Плохо балансируются диски

[klock]

Сегодня переобулся ("готовь сани летом", тем более что зимняя нешиповка), так шиномонтажник изматерился, пока отбалансировал нормально моё штатное литьё. Машинке скоро год, дискам соответственно - тоже. Когда весной в лето (в штатный Кордиант) переобувался -- проблем с балансировкой не было. То есть, с дисками случилась фигня за лето...
Вопрос: чем грозит (грузиков в результате до фига стоит)? И что посоветуете?
Весной при обратном переобувании - надо будет прокатать диски, да? Посоветуйте, плз, мастерскую в Москве, где это хорошо делают (кто уже проходил через это)! Или везде нормально?

[Aleksandr_89]

Я чет не понял, в столице диски отдельно от резины балансируют чтоль???

[klock]

Я чет не понял, в столице диски отдельно от резины балансируют чтоль???

С резиной ЕСТЕСТВЕННО!!!
Но резина заведомо хорошая, дело не в ней, а в дисках!!! То есть, за лето диски поплохели, и при осеннем переобувании (новая резина на те же диски) колеса трудно балансировались. Много грузитков пришлось вешать.

Соответственно, вопрос был - где весной "прокатать" диски (восстановление геометрии, улучшение балансировочных качеств)?

Может, я просто так криво сформулировал, непонятно чего я спрашиваю...

[vks]

странно
скорее всего резина дает такой результат, надеюсь диски не квадратные?

[klock]

Резина - Йокогама Геолендер I\T 245/70 R16, нешипованная зимняя. Хорошая заведомо...
Неужели она может быть такой кривой?

[klock]

Или это шиномонтажник мне мозги засрал, и вообще не париться?

[KirGin]

вопрос именно в резине. Или думаешь если на ней по иносраному написано, она будет идеальной? :)

[vks]

резина на все внедорожники достаточно кривая ))) если так можно выразиться.
У меня такая же (G072 ?), на трех грузиков норм, на 4-м прилично, так что думаю что с дисками все нормально у тебя...
P.S. а не рановато зимнюю обувать?

[klock]

P.S. а не рановато зимнюю обувать?

Если пропустить первый снег, и потом переобуваться - то это надо либо отгул на работе для этого брать, либо ехать стоять ночью в круглосуточный шиномонтаж.
А так - "готовь сани летом" :) Она ж не шипованная, ничего страшного поездить на ней лишнюю неделю-другую и сэкономить рабочий день или ночь для сна. :)

[Volodya]

штатное литьё гнётся и мнётся запросто, поэтому может и оно, я уже три раза к прокатчикам обращался, третий уже бесполезен был - стоимость восстановления превысила стоимость диска...

[vks]

я ради прикола когда второй раз переобувался попросил диски проверить - все норм было (переживал - два раза в ямы хорошие попадал), ну проверю и в этот раз, правда я переобуваться буду ближе к декабрю :)

[KirGin]

Если пропустить первый снег, и потом переобуваться - то это надо либо отгул на работе для этого брать, либо ехать стоять ночью в круглосуточный шиномонтаж.

+1 абсолютно верно по стратегии

Сейчас правда вообще не переобуваюсь, мне муды и летом и зимой нужны, а уж осенью и весной тем более.. :)

[Hakim1]

по части балансировки- пусть повернут резину..относительно диска...вопрос-много грузиков ..это скока??? в пределах 80 грамм я думаю для нас-номуль

и ещё- посмотри в другой шиномонтажке...попробуй..

катать диски-нафиг..проще продать бу литьё за 5-7 тр и купить новые или ковку...с учётом шиномонтажа и прокаток итд-точно дешевле(горький опыт)

[klock]

много грузиков ..это скока??? в пределах 80 грамм я думаю для нас-номуль

Соответственно, по четырем дискам: 40, 60, 95 и 120 (!) грамм.

[Hakim1]

40-60 более чем нормуль...а 95 и 120 грамм- повернуть покрышки...

для литья-нормально..и нефиг заморачиваться "катать"

Зы у ковки нет таких проблем...

для информации- димыч патриот вон на полкило грузиков навесил на кордиант штатный и литьё2008..и ...ездит.. :P :P

[klock]

Понятно.
Спасибо! :)
Буду ездить спокойно и не заморачиваться :) :)

[CodeDaemon]

чем больше резина тем больше дисбаланс.

У меня на 33" Ханкуках вобще местами 170гр дисбалансу было

[klock]

чем больше резина тем больше дисбаланс.

А-а, понятно. :) Кордианты штатные - 235 и мелкие. :) Йокогама - 245, и визуально намного больше. :) Видимо, оттуда и взялось. :)
Спасибо!

