сделан для спортоседла.

[НИКОЛАИЧ_0405]

Всем привет.Кто как считает, цепи на колеса нужно одевать на два задних,или на все четыре колеса???

[Dynamite]

Цепи лучше одевать на два передних, либо на все. На задних колесах на цепь будет тереть об амортизаторы. На переднем как-то порвал цепь на правом колесе об рулевой наконечник.

[k19]

порвал и советуешь ((( Никогда не на одной машине не надевал цепи с переди, даже на трактора на задние только

[Dynamite]

я на все одевал, и только на передние одевал...
будешь одевать на задние - готовься к замене амортизаторов, на них порвет защитные пыльники.

[191]

Всем привет.Кто как считает, цепи на колеса нужно одевать на два задних,или на все четыре колеса???

Всю свою сознательную жизнь одевал на передние, хоть на Нивах, хоть на УАЗке. Ибо тянуть легче, чем толкать.

[НИКОЛАИЧ_0405]

Спасибо огромное за ответы. Теперь придется подумать еще стоит ли их вообще брать, раз на патриках их работа без вреда не предусмотрина)))

[НИКОЛАИЧ_0405]

Кто-нибудь ставил себе четырех листовые рессоры от пикапа, а то мои чего-то подвыпрямились?

А рессоры на спорта и на обычного патриота одинаковые по длинне??? А то база у нас короче. И кто может мне подсказать точный вес спорта. а то у нас в Бурятии до цивилизации еще далеко и технической документации на спорта у дилира нет. Да и спорта всего два видел))) Так что здесь у меня почти эксклюзив)))))

[Dynamite]

Спасибо огромное за ответы. Теперь придется подумать еще стоит ли их вообще брать, раз на патриках их работа без вреда не предусмотрина)))

Пользоваться можно но аккуратно, порвал цепь из-за того что при одевании она провались за колесо и замок цепи зацепился за рулевой наконечник. После этого снял цепи с задних колес и перецепил цепь на переднем. Так и катался целый день с цепями на передних колесах. По сравнению с цепями на всех колесах - гребет хуже.
Посмотри на зазор между задним амортизатором и покрышкой. На стоковых дисках и резине этого зазора практически нету. Пыльник амортизатора пластиковый, вот ему цепью и достается. Один пыльник у меня поцарапало, а другой на сквозь прошаркало.

[EGOReZ]

Кто-нибудь ставил себе четырех листовые рессоры от пикапа, а то мои чего-то подвыпрямились?

А рессоры на спорта и на обычного патриота одинаковые по длинне??? А то база у нас короче. И кто может мне подсказать точный вес спорта. а то у нас в Бурятии до цивилизации еще далеко и технической документации на спорта у дилира нет. Да и спорта всего два видел))) Так что здесь у меня почти эксклюзив)))))

2075 по ПТС у меня "масса без нагрузки".

[Димитрий]

Всем доброго здравия.
Сегодня после прошивки блока управления полез выкусить провода на ДК2 и увидел что разъём с ДК 1 прилип к коллектору ладно не кортнул там из за экрана ни хрена не видно нужно крепить как следует к кузову жгут ладно в гараже и вовремя затеял с прошивкой так что смотрите я про такую хрень уже читал сгорели мозги вот так

[alex524]

Всем доброго здравия.
Сегодня после прошивки блока управления полез выкусить провода на ДК2 и увидел что разъём с ДК 1 прилип к коллектору ладно не кортнул там из за экрана ни хрена не видно нужно крепить как следует к кузову жгут ладно в гараже и вовремя затеял с прошивкой так что смотрите я про такую хрень уже читал сгорели мозги вот так

Всем доброго здравия. Дим, ты не перестаёшь модернизировать свой авто :) как после прошивки машинка стала вести себя, поделись? И почему прошился?

