Ну вот и морозы...

[35688]

А у меня сдох штатный Подольский аккум. Пришлось брать на ночь заряжать - а так -32 завелась. И машина почти не прогревается..

Мне стыдно за свой родной город, но сам когда-то обжёгся на продукции подольского аккумуляторного завода.... В тесте журнала За рулём подольский аккумулятор тоже занял то ли последнее, то ли предпоследнее место....
Про морозы ничего сказать не могу - сейчас ездить как-то без надобности, но вот массу я от аккумулятора отсоединил. Проще потом время на часх установить, чем аккумулятор заряжать. Штатная электрика за пару недель простоя может заметно энергии выкачать из АКБ, а для зимы это критично...

[xiv]

Мне стыдно за свой родной город, но сам когда-то обжёгся на продукции подольского аккумуляторного завода.... В тесте журнала За рулём подольский аккумулятор тоже занял то ли последнее, то ли предпоследнее место....

Да я читал этот обзор - но надо признать что этот аккум проработал всеже 3 года хоть последний год стал плохо держать заряд на морозе. И еще работает - главное в морозы снимать клемму или лучше ставить в гараж.
Я чет пока не могу себе позволить купить нормальный за 6 тысяч - у нас в городе они все на 2 тыщи дороже чем в москве. Варте на легковушке уже 7 лет и тока щас такие симптомы. Вообще не за город стыдно а за державу обидно...

[KOMIK]

у меня подольский 2-й год доживает, следующую зиму уже не вытянет. Но, что не говори, 72 000 км уже, так что я конечно не буду советовать, но цена качество.... 2 года это нормально, езда каждый день, может по этому еще и живой ))

[k19]

2 года и доживает? Это не акумулятор а носовой платок. Варта есть немецкая есть казахстан он в 2 раза дешевле

[Dimrsik]

Аккумулятор аккумулятором а будет ли новый змз дизель так же хорошо заводится как ивеко??? Я ОЗАДАЧЕН. Уж очень хочеЦЦа Патр с новым салоном. Ездил недавно на тест драйв в торгмаш, катался на дизельном патриоте. Сам владею уазом 31622 (симбир) вот уже 8й год. Так вот особого восторга у меня не было, не зацепил так сказать. Вот и думаю брать сейчас или подождать.

[Maks152]

Ребята подскажите , у меня печка начинает работать когда я только ехать начинаю как только встаю она остывает , это что на всех Патриотах так или у меня проблема с печкой?

[Серёга34]

Ребята подскажите , у меня печка начинает работать когда я только ехать начинаю как только встаю она остывает , это что на всех Патриотах так или у меня проблема с печкой?

А двигатель нормально прогревается? Долей антифриз до нормального уровня. Ну и доппомпу включи, и будет жара.

[ЛОМ и К]

Не хочу с факелом под машиной лежать посреди трассы. Антигель добавляю с ноября, как -8С стукнуло и загелился. Лукойл обещал -15С начало помутнения, а морозци до -22С. Заводится с полпинка. Свечам накаливания даю прогреться даже летом. На холостых движок прогревается едва за +40. Через 10 км подходит к +80С. Радиатор не утеплял. Для ускорения прогрева даю доп. нагрузки: свет, подогрев сидений, зеркал, заднего стекла, обе печки на рециркуляции на малых оборотах, раздатка на нейтрали, через несколько минут коробку включаю на 1-ю. Крузак на далёкой от дома работе заводится хуже при тех же морозах, любит Вебасту. Хорошая зимняя резина актуальнее,- разок уже потанцевал на гололёде в самый неожиданный момент.

[Восьмой]

у нас по ночам и утрам -23 -27, завожусь спокойно, без гелиев всяких. Заправляюсь 90% на Лукойле и иногда на Бритиш Петролиуме.

[Maks152]

Серега двигатель разогревается хорошо, антифриз тоже в норме , у меня патриот первый я поэтому и думал может особенность машины тьакая , а что такое доппомпа ?

[Maks152]

Вторая печка тоже начинает греть со старта .

[ставр]

Вторая печка такая пойдет?


