Увеличение люка

[Hius]

Интересует возможность врезки большего, нежли щтатный, люка.

Вот фото крышевой панели кузова.



На нем видно, что при установке штатного люка убирается одно ребро. Может быть возможно без серьезных последствий убрать и второе? Если нет, то, как я вижу, есть солидный запас спереди, можно ли его использовать или там сильный уклон?

[Макашев М.К.]

Тогда проще будет заколхозить Патриот-кабриолет с откидывающимся верхом :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Главрыба]

эээх.заколхозить бы...

[tandrei]

Можно еще как вариант, несколько люков но поменьше поставить.
Тогда и ребра жесткости останутся, аккурат между ними врезать"!"
Вот терзают смутные сомнения, зачем оно вообще нужно!?!?!?

[alex983]

Дык это , а с ружём высунуться на кабанчика в лесу .. :D

[tandrei]

Дык это , а с ружём высунуться на кабанчика в лесу .. :D

:lol: :lol: :lol: :lol:
Представляю:
едешь на патриоте по лесу, в бардачке ружьё заряженное. Вдруг стайка кабанов над кустами кружить. И ты ружье из бардачка хвать, люк открываешь, встаешь между передними сиденьями во весь рост, руку с ложе вытягиваешь вдоль крыши на неё же оперившись. И прицельным огнем на в центр стаи.
Все, трофеи в багажник, люк на место. Едем дальше....

[Hius]

Вот терзают смутные сомнения, зачем оно вообще нужно!?!?!?

Из зависти. У друга Паджеро 3 коротыш, так там люк без преувеличений, на пол крыши. Открываешь и почти что кабриолет получается.

Если что, можно поставить пулемет Максим на крышу и отстреливаться от врагов ) Ну это на случай поездки в дикие земли.

[Hius]

Тогда проще будет заколхозить Патриот-кабриолет с откидывающимся верхом :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Вот че то типа того получится )



Утюг на колесиках :lol:

[Миха_А]

Люк вообще вещь классная!у меня на двух Аудюхах люки были, но заводские. Самоставный люк однозначно ф топку! Я не знаю как с завода патровские люки ставились, на ауди со всех 4-х углов люка водоотводы через стойки крыши. Протечка в салон не возможна в принципе! Проверил на себе, по глупости был сломан люк, щель в задней части около 10мм, с февраля по май (пока погода не позволила снять и починить) ни капли воды в салон не попало. А самоставные люки на сколько я знаю таких водоотводов не имеют (не реально это организовать за такие деньги!). А протекают апсолютно любые уплотнители.

[tandrei]

Люк Въебаста - это зло для Патра, в него летом солнышко печёть!

[/Ого/]

Ну не зная, мне не печёт, но вот ночью фонари сквозь него просвечивают. Чтоб не пекло, можно дополнительно затонировать.

[злой инженер]

Интересует возможность врезки большего, нежли щтатный, люка.
Вот фото крышевой панели кузова.

Да почему нет?! Можно, но в разумных пределах. Нужно сдвинуть (переварить) ребра жесткости. Вот так:

[xiv]

А там изгиб крыши идет - ребро там по идее и не нужно.
А переваривать если, то краска на крыше как минимум попортится Перекраска имхо неоправданная роскошь, а подкрашивать надо с хорошей подготовкой иначе вездесущая ржа. Я дак всю крышу шумкой заклеил - теперь люк не рентабелен. Кондей есть если что - и так его не пользую почти.

[злой инженер]

А там изгиб крыши идет - ребро там по идее и не нужно.
А переваривать если, то краска на крыше как минимум попортится .

"Интересное кино", а кто осмелюсь спросить эти ребра жесткости собирается приваривать к самой крыше? Так то они приварены точечной сваркой по краям, а середина в нескольких местах посажена на мастику. В данном случае, да и как весь кузов всегда варится полуавтоматом, т.к. железо тонкое (не рама). Теперь почему так надо сместить эти планки. Ну да к это уже отработанная технология (в нашем районе) врезки люков.
Люк большой, как я понял, человеку нужен для выезда в лес на охоту, чтобы он мог при необходимости "откинуть", встать и бабахнуть.

[xiv]

злой инженер, насчет сварки я подумал когда говорил про изгиб - ребро жесткости руками имхо так не подогнешь - хотя может быть - смотря что за сталь. Но ты прав сварка тока по концам через битум под ребро.
И поэтому впринципе особой необходимости в перемещении ребра не вижу - на месте видно что расстояние небольшое и лобовое ребро справится с задачей. Если не ходишь по крыше тока.
Кстати как можно заметить при наличии рейлингов можно ребро присобачить к их болтам крепления.
Также сам люк должен работать в качестве жесткости.

[злой инженер]

Да я даже спорить не буду 8) У каждого своё мнение, а все остальные НЕ ПРАВИЛЬНЫЕ. В 90-е подрабатывал в сервисе на кузовах и не жалею о приобретённом опыте.

[Слон87]

Люк большой, как я понял, человеку нужен для выезда в лес на охоту, чтобы он мог при необходимости "откинуть", встать и бабахнуть.

это уже не охота!!!!!!!!!!!!!
А браконьерство!!! :evil: