Инзерские Зубчатки. Отчеты.

[leo2]

Дорога

Белорецк




Дорога от Тирляна





Спуск к реке Миселя


Дорога От кордона Миселя


Вид на Кумардак






Автопортрет


Вершина хребта Инзерские Зубчатки


Сами Зубчатки


Где то на склонах


Зубчатки

[OLEL]

Красотищща-то какая!...когда успел сгонять-то?

[leo2]

так в выхи

[OLEL]

за 2 дня?
мне в таких местах всегда хочется задержаться...но никогда не получалось - цейтнот.

[leo2]

Да, 2 дня,хотя очень хотелось по-дольше там побыть...
Когда получиться в следующий раз-было нисколько не понятно.
А тут и время(2 свободных дня), и погода и сезон очень красивый.
По крайней мере теперь лучшее время для посещения известно :)

[Pepel]

Лень, а сколько пробега, куда и как ехать?

[leo2]

500 км одну сторону-касли, миас-учалы-белорецк-тирлян.
подробности есть на нивере

[Мрак]

:twisted: ОПППЯТЬ НИВЕРРР!Чё без него то ни как ???

[leo2]

:twisted: ОПППЯТЬ НИВЕРРР!Чё без него то ни как ???

Сайт, где тусуется очень много интересного народа, который ездит в разные интересные места.

Что за комплексы, Миш?

[Мрак]

:o Ладно я молчу за эту тему!Всё карашо ой ХАРАШО Ниверы СААААМЫЕ зашибательские парни! :P

[Вофф]

Что то на Нивере дорогой пугают, а мы на Субаре там были 8)

Мисели

[leo2]

До кордона там проблем доехать нет, особенно летом и посуху и обьезжая колеи лесовозные.
Кроме нивера ещё есть отчёт на недома.ру-там патриот, сузука и шнива ездили
а по сырому там неа родной рапиде можно встрять.
от кордона к зубчаткам 3 потенциально засадных места-ручей и 2 болотинки

[leo2]

После первого посещения Зубчаток 2 года вновь собирался туда. По разным причинам поездка откладывалась.
Отложилась она и в этот раз, но вечером в пятницу, глядя на солнышко внезапно решили всё таки поехать.
Авральные сборы за 1 час, сняли наличку и заправились и в 7 вечера уже катим по ЕКАДу в сторону челябинского тракта.
В Тирлян приехали полвторого ночи, заночевать решили у Маряткина камня-в лесу в паре км недалеко от населённого пункта.
Утром поднялись на него









Дальше планировали поехать на Столбищи , но дорога не внушала доверия, а ездить и искать нужную не было времени, поэтому решили ехать извесной дорогой-вернуться в Тирлян и от него на нашу Главную цель- Инзерские Зубчатки.

Сравнивая дорогу с 2011 годом отметили значительное ее изменение в лучшую сторону(в прошлом году сразу шли лесовозные колеи, а в этом обычная просёлочная дорога.

Постепенно дорога начала ухудшаться, была пара участков с глубокими ураловскими колеями, но либо проезжабельно для нас, либо с хорошим объездом.

Перед самым Спуском к реке Миселя увидили прямо у дороги свежую вырубку и стало понятно, откуда растут ноги, точнее глиняные колеи.

Зато с этой вырубки классный вид на хребет



Подъехали к броду и увидили нечто странное- берега сильно подмыты, много вывороченных беревьев и кустов

Того легкого брода, который мы помнили нет.
Обеваем сапоги и идём на разведку обоих заездов в брод.
Первый сразу нырк в воду с глубокими колеями на въезде? затем по руслу и выезд
Второй по мельче и короче , но перед ним топко, куча всяких веток, которые подкладывали под колёса.
Решили ехать первым заездом. Одеваем сапоги и разведка брода.
Потом прыгаем в машину и проезжаем брод.
Наша цель всё ближе



НА кордоне встречаем Александра, обитателя кордона
и знакомимся с его Буяном.



УАЗик пока отдыхает



Садимся и едем дальше, дорога стала хуже, сильно хуже и вокруг очень мокро.
Александр нам поведал, что до этого несколько дней шёл дождь, который поднял уровень в реке и размыл брод.