и никаких насосов не надо :D [/img]

[Восьмой]

Отличное решение!!! Надо себе замутить. Ну и до кучи обшить салон негорючим материалом :D :D :D :D

[Maks152]

Ставр это у вас так в Волгограде в Волжском так ездиют :) . Причесон у него прикольный . С моей то печкой чего делать , антифриз сменил полностью пробок нет но греть зараза начинает не сразу только когда поедишь .

[ставр]

Ставр это у вас так в Волгограде в Волжском так ездиют :) . Причесон у него прикольный . С моей то печкой чего делать , антифриз сменил полностью пробок нет но греть зараза начинает не сразу только когда поедишь .

Я не сталкивался с такой проблемой, у меня Спорт с одной печкой, но и насос стоит греет отлично.

[Политрук]

Ставр это у вас так в Волгограде в Волжском так ездиют :) . Причесон у него прикольный . С моей то печкой чего делать , антифриз сменил полностью пробок нет но греть зараза начинает не сразу только когда поедишь .

Посмотри - http://www.uazpatriot.ru/forum/filtr-sa ... tml#618564

[Oleg01]

Утром на улице было -33. Замерзло все( Не заводится :o
Акб не крутит. Танцы с бубнами с утра

[esenin]

У нас +1, лафа :)

[Perlovski]

Ура! Сегодня не завелся)))
Замерзка солярка с bp, заодно и акумулятор высадить умудрился... размораживателя нету, горелку тоже на работе оставил, так что ждем тепла )))

[Maks152]

Ставр это у вас так в Волгограде в Волжском так ездиют :) . Причесон у него прикольный . С моей то печкой чего делать , антифриз сменил полностью пробок нет но греть зараза начинает не сразу только когда поедишь .

Я не сталкивался с такой проблемой, у меня Спорт с одной печкой, но и насос стоит греет отлично.

. Ставр че за насос может у меня такой же может он мозг и выносит ?

[Maks152]

Ставр это у вас так в Волгограде в Волжском так ездиют :) . Причесон у него прикольный . С моей то печкой чего делать , антифриз сменил полностью пробок нет но греть зараза начинает не сразу только когда поедишь .

Посмотри - http://www.uazpatriot.ru/forum/filtr-sa ... tml#618564

. Политрук спасибо за совет я думал про этот фильтр но у меня воздух хорошо дует , там и дело то в том что стою машину грею включаю печку , машина уже нагрелась до 80 градусов а печка дует ледяной воздух. Потом ехать начинаешь печка греть начинает . Антифриз менял пробки нет .

[ставр]

Ставр че за насос может у меня такой же может он мозг и выносит ?[/quote]

Справа между Эбу и коробом воздухозабора на крыле.

[ставр]

Вот в инструкции 22 номер это насос.
[img][img]http://s018.radikal.ru/i513/1202/37/cbb6e165b633.jpg[/img][/img]

[DanStep]

Сегодня было -33 завелся нормуль, но за последние дни заметил, что когда машина стоит день, два под ней лужа антифриза. Откуда текёт так и не узнал

[Политрук]

Сегодня было -33 завелся нормуль, но за последние дни заметил, что когда машина стоит день, два под ней лужа антифриза. Откуда текёт так и не узнал

Мочевой видно застидил........ :D

[Maks152]

Сегодня было -33 завелся нормуль, но за последние дни заметил, что когда машина стоит день, два под ней лужа антифриза. Откуда текёт так и не узнал

Может хамут или от мороза шланг лопнул нужно смотреть с низу где течет :)

[Maks152]

Ставр спасибо надо проверить :D

[ставр]

Ставр спасибо надо проверить :D

Незашто, грейся

[Alexey_74]

дело то в том что стою машину грею включаю печку , машина уже нагрелась до 80 градусов а печка дует ледяной воздух. Потом ехать начинаешь печка греть начинает . Антифриз менял пробки нет .[quote]


Посмотрите выключена, ли у Вас вторая печка. Там два положения переключателя. У меня была описываемая Вами проблема, всё оказалось просто, на второй печке переключатель был включен в первый режим работы вентилятора.
С уважением, Алексей.

