Неисправности! (Новосибирск)

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вс окт 30, 2011 17:28

Перестало открываться правое переднее.стекло, с теклоподьемник жужит себе в двери а с текло на месте, когда привод вверх подходит то немного поджимает стекло. Кто видел как там все устроено подскажите что там могло оторваться и можно ли это сделать или привод стеклоподьемника полностью под замену? и интересно какая у него цена, они наверно парой продаются?

Отец Сергий

Продаются и так и так. Как попадешь.
В прошлом годе брал в УАЗСпецкоплекте, на Петухова 51А.
Ценник не помню. Если жжужит, скорее живой :D Причина шестеренки механизма или что-то соскочило (рейка например). Снимается элементарно.
Может просто примерзло после мойки?
Несколько раз опустишь - поднимешь примерзшее и кирдык подъемнику может быть. (как у меня было) Но, в Олимпе, как оказалось можно взять и раздельно.

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вс окт 30, 2011 17:59

Ну да примерзло но не видно было что примерзшее. Вверх то он давит, когда до верха доходит, а вот в низ тянуть не хочет. Может еще и отремонтирую. На петухова мне ехать далеко, буду узнавать есть ли он в уазцентре.

Отец Сергий

есть ли он в уазцентре.

:P :splat: =@ :bojan: ВряДли

GHOST DRIVER

VladXW писал(а):... стеклоподьемник жужит себе в двери а с текло на месте, когда привод вверх подходит то немного поджимает стекло. ....

Скорее всего стекло вышло из планки, которая на моторе ездит. У меня было так-же. Проверяется просто, разобрать обшивку двери. :D
А так, руками взять с двух сторон при открытой двери и опустить стекло вниз, предварительно опустить мотор стеклоподъёмника вниз (кнопкой стеклоподъёмника).
И если стекло опустится вниз и упрётся в планку (ниже не опускается), нужно кнопкой стеклоподъёмника поднять обратно стекло. Если стекло обратно поднялось, то значит 99% стекло вышло из зацепления со стеклоподъёмником.
Лечить просто: Нужен герметик, старая камера от колеса (полоска резины). Вверхнем положении откручиваются два болта (винта, не помню) крепящих горизонтальную рейку. Очищается от пыли и грязи, вырезается из старой ненужной камеры полоска резины и мажется с двух сторон герметиком. Потом вставить всё обратно и закрутить эти два болта. Затем опустить рейку (наполовину) кнопкой и следом опустить стекло руками и попытаться вставить стекло в рейку через усилие резинки. Когда всё соберёте поднять стекло вверх, проверить зазоры (визуально, чтобы стекло было прижато к левой или правой стороне направляющих в месте где стекло видно снаружи.) Оставить на 2 дня поднятое стекло и его не эксплуатировать. Сложно, но всё получится. Герметик через время будет, как клей держать стекло в рейке, через резинку.

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вс окт 30, 2011 19:57

Пробовал при опущенном стеклоподьемнике стекло руками отпустить не получается не идет вниз как ни давил, завтра разберу посмотрю что там. Еще звук моторчика как то изменился как будто шестеренки проскакивают или с большим зазором вращаются без нагрузки и при этом внутри двери слышны перемещения стеклоподьемника.

inventor

Когда утеплял обшивку, специально не присматривался. Но вроде бы моторчик сервопривода закреплен на этой самой планке и катается вместе со стеклом. Рядом закреплена зубчатая рейка, которую и обкатывает шестеренка моторчика. Вроде так, если не напутал. Так что либо рейка открутилась и вышла из зацепления,либо моторчик открутился и отошел, либо срезало шлиц или зубы на шестеренке. Последнее вряд ли удастся починить.

barss · Сообщение **barss** » Пн окт 31, 2011 03:41

VladXW само стекло то на месте?...всмысле не отвалилось (оторвалось)с планки?

barss · Сообщение **barss** » Пн окт 31, 2011 03:43

кстати,после замены возд.фильтра,перестало выдовать ошибку богатая смесь...расход ещё не замерял

VladXW · Сообщение **VladXW** » Пн окт 31, 2011 06:11

barss писал(а):VladXW само стекло то на месте?...всмысле не отвалилось (оторвалось)с планки?

Разобрал сегодня дверь и оказалось как и говорили, стекло из планки вышло так что ни чего страшного стеклоподьемник не покупать, стекло вставить и все.

VladXW · Сообщение **VladXW** » Пн окт 31, 2011 06:19

barss писал(а):кстати,после замены возд.фильтра,перестало выдовать ошибку богатая смесь...расход ещё не замерял

Раз смесь в норме то и расход упадет, фильтр вовремя сменить лучше, а еще лучше заранее. У меня предохранитель печки выгорел в монтажном блоке похоже изза забитого салонного фильтра хотя ему еще и года не было и пробег меньше 10тыс.км был. С новым фильтром предохранитель не греется на максимальных оборотах печки, а со старым сильно нагревался похоже что изза повышенной нагрузки при продувке забитого фильтра.

