Грядущие обновления УАЗ Patriot

[Сергей44]

А что правда Дизеля ивеко не будет?

Вот тут http://www.uazpatriot.ru/forum/otchet-o ... 19286.html есть подробный ответ от руководства завода на этот вопрос. Почитайте...

Там написано, что буду внедрять отечественный ЗМЗ, а про ИВЕКО не нашел.
Ткните плиз.

[Партизанский]

Отечественный дизель ЗМЗ (на базе переработанного опытного двигателя ЗМЗ-514) будет ставится ВМЕСТО итальянского дизеля ИВЕКО F1 (к слову, значительно подорожавшего и снимаемого с производства).
Об этом неоднократно говорилось в различных темах нашего форума и было подтверждено на пресс-конференции.

[Kol888]

Отечественный дизель ЗМЗ (на базе переработанного опытного двигателя ЗМЗ-514) будет ставится ВМЕСТО итальянского дизеля ИВЕКО F1 (к слову, значительно подорожавшего и снимаемого с производства).
Об этом неоднократно говорилось в различных темах нашего форума и было подтверждено на пресс-конференции.

Но почему они не могут поставить относительно мощный двигатель?? Ставят опять млять на Патриот дизель о 110л.с. И это на 2-х тонную машину.

[Партизанский]

Полагаю, не укладываются в бюджет.
Слишком мало желающих покупать отечественные машины с мощными импортными дизелями, слишком дОрога сертификация новой модели.
Экономика в РФ построена так, что слишком дорого качественно модернизировать и развивать НЕсырьевой сектор (отечественное машиностроение, например).

Могу предполагать, что именно поэтому своим основным развитием Соллерс видит превращение в сборочную площадку иномарок.
Об этом говорят проекты по сборке грузовичков Исудзу во Владике, СсанЙонг Кайрон - в Набережных челнах и Форд Эксплорер - в Елабуге.

Правда, на упомянутой выше конференции заводчане обнадёжили, что пока от рамы отказываться не собираются и линейку Патров худо-бедно продолжают развивать.

И на том спасибо :)

[ivanchester]

http://uaz.ru/company/news/?id=779
Насколько я понимаю, УАЗ сделал первые обновления, анонсированные MAD80 в начале темы.
Таким образом, есть основания ожидать в назначенные сроки и новую панель с обивками дверей! :)

[Anton]

Увидим

[autoparts]

http://uaz.ru/company/news/?id=779

У меня такая.
Только убейте не пойму зачем менять панель и обшивки? Ведь у нас обязательно сговняют. На моём мне всё нравится. Менять ничего не нужно. Достаточно того, что у пассажира ручку отнимут.

[Gorunuch]

был у диллера на ТО на днях, видел патриот с парктроником и новым фаркопом (в салоне не заглянул, панель не видел, т.к. патрик был на подъемнике) ИМХО парктроник куда не шло, но вот фаркоп можно было и другой с квадратной трубой поставить, смотрится ущербно.
в целом исходя даже по стоимости я бы не поменял люк на парктроник и фаркоп, т.к.последние можно поставить и самому, а вот люк нет.

[TXA]

в целом исходя даже по стоимости я бы не поменял люк на парктроник и фаркоп, т.к.последние можно поставить и самому, а вот люк нет.

УСП врезает люк за 15 тыр! Хоть какой, даже нестандартный, например для охотников.

[Gorunuch]

ну тогда и парктроник с фаркопом можно поставить легко, особенно фаркоп, мы же про обновление говорим :)

[stim]

Ну разве может конвертированый мотор из 406го в 514 быть нормальным?Это бред!Дизель должен создаваться с нуля!F1A ставиться на многие авто именитых заводов!Очень жаль что ПАТРА больше с ним не будет

Если у 406го и есть с 514 что-то общее - то это геометрия частично и общая архитектура. Хорошая, годная современная архитектура, а не ивековская позавчерашнего века на 8кл и слабым перетяжелённым по соотношению прочность/масса блоком. И тем более не как у героя анекдотов - газелевского куминса.
А по сборочным единицам в сравнении с 406/409, там другое ВСЁ: блок другой, голова другая, колено другое, КШМ и ГРМ естественно тоже.
И без ритуального религиозного анонирования в пользу великого забугорья, имеем в плюсе:
- полноценный 16кл
- гидрокомпенсаторы
- небашмачные натяжители цепей
- ниже цена
- доступные и недорогие(по дизельным меркам) запчасти
А по сути этот дизель вообще необслуживаемый, только масло-фильтры-ремни навесухи меняй и хорошую солярку заливай. До капиталки никакие регламентные работы во внутренностях не предусмотрены.
Я вообще считаю, что это лучший дизель из всех импортных и отечественных по совокупности всех характеристик, из когда либо устанавливашихся на отечественные легковые автомобили.
Обьёмчик и мощность в 110 коней - это конечно маловато будет. Чичас с такого обьёма на турбинах с переменной геометрией, без проблем снимают 150-170 коней. Уж неговоря о возможности, и даже нужности, нарастить ход до 2.8-3.0 литров, что заметно бы снизило перегрузки по КШМ при "некрутибельном" характере эксплуатации "внатяг, езды на моменте" на такой тяжёлой машине как Патр и существенно продлило бы ресурс. А с 2.8-3.0 150 коней снять, причём с офроудовыми тяговыми характеристиками, можно и на обычных турбинах и без фазовращателей.