[599]

Вчера Купер одевал на диски, от 50 до 105 гр. на колесо навесили, монтажник сказал для внедорожника нормуль, резину на диске крутили при мне, но результат был один.

[2542843]

Решил сменить штатную К-214 на что-то человеческое. Купил BF Goodrich A/T 245 70 R16 (на ярлыке указано производство - США). Для нее приобрел комплект новых дисков K&K - Россия (приобретал в солидном магазине, были запечатаны в фирменной упаковке K&K). На шиномонтаже перед установкой проверили диски: 2 - ровных, но с дисбалансом по 25 гр., 1 - кривоватый, но терпимо, 1 - с большой заводской неровностью с внутренней стороны (пришлось тут же греть и править на стенде). После монтажа шин на диски дисбаланс составлял в среднем по 130-160 гр. на сторону (пробовали провернуть шины относительно диска, лучше не становилось). При балансировке стенд трясло, хотя 2 из 4 шин были относительно ровными, а 2 других описывали крутые восьмерки, невзирая на то, что были смонтированы на ровные диски. В результате полутора часов работы вспотевший шиномонтажник вывел дисбаланс в ноль, использовав весь свой запас грузиков (более 1 кг).
Выводы:
1. K&K (Россия) - откровенные бракоделы, что не новость.
2. BF Goodrich (США) - злостные бракоделы, что для меня - большая неожиданность, учитывая их имидж, рекламу и дороговизну шин.
3. От добра добра не ищут - шины BF Goodrich A/T ничем не лучше К-214 Rapid river, но значительно дороже.
4. Деньги в сумме $700 за 4 шины BF Goodrich A/T 245 70 R16, $ 340 за 4 диска K&K и $ 60 за услуги шиномонтажа - киевскому коту под хвост.

[Hakim1]

2542843 Покупай ковку и СМЕНИ шиномонтажника... Сказки про кривую импортную резину при наличии кривых рук....

[599]

2542843
на прошлой неделе (писал выше) ставил на диски КиК (штатные, куплены были за 20 мин до установки) Купер производства США, максимально 105 гр. на колесо вышло. Вроде нормальный результат.

[Denkiller]

Всё это не сказки , просто шиномонтажники иногда не умеют пользоваться станками.
Мне объеснили что на станке до 8 програм установки грузов. весной когда переодевался на родные диски одели коордиант, дизбаланс составил 230-250 грамм на одном колесе. вот так вот бывает.

[Volodya]

1. K&K (Россия) - откровенные бракоделы, что не новость.

получил недавно их диск (с завода) поставил поезженную уже Рапиду... грузиков в сумме на две стороны меньше 50гр.

[2542843]

Рад бы обвинить шиномонтажников, да только сам видел невооруженным взглядом неровность вращающегося на стенде нового диска, а потом и 2 шины, выписывающие велосипедные кривые.

[2542843]

В поисках не криворуких шиномонтажников объездил с десяток мастерских, но мастера, катнув на станке BF Goodrich, задумчиво чесали репы и ничем помочь не могли - на каждом из 4 колес висело грамм по 300 грузиков, причем 2 из шин были кривые. Так продолжалось до тех пор, пока на одной из шиномонтажек мне не попался действительно грамотный специалист, который безаппеляционно с западно-украинским акцентом заявил мне, чтоб я нес этот BF Goodrich на … туда, где его взял, что я и сделал. Не вдаваясь в подробности скажу, что магазин, продавший мне BF Goodrich, перед тем как вернуть деньги, проверил эти шины в собственной мастерской, и, ужаснувшись, принес извинения.
Но красивых импортных шин все же хотелось и на возвращенные за BF Goodrich деньги я приобрел зимние Cooper Discover M+S (кажись тоже USA). После монтажа на диски для балансировки Cooper Discover потребовалось навесить примерно по 115-125 гр. грузиков на каждое колесо. Вроде терпимо, шины на дисках сидят ровно.
Сняв родные Rapid River я был немало удивлен тем, что на 3 из них балансировочных грузиков не было вообще, а только на одном сиротливо висели два грузика по 15 грамм, при этом во время движения никакого дисбаланса не ощущалось.
Таким образом имею основания утверждать, что кривые не диски и не руки шиномонтажников, а именитые дорогие шины, которые, как оказалось, во многом уступают стоковым штатным Rapid River.

[Sasha_Nik]

Сегодня ставил купер на штатное Патриотовское литье, тоже было несколько грузиков на внутренней стороне. Так ччто для резины такого диаметра на отечественном литье это нормально.