Расход бензина.

В.В. · Сообщение **В.В.** » Чт июн 18, 2009 09:08

А что скажут знатоки про возможность экономии бензина за счёт использования наката Патриота при движении по прямым сухим летним трассам на горизонтальных участках и под уклон?
И не вредно ли это для ходовой части?

:

Инженер

В.В. писал(а):А что скажут знатоки про возможность экономии бензина за счёт использования наката Патриота при движении по прямым сухим летним трассам на горизонтальных участках и под уклон?
И не вредно ли это для ходовой части? :

Для ходовой вреда никакого. Для экономии должна быть включена передача чтобы обороты были выше 1500. В этом случае подача топлива отключается. Но таким способом много не сэкономить, бОльшая чем у легковушек площадь поперечного сечения приводит к более быстрому замедлению (падению скорости). Да и где найти такие дороги, на которых можно разогнавшись долго ехать накатом не догоняя впереди идущих и не создавая проблемы тем, кто едет сзади. Лучше равномерное движение с постоянной скоростью 90 км/ч. Мне кажется, что в этом случае можно больше сэкономить.

1q1 · Сообщение **1q1** » Чт июн 18, 2009 15:26

По моим ощущениям тут всё очень сильно зависит от стиля вождения. Замерял только по трассе, т.к. по городу бесполезно - слишком изменчивые условия и слишком разные показатели в расходе.
Обычно фиксировал расход в районе 17-18л/100км, при скорости 120-140км, 3-4-х чел. в салоне и агрессивной езде (резкий набор скорости на обгонах).
Попробовал другой вариант: те же 3 человека+багаж, но скорость 90-100, набор скорости для обгона очень плавный.
И... О чудо! Расход 10.5л/100км.
Подозреваю, что при 80-ти будет ещё меньше, но так ездить по трассе не слишком комфортно.

Серёга82

а на какой передачи? 4 или 5?

В.В. · Сообщение **В.В.** » Чт июн 18, 2009 20:09

Инженер писал(а): Для экономии должна быть включена передача чтобы обороты были выше 1500.

.. бОльшая чем у легковушек площадь поперечного сечения приводит к более быстрому замедлению (падению скорости).

Да и где найти такие дороги, на которых можно разогнавшись долго ехать накатом не догоняя впереди идущих и не создавая проблемы тем, кто едет сзади.

Ну, движение накатом с включённой передачей - это, ясно дело, и есть "торможение двигателем". Таким "накатом" далеко не укатишься...

Большая парусность Патриота компенсируется его большой массой и катится он по инерции (не на очень высоких скоростях) не хуже легковушки.

А дороги такие пока ещё встречаются вдалеке (и не очень) от Москвы...

1q1 · Сообщение **1q1** » Пт июн 19, 2009 12:51

Серёга82 писал(а):а на какой передачи? 4 или 5?

На 5-ой, после 80-ти, если не надо никого спешно обгонять обычно переключаюсь на 5-у.

1q1 · Сообщение **1q1** » Пт июн 19, 2009 12:58

В.В. писал(а): Ну, движение накатом с включённой передачей - это, ясно дело, и есть "торможение двигателем". Таким "накатом" далеко не укатишься...

Большая парусность Патриота компенсируется его большой массой и катится он по инерции (не на очень высоких скоростях) не хуже легковушки.

А дороги такие пока ещё встречаются вдалеке (и не очень) от Москвы...

Представил себе: разогнался, накат, разогнался, накат.
ИМХО, ничего не сэкономишь, т.к. при разгоне будет сжираться всё, что сэкономил при накате.
Мало того, что такой стиль вождения аварийно опасен - при движении накатом и в занос легче войти и тормозной путь больше, так ещё и сколько мучений...

5393 · Сообщение **5393** » Пт июн 19, 2009 12:59

1q1 Смотри здесь:
http://www.uazpatriot.ru/forum/istiniy- ... 28-15.html
5-я фотография в отчёте по БК.
Езжу почти так, как ты описываешь.