А так, если хотелки раскатывать, то ещё обязательно надобно 6ти ступку ввиду того, что у дизеля рабочий диапазон в любом случае будет заужен. Да в моноблоке с раздаткой, диффом и постоянным полным приводом чтоб мосты непорвало(да и вообще так значительно прикольней). Ну и до кучи комплект из 3х принудительных блокировок. Да, ифтопку карданы, даёшь шрусы!
Вот :)
А чо мешает, вообще непонимаю. Всёравно коробки забугром покупают. Хоть бы тогда за доплату какой хороший, годный 6ти ступенчатый автомат поставили по такой архитектуре.

[Terminal]

ЗМЗ-51432 как я понял, это тот же самый ЗМЗ-514310
Только с Коммон рейлом.
http://www.zmz.ru/production/engine/514310
Все правильно?

[stim]

ЗМЗ-51432 как я понял, это тот же самый ЗМЗ-514310
Только с Коммон рейлом.
http://www.zmz.ru/production/engine/514310
Все правильно?

Ну как минимум конфигурация поршневой группы должна отличатся, потому как форма факелов разная.

[Doyzer]

Всем здравствуйте! Будущим летом планирую брать Патриота, хочу дизельного, но в связи с заменой ИВЕКО на отечественный дизель появились сомнения как оно будет.

[DBS]

Вот к лету как раз и будет видно, а пока не на машины они не ставятся и никто ничего толком не напишет, ибо нет пока реальных владельцев

[qera123]

Да, ифтопку карданы, даёшь шрусы!

шрусы летят-мама не горюй(проверенно не одной машиной в трофях)

[qera123]

а вот бензобак в базу(ну чтоб не висели эти вёдра с ОЧЕНЬ мудрённой перекачкой)-это тема,да +ППП,моноблок для машины как добро так и зло(при вылете раздатки в монобл. придётся трясти ВСЮ КОРОБКУ,а при поломки рк-только её)-для асфальта монобл. это очень хорошо(шумы,переключения,обслуживание- +)на внедорогах же это -

[Anton]

Вот что нарыл на сайте УАЗа.

В целях расширения модельного ряда реализованы проекты по НИОКР:
- установка и испытания раздаточной коробки фирмы "Dymos" c электромеханическим
приводом на автомобили UAZ Patriot (изготовлены опытные образцы, проведены
испытания, получены положительные результаты)
В 2010 году велась работа по реализации следующих проектов:
- панель приборов на Patriot (срок реализации – 2 полугодие 2011 г.);
- освоение кунга на автомобиль UAZ Pickup (срок реализации – июнь 2011 г.);
- организация производства боковых зеркал на автомобили семейства UAZ Patriot (срок
начала серийных поставок – май 2011 г.);
- адаптация двигателя ЗМЗ-40904.10 ЕВРО-4 на автомобили UAZ Patriot, Patriot-Sport,
Pickup, Hunter (срок начала производства – январь 2012 г.);
- адаптация двигателя ЗМЗ-51432.10 ЕВРО-4 на автомобили UAZ Patriot, Patriot-Sport,
Pickup, Hunter (срок начала производства – январь 2012 г.)

[k19]

а спорты как сюда попали???или будут продавать их???

[CodeDaemon]

а не ивековская позавчерашнего века на 8кл

Чем мне кажется вы что-то путаете!
У ивеко 16 клапанный двигатель!

[Anton]

а спорты как сюда попали???или будут продавать их???

Не знаю, скопировал отсюда.http://uaz.ru/files/2011/year_report_UAZ_2010.pdf
с страницы 19, есть что интересного почитать в этом отчете.

[СмирноФФ]

Всем доброго дня.

Думал брать Патриота в начале декабря, но обстоятельства складываются так, что раньше января купить авто не получится.