VladXW · Сообщение **VladXW** » Пн окт 31, 2011 06:25

Насколько помню, воздушный фильтр на двиге меняется через 20тыс пробега, у меня уже 15 так что и мне при следующей замене масла тоже пора его менять.

luchsergey

вроде через 30тыкм.

Бэтмен

VladXW писал(а):Насколько помню, воздушный фильтр на двиге меняется через 20тыс пробега, у меня уже 15 так что и мне при следующей замене масла тоже пора его менять.

Вообще-то фильтр меняется при каждой замене масла, а то и чаще!!! Мне кажется так правильнее.

luchsergey

у хоженого воздушника фильтрование лучше нового,также с нового всякий бутор летит в двигло.так что увлекаться постоянно новыми гораздо хуже чем ездить на старом .

VladXW · Сообщение **VladXW** » Пн окт 31, 2011 07:53

luchsergey писал(а):вроде через 30тыкм.

Да через 30тыскм, так в сервисной книжке написано. Но это много слишком для наших пыльных дорог, тем более у меня фильтр всегда внутрь повернут и тянет воздуз из.под капота. Так что через две замены масла само то будет это где то через 16–17 тыс.км, чаще и возится не охота и деньги впустую тратить. А салонный фильтр надо после каждого лета менять, чтобы печка зимой нормально дула.

inventor

Когда катался на Камри, на зиму вообще выкидывал салонный фильтр, вентиляция дула так замечательно, что летом неохота было ставить его на место. Зимой по трассе с 5-ю мужиками в салоне, -40 за бортом - без проблем. А с фильтром одни мучения были - на стекло воздух бросишь, ноги мерзнут, на ноги переключишь, стекла махом затягивало :D
На патре еще не смотрел, но наверное так же сделаю.

Политрук

inventor писал(а):Когда катался на Камри, на зиму вообще выкидывал салонный фильтр, вентиляция дула так замечательно, что летом неохота было ставить его на место. Зимой по трассе с 5-ю мужиками в салоне, -40 за бортом - без проблем. А с фильтром одни мучения были - на стекло воздух бросишь, ноги мерзнут, на ноги переключишь, стекла махом затягивало :D
На патре еще не смотрел, но наверное так же сделаю.

Но-но, замаешься стёкла и панель протирать от пыли-гари городской :twisted: Я меню его раз в сезон (попробовал постирать аккуратненько в мыльной воде - помогло), думаю на год двух со стиркой должно хватить, а вообще он стоит недорого можно и новый было поставить не жадничать.......

luchsergey

стекла и с ним в налёте и даже в некурящем,как у меня салоне.

VladXW · Сообщение **VladXW** » Пн окт 31, 2011 15:15

Сделал свой стеклоподьемник, поначалу стекло не хотело в планку лезть намазал моментом и зашло легко, поднял вверх для сушки. Смазал заедающие замки трансмисионкой, теперь открывается легко как с новья, одним пальцем тянешь и дверь открывается и не надо теперь ни куда пальцем упираться и учить всех как правильно патриот открывать просто потянул за ручку и открыл.

VladXW · Сообщение **VladXW** » Пн окт 31, 2011 15:22

Политрук писал(а):
inventor писал(а):Когда катался на Камри, на зиму вообще выкидывал салонный фильтр, вентиляция дула так замечательно, что летом неохота было ставить его на место. Зимой по трассе с 5-ю мужиками в салоне, -40 за бортом - без проблем. А с фильтром одни мучения были - на стекло воздух бросишь, ноги мерзнут, на ноги переключишь, стекла махом затягивало :D
На патре еще не смотрел, но наверное так же сделаю.
Но-но, замаешься стёкла и панель протирать от пыли-гари городской :twisted: Я меню его раз в сезон (попробовал постирать аккуратненько в мыльной воде - помогло), думаю на год двух со стиркой должно хватить, а вообще он стоит недорого можно и новый поставить не жадничать.......

Я свой пылесосом продувал с обратной стороны, когда нового не было, лучше чем без фильтра вообще. Так в нем за пол года пыли было больше чем в пылесосе.

Политрук

luchsergey писал(а):стекла и с ним в налёте и даже в некурящем,как у меня салоне.

Ну незнаю чем вы там в Кузбассе дышите

, у меня налёт всегда только на заднем и задних боковых (от филтра не зависит) Гансова работа! :)

VladXW · Сообщение **VladXW** » Пн окт 31, 2011 16:08

Ну так если обдув на ноги направить то вообще на стеклах налета не будет, а если на лобовик и на боковые то на лобовике налет образуется, видно его только ночью когда все встречки изза этого налета слепить начинают.

inventor

Подтверждаю наблюдение luchsergey. С салонным фильтром даже при минимальном использовании вентиляции на лобовике образуется налет, как от курения, разве что смол нет.

luchsergey

я тож его хотел ишо прошлой зимой выкинуть но типа смутили дурные мысли ,что кондейный радик могет засраться а его чистить никак.