1q1 · Сообщение **1q1** » Пт июн 19, 2009 14:35

Готов признать, что экономия присутствует, но ради ней так ездить...:o

klock · Сообщение **klock** » Пт июн 19, 2009 14:41

1q1 писал(а):Представил себе: разогнался, накат, разогнался, накат.
ИМХО, ничего не сэкономишь, т.к. при разгоне будет сжираться всё, что сэкономил при накате.
Мало того, что такой стиль вождения аварийно опасен - при движении накатом и в занос легче войти и тормозной путь больше, так ещё и сколько мучений...

У меня один родственник так на жигулёнке ездил, годами: разгонется - на нейтралку переключится, катит накатом... Потом опять... и так далее.
Утверждал, что так до хрена бензина экономит. :(
Кончилось дело таки аварией именно по этой причине. Сам цел, а вот жигуль свой разбил. Доэкономился...

Бамбр

Под горку что накатом, что на передаче (без разгона, с постоянной скоростью) расход сильно отличаться не будет. К тому же, как правильно заметили, потом все равно разгоняться придется. А сам накат страшен заносом только зимой. По асфальту разницы нет по-моему. Другое дело что когда идешь накатом и внезапно возникает необходимость совершить маневр, то теряется время на включение передачи, что тоже иногда может навредить....

1q1 · Сообщение **1q1** » Вс июн 21, 2009 23:02

Раз уж всё-таки выяснилось, что какая-то экономия от этого получается, этот способ применим...
Если заканчивается бензин, то так можно немного сократить расстояние пешей прогулки с канистрой до АЗС.
По мне так это единственный повод этим пользоваться. :)

rider · Сообщение **rider** » Пн июл 06, 2009 22:45

насчет 25 литров ты загнул - была девятка 98г.в. замечательная , с катализатором - 10 литров город, 6 литров трасса, зимой в минус 30 - 11 литров и то из-за прогрева. на тапку нажимал и накатом катался - один хр..н.
сейчас присматриваюсь к патриоту езжу на 105 волге - она ест 16 л по городу (со светофора первый), за городом - прелесть 10 литров при 110 км/ч javascript:emoticon(':vsp:')

rider · Сообщение **rider** » Пн июл 06, 2009 22:51

Yurgen_T писал(а):А если ездить по 6-7 км в сутки с тремя - четырьмя прогревами, пробками, светофорами через 200-500м, пешеходками, лежачими полицейскими, по засранным снегом дворам ну и до кучи почти всегда включенным ПП, то и за 30 расход будет : ) На девятке расход зимой в сильные морозы до 25л/100км в городе был, это при том что на трассе жрала 6,5-7,2 л /100км. Последний замер 228км на 67 литрах, т.е. расход почти 30л/100км, это еще путевых морозов не было (подгрева двигла пока никакого нет, будут морозы - придется прогревать чаще). Движение исключительно в городе. Благо бензин по 18рублей литр :)
З.Ы. На диагностику не отправлять, машин исправен

коментировал данное высказываниеjavascript:emoticon('

')

klock · Сообщение **klock** » Вт июл 07, 2009 00:45

Накопил полную статистику с 5 марта по 5 июля, за четыре месяца, 8700 км пробега за это время.
Средний расход Зверя в московском городском цикле (ежедневная езда на работу - с работы, в выходные на дачу и с дачи, редко небольшие вылазки в пределах 150-200 км от дома).
Средний расход при такой эксплуатации - 16,45 литров на 100 км.

Сообщение **kom** » Вт июл 07, 2009 07:26

klock писал(а): Средний расход при такой эксплуатации - 16,45 литров на 100 км.

До десятых совпадает :)
Скажи, пожалуйста, а какая пропорция город/трасса? У меня (в неделю) 75-80 город, 300 в деревню туда-сюда.

leo13 · Сообщение **leo13** » Вт июл 07, 2009 09:04

klock писал(а):Накопил полную статистику с 5 марта по 5 июля, за четыре месяца, 8700 км пробега за это время.
Средний расход Зверя в московском городском цикле (ежедневная езда на работу - с работы, в выходные на дачу и с дачи, редко небольшие вылазки в пределах 150-200 км от дома).
Средний расход при такой эксплуатации - 16,45 литров на 100 км.