А с учетом того что:

1) Я очень хочу люк
2) Я не очень хочу заводской парктроник
3) Мне вообще не нужен фаркоп
4) Мне категорически не нужен новый салон и раздатка даймос
5) Очень хочется старые подпружиненные зеркала

Будут ли в январе 2012 еще старые лимитеды или надо сейчас срочно искать средства и покумать до нового года?

Если заказать сейчас авто, то он будет в текущей комплектации и с текущем оборудованием?

Или вообще пока никаких изменений не планируется и стоит подождать авто 2012 года?

P.S.

Ворум читал. про нововведения вообще никакой конкретики не нашел, даже про убогие зеркала. Отсюда и столько вопросов\опасений. Менеджеры у офф диллеров либо нихрена не знают либо скрывают.

P.P.S.

Вот в связи с переходом на евро4 с 2012 года убирают Ивеко. А что будет с ЗМЗ-409? Он ведь евро3.

[CodeDaemon]

Всем доброго дня.

Думал брать Патриота в начале декабря, но обстоятельства складываются так, что раньше января купить авто не получится.

А с учетом того что:

1) Я очень хочу люк
2) Я не очень хочу заводской парктроник
3) Мне вообще не нужен фаркоп
4) Мне категорически не нужен новый салон и раздатка даймос
5) Очень хочется старые подпружиненные зеркала

Будут ли в январе 2012 еще старые лимитеды или надо сейчас срочно искать средства и покумать до нового года?

Если заказать сейчас авто, то он будет в текущей комплектации и с текущем оборудованием?

Или вообще пока никаких изменений не планируется и стоит подождать авто 2012 года?

P.S.

Ворум читал. про нововведения вообще никакой конкретики не нашел, даже про убогие зеркала. Отсюда и столько вопросов\опасений. Менеджеры у офф диллеров либо нихрена не знают либо скрывают.

P.P.S.

Вот в связи с переходом на евро4 с 2012 года убирают Ивеко. А что будет с ЗМЗ-409? Он ведь евро3.

А не лучше-ли с учетом всего перечисленного, подыскать хороший экземпляр на вторичном рынке?

1. Обойдется заметно дешевле
2. По истине экономите тонну бабла на официальном ТО
3. В нем будут все те плюшки которые вы хотите
4. В нем с большой вероятностью уже не будет детских болезней

[СмирноФФ]

А не лучше-ли с учетом всего перечисленного, подыскать хороший экземпляр на вторичном рынке?

1. Обойдется заметно дешевле
2. По истине экономите тонну бабла на официальном ТО
3. В нем будут все те плюшки которые вы хотите
4. В нем с большой вероятностью уже не будет детских болезней

Не! Хочу свой! Новый! Не хочу чтоб кто-то в мое сиденье пукал и в моем багажнике непонятно что возил. Вот такая у меня придурь :D

Этож как дитё - хочется его самому вырастить и на ноги поставить :)

[Главрыба]

полностью согласен с CODE.2 года назад постеснялся брать отличный годовалый б.у.-в результате потеря 200тыров.

[CodeDaemon]

Не! Хочу свой! Новый! Не хочу чтоб кто-то в мое сиденье пукал и в моем багажнике непонятно что возил. Вот такая у меня придурь :D

Этож как дитё - хочется его самому вырастить и на ноги поставить :)

Ну у меня тоже когда-то такие тараканы в голове бегали :D
Слава богу кризис, и денег не хватило! А то наверное до сих пор бы расплачивался.

А так за разницу с деньгах, я уже столько в своем патре наворотил, что стандартный по сравнению это почти недопривод :D

Welcome
http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/p ... odedaemon/

И денег мне все это стоило меньше чем новый Патр щас стоит!

[СмирноФФ]

Welcome
http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/p ... odedaemon/

Спасибо за приглашение... Тока я уже давно нагловатенько и без приглашения проштудировал и твой БЖ и другие :lol:

[CodeDaemon]

Welcome
http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/p ... odedaemon/

Спасибо за приглашение... Тока я уже давно нагловатенько и без приглашения проштудировал и твой БЖ и другие :lol:

Ну тогда тебе и карты в руки

[СмирноФФ]

полностью согласен с CODE.2 года назад постеснялся брать отличный годовалый б.у.-в результате потеря 200тыров.

Не знаю что было 2 года назад, но сейчас по МСК разница между лимитед новый и годовалый, максимум 90 тыр. Это при учете что не так уж и много годовалых черных лимитедов.

P.S.