[Maks152]

дело то в том что стою машину грею включаю печку , машина уже нагрелась до 80 градусов а печка дует ледяной воздух. Потом ехать начинаешь печка греть начинает . Антифриз менял пробки нет .

Посмотрите выключена, ли у Вас вторая печка. Там два положения переключателя. У меня была описываемая Вами проблема, всё оказалось просто, на второй печке переключатель был включен в первый режим работы вентилятора.
С уважением, Алексей.

Да выключена , да и включеная она тоже не греет сразу . Может дествительно как Ставр писал насос мудрит. Я еще не проверял , как проверю обязательно отпишусь

[Dimrsik]

Ну вот и морозы прошли... Настроение весеннее В понедельник поеду закажу патра )))тьфу тьфу тьфу... Отдам свою ласточку по трейдыну, эх жалко как то :( Куплю ивеку пока ее еще ставят.

[FixxerSpB]

У меня вторая печка перестала работать на первой скорости, причем доп. помпа включается. На второй скорости дует нормально. Как у нее моторчик запитан? Предохранители в салоне на глаз - целые...

[Макашев М.К.]

Смотри гасящее сопротивление в цепи вентиляторов печки (если они там есть) по аналогии с гасящими сопротивлениями основного вентилятора

[Maks152]

У меня вторая печка перестала работать на первой скорости, причем доп. помпа включается. На второй скорости дует нормально. Как у нее моторчик запитан? Предохранители в салоне на глаз - целые...

Купил моторчик не посмотрел мне продали с одним проводом плюсовым , а у меня оказывается с двумя проводами плюс и минус , можно конечно с одним сделать но буду искать с двумя завтра домой поеду в кэмп зойду посмотрю .А так плюс и минус клема .

[Maks152]

Смотри гасящее сопротивление в цепи вентиляторов печки (если они там есть) по аналогии с гасящими сопротивлениями основного вентилятора

Я конечно прошу прощение ,я еще не дорос до таких способнностях что бы это понять , а можно по понятнее :) или это просто шутка :

[Макашев М.К.]

Смотри гасящее сопротивление в цепи вентиляторов печки (если они там есть) по аналогии с гасящими сопротивлениями основного вентилятора

Я конечно прошу прощение ,я еще не дорос до таких способнностях что бы это понять , а можно по понятнее :) или это просто шутка :

Никаких шуток нет. Скорость вращения вентилятора основной печки изменяется путём подключения в электрическую цепь дополнительных балластных сопротивлений.
Где они расположены в доп печке я не знаю (у меня одна печка). Но скорее всего под пластиковым кожухом блока печки. Ищи там обрыв или отпаявшийся конец сопротивления, раз ты говоришь, что на второй скорости дует, значит основная цепь запитки вентилятора работает. А если не работает на меньшей скорости, то цепь балластного сопротивления в обрыве.

[ставр]

Открой крышку над доп печкой вытащи коробку и посмотри там должно быть видно

[FixxerSpB]

понятно... бум ковырять... Спасибо за советы.

[nikser]

Немного не по теме, но

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии распространило информацию о новом ГОСТе, согласно которому выдвигаются определенные требования к двигателям внутреннего сгорания при эксплуатации в зимний период. Документ был разработан специалистами Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ).
Так, согласно документу, предельная температура для пуска бензинового мотора должна быть не ниже -20 градусов Цельсия. Для дизельных моторов она составляет -15 градусов, а для турбодизелей – всего 10 градусов мороза. Однако в примечании указано, что при использовании устройств облегчения пуска допускаются температуры не ниже 30, 25 и 22 градусов мороза соответственно.
Следуя такой логике, можно предположить, что при возникновении неполадок двигателя при более низких температурах, автомобилист может не получить надлежащее обслуживание или гарантийный ремонт! Также автопроизводитель может игнорировать особенности климата и не адаптировать поставляемые на российский рынок автомобили для эксплуатации в условиях морозной зимы.

Слух уже пошел :D
Друзья дизелисты забеспокоились :D :D