Самые засады до ручья, сам ручей и сразу после.
Выше по дороге ещё одна засада с одной глубокой колеей, есть объезд по лесу: косогор, и деревья с которыми мы здоровались зеркалами(однако, правильные зеркала на Патриоте... раньше ставили).

Доехали до стоянки, пока отдыхали и готовили есть нас догнали ребята с кордона


Катают на Буяне




Вечереет и надо быстрее пока не стемнело сходит к скалам

В отличии от прошлой яркой желтизны сейчас преобладают нежно зеленые цвета.
Красота неописуемая!







Три Богатыря притаились в деревьях


Забираемся на скальные останцы и нам открывается вид на Зубцы





Не все выдерживают жёсткие условия жизни в горах...



А у этого получается


Стустились уже в темноту.
Всю ночь шёл дождь, дорога стала значительно интересней.
Утром решили не идти в дождь на Скалы, а выезжать из леса и ехать домой


Очень вязкий чернозём и топкий участок перед ручьём





Вышли к Кордону



Прощальный взгляд на Зубчатки



Въезд в Тирлян

[Партизанский]

Однако, хорошо на Урале :good:

[HolyMoses]

Леня! Как всегда отличный отчет! Красивые фото! :Bravo:

[рабочий]

:good: Леня молодец !!!

[leo2]

Видео с регистратора
Художественная ценость -только музыка
http://youtu.be/J-WBdT_QfLc

[VALDISS]

:good:

[leonid77]

Интересна подготовка машины-отличие от стоковой.

[leo2]

Интересна подготовка машины-отличие от стоковой.

Пружины каяба+4 листа барса и 235/85 гудрич АТ
дак-5 90/100 спереди, валрейсинг 6 кг сзади и рк 3,3+ спрут спорт 9000

[leonid77]

Пружины каяба+4 листа барса и 235/85 гудрич АТ
дак-5 90/100 спереди, валрейсинг 6 кг сзади и рк 3,3+ спрут спорт 9000

с лебедкой спрут 9000 и на Гудричах 245/70 АТ пройду?

[leo2]

Должен пройти, но разведка некоторых засад необходима, т.к они в зависимости от условий могут быть разной степени засадности.

Собственно там по дороге до кордона ничего страшного нет. в паре мест с колеями есть хорошо читаемые объезды рядом .

Первый брод мелкий с видимым дном.

У мостика где левая сторона подмыта есть хороший объезд-метров за 50 дорога налево уходит.

Сам брод через Миселя лучше ехать как я на видео: первый съезд, затем по руслу.
Самый нехороший участок в самом начале-там на въезде колеи глубокие на небольшом протяжении-1,5 м примерно, дальше нормально.

После кордона перед ручьём лучше идти прямо по колеям, предварительно пройдя их пешком, они ассиметричной глубины. Объезд очень вязкий.
Сам ручей с очень высокой ступенькой и очень глубокой правой колеёй, а более правая лужа была заполнена оч вязкой жижей.

Сразу после ручья самое оптимальное место ехать через лужу, где я на фото стою. Там глубоковато, но ничего дно твёрдое, а горбы наоборот очень вязкие-сапог затягивает в момент. можно идти ходом и если сядешь, то лебедится не долго.
Колеи левее глубокие и длинные, а правее объезды очень вязкие.

Далее ещё будет засада-левые глубокие ураловские колеи-длинные.
Прямо-короткий участок с правой глубокой колеёй и самый правый объез меж деревьев на косогоре : местами очень узко, если дождь или сыро, то можно и бортом шоркнуть.

Ну и дальше перед стоянкой чернозёмные колеи с камнями на подъёме-там просто резина замылится может и вверх не едет, клиренса там хватит. От стоянки с костровищем дальше минут 10 ходьбы до конца дороги и стоянок нет.

[Mudosaurus]

Вот наш отчет. Ездили на ноябрьские праздники 2012 г.
https://docs.google.com/file/d/0B2HvF_L ... sp=sharing

[Mudosaurus]

Фотки https://plus.google.com/photos/11633801 ... 3_6rwLH0IA

[leo2]

Антон, прикольно :)

Но осенью там всё равно красивее..

[LUK]

Интересное место, тоже стоит побывать!

[leo2]

Осень 2015 года.

Вспомнил, что тут нет и решил исправить




[more]