Уаз патриот спорт,всё о нём.

kulibin

Дмитрий
А как крепил пороги?

alex524

kulibin писал(а):Дмитрий
А как крепил пороги?

тут
и тут

Tigroezh

Может организуем встречу спортсменов?!

alex524

Обладатели спортов с задним спойлером, сфоткайте пожалуста его со всех сторон и места крепления,как он там крепится. Хоца такой при пиз...чить. :D

alex983

alex524 писал(а):Обладатели спортов с задним спойлером, сфоткайте пожалуста его со всех сторон и места крепления,как он там крепится. Хоца такой при пиз...чить. :D

Не умею выставлять фотки на форуме , могу скинуть на мыло.

k19 · Сообщение **k19** » Ср ноя 09, 2011 10:58

ребят а такие пороги на тех осмотр попросят снять?

alex524

alex983 писал(а):
alex524 писал(а):Обладатели спортов с задним спойлером, сфоткайте пожалуста его со всех сторон и места крепления,как он там крепится. Хоца такой при пиз...чить. :D
Не умею выставлять фотки на форуме , могу скинуть на мыло.

Прочитай ВОТ ТУТ, Инструкции по выкладыванию фото на форум,сложного ничего нет,всё равно когда то надо будет это делать.

k19 писал(а):ребят а такие пороги на тех осмотр попросят снять?

Попросят - снимим, да и тех. осмотр у меня в 14 году,что пока заморачиваться по этому поводу 8)

evg446 · Сообщение **evg446** » Ср ноя 16, 2011 15:35

здравствуйте, подскажите, как победить ошибку 420, стала постоянно выскакивать

alex524

evg446 писал(а):здравствуйте, подскажите, как победить ошибку 420, стала постоянно выскакивать

Только сейчас хотел описать свою выскачившую сегодня ошибку,а тут уже меня опередили.Тут погляди http://www.uazpatriot.ru/forum/oshibka- ... 10396.html
А у меня высачила 0302 (пропуски зажигания во 2 цилиндре).Машин перестал практически ускарятся,на ХХ колбасит (троит),при нажатии на газ тахометр 3000, а она не едет

:( Сравнил свечку на 2 цилиндре и на первом,на вид одинаковые не чёрные не в масле,по виду нормально работающие(серого цвета).Поменял местами,завёл - эфект тот же.Чешу репу,чё делать?Позвонил парню на диагностику,объяснил ему ситуацию,он мне - Проверь свечи,поменяй катушки местами,что бы выявить причину,проверь высоковолбтные провода. Поменял катушки местами,завожу,работает ровно

,через 30 секунд опять троит и горит чек энгл - я в шоке. Думаю,проверю провод 2 цилиндра,прозваниваю - звониться,Звоню колпак - хе..,не звониться.Поменял местами колпаки со 2 на 4 ый,завёл и ... БК показал уже пропуски на 4 цилиндре. Уфф ...., купил 2 колпака за 89 рублей каждый(один в запас) поставил - о чудо! :)

Подскажите, как у нас обстоят дела с силовыми бамперами? Что там по техрегламенту? Штрафы какие или наказания, ни как точно разобраться не могу.

alex524

Greyfox писал(а):Подскажите, как у нас обстоят дела с силовыми бамперами? Что там по техрегламенту? Штрафы какие или наказания, ни как точно разобраться не могу.

Глянь тут или задай вопрос http://www.uazpatriot.ru/forum/bamperi- ... 15460.html

Кешассс

Поставил себе зимнюю резину 245/70R16 на диски с нулевым вылетом. На неровностях цепляет за подкрылки в задних арках, как можно исправить этот дефект.Подкрылки пластиковые подрезать или же поднять, может ограничитель немного нарастить( или площадку приподнять).???

Дербенджы

не проще диски другие поставить и ничего не резать?

Кешассс

Проще ))). но с этими жутко хочется ездить.

Дербенджы

действительно жутко если хочешь подкрылки резать ради размера стандартного)))

Кешассс

стандартная штамповка с всесезонкой есть на лето. А это на зиму поэтому резать так чуток.

Asterisk

Кешассс писал(а):Поставил себе зимнюю резину 245/70R16 на диски с нулевым вылетом. На неровностях цепляет за подкрылки в задних арках...

А цепляет в каком месте? За внутренний выступ или за край подкрылка?

Вот эту тему штудировал?
http://www.uazpatriot.ru/forum/pro-podk ... 19111.html

Кешассс

Штудировал, там не спорты, другая проблема там. За внутренний край пластикового подкрылка на сантиметр наружнее от самореза( кстати за саморез в первую очередь и цепляет).