Режим поездок у меня в прошлом году был такой же, подсчитывал литры на заправках и пробег где-то полгода. Средний расход вышел 13.5 л (не по компу, реально). Я так думаю, наши пробки сравнение с вашими не выдерживают -потому и расход у вас больше.

Сообщение **kom** » Вт июл 07, 2009 10:41

Именно так. Весь расход - это пробки и зимние прогревы.

Yurgen_T

to rider Нет не загнул, режим движения у моей 21093 был такой же как у Патриота (за исключением полного привода :D ). Ни хочу оспаривать ваши данные и не буду. Могу сказать что у вас бы уникальный экземпляр, либо режим движения совершенно отличный от моего. Честно говоря не представляю как расход может быть 11л на 100км если машина в сутки на прогревах от 60 до 120минут и в движении по пробкам 40минут (6-7км) со средней скоростью движения по компу 10-15км/ч. Если на то пошло, то в этом году зимой у Патрикея один раз от заправки до заправки вышло 53л/100км, машина тупо четыре дня была на автозаводе через каждые 2 часа. Сейчас лето, по городу расход от 16,0л до 22л по компу, усредненный от заправки до заправки 18,3-18,6л/100км. Эт я к чему, что расход бензина в городе зависит от очень большого числа факторов и разброс может быть большим. Главным показателем по расходу считаю расход по трассе

klock · Сообщение **klock** » Вт июл 07, 2009 15:10

kom писал(а):
klock писал(а): Средний расход при такой эксплуатации - 16,45 литров на 100 км.
До десятых совпадает :)
Скажи, пожалуйста, а какая пропорция город/трасса? У меня (в неделю) 75-80 город, 300 в деревню туда-сюда.

У меня в месяц из примерно 2000 км пробега получается около 1500 - город, и 500 - трасса. Примерно...

valek · Сообщение **valek** » Вт июл 07, 2009 15:46

kom писал(а):Именно так. Весь расход - это пробки и зимние прогревы.

добавлю ещё поездки на короткие расстояния 8)

Гендель

Апсалютно согласен с тем что расход топлива зависит от множества фактором но вот какую штуку я заметил (высчитал) на своей машине (волга 31105) за 3-года эксплуотации на газу: расход с моим стилем езды а он интенсивный по трассе 120-130 км\ч в городе 60-80 км\ч с умеренно резвым разгоном со светофоров расход газа в круговую 12-13 литров. почитал эту ветку и не пойму почему у людей такой разброс по расходу.. у одного 20 у другого 14литров.. может все же зависит это в том числе от года выпуска машины? (патриота)

valek · Сообщение **valek** » Вт июл 07, 2009 16:06

Гендель писал(а):у одного 20 у другого 14литров.. может все же зависит это в том числе от года выпуска машины? (патриота)

на уазбуке,forester год твердит,что Патр питается 11-ю литрами в смешанном режиме.......но верится с трудом :o

Гендель

valek писал(а):
Гендель писал(а):у одного 20 у другого 14литров.. может все же зависит это в том числе от года выпуска машины? (патриота)
на уазбуке,forester год твердит,что Патр питается 11-ю литрами в смешанном режиме.......но верится с трудом :o

согласен что патр не может в круговую 11 кушать.
однако я сам себе не верил когда высчитал свой расход уже стал сомневаться в своих математических способностях. но считаю после каждой заправки и каждый раз одно и тоже... все подтверждается!

и все же в чем корень"зла" что так отличается у всех расход

klock · Сообщение **klock** » Вт июл 07, 2009 18:04

Есть же программки специальные, которые сами считают. :) Для PalmOS называется Easy Fuel, для КПК на WinMobile - Radius Fuel.
По интерфейсу и возможностям - ну очень похожие друг на друга...

klock · Сообщение **klock** » Вт июл 07, 2009 18:13

Я каждую заправку записываю в КПК, и у меня набирается статистика...