GHOST DRIVER

luchsergey писал(а):я тож его хотел ишо прошлой зимой выкинуть но типа смутили дурные мысли ,что кондейный радик могет засраться а его чистить никак.

Хорошая правильная мысль :!:
У себя сменил первый раз на ТО-2 и у двигателя тоже.

Vitamin

Кстати о фильтрах: кто-нибудь выкидывал из воздухана "дребезжащую детальку" то бишь завихритель? Если да, то как фильтр без него в процессе эксплуатации поживает? не помирает сразу?
З.ы. опыт москвичей в головных топиках читал...

luchsergey

я выкинул больше года назад и сжег его в своём отопительном котле-котел не умер.

barss · Сообщение **barss** » Вт ноя 01, 2011 04:01

VladXW писал(а):Сделал свой стеклоподьемник, поначалу стекло не хотело в планку лезть намазал моментом и зашло легко

VladXW мне кажется что ты через месяцок или меньше,наступешь на мои грабли...у меня было тоже самое и моментом мазал и ещё там чем то,немного поездишь опять выскакивает...лучше всего взять на шиномонтажке новую сырую ризину и вставить её (предворительно конечно обработать бензинчиком) на своё место...дело было по весне,тьфу-тьфу пока всё в норме

luchsergey

а зачем вы зимой стекло трогаете,когда оно зачастую примёрзшее,я летом то не пользуюсь практически?

химик

luchsergey писал(а):а зачем вы зимой стекло трогаете,когда оно зачастую примёрзшее,я летом то не пользуюсь практически?

Курят походу :smoke:

luchsergey

Ах оне ишо и курят,когда немного выпьют после того как проиграются в карты....!

Отец Сергий

С салонным фильтром даже при минимальном использовании вентиляции на лобовике образуется налет,

От фильтра или от подтекающей печки (как у меня)? Запотевание справа и потом, при высыхании налет белый. Печку сделал, запотевать перестало и налет пропал. Хотя и фильтр тоже сменил в сентябре.

через месяцок или меньше,наступешь на мои грабли...

Ну можно и подождать, когда стекла оттают (особливо после мойки)

салонный фильтр же поменять надо было, я и забыл про него... :o а в банке воздушного нет никаких завихрителей, специально внимание обратил когда менял недавно

химик

Volodya писал(а):салонный фильтр же поменять надо было, я и забыл про него... :o а в банке воздушного нет никаких завихрителей, специально внимание обратил когда менял недавно

Есть,я выкинул

может неправильно написал - у меня нет, я имел ввиду :D

Серёга34

luchsergey писал(а):я тож его хотел ишо прошлой зимой выкинуть но типа смутили дурные мысли ,что кондейный радик могет засраться а его чистить никак.

Вот это самая веская причина, почему не стоит фильтр выкидывать.
Когда я купил авто и первый раз вытаскивал фильтр, у меня с него просыпалась огромная куча листьев. Что смог собрал, а часть естественно пролетела к радиаторам.
После этого ставил себе кондей и вскрывал печку... Ох и работёнка. В общем еще раз лезть туда нет совершенно никакого желания, я лучше почаще фильтра буду продувать/промывать/менять.

inventor

Vitamin писал(а):Кстати о фильтрах: кто-нибудь выкидывал из воздухана "дребезжащую детальку" то бишь завихритель? Если да, то как фильтр без него в процессе эксплуатации поживает? не помирает сразу?
З.ы. опыт москвичей в головных топиках читал...

Весной я пытался унять дребезг завихрителя с помощью силиконовых прокладок. Стало чуть лучше в городе, но на трассе, когда поддаешь гари, все равно начинался дребезг. Летом укоротил завихритель наполовину, чтобы сместить резонансную частоту. Нулевой эффект. Дальнейшее разбирательство показало, что дребезжит еще и задняя часть. Выкинул его и тишина... Дырку от винта залепил силиконовым герметиком. Катаюсь так уже полгода. Никаких улучшений и ухудшений не наблюдаю.
Да и нечему там помирать. Корпус фильтра сам по себе является центробежным циклоном. Может быть конструкторы хотели защитить участок фильтра напротив всасывающего патрубка от механических повреждений, но скорости потока в фильтре не того порядка, да шрапнель в фильтре вроде не летает :lol:

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вт ноя 01, 2011 08:55

Завихритель тоже выкинул, надоел дребезг из бордачка, дырку ни чем.не.залеплял все равно воздух проходящий через нее попадает на фильтр а не мимо. Стеклоподьемник проверил сегодня все норм работает и думаю не выпадет теперь он же не сам выпал а потому что стекло примерзло, а резинка там еще нормальная стекло туго держит. Стекло зимой открываю иногда не на ходу чтобы быстро салон проветрить когда жарко становится, а не покурить.