Дербенджы

там и колеса больше и диски стандартные. а тут стандартные колеса на нестандартных дисках. резать или поднимать из за этого считаю необоснованым)

Asterisk

На больших Патрах 2011 года, как раз, арки от Спорта и стоят.
С вылетами 20, 35 цепляет за выступ внутри арки.
И интересно было, будет ли цеплять при нулевом вылете.

k19 · Сообщение **k19** » Пт ноя 18, 2011 21:41

а вылет каким образом на шаранье по этому бугорку изменяет ситуацию он посередине колеса ??? только проставка рама рессора поднимет и решит касания

Asterisk

k19 писал(а):а вылет каким образом на шаранье по этому бугорку изменяет ситуацию он посередине колеса ???

Ну какбэ не совсем посередине. Я бы сказал совсем не посередине.

За бугорок посередине протектора (на этом фото не видно), не цепляет.

alex524

мужики вопрос.Никто у себя не пробовали ставить ЭТИ штуки,если да, то какие отзывы?

k19 · Сообщение **k19** » Пн ноя 21, 2011 05:32

Патриот и без ленивца хорошо рулится это для камаза или зила актуально где руль метр в диаметре и чтобы повернуть надо 8 раз прокрутить

alex524

k19 писал(а):Патриот и без ленивца хорошо рулится это для камаза или зила актуально где руль метр в диаметре и чтобы повернуть надо 8 раз прокрутить

это я знаю 8) видел много на газелях и всё таки..., хочу припиндюрить такую.

partya · Сообщение **partya** » Пн ноя 21, 2011 08:47

охота она хуже неволи, видимо спрашивать бесполезно, лучше "припиндюрить", а по результатам ыксплоотацыйи отписать ошчушчения

alex524

наверно так и сделаю

Tigroezh

http://ojeep.ru/store/rapids/2255.php
А как насчет таких порогов на спорт?!

alex524

Tigroezh писал(а):http://ojeep.ru/store/rapids/2255.php
А как насчет таких порогов на спорт?!

Ты хочешь купить за 13 штук

или сделать по такому принципу? Если покупать,то хрен его знает подайдут они (ханторовские) или нет,а если делать самому, то нет пределу совершенства :) .

EGOReZ · Сообщение **EGOReZ** » Чт ноя 24, 2011 06:28

alex524 писал(а):
k19 писал(а):Патриот и без ленивца хорошо рулится это для камаза или зила актуально где руль метр в диаметре и чтобы повернуть надо 8 раз прокрутить
это я знаю 8) видел много на газелях и всё таки..., хочу припиндюрить такую.

Я б не стал.
С гидроусилителем считаю девайс опасным (для себя по-крайней мере :D ), вот на 469-м у меня стоял, так там красота с ним)

Tigroezh

alex524 писал(а):
Tigroezh писал(а):http://ojeep.ru/store/rapids/2255.php
А как насчет таких порогов на спорт?!
Ты хочешь купить за 13 штук или сделать по такому принципу? Если покупать,то хрен его знает подайдут они (ханторовские) или нет,а если делать самому, то нет пределу совершенства :) .

Я эти пороги видел и за 9! Интересно другое, подайдут они или нет?! И чем наша рама от рамы хантера отличается?

alex524

EGOReZ писал(а):Я б не стал.
С гидроусилителем считаю девайс опасным (для себя по-крайней мере Very Happy ), вот на 469-м у меня стоял, так там красота с ним)

купил, поставил,проехал, что то не понравилось или привычку надо - снял. http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=Ze6yMytLzPg

Tigroezh писал(а):Я эти пороги видел и за 9! Интересно другое, подайдут они или нет?! И чем наша рама от рамы хантера отличается?

Как мне здесь тоже ответили

partya писал(а):охота она хуже неволи, видимо спрашивать бесполезно, лучше "припиндюрить", а по результатам ыксплоотацыйи отписать ошчушчения

:D

НИКОЛАИЧ_0405

Всем привет!!! Я столкнулся с неприятностью на своем спорте. У меня периодически загорается "чек". Приехал к диллерам, они подключили компьютер, все проверили, спросили норм ли работает машина, сбросили "чек" и успокоились.
Машина работает нормально. Был случай, она "троернула", ну и в принципе сразу загорелся "чек", но потом все в норме стало. Поменял свечи (пару комплектов) Я грешу на плохой бензин, может из-за него???

alex524

ставь БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР и он сразу, при возникновении ошибки, выдаст какой диагноз у ней. :)

Ghost Rider

zhezhek0405 писал(а):Всем привет!!! Я столкнулся с неприятностью на своем спорте. У меня периодически загорается "чек". Приехал к диллерам, они подключили компьютер, все проверили, спросили норм ли работает машина, сбросили "чек" и успокоились.
Машина работает нормально. Был случай, она "троернула", ну и в принципе сразу загорелся "чек", но потом все в норме стало. Поменял свечи (пару комплектов) Я грешу на плохой бензин, может из-за него???