Я вообще слабо представляю человека который год проездил на патре, вылечил все детские болячки и тут же продает уже доведенный до ума автомобиль с небольшим пробегом за малые деньги. Это что то должно серьезное у него произойти. Единицы такие. И что бы выбрать эту единицу нужно обладать некоторыми немалыми знаниями, которых у меня пока нет 8)

[СмирноФФ]

Ну тогда тебе и карты в руки

Вот собственно взяв карты в руки, пораскинул и решил: первый патр будет новый, пройдет обкатку, получит резину на лето, а дальше медленно с осознанием необходимости каждой доработки, будет обрастать плюшками :D

[CodeDaemon]

Я вообще слабо представляю человека который год проездил на патре, вылечил все детские болячки и тут же продает уже доведенный до ума автомобиль с небольшим пробегом за малые деньги.

Это человек который решил что за малые деньги ему продадут полный аналог ЛендКрузера и что он круто обманул судьбу =)

В результате оказалось что в патриоте много всяких мелочей к которым он оказался морально не готов..

Поэтому пораскинув мозгами, он решил от него избавиться и купить что-то более паркетное но иномарошное, которое хотябы первые пару лет не будет беспокоить хозяина всякими мелочами..

Но нашел ли он утешение от такой покупки неизвестно.

Именно у такого человека я своего патриота и купил.

[СмирноФФ]

Это человек который решил что за малые деньги ему продадут полный аналог ЛендКрузера и что он круто наебал судьбу =)

В результате оказалось что в патриоте много всяких мелочей к которым он оказался морально не готов..

Поэтому пораскинув мозгами, он решил от него избавиться и купить что-то более паркетное но иномарошное, которое хотябы первые пару лет не будет беспокоить хозяина всякими мелочами..

Но нашел ли он утешение от такой покупки неизвестно.

Именно у такого человека я своего патриота и купил.

Красиво расписал :lol:

Вот только думается мне, что люди которые просто так с бухты берут патра, решив что получат кукурузер, тоже не часто встречаются.

Я например уже около года форумы читаю, да и судя по историям большиство так.

Патр просто так не берут. "До швепса надо дорасти" как гласит одна реклама :D

[CodeDaemon]

Красиво расписал :lol:

Вот только думается мне, что люди которые просто так с бухты берут патра, решив что получат кукурузер, тоже не часто встречаются.

Я например уже около года форумы читаю, да и судя по историям большиство так.

Патр просто так не берут. "До швепса надо дорасти" как гласит одна реклама :D

А по каким еще причинам будут продавать 1-2годовалого Патра который еще к тому-же на Гарантии? (те все проблемы это проблемы с.ц)

И коли уж человек дорос до швепса, то даже пополам поломатый мост врятли станет причиной отказа от машины.

Как сказал в своем ролике парень который снимает TopGear-ПоРусски..
Уаз чувствует слабых духом людей - и нещадно ломает их! :lol:

з.ы.
А если ты не собираешься всю свою сознательную жизнь ездить на стандартном патриоте. А будешь из него строить либо экспедиционник либо говнолаз..
То смысла покупать новую машину нет вообще!..

За сим завершаю свою речь =)
Мысль донес, она была услышана.. Дальше уже ваше дело

[Ep]

Не! Хочу свой! Новый! Не хочу чтоб кто-то в мое сиденье пукал и в моем багажнике непонятно что возил. Вот такая у меня придурь :D

Этож как дитё - хочется его самому вырастить и на ноги поставить :)

жди лучше новый модельный год - там по движке будут изменения (евро4)- по железякам (цепь вроде новая и еще кой чо). заодно и нам потом расскажешь
ну а если новая панель с зеркалами не вперлись - поменяешься с кем-нить на старые, наверняка найдутся желающие(еще и доплатят тебе :) ).
смысла имхо нет брать машину в конце года, когда на предновогоднем ажиотаже торгаши наживаются.

[СмирноФФ]

жди лучше новый модельный год - там по движке будут изменения (евро4)- по железякам (цепь вроде новая и еще кой чо). заодно и нам потом расскажешь
ну а если новая панель с зеркалами не вперлись - поменяешься с кем-нить на старые, наверняка найдутся желающие(еще и доплатят тебе :) ).
смысла имхо нет брать машину в конце года, когда на предновогоднем ажиотаже торгаши наживаются.

Вот кстати про евро4: точно будут 409-ый под евро4 перестраивать? И каким образом? если другая прошивка у мозгов, то тут ниче хорошего. А что за цепь и что плохого в старой?

P.S.

А новый модельный год разве не с декабря должен пойти? И есть ли какой нить официальный источник где можно узнать про точные изменения нового модельного года?

