был куплен корпус фильтра от м2141, фильтрующий элемент, причем обнадеживающим фактом была от эта бамажка с допусками
т.е наскока я понял на 2,5л двигло их ставили, что обнадежило, всетки площадь фильтра меньше....
вопщем получилось вот это
и места там теперь вот стока
крепилось стандартными железками из магаза "максидом"
на болты крепления кожуха печки
входное отверстие корпуса было вырезано под фланец 80 мм
впечатления пока двойственные, место конечно много, и афто едет вроде как раньше, но при интенсивном разгоне от 2 тыс до 3 на 2,3,4 такое впечатление, шо под капотом V8 и лошадей 300
, раздается глухой басовый рокот :D , пока поездим посмотрим на расход и пр. и пр.хочется мнений, так что критикуйте :) ....
, ваще реально это правильно настроить с такой компоновкой, или настолько все геморойно, что дешевле вернутся к стоковой банке и искать другое решение с целью места выкружить? и насколько критична площадь фильтра, или и на нее хитрая калибровочка найдется шоб нивелировать отрицательные стороны?