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вт ноя 01, 2011 09:01

Серёга34 писал(а):
luchsergey писал(а):я тож его хотел ишо прошлой зимой выкинуть но типа смутили дурные мысли ,что кондейный радик могет засраться а его чистить никак.
Вот это самая веская причина, почему не стоит фильтр выкидывать.
Когда я купил авто и первый раз вытаскивал фильтр, у меня с него просыпалась огромная куча листьев. Что смог собрал, а часть естественно пролетела к радиаторам.
После этого ставил себе кондей и вскрывал печку... Ох и работёнка. В общем еще раз лезть туда нет совершенно никакого желания, я лучше почаще фильтра буду продувать/промывать/менять.

Ну сейчас там решетка стоит, листья не просыпятся, а вот хвоя пролазит и иногда до фильтра ее.засасывает, сетку.там бы.помелче. Где то читал что капроновый чулок одевали на воздухозобор и ни чего внутрь не
засасывало.

Серёга34

У меня еще вариант без сетки. При сборке сам сетку поставил.
А по поводу чулков - да, есть такое дело.
На предыдущем авто я выкидывал фильтр, и вместо него чулок в 2 слоя. Мусор естественно не пролетал. Обдув практически не ухудшается. Даже немного пыли задерживает.
Как вариант - сделать рамку, или можно взять старый фильтр, вырезать середину, и одеть на получившуюся рамку чулок. Всю эту конструкцию на зимнее время ставить вместо фильтра. А может и на круглогодичное пользование.

Серёга34

Да, еще забыл. У жены лучше отбирать чулки 20 DEN. 40 еще пойдут с натяжкой, но заметно ухудшают продуваемость. На другом форуме даже тема целая была, там столько копий поломали по этому вопросу :lol:

уДДав

Серёга34 писал(а):Да, еще забыл. У жены лучше отбирать чулки 20 DEN. 40 еще пойдут с натяжкой, но заметно ухудшают продуваемость. На другом форуме даже тема целая была, там столько копий поломали по этому вопросу :lol:

Как хорошо что на свете есть женщины, а у женщин есть ноги, а на ногах есть чулки, а то как бы мы без них (чулков) обходились бы :) пришлось бы в магазин за фильтром идти :D

я как-то для малярки чулки покупал несколько разной плотности, чота там отфильтровать надо было, чек потом не сам правда сдавал, но думаю бухгалтерия была шокирована отчётом таким ))

Политрук

Отец Сергий писал(а):
С салонным фильтром даже при минимальном использовании вентиляции на лобовике образуется налет,
От фильтра или от подтекающей печки (как у меня)? Запотевание справа и потом, при высыхании налет белый. Печку сделал, запотевать перестало и налет пропал. Хотя и фильтр тоже сменил в сентябре.
через месяцок или меньше,наступешь на мои грабли...
Ну можно и подождать, когда стекла оттают (особливо после мойки)

Верная мысль, в этом и есть причина вызывающая налёт на лобовом стекле, похоже антифриз кап-кап под торпедой :)

Vitamin

Вот, нашел: http://www.drive2.ru/cars/honda/accord/ ... 151989784/

Серёга34

Vitamin писал(а):Вот, нашел: http://www.drive2.ru/cars/honda/accord/ ... 151989784/

:lol: представил себе картину:
- дорогой, ты что такой нервный сегодня?
- да на колготках стрелка поползла, какой-то мужлан на парковке лапал фонари и дырку прорвал.... :evil: :D

не знаю как на парковках, но ветками то точно порвёт

VladXW · Сообщение **VladXW** » Вт ноя 01, 2011 16:20

Vitamin писал(а):Вот, нашел: http://www.drive2.ru/cars/honda/accord/ ... 151989784/

Пока чисто выглядит хорошо, а если по грязи поездить потом колготки стирать придется и светопропускание грязных 0% будет. Так что поверх колготок надо либо целофаном обтягивать либо пленкой прозрачной, а так до первой грязи красота.

Политрук

VladXW писал(а):
Vitamin писал(а):Вот, нашел: http://www.drive2.ru/cars/honda/accord/ ... 151989784/
Пока чисто выглядит хорошо, а если по грязи поездить потом колготки стирать придется и светопропускание грязных 0% будет. Так что поверх колготок надо либо целофаном обтягивать либо пленкой прозрачной, а так до первой грязи красота.

Лучше обтяните ...донами, с колготками должно хорошо сочетаться

да и герметичненько будет как-то :twisted:

Клуб УАЗ Патриот

Неисправности! (Новосибирск)

Отказ от ответственности