[P0$$]

вообще то машины, которые сейчас идут с завода с фаркопом, новыми зеркалами и парктроником - это и есть новый модельный ряд. а он начинается не с 1 января 2013 года а раньше, т.е. у нового модельного ряда нет привязки к определенной дате.
если почитать соседние форумы, то оттуда можно узнать, что люк больше не будут ставить, а новая панель до сих пор в разработке и ее внедрение на конвейер будет не скоро - конец 2013 в самом-самом лучшем случае.
и ажиотажа на патроиты никогда не было перед Н.Г. праздниками.
так что, Анатолич [150], расслабтесь и спокойно думайте

[Дербенджы]

чота не видил я у них новых зеркал.

[СмирноФФ]

Кстати да. Что то новые зеркала пока не видно.

Хотя мне в гермесе предложили на выбор либо с люком, либо с парктроником и фаркопом. Но оба со старыми зеркалами.

Ну в общем по поводу нового салона и раздатки я не переживаю.

Осталось одно опасение - перевод на Евро4 409-ый ЗМЗ. Официальной инфы пока нет.

[Дербенджы]

а куда они денутся то? переведут. задушат опять же наверняка ((
я так думаю зеркал новых не будет вовсе в ближайшем будущем. да и зачем они. а то что вам с люком предложили - видать оставался у них, что странно

[CodeDaemon]

Ну люк поставить никаких проблем нет! Если уж так охота..

[P0$$]

где то здесь есть ссылка на статейку из журнала "За Рулём" про "обновленный" (если можно так выразиться) патриот. да, там на тестовой машине уже были новые зеркала. но видно в серию они еще не пошли, хотя фаркоп и парктроник уже ставят.
про перевод 409-ый на евро-4 - здесь проскальзывала инфа, что несколько машин тестируются на "полигоне".
про новую раздатку - только слухи.

может что то упустил или уже есть новая инфа, тогда извиняйте :)

[Дербенджы]

Ну люк поставить никаких проблем нет! Если уж так охота..

ага, как в анекдоте, на спор топором по крыше))))

[СмирноФФ]

а куда они денутся то? переведут. задушат опять же наверняка ((
я так думаю зеркал новых не будет вовсе в ближайшем будущем. да и зачем они. а то что вам с люком предложили - видать оставался у них, что странно

Вот это то и обидно. Задушат двигатель по самое небалуйся. Другое дело что душить наверняка программно будут, так что возможно будет перепрошится назад под евро3.

А то что с люком остался - меня тоже смутило. Сказали есть две машины августовские. Непонятно почему они до сих пор стоят, если такой ажиотаж на патриоты. Причем машины без допов вроде.

[Дербенджы]

да, скорее всего перепрошивкой все вылечится. а может и не заболит ничего) вобщем будем посмотреть.

[CodeDaemon]

да, скорее всего перепрошивкой все вылечится. а может и не заболит ничего) вобщем будем посмотреть.

Да все там нормально будет. Никто двигатель не душит..
Как было 128лс так и останется..

Изменяется математическая модель управления двигателем.

[Ep]

там уже душить нечего, он и так дохлый :)

прошиться надо будет не под евро3, а под евро2,5 - тогда ехать будет заметно лучше, даже лучше чем евро0 :) , главное, чтобы матмодели от этого не поплохело :)

по поводу новых железок в движке, где-то проскакивала инфа что будут какие-то новые цепи хитрые. вспомню где видел, выложу. я сам эту тему периодически мониторил, думал новый двиг евро4 себе купить когда они в магазинах появятся. а щас чота больше склоняюсь к мысли свой делать... даже звездочки разрезные заказал.

[СмирноФФ]

А мне на тестдрайве динамика понравилась. Может потому что ожидал худшего начитавшись отзывов про бензинку. Я кстати как только сел в машину на тестдрайве понял - ОН! А когда поехал понял - "точно моя машина. Не знаю зачем, но я его куплю себе" :D И пох что все мои близкие и знакомые поначалу пальцем у виска крутят. Особенно учитывая что изначально я Л200 брать собирался. 8)

[CodeDaemon]

где-то проскакивала инфа что будут какие-то новые цепи хитрые

Дык вродеж в Евро3 и есть новые цепи. Типа более надежные.

[Ep]

ну да. они толще, чем на евро2.
но там еще более новые будут.

[CodeDaemon]

ну да. они толще, чем на евро2.
но там еще более новые будут.

Видать в стандартны эти Евро
входят не только требования к выбросам..
Но и требования к ресурсу деталей, дабы не захламляли планету использованными запчастями.

Зы..
Про замену двигал..
Не лучшель рассмотреть замену на этот самый новый ЗМЗ-514? Который встает в замен бензинки как к себе домой!