Таже беда была показывала не корректная работа нейтрализатора, поставил обманку на лямбду и вот оно счастье.

k19 · Сообщение **k19** » Чт дек 01, 2011 16:51

что за обманка расскажи?

Ghost Rider

Мне на работе механик спаял, там в схему входит конденсатор и резистор кажется, ставиться в разрыв плюсового провода, он сглаживает импульс и подает на мозги как будь то все хорошо.

alex524

Ghost Rider писал(а):Мне на работе механик спаял, там в схему входит конденсатор и резистор кажется, ставиться в разрыв плюсового провода, он сглаживает импульс и подает на мозги как будь то все хорошо.

схему в студию :)

Димитрий

Всем доброго здравия! С приходом зимы решил переделать забор воздуха. Сделал от впускного коллектора в районе 3-4 цилиндра.

В выходные дни гонял в Оренбург общее расстояние 650км., впечатления только положительные, в салоне тепло. На штатной "Каме" поездил и по гололеду и по сугробам 60-70 см. ну думаю что оценка тверая "хорошо" или как сказал мой друг настоящему "индейцу" шипы не нужны.

luchsergey

так нуно подогрев брать от горячей поверхности,дружище:те от выпускного коллектора,тк впускной такойже ледяной как наружный воздух.

Партизанский

luchsergey писал(а):так нуно подогрев брать от горячей поверхности,дружище:те от выпускного коллектора,тк впускной такойже ледяной как наружный воздух.

В идеале - да.
Но не у всех же резко континентальный климат и морозы за минус 40 :)

При работе двигателя подкапотное пространство нагревается. Температура воздуха, попадающего в ДРМВ, при горячем двигателе значительно выше, чем уличный воздух.
Я, например, вообще на зиму только корпус фильтра поворачиваю, чтобы забор воздуха был из-под капота.
Вкупе с негорючей кошмой на двигателе - мне, в моём регионе, этого вполне хватает.
Полагаю, что и для Оренбургской области вполне достаточно будет забирать воздух из-под капота, пусть даже от и не такого горячего впускного коллектора.

Димитрий

Всем доброго здравия.Всё понятно что в идеале нужно от выпускного коллектора . Я видел на форуме как сделать предлагал ваксоил,но я не нашёл кожух (экран),а портить родной рука не поднялась и ещё есть опасения ,что если взять от выпускного коллектора от гофры будет нагреваться расширительный бачок и соответственно будет деформироваться.Вот к примеру Ер сделав подогрев омывайки тоже использовал пространство над 4 цилиндром.Наверно нет смысла оспаривать то,что 4 цилиндр нагревается сильнее всех поэтому и воздуух находящийся вокруг него думаю гораздо теплее чем на улице.
Камраду Партизанскому спасибо за поддержку .
А то luchsergey моментально своей критикой любому наносит выстрел в сердце.

luchsergey

Я ж любя!

alex524

просто для интереса http://www.youtube.com/watch?v=mm2ak7SU ... re=related

kulibin

Для alex524
http://www.volvo850.ru/sdelay/L2obman.htm

alex524

kulibin писал(а):Для alex524
http://www.volvo850.ru/sdelay/L2obman.htm

Спасибо kulibin,это я уже видел,я просто думал ещё что то новое появилось. :)

НИКОЛАИЧ_0405

Всем привет. Решил тоже ездить на родной каме круглый год. Сегодня въехал в маршрутку(((. У него задняя дверь, плафон и и левое крыло, а у меня чуть повело бампер и вылетела противотуманная фара (но осталась гореть). Так что танки не боятся не только грязи, но и маршруток))))
Кстати подскажите какая жидкость идет в сцеплении с завода... Тормозная помоему???

luchsergey

да но я всю слил и с тормозов и со сцепы и залил тоже тормозуху токо дот4,ато вечно воздушилась,может и не потому.
А резинку лучше срочно менять хотяб на ермак шипованный как минимум,либо изредка елозить на фиговой каме стравленной до очка, цепляясь за обочины.

НИКОЛАИЧ_0405

А если мне долить, то какую посоветуете??? Дот 3???

luchsergey

Клуб УАЗ Патриот

Уаз патриот спорт,всё о нём.

Отказ от ответственности