[Димитрий]

Всем доброго здравия
Пока не пробывал тут разъём подвёл сегодня попробую ,а почему прошился заколебали дёргания на низах по совету Ер решено начать с прошивки
Вообщем сегодня отпишусь про шкворни от Ваксойла ,кастор ,ну и про прошивку :D

[роман300]

Ну про "прошивка - шкворня - кастор,( :o :o ) ещё понятно, а чё за разьём :

[Димитрий]

Да разъём на ДК1 прилип к выпускному коллектору

[Димитрий]

Как и обещал не большой отчёт :

По шкворням и кастору пока не понял,но ясно одно связь руля и колёс стала чётче шкворни пока туговато посмотрим что будет после приработки по прошивке машина с низов хватает лучше теперь переключений стало меньше разъём который поплавился заменил а ДК1 с ДК2 поменял местами пришлось штаны снимать чтобы датчики отвернуть сразу переделал болт не креплении штанов к коробке руки надо оторвать тому кто так сделал этот кронштейн.
И ещё из за резкой критики luchsergey :x всётаки переделал забор воздуха от выпускного коллектора вроде бы что задумывал всё получилось далее будет видно что и как

[luchsergey]

Млин простите и не помню уже, что я так критиковал,да ещё резко.

[Димитрий]

Забор воздуха от впускного коллектора

[НИКОЛАИЧ_0405]

Всем здравствуйте.
Помогите с приобретением блокировки. Я хочу себе поставить червячную блокировку в оба моста,но столкнулся с широким выбором. С каким преднатягом лучше взять, если в основном эксплуатируется по асфальту и процентов 30-40 по бездорожью на охоте и покатушках. Может кто уже приобретал и знает надежного поставщика? Каков приблизительно у них ресурс при таких условиях эксплуатации? Заранее спасибо...

[luchsergey]

ресурс вроде как до 30тыкм.чем меньше преднатяг тем меньше толку от неё,но зато меньше зла при городских гололёдных поворотах.

[НИКОЛАИЧ_0405]

ресурс вроде как до 30тыкм.чем меньше преднатяг тем меньше толку от неё,но зато меньше зла при городских гололёдных поворотах.

А ресурс от преднатяга не зависит??? Просто весной у меня охота, а в начале лета предстоит большое путешествие (тыс на 3) по трасе потом опять охота-рыбалка и опять путешествие (еще тыс 3). Может есть статья по способу вождения с червячной блокировкой, что бы продлить ее ресурс и избежать заноса на голеледе, а дальше нужна сноровка и опыт)))

[luchsergey]

так ставьте прунудительную блокировку блокспорт с электроприводом или спрут пневмо-это решение фундаментальное ,конкретное а не фигня всякая типа самоблоков.

[НИКОЛАИЧ_0405]

И во сколько это может встать???
Про Спрут читал много не хороших отзывов, типа воздух травит после пары месяцев застоя, да и мне казалось принудиловка-это уже для конкретных покатушек.... Разве нет???

[luchsergey]

я зондировал блокспорт,вот их ответ:

"Здравствуйте, Сергей

Блокировка в задний мост Спайсер Патриот с двумя усиленными полуосями - ГЗСУ 2 ПТР
ГЗСУ 2 ПТР при 100% оплате - 34500руб
Усиленная монолитная крестовина - 2500руб
Подшипник диф. - 1200руб
итого: 38200руб
Срок изготовления - 2 месяца

Электропривод - 6500руб/шт

Электропривод прошел модернизацию и успешное тестирование на наших автомобилях, позже более подробная информация и описание конструкции появится на нашем сайте, сейчас будем запускать ограниченную не большую партию в производство, как только наберем определенный объем, поэтому сроки готовности пока сообщить не можем.

Определяйтесь с заказом, сообщайте нам, предоставим реквизиты для оплаты

С уважением, команда Блокспорт "

Многие их лажают, но я считаю что они лучшие.Спрутовской дулке не особо симпатизирую.

[НИКОЛАИЧ_0405]

я зондировал блокспорт,вот их ответ:

"Здравствуйте, Сергей

Блокировка в задний мост Спайсер Патриот с двумя усиленными полуосями - ГЗСУ 2 ПТР
ГЗСУ 2 ПТР при 100% оплате - 34500руб
Усиленная монолитная крестовина - 2500руб
Подшипник диф. - 1200руб
итого: 38200руб
Срок изготовления - 2 месяца

Электропривод - 6500руб/шт

Электропривод прошел модернизацию и успешное тестирование на наших автомобилях, позже более подробная информация и описание конструкции появится на нашем сайте, сейчас будем запускать ограниченную не большую партию в производство, как только наберем определенный объем, поэтому сроки готовности пока сообщить не можем.

Определяйтесь с заказом, сообщайте нам, предоставим реквизиты для оплаты

С уважением, команда Блокспорт "

Многие их лажают, но я считаю что они лучшие.Спрутовской дулке не особо симпатизирую.

