CrazySHTURMAN-10. Соревноваия, участие, обсуждение.

[Bigman]

спасибо! будем на месте разбираться. с картой я думаю разберёмся, с легендой как получится, жпс у нас обычный :D но мы всё равно едем :lol: патриоты не сдаются :lol:

Карта там обычно хорошо и понятно рисуется, легенда в принципе бьется обычным одометром, если нет - то ножками, в прошлом году на пятаке 30*30 было порядка шести восьми поворотов - так вот мы их с женой вышагивали пешком, по жпс..........обычного думаю хватит......для простоты просто совместить карты местности и то что кажет жпс.

[Bassya]

Мы никогда не сдаемся.
Тем более что достаточно интересное соревнования для штурманов.
Карты обычно рисуют подробные с примечаниями. Езда по легенде, но тут как бог даст. Иногда ошибаются в метраже.

[yura1972]

понятно... осталось собрать фонарики... компасы... люстру на багажник , а то темнеет рано, да и по зареву нас икать легче будет :D :D :D

[Bigman]

Ну чего, кто не испугался морозо???
Кто едет на Крезик???

[yura1972]

мы едем :) тем более заявку послали. обратного пути нет! зато грязь замёрзла :D

[yura1972]

Ночь Облачно -10°
Утро Пасмурно, сильный снег -7°
День Пасмурно, снег -1°
Вечер Облачно, небольшой снег -8°
погода с гисметео на 4 декабря. лично нам, любителям зимней рыбалки, всё равно какая погода :D

[Bassya]

Ну что встречаемся в 7 у макдака на Волгоградке...

[Дмитрий]

Если сегодня тачку получится дособирать, то прибудем обязательно!

[Bassya]

Спасибо всему моему экипажу за вчерашний день и отличную гонку. Насмеялась вчера вдоволь.
Наташке спасибо за отличное штурманство, братишке за быстрые ноги, Сашке и Владу за веселье.
Легенда была супер.
Кстати хорошо что не поехали на GPS, моя фитюлька решала за все вчерашние наши приключения отомстить вторым спущенным колесом по правой стороне. А поскольку мы остались без запаски, далеко бы мы не уехали.

[yura1972]

да, покатались хорошо!!! мы в первый раз были, нам очень понравилось :) правда на карте в районе 13 точки с моста немного свалились :lol: а вы ,Лена, как раз колесо на том берегу качали. да подвело вас колёсико :( на легенде мы вас встретили мучающихся с колесом. а где результаты узнать??? мы после финиша домой уехали.

[Bassya]

Юр, результаты там же на сайте крейзи штурмана будут.
Ко мне можно на ты.
Подвело не подвело, всякое на соревнованиях бывает. Хорошо когда есть запаска.

[Змей]

ПОНРАВИЛОСЬ !!!! Жалко что не докатался . Бродяге спасибо за руководство по карте.Бигмэн, Наташа и Леночка СПАСИБО за компанию . НАРОД - моя Лена и я говорю вам --- БОЛЬШОЕ СПАСИБО. Это относится и к ПИНЦЕТУ. Ваша поддержка и помощь -- я даже не нахожу слов . Моя проблема еще не решена , но надеюсь что будет все хорошо. Хорошо что ВЫ ЕСТЬ - СПАСИБО ВАМ РЕБЯТА и ДЕВЧАТА.

[pincet]

ПОНРАВИЛОСЬ !!!! Жалко что не докатался . Бродяге спасибо за руководство по карте.Бигмэн, Наташа и Леночка СПАСИБО за компанию . НАРОД - моя Лена и я говорю вам --- БОЛЬШОЕ СПАСИБО. Это относится и к ПИНЦЕТУ. Ваша поддержка и помощь -- я даже не нахожу слов . Моя проблема еще не решена , но надеюсь что будет все хорошо. Хорошо что ВЫ ЕСТЬ - СПАСИБО ВАМ РЕБЯТА и ДЕВЧАТА.

Я думаю, что все будет нормально.. Дай БОГ....

[Shadow]

А мы искали всех в конце, а оказывается все разбежались :(
Юра, так это Вы, оказывается там тонули, мы с другого берега с Вами переговаривались :D
Нам тоже очень понравилось, хоть и устали очень. Взяли 29 точек. На легенде с 4-й сошли Никак ее не могли найти.
Мы тоже с травмами вернулись - разбила об дерево при развороте заднюю фару и немного угол помялся Стояло, зараза, прямо за стойкой, обще его не видела.
Всем удачи!

[yura1972]

да, это мы тонули :D а с вами штурман Костик переговаривался. а я машину искал. СПАСИБО огромное ребятам на патре, которые нас вытащили :D не зря мы после гремячего стропу купили! испытали :D а легенду мы всю прошли! сами в шоке, ну кроме последней точки. а фотки есть у кого?

[Bassya]

Да уж 29 точка оказалась загадочной

[vitara 62]

да, это мы тонули :D а с вами штурман Костик переговаривался. а я машину искал. СПАСИБО огромное ребятам на патре, которые нас вытащили :D не зря я после гремячего стропу купил! испытали :D а легенду мы всю прошли! сами в шоке, ну кроме последней точки. а фотки есть у кого?

Смысл взятия последней точки легенды....нарисованная "ёлочка" сломала башку не одному экипажу....Начало отсчёта расстояния от начала перекрёстка до следующей точки....При подъезде к "ёлочке" сбрасываем одометр...проходим по всем веточкам...суммируем всё расстояние и вычитаем его из следующего задания....сами катались часа 1,5...но нашли заразу...
Приятно всех было встретить....

[Bassya]

Принцип взятия последней точки поняли. Но подвело спущенной колесо.

[БРОДяга]

Выражаю всем огромную благодарность за весёлое время провождения!!! :)

[VIT]

Соревнование интересное, не тривиальное, особенно с задачками на геометрию :D, их решал уже дома :D в озике

Выявился один нюанс, в верхних строчках таблицы победителей были командные экипажи, т.е. районы карты однозначно распределялась между экипажами команды и на 2 и далее районы экипаж выходил уже с GPS привязками от своей команды.

Я честно говоря был поражен когда при ориентировании по карте искал точку в предполагаемом районе нахождения и вдруг из леса вылетает экипаж, прямым ходом к точке, останавливается точно у нее. Как ??? Другого объяснения как уже имеющиеся GPS привязки у меня нет.

Так что тем, кто хочет не просто участвовать в свое удовольствие, а именно побеждать в подобных соревнованиях, нужно задуматься о создании клубной команды, иначе шансов нет.

Кстати в форуме уже поднимался вопрос о создании клубной команды, imxo идея неплохая.

[Bigman]

Да нет не думаю......просто может быть так, что люди не первый раз катают этот район и уже достаточно хорошо ориентируются.........мы катаясь по карте то же выходили прямо на точку и взятие у нас занимало в некоторых случаях секунды.

[VIT]

Да нет не думаю......просто может быть так, что люди не первый раз катают этот район и уже достаточно хорошо ориентируются.........мы катаясь по карте то же выходили прямо на точку и взятие у нас занимало в некоторых случаях секунды.

Возможно..... Но некоторые точки которые имели четкие, открытые ориентиры, отдельно стоящее дерево, овраг на повороте и т.п., да, секунды.

Но таки есть сомнения. Я понимаю выйти в район точки, остановится сориентироваться. Но когда экипаж вылетает из леса и направляется на скорости прямым ходом к точке, причем при ориентировании по карте где положение точки достаточно приблизительное. Более того точка не однозначная, к сожалению сейчас не помню номер, но основной ориентир лесная дорога была скрыта в лесу и с основного пути не видна.
Конечно возможны различные варианты, может быть это был экипаж супермегамастерориентировщиков.....

Мое личное мнение, на эту точку сходу без GPS привязки выйти было невозможно.

[Bigman]

Может быть......я просто высказал свое мнение......но это возможно только на одной карте и при условии, что взятие произвольное.......а оно по карте не всегда бывает произвольное у них

[yura1972]

а результаты через какое время выкладывают? любопытно посмотреть на каком мы месте :) на сайте крезика я чего то вообще не нашёл где результаты выкладывают... ни прошлых соревнований, никаких.

[VIT]

Может быть......я просто высказал свое мнение......но это возможно только на одной карте и при условии, что взятие произвольное.......а оно по карте не всегда бывает произвольное у них

Трудно сказать как поступает команда в случае непроизвольного взятия точек. Подобного опыта у меня нет.
Лично я бы отправил экипаж на последовательное взятие точек и пару экипажей из команды на поиск точек в последующих районах.

[Bassya]

А я не вижу смысла командного участия в крейзике. Тут массовость только помеха. Потому как людей много, мнений много. Мы пока по легенде ездили, народ вообще в разные стороны уезжал, в итоге проще только на себя ориентироваться - правильней будет.

[VIT]

А я не вижу смысла командного участия в крейзике. Тут массовость только помеха. Потому как людей много, мнений много. Мы пока по легенде ездили, народ вообще в разные стороны уезжал, в итоге проще только на себя ориентироваться - правильней будет.

Согласен, и по всему соревнованию и по легенде в частности лучше ездить своим умом, приятнее и спортивнее.

Но подумайте, 1 экипаж в категории ПРО взял 50 точек, причем финишировали они около 21:00. Итого 50 точек за 10 часов, если учесть что в GPS ориентировании было 4-5 заданий где координаты конечной точки надо было получить доехав еще до одной точки (либо угадать :D ), то получается 55 точек за 10 часов.

Получается 11 минут на 1 точку - включая 6 перемещений от лагеря/к лагерю(карта, легенда, GPS), путь от одной точки до другой, собственно взятие точки.

Если исключить время на перемещение от лагеря/к лагерю, то в районах поиска надо было брать каждую точку за 5-7 минут.

Это реально по вашим ощущениям?

Учтите еще 30мин обязательного отдыха. Интересная картина получается.

[Bassya]

Сложновато такое. У нас на взятие точки уходило минут по 15 это по карте.

[VIT]

Сложновато такое. У нас на взятие точки уходило минут по 15 это по карте.

Вот и я думаю что сложновато, мягко говоря, даже если ты знаешь местность.

Господа и Дамы Одноклубники, кто мне неразумному может объяснить как такое возможно?

[Shadow]

По поводу GPS - точки некоторые были рядом, уж не знаю как там мой штурман их вычислял......, но он забил все срузу, многие точки (математические) он вычислял тоже по карте, и приезжали мы конкретно к точке, хоть и учавствовали первый раз. С легендой тоже, думаю, возможно. Все зависело от скорости передвижения. А вот по карте........ для меня тоже осталось загадкой, как народ мог приехать конкретно к тому дереву и выбежав, даже не оглянувшись, сразу вставлять чип!

[Shadow]

Хотя тоже возможно, мы двигались как черепахи, по три-пять машин приезжало за нами и видели куда мы вставляем, получается мы очень хорошо экономили им время. Один раз сами так же поступили. Возможно в команде было две машины - они разъехались в разные стороны и давали потом координаты. Поэтому остается токо сложная легенда. В принципе, возможно взять все точки, но нужна скорость - на стандарте, думаю, это невозможно.

[Netrider]

Но подумайте, 1 экипаж в категории ПРО взял 50 точек, причем финишировали они около 21:00. Итого 50 точек за 10 часов, если учесть что в GPS ориентировании было 4-5 заданий где координаты конечной точки надо было получить доехав еще до одной точки (либо угадать :D ), то получается 55 точек за 10 часов.

1) Есть возможность отследить время взятия каждой точки у лидеров. Если на то будет распоряжение CrazyShturmana - выложу на всеобщее обозрение.
2) Со старта наш экипаж уходил с опозданием на 20 минут + 10 минут потратили на вытаскивание легковушки, которая на дороге на Анциферово улетела в кювет + не 15, а 25 минут отдыха между гонками. Результат - 48 точек.
3) GPS, кроме 3-х (по-моему) точек, считалось не отъезжая со старта.
4) Порядок обхода и еще раз порядок обхода. Лично у нас было еще 3-4 тупки, на которых потеряли в общей сложности минут 30-40.

Так что все реально ))) Учитесь.

[3MeeBuK]

Зарегистрировался специально, чтобы ответить. Ссылка на ветку была на форуме крезиштурман, я думаю, дальнейшее обсуждение лучше там вести, ибо не всем охота региться.

