Грядущие обновления УАЗ Patriot

uz5 · Сообщение **uz5** » Чт фев 17, 2011 12:27

ДАЕШЬ КЛИМАТ КОНТРОЛЬ!!!
Новая панель и перенос стеклоподъемников это то чего я хочу в первую очередь!
Жаль только, что на год все растянули...

Skiffus

Иваныч писал(а):Правда не понимаю стенаний по поводу этой ручки, я ведь и пассажиром в Падре ездил. Пристегнулся, взялся одной рукой за верхнюю ручку, другой за банку с пивом и ништяк. И никакой расколбас не страшен.

:lol: :lol: с пивом? у мну вмятинка на потолке есть. от головы штурмана ))) (была пристегнута - непомогло, держалась - тоже не помогло, просто трамплин в травве оказался неидимый )

uz5 · Сообщение **uz5** » Чт фев 17, 2011 12:29

Да, кстати, в старую панель вместо старой однодиновой магнитолы и кнопочек поставили с товарищем двухдиновую магнитолу "Фотон". А в ней и Видео, и ГПС, и задняя камера. И Цена за все 20 т.р (30 с установкой)

Vitamin

uz5 писал(а):Да, кстати, в старую панель вместо старой однодиновой магнитолы и кнопочек поставили с товарищем двухдиновую магнитолу "Фотон". А в ней и Видео, и ГПС, и задняя камера. И Цена за все 20 т.р (30 с установкой)

будьте добры фото в студию. Можно фото в соответствующий раздел, а здесь ссылку - дабы тематику не нарушать.

uz5 · Сообщение **uz5** » Чт фев 17, 2011 19:23

Vitamin писал(а):будьте добры фото в студию.

Извините, но манина не моя. Поэтому фоток у меня нет.

Слобода

чёт не паняна... как енто в однодиновую дырку двухдиновую голову впихнули... фото сделай иль попроси друга пусть сделает... поди бороду всю раскурочили... гы...
З.Ы. 10ка за установку... однако...

Geodezёr

Может дисплей выдвижной? Или просто распилили там все нафиг :)

uz5 · Сообщение **uz5** » Пт фев 18, 2011 06:29

В общем выглядит все это примерно так:
http://www.phantom.ru/electronics/dvm.html?catid=2
Переделок конечно много было.
Кнопки перенести, нахлобучку из пластика отлить новую.
Камеру и парктроник установить. Антену ГПС.
Ставили в "автоаудиоцентре".
У кого руки из правильного места растут наверно могут сами все сделать.

Vitamin

uz5 писал(а): Ставили в "автоаудиоцентре".

Осталось город уточнить. А новую пластмассу надо переделывать из существующей.... я так думаю.

uz5 · Сообщение **uz5** » Пт фев 18, 2011 09:21

Екатеринбург.
Пластик взяли старый. Сделали из него отливку. Отлили из пластика новую. Обтянули пленкой под карбон.
Можно было и не обтягивать, но так прикольней получилось.
Фоки у меня были на старом телефоне, но он тел-н уже давно скончался....

Vitamin

У нас в Новосибе тоже есть "Автоаудиоцентр".... :)

uz5 · Сообщение **uz5** » Пт фев 18, 2011 09:29

CodeDaemon писал(а):

Что то мне это напоминает Вот Это:

olgerd · Сообщение **olgerd** » Пт фев 18, 2011 09:41

Нашел только две схожие детали: блок управления слева от руля и мелкий бордачёк по центру.

Сообщение **toledo** » Пт фев 18, 2011 09:43

Причем блок управления как на первых патрах, без AUTO и парковочного режима.

злой инженер

uz5 писал(а): Что то мне это напоминает Вот Это:

А мне понравилось, хочу такую. Хочу, хочу!!!

uz5 · Сообщение **uz5** » Пт фев 18, 2011 10:33

:D :) :) :)
Я пробовал. Места креплений неподходят.

Vitamin

Позволяла бы ширина и "геометрия в целом".... А с местами креплений и покумекать можно.

злой инженер

uz5 писал(а)::D :) :) :)
Я пробовал. Места креплений неподходят.

Была у меня ВАЗ-2106 и по случаю досталось мне панель от ВАЗ-2107, по креплениям подходило только два болта. Пришлось приварить не достающие дополнительные скобы-крепления. Тут можно так же за бубенить :) 8)

bakiv · Сообщение **bakiv** » Пт фев 18, 2011 13:02

Как мне рассказывал чел с работы, у него бэха545, так говорит крутилки это даже очень хорошо, и БМВ опять ставит панели с крутилками. Дело в том что на крутилку отвлекаться не надо, кнопку сначала найти, а потом температуру выставить. Короче кнопки ему не нравятся, зажрался наверное товарищ.

uz5 · Сообщение **uz5** » Пт фев 18, 2011 13:55

Крутилки - крутилкам рознь.
В Бэхе они электронные и имет несколько иное назначение.

bakiv · Сообщение **bakiv** » Пт фев 18, 2011 14:22

Ну я же не сравниваю бэхавские крутилки с уазовскими, я говорю что крутилки это практично. А кнопки нет.
И сколько это же назначений может быть у крутилки температуры?

uz5 · Сообщение **uz5** » Пт фев 18, 2011 14:41

Ну, в УАЗе мы крутим ручку краника, на ощупь выставляя температуру. А в моем фокусе я кручу ручку устанавливая температуру для датчика климат контроля.
Предыдущий фокус у меня был с кнопками. Не могу сказать, что удобнее. И на то и а другое надо смотреть (на дисплей).
Но при Уазовских крутилках - лично я хочу кнопки.

ГАВРИЛОВ

bakiv писал(а):Ну я же не сравниваю бэхавские крутилки с уазовскими, я говорю что крутилки это практично. А кнопки нет.
И сколько это же назначений может быть у крутилки температуры?

крутилка кольцом вокруг шпенька с внутренними кнопками может иметь до 5 функций

bakiv · Сообщение **bakiv** » Пт фев 18, 2011 15:59

ГАВРИЛОВ писал(а):
bakiv писал(а):Ну я же не сравниваю бэхавские крутилки с уазовскими, я говорю что крутилки это практично. А кнопки нет.
И сколько это же назначений может быть у крутилки температуры?
крутилка кольцом вокруг шпенька с внутренними кнопками может иметь до 5 функций

Может вы ответите, на мой вопрос "Сколько назначений может быть у крутилки температуры?". :o

Партизанский

А между тем...

...Sollers нашла нового партнера, им станет Ford. Соответствующий меморандум о намерениях по созданию совместного предприятия (Ford Sollers) с равным участием сторон подписан сегодня. В СП войдут производственные площадки компаний во Всеволожске (Ленинградская область), а также в г. Набережные Челны и на территории особой экономической зоны «Алабуга» (Республика Татарстан), на которых будут производиться пассажирские автомобили и легкие коммерческие автомобили Ford.
Помимо производства автомобилей Ford Sollers займется производством двигателей, а также организацией штамповочных операций, что значительно увеличит общий уровень локализации автомобилей Ford, производимых в России. В планах СП — ведение научно-исследовательской и опытно-конструкторской деятельности. Новая компания будет также отвечать за импорт и продажу всех продуктов Ford, включая автомобили, запчасти и аксессуары на российском рынке, отмечается в сообщении Sollers...

http://www.rbcdaily.ru/2011/02/18/indus ... 9979736938

Так что скоро комплектующие в Патре от Фордов будут, похоже.
Не знаю, радоваться или печалиться по этому поводу :unknown:

P.S. Интересное в цитате - выделил жирненьким...это обнадёживает.

bakiv · Сообщение **bakiv** » Пт фев 18, 2011 16:08

За крутилку удобно схватить и крутить понятно куда, и все это спокойно проделать не отводя глаз от дороги. А на кнопку минимум надо посмотреть на какую палец положил.
Имхо крутилка для температры намного удобнее чем 2 кнопки + и -.
p.s. тока не подумайте что я про УАЗовские крутилки говорю, а то страшно представить что обо мну щас скажите.