Я Вам верю что они лучшие, но 45 тысяч в один мост, что бы 30-40% ездить по бездорожью для меня пока дороговато (я заканчиваю контракт и переезжаю).
Я в таких случаях говорю: "Вырасту большой, обязательно себе такое куплю" :)

[luchsergey]

ну допустим 32 тыр за раздатку 4,1 или 3,3 я считаю гораздо менее предпочтительным вложением,нежели блок спорт.потом можете взять комплектацию за 26,5 с одной поуосью и механическим включением.

http://www.bloksport.ru/index.php/patriot

яж пример привёл своей мечты.

[НИКОЛАИЧ_0405]

У кого уже стоит престиж u12 подскажите куда лучше установить датчик температуры за бортом??? Где он меньше будет врать???

[luchsergey]

я его даже и не подключал.

[SergNik]

доброго времени суток

У кого уже стоит престиж u12 подскажите куда лучше установить датчик температуры за бортом??? Где он меньше будет врать???[/i]

престиж у12 люкс датчк выведен слева под бампер, комп врет очень при реальных -8 показывает -20, а то и ниже уже на температуру гляжу градусник дома, но после поездок минут через 30-40 вроде начинает показывать реальную температуру после продолжительной стоянки опять врет.
с уважением

[EGOReZ]

У кого уже стоит престиж u12 подскажите куда лучше установить датчик температуры за бортом??? Где он меньше будет врать???

Врать он будет в любом случае.
Надежды на него нет особой)))
Самые точные показания, говорят, будут, когда он под передним бампером.
Я же считаю, что под задним, но туда провода не хватает)))))
Я воткнул его в щель между стойкой и левым крылом.
Гимора меньше, а точность мне особо не нужна.

[SergNik]

Гимора меньше, а точность мне особо не нужна.

анологично

[EGOReZ]

доброго времени суток

У кого уже стоит престиж u12 подскажите куда лучше установить датчик температуры за бортом??? Где он меньше будет врать???[/i]

престиж у12 люкс датчк выведен слева под бампер, комп врет очень при реальных -8 показывает -20, а то и ниже уже на температуру гляжу градусник дома, но после поездок минут через 30-40 вроде начинает показывать реальную температуру после продолжительной стоянки опять врет.
с уважением

Там калибровка есть)
Но меня она не спасает, врёт один фих

[роман300]

У меня под передним бампером, после калибровки, различие с уличными +,-2гр.

[НИКОЛАИЧ_0405]

Спасибо всем. Может за подкрылок куда-нибудь зафигачить его. Он воды боится, или он герметичный?

[rv3acz]

В левом зеркале изнутри приклеен. Врет на 2 градуса. При морозе -20 и ниже показывает -120 :D . Периодически зависает напрочь и до сброса аккумулятора. Бестолковая вещь.

[Партизанский]

... Бестолковая вещь...

+1.
Отключил его совсем.

Ориентировочную температуру в салоне показывает датчик, встроенный в блок сигнализации -это вполне достаточно.

[trax777]

его полезнее под капот запихнуть, нехай кажет температуру подкапотного....

[barclay]

А что этот датчик выдает?
Если стандартный диапазон 4-20 миллиампер - то можно штатный выбросить на.. и поставить любой стандартный промышленный датчик. Они недорогие, вполне приличной точности и герметичные. Взять с диапазоном +50 -50 С

[alex524]

престиж у12 люкс датчк выведен слева под бампер, комп врет очень при реальных -8 показывает -20, а то и ниже уже на температуру гляжу градусник дома, но после поездок минут через 30-40 вроде начинает показывать реальную температуру после продолжительной стоянки опять врет.
с уважением

Всё точно так же.

[Greyfox]

Добрый день, друзья! Сразу только тапками не кидайтесь :D Вопрос такой, досталась мне тут динамическая рывковая стропа. Сижу я вот смотрю на нее, с двух сторон петли. Как ее зацеплять за патры, если у нас с другом нет фаркопов, стандартные бампера и стандартные буксировочные проушины. Слышал про шаклы, но как что и куда вообще не в теме.

[EGOReZ]

Шакл-это таже проушина только с болтом с резьбой)))
Откручиваешь, вставляешь петлю, закручиваешь.
Только ставь шакл в проушину на машине не U, а вот так Ↄ, чтобы не разогнуть шакл.
http://4x4tur.ru/UserFiles/Image/off-ro ... kl-475.jpg