BRDM · Сообщение **BRDM** » Вт июл 07, 2009 21:14

у меня патриот 2007 года евро2 если ездить только по трассе и не превышать 100км/ч плюс накат на спусках расход 10.3 литров на сотню.я каждую неделю раза по три еду в город и не превышаю скорость по трассе ста км а в городе 60-70км/ч плюс пробки средний расход на100 км по бортовому копьютеру 11.7литров ..у меня б/к не врет проверял.вот седня я спешил ехал120-130 км по трассе и по городу километров на 20 больше средний расход вышло 13.2литра..я думаю что расход зависит от стиля езды и от интенсивности движения в городе я имею ввиду пробки остоновки на светофорах и т.д. 8)

klock · Сообщение **klock** » Ср июл 08, 2009 01:32

BRDM писал(а):если ездить только по трассе и не превышать 100км/ч плюс накат на спусках...

...то помрёшь со скуки.
Это ж насколько надо быть... ну, скажем так, экономным... чтобы ПОСТОЯННО в пути думать только о расходе бензина и его экономии? :(

Гендель

klock писал(а):Я каждую заправку записываю в КПК, и у меня набирается статистика...

А я каждую заправку записываю в блокнот и не хитрыми математическими расчетами вывожу расход.. и соответственно веду статистику. ( ну нет у меня КПК.. они почему то у меня долго не живут

)

2Klock А не в курсе есть ли такие программки для телефонов? с ява приложениями например?

leo13 · Сообщение **leo13** » Ср июл 08, 2009 08:25

BRDM писал(а): ..у меня б/к не врет проверял.

У меня стоит БК Престиж. Хотя разницы особой нет в моделях. принцип один - расход берут с мозгов. Теоретически, мля (т.к.нет датчика расхода топлива). При обычных поездках вранье не выявить - да и не надо, наверное (поскольку небольшое). Бк хорош в другом - ошибки посмотреть (если есть), посмотреть, какие показания датчиков -и делать выводы.

Сообщение **kom** » Ср июл 08, 2009 08:41

Гендель писал(а): в городе 60-80 км\ч с умеренно резвым разгоном со светофоров

Ну, ты меня приколол. Я на участке работа-дом (а это основная езда по городу) такую скорость ИНОГДА могу набрать на участке метров в 400 :) . А так: 20-30 км/ч, уже хорошо.
Так что на вопрос о разбросе ты сам и ответил.

Сообщение **kom** » Ср июл 08, 2009 08:42

valek писал(а):
kom писал(а):Именно так. Весь расход - это пробки и зимние прогревы.
добавлю ещё поездки на короткие расстояния 8)

Согласен. Завелся-погрелся-припарковался :)
У меня от дома до работы 7,5 км. Вот и расход.

Гендель

мммдаа действительно.. нашел с кем сравнивать... Пробки в Москве и Ростове на Дону сравнивать конечно глупо соответственно и расход тоже..
Но указанный мною режим движения не всегда конечно..бывают и пробки огогошные и не очень..

Сообщение **kom** » Ср июл 08, 2009 09:15

Ну, мы же о средних величинах разговор ведем.
Я тоже, бывает, долечу. Но очень-очень редко

pincet · Сообщение **pincet** » Ср июл 08, 2009 09:44

Ездил в эти выхи за Нижний Новгород 630 км туда и 630 обратно ну и там сотню катанул... 1400 км грубо... скушал 300 литров.. скорость средняя 90 км/ч вот и расход - 21 литр по трассе... игде тут 12-14??????

Гендель

pincet писал(а):Ездил в эти выхи за Нижний Новгород 630 км туда и 630 обратно ну и там сотню катанул... 1400 км грубо... скушал 300 литров.. скорость средняя 90 км/ч вот и расход - 21 литр по трассе... игде тут 12-14??????

Если средняя 90 то постоянно пытался идти где то 120-140?

Вот и я про тоже говорю... где истина!? у одних расход 13-14 у других 20-21 при прочих равных условиях (скорость движения интенсивность разгона торможения режим город трасса) .. вот и вопрос почему такая разница? может быть разные версии прошивки мозгов УАЗа, размер и тип протектора колес? вязкость масла в агрегатах? хочется докопаться до истины..

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Ср июл 08, 2009 09:51

pincet писал(а):Ездил в эти выхи за Нижний Новгород 630 км туда и 630 обратно ну и там сотню катанул... 1400 км грубо... скушал 300 литров.. скорость средняя 90 км/ч вот и расход - 21 литр по трассе... игде тут 12-14??????

599 · Сообщение **599** » Ср июл 08, 2009 09:52

Во как круто

. А я думал, что у меня много ест 17 литров на сотню по городу. Получается, что каждое двигло живет своей жизнью.

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Ср июл 08, 2009 09:59

Гендель х3...245/75 муды.. бензин-с хорошей заправки лукойл..среднее за 350 км (Казань-Азнакаево) получилось 11,5 вроде литров...Обратно-примерно также..но с учётом пробок на трассе итд- около 12 -12,5 литров...

Лаваш

У мну по трассе бака хватает на 250 - 300 км
смотря как ехать
в городе наверное на 150 - 200 км

Гендель

Есть предложение..
Составить сравнительную "ведомость" расхода топлива. в которой бы учитывалось все а Именно тип топлива (газ,бенз 92-95) год выпуска авто. версия прошивки МИКАС стиль езды. (спокойный, динамичный, резвый,)режимы езды ( город, трасса) тип покрытия ( асфальт ровный, асфальт плохой, грунтовые дороги, бездорожье. в процентах по отношению к дистанции замера) тип покрышек давление в них. может что то еще забыл.. дополните список пожалуйста что может влиять на расход одинаковых авто. а после составлю окончательный список параметров. все желающие напишут и с применением экселя попытаюсь изобразить сравнительную статистику..

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Ср июл 08, 2009 10:15

Гендель давай

патр евро3 бош...
бензин 92 (Лукойл(на космонавтов)..считается лучшим в казани)
Резина 245/75 МУДЫ ОТ ГУДРИЧА
Трасса крейсерская скорость 70-90-100 км ч(70-под знаками) на 5 передаче...2000-2300 об мин
асфальт..местами разбитый..местами заплатки..местами отличный..но его мало... 11,5 литра

Город -среднее- 13-16 литров...без глухих пробок
скорость 60 кмч ...3-4 передача(обычно 4)...1500-2100 об мин

Грязь-х3..бессмысленно мерять

valek · Сообщение **valek** » Ср июл 08, 2009 10:30

Гендель писал(а):может быть разные версии прошивки мозгов УАЗа,

тоже так думаю

KirGin · Сообщение **KirGin** » Ср июл 08, 2009 11:02

Недавно попытался "экономно" проехать 200 верст в одну сторону по шоссе. Педальку едва придерживал, старался идти в пределах 80-90. Обгоны совешал в щадящем режиме. Итого- вышел на минимальный расход 13,5 л, при этом от такого темпа и постоянного контроля мгновенного расхда устал как бобик! Но эксперимент есть эксперимент... В итоге плюнул и обратно шел в нормальном режиме, вернувшись к преждним показаниям 15 литров на сотню при смешанных 90-120 кмч. Не пойму как у людей по трассе получается 11-12 литров... :o Либо выдержка железная, либо под педаль газа кирпич кладут.

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Ср июл 08, 2009 11:07

KirGin эт с учётом того что я в Альметьевске заблудился.и покатался в лёгыч по городу

...ну и по трассе в районе потом нескоок мест было 110 шёл на 5й... так бы наверное меньше 11 литров было... в авто-2 человека..барахла килограмм 100..вроде всё..

соотвественно включена магнитола, ближний свет, открыты 2 окна..
давление в гудричах-по 2,4..

valek · Сообщение **valek** » Ср июл 08, 2009 11:14

KirGin писал(а):Итого- вышел на минимальный расход 13,5 л,

это по БК????

KirGin · Сообщение **KirGin** » Ср июл 08, 2009 12:19

да и показания бк соответствуют истине, проверено заправками.

KirGin · Сообщение **KirGin** » Ср июл 08, 2009 12:25

может проблема в холодном термостате, у меня рабочая Т от 80 до 84 гр держится, наверно на 87 гр терме все же поменьше жрать должен.

Сообщение **kom** » Ср июл 08, 2009 12:47

Значит так.
Все что БОЛЬШЕ 13 л на сотню при 90-100 км/ч на трассе (4-5 передачи) без резких обгонов и пробок - ВЫКИНЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ :) .