Павел59

Хорошую тему открыл MAD80 :!: (за язык не тянули)
Но видимо Вы начали работать в 2 смены,некогда писать и радовать нас-будущих и настоящих патриотоводов ?
Чего там у Вас нового на заводе внедряется?
А то народ в собственном соку варится.
Я смотрю форум вообще еле живой.Завод заказов видать набрал аж до лета,так что манагерам и прочим заинтересованным "рыбакам"разрешили расслабиться

:
Требуем свежей инфы :x :evil: :D

Радист

Да, завод уменьшает поставки дилерам из-за нехватки мощностей...

Chief · Сообщение **Chief** » Пт мар 04, 2011 18:36

А есть информация, сколько Патриотов продает завод в год, предположим, сколько продал за 2010 год?

Павел59

Chief писал(а):А есть информация, сколько Патриотов продает завод в год, предположим, сколько продал за 2010 год?

Общие цифры по прошлому году на уазбуке,ну а как работает завод с нового года(обещали запустить 2-ю
линию сборки,2-ю смену и т.п.) - вот эту информацию
и то,что внедряют хотелось-бы и узнать... 8)

Van25 · Сообщение **Van25** » Сб мар 05, 2011 06:39

Радист писал(а):Да, завод уменьшает поставки дилерам из-за нехватки мощностей...

Заявки дилеров превышают возможности завода в 2 раза.

А насчет второй смены - решили что это экономически нецелесообразно.

MAD80 · Сообщение **MAD80** » Сб мар 05, 2011 07:34

Я тут приболел. Сегодня до компа добрался только. Да,второй смены не будет. Патриков на второй линии тоже всё никак не начнут собирать. Насколько известно,в этом году планируется начать производство Патриков с дизельным двигателем ЗМЗ-5143. Ну и про панель все и так в курсе. Ждем. ))) Так же планируется замена датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) на датчик абсолютного давления (ДАД).

Сообщение **toledo** » Сб мар 05, 2011 07:38

MAD80 писал(а):Так же планируется замена датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) на датчик абсолютного давления (ДАД).

Это борьба со знаменитым замерзанием евро-3? Не прошло и трех лет :)

MAD80 · Сообщение **MAD80** » Сб мар 05, 2011 07:39

Ну будет массовый переход на Евро-4. Вот наверное в связи с этим. :)

Сообщение **toledo** » Сб мар 05, 2011 07:41

Да хоть евро 15, лишь бы косяков новых не вылазило :)

Павел59

MAD80 писал(а):Я тут приболел. Сегодня до компа добрался только. Да,второй смены не будет. Патриков на второй линии тоже всё никак не начнут собирать. Насколько известно,в этом году планируется начать производство Патриков с дизельным двигателем ЗМЗ-5143. Ну и про панель все и так в курсе. Ждем. ))) Так же планируется замена датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) на датчик абсолютного давления (ДАД).

Спасибо.Сам-то опатриотился?Или ждёшь чего ?(о чём
неизвестно широкой общественности) :)

MAD80 · Сообщение **MAD80** » Сб мар 05, 2011 11:04

Не. Не до опатриочивания пока. Других проблем навалилось. :(

Chief · Сообщение **Chief** » Сб мар 05, 2011 12:12

MAD80 выздоравливай!
И почаще отписывайся как там дела на заводе в Ульяновске =)
Вот про отечественный дизелек, это интересно, как он по сравнению с фиатовским..обслуживание и прочее.
Замена панели, это на мой взгляд только чтобы цену поднять =)

0mega · Сообщение **0mega** » Сб мар 05, 2011 12:14

MAD80 писал(а):Насколько известно,в этом году планируется начать производство Патриков с дизельным двигателем ЗМЗ-5143. Ну и про панель все и так в курсе. Ждем. ))) Так же планируется замена датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) на датчик абсолютного давления (ДАД).