честно говоря был поражен когда при ориентировании по карте искал точку в предполагаемом районе нахождения и вдруг из леса вылетает экипаж, прямым ходом к точке, останавливается точно у нее. Как

Когда мы приехали на крезик первый раз год назад (я тогда катал пилотом), то меня тоже такое удивляло.. Приезжаем к месту, прикидываем, где искать точку.. тут останавливается машина, бегом к точке и обратно и уезжает дальше.. мы даже из машины выйти не успели...
Но в субботу уже я был в роли штурмана и если было свободное время - то на пути к точки уже привязывал перекресток к карте и прикидывал, где ее искать.. Иногда были следы видны. Т.е. иногда вот точно так же говорил пилоту: "стой, разворачивайся" а сам бежал за точкой и обратно, он даже развернуться не всегда успевал.

Один раз как раз на меня смотрели, видимо с открытыми ртами, когда несколько экипажей искали точку около рва. Я просто сразу посмотрел, что она с ДРУГОЙ стороны и когда подъехал - сразу побежал через ров по чуть ли единственной там тропинке. Перебежал отметился и сразу обратно... Но тоже не всегда всегда было гладко.. В итоге мы взяли все точки тоже за 4 часа, однако по моим прикидками где-то час времени был потерян впустую (кружили около 13-й чтоль точки долго) а далее объезжали еще кусок по асфальту, всемто того, чтобо проехать через мостик или брод + еще кое-какие потери. Я считаю, что взять все точки за 3 часа - РЕАЛЬНО просто если не тупить а грамотно пользоваться картой, если же делать все быстро - реально и за 2-2.5часа. Вот как-то так..

[Ванчо]

да, это мы тонули :D а с вами штурман Костик переговаривался. а я машину искал. СПАСИБО огромное ребятам на патре, которые нас вытащили :D не зря я после гремячего стропу купил! испытали :D а легенду мы всю прошли! сами в шоке, ну кроме последней точки. а фотки есть у кого?

да марковка у Вас классная была
Только мне надо было сразу сказать что у Вас рывковый трос
А то первые попытки вытянуть Вас как говорил Ваш штурман внатяг не привели к успеху а немного с рывком и все в порядке

[Shadow]

Появились результаты!

[Bassya]

Ребят, все кто к нам пришли спасибо. Но на своем форуме мы может обсуждать что угодно и как угодно.
Мы ни в коей мере не обвиняем организаторов соревнований Крейзи Штурмана в своих недочетах.
Косяки были и сами в этом виноваты. Но по хорошему знание местности упрощает жизнь на много. :)

[VIT]

1) Есть возможность отследить время взятия каждой точки у лидеров. Если на то будет распоряжение CrazyShturmana - выложу на всеобщее обозрение.

У меня нет претензий ни к организаторам соревнования ни к его участникам, и соответственно сверять времена, растояния, скорости, порядок прохождения участков и взятия точек я не собираюсь.

Единственный вопрос который мне не давал покоя, каким образом на незнакомой местности можно сходу взять неявно ориентированную точку в соревновании "по карте"?

На форуме КрейзиШтурмана -> http://www.forum.mc2.ru/forum.php?idf=2228 в теме Ответ патрикам, я его получил. Не все стали "гнуть пальцы" и честно ответили.

Особенная благодарность Vital'у и Black Serge

1. Местность была не незнакомая на этой территории уже проходили соревнования.
2. Поскольку соревнования уже проходили то в GPS присутствовали уже отрисованные треки, что позволяло даже в темноте выйти на нужный поворот/съезд.
3. Опыт, несомненно, причем не только в участии но и в организации подобных соревнований.

Так что это многое объясняет.

[Bigman]

Да мы тоже сохранили все треки, хотя наш Штурман уже ориентируется без карт там........но с другой стороны это титанический труд отрисовать так карты, что бы по ним можно было практически не ощибаясь кататься........за что особый респект ОРГам........а вообще если едешь просто покататься и получить от этого удовльствие то все очень хорошо..........спасибо еще раз Организаторам.........ездили, будем ездить еще!!!

[yura1972]

нам тоже очень понравилось. первый раз и очень поучительно. поедем ещё. будем учиться! от легенды в восторге, особенно когда разобрались и проехали! начинает затягивать :P больше с картой разбирались...

[VIT]

Были вопросы которые теперь разрешились.
Опыт хороший, будем тренироваться )))

[yura1972]

у меня вот чуть чуть фоток есть некогда было фоткать
http://foto.mail.ru/mail/yura-19721/97