туманки от приоры

[Zmei]

Ну я видел двух диаметров надо брать короткие!!

[ssАндрюха]

ОК :) спасибо! :friends:

[Zmei]

ОК :) спасибо! :friends:

Незачто

[vks]

такое чувство что крепеж на первой фотке развалится на первой же кочке. Туманка крепится к трем пластинкам?

да, к трем пластинам, держатся уже более года, светят. На кочках не разваливаются.Их и пошевелить трудно.

[Ep]

я свои уж год наверное не включаю - не светят них... родные, все отражатели сгнили. А ты почему не пользуешься?

да тоже не светят, а липиздричество потребляют :)

а самом деле, высота, на которой они висят в патриоте больше чем штатные фары у многих пузотерок. от них толку именно в тумане не очень много :)

кроме того, они негерметичные и в бродах туда вода попадает и отражатель мутнеет от тины и грязи. я один раз его уже тер тряпочкой, второго он скорее всего не выдержит :)

[ssАндрюха]

купил, короткие пр-во Киржач, (бывают длинные с хромированным задом пр-во Бош, как сказали продавцы для установки ксенона) поставил, светят хорошо! :)
использовал старый крепеж, большой уголок чуть подогнул с 90 градусов до 70 примерно. П-образную запчасть сделал Г- образной, отогнув одну часть буквы П вверх.
В Г-образную часть прикрепил туманку винтом М5. А потом стяжками для проводов как у ЕРа снизу 2 крепежа.
Фишка туманок в том чтобы поставить их строго вертикально.(Когда смотришь на бампер спереди в туманке есть отверстие, оно должно быть сверху, на 12 часов) Одну туманку скосил немного, примерно на 10 часов отверстием, потом переделывал.

[Антон Лелин]

to ssАндрюха:
А фото как выглядят, как светят(желательно на стену, и на дорогу, все с водительского места), если не сложно?
Сам давно подумываю ченить с ними сделать, а то как некоторые говорят "не светят, а липестричество потребляют", да и к тому же с завода стекла стоят криво завалены по горизонту, причем в глаза встречке.
И еще вопрос - бампер нужно снимать чтобы их поставить или так можно(у меня ни гаража, ни ямы нет :( )?

[ssАндрюха]

фотки не обещаю но постараюсь, ставил с ямы в гараже, не снимая бампера, а вообще при желании можно и так поставить. у меня гараж то же только первый год, раньше тоже под машиной на снегу валялся, что и сподвигло купить гараж

[Zmei]

to ssАндрюха:
А фото как выглядят, как светят(желательно на стену, и на дорогу, все с водительского места), если не сложно?
Сам давно подумываю ченить с ними сделать, а то как некоторые говорят "не светят, а липестричество потребляют", да и к тому же с завода стекла стоят криво завалены по горизонту, причем в глаза встречке.
И еще вопрос - бампер нужно снимать чтобы их поставить или так можно(у меня ни гаража, ни ямы нет :( )?

Я ставил возле дома без всякой ямы!!

[Yaslon]

Взял киржачевские (короткие). К ним пришлось брать и ответный штекер. Родной хоть и аналогичной конструкции, но меньше по размеру. Способ крепления простой к штатным деталям. http://www.uazpatriot.ru/cpg/displayima ... at=0&pos=0
http://www.uazpatriot.ru/cpg/displayima ... at=0&pos=1
http://www.uazpatriot.ru/cpg/displayima ... at=0&pos=2
Встают в штатные места и регулируются отлично. В паре с ближним светом дают хорошее освещение . Ближний светит на перспективу слабо освещая пространство непосредственно перед машиной, а ПТФ освещает ближнюю зону и встороны (удобно в поворотах).
Первая поездка - 10 минут ликования (до первой лужи поглубже) , остальное до стоянки - недоумение - почему ПТФ потухли.
Вскрытие показало - в корпусах вода, обе лампы взорвались. Окунаю в ведро с водой - ни бульбочки и никапли воды в корпусах не добавилось! Мистика! Правда перед тем как поставить новые лампочки заглушил оба дыхательных отверстия на каждой фаре хоть они и с мембранами.
Пэ Сэ Крепеж оказался настолько жестким (сама фара пластмассовая, очень легкая) что даже не пришлось делать растяжку от нижнего отверстия крепления фары к трубе под бампером. Установка проводилась в положении лежа, он сверху, без всяких ям

[YUrAZoman]

Никакой мистики :)
Лампа горела - корпус горячий, въехал в лужу - резко корпус и воздух в нем остыл, давление внутри упало, атмосферное давление всей своей мощью преодолело сопротивление резиночек и загнало воду внутрь. "Холодный" тест в ведре ничего не покажет.
Проблема - как с сапуном на заднем мосту. Видимо также нужно и лечить - выводить вентиляционную отверстие фары через трубочку повыше....

[Yaslon]

Никакой мистики :)
Лампа горела - корпус горячий, въехал в лужу - резко корпус и воздух в нем остыл, давление внутри упало, атмосферное давление всей своей мощью преодолело сопротивление резиночек и загнало воду внутрь. "Холодный" тест в ведре ничего не покажет.
Проблема - как с сапуном на заднем мосту. Видимо также нужно и лечить - выводить вентиляционную отверстие фары через трубочку повыше....

О как!