А когда палнируется ЗМЗ? Я просто хочу к лету дизелька взять, и почему-то хочется Ivecо...

p.s. Выздоравливай

George · Сообщение **George** » Сб мар 05, 2011 19:04

MAD80 писал(а):Я тут приболел. Сегодня до компа добрался только. Да,второй смены не будет. Патриков на второй линии тоже всё никак не начнут собирать. Насколько известно,в этом году планируется начать производство Патриков с дизельным двигателем ЗМЗ-5143. Ну и про панель все и так в курсе. Ждем. ))) Так же планируется замена датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) на датчик абсолютного давления (ДАД).

Это те которые на Хантеры ставят? Если Iveco не хватает тяговитости, то ЗМЗ еще слабее будет.(мое мнение).

olgerd · Сообщение **olgerd** » Сб мар 05, 2011 19:23

Интересно, почему ЗМЗ-5143, а не ЗМЗ-5148?

ivan2121

Меня тоже интересует вопрос по дизелю змз. Когда его поставят на патриот. И не будет ли цена патрика с ним допустим на 10000р дешевле чем с ивеко :( . А то поставят а цена будет :suicide:
Просто если проанализировать цены хантера, то с дизелем он дороже на 60000 чем с змз409.

MAD80 · Сообщение **MAD80** » Сб мар 05, 2011 21:55

olgerd писал(а):Интересно, почему ЗМЗ-5143, а не ЗМЗ-5148?

Ну они там на верхах умные. Вот и решили,что 98 л.с. лучше чем 130 л.с. :D

Радист

Пока официальных пресс-релизов Соллерса на этот счет нет. Ни по двигателю, ни по панели. МАД80, не скоро еще это будет. Тут же целая череда таких согласований. Потом еще перспектива запчастей. На существующий модельный ряд невозможно достать комплектующие. Завод просто отказывает, ссылаясь на поставщиков. Примеров куча, могу привести в форуме. А что говорить об инновациях? Даже теперь, вместо части бардачка, имеющей каталожный номер, приходится заказывать целый узел или всю панель целиком. Бред. Но официальные отказы завода существуют. И где гарантия, что при сломавшемся креплении новой панели не придется заказывать чуть ли не пол-салона? Один пример: в октябре пришла машина без пластиковой накладки заднего сидения. Ответ: только в сборе с салоном (сиденьями). По рекомендации завода все задокументировали, все накладные, акты, фото отослали в соответствующие подразделения. Теперь приходится привлекать руководство завода для решения этой некомплектности. Переставляем с машины на машину, а вопрос так и не решен. Будет решен, я уверен. но это для дилеров очередная проблема.

Geodezёr

Как можно такой слабый дизель ставить на Патра? Прям диверсия какая то. 5148 был бы куда больше в тему.

MAD80 · Сообщение **MAD80** » Вс мар 06, 2011 11:04

Ну думаю,что выпуск авто с новыми панелями и с дизелем ЗМЗ начнется не ранее следующего года. А по панелям,проблема скорее всего связана с тем,что панели то едут к нам из Ирана. А им до запчастей там скорее всего фиолетово...

ГАВРИЛОВ

а че не в Папуа Новая Гвинея панели заказывают :lol:

ivan2121

Значит как я понял, то возможно в этом году дизель змз не поставят. А когда поставят, то вместе с новой панелью, и тогда цена вырастет минимум на 60000р( если сравнивать цену бензинового и дизельного хантера). А с покраской кузова завод что-то планирует вообще делать? А то раму с мостами начали антикорить( лучше бы все болты на герметик сажали), а кузов гниет :x . У меня за 2 года и 4 месяца эксплуатации ржавчина поперла. Причем не из полостей, а так тупо по кузову :x .

Партизанский

У меня 2 года 7 месяцев - кузов и полости чистые, ржавчины нет.
Ржавчина есть только на раме и мостах - да и то только там, где за зиму ободрал нанесённый прошлой весной Хаммерайт.

ivan2121

Партизанский Значит тебе повезло с машиной. Тут на другом форуме патриот 4х4 один описывал процесс обтяжки нового патриота черной матовой пленкой. Так при разборке машины уже была ржавчина :(

Клуб УАЗ Патриот

Грядущие обновления УАЗ Patriot

Отказ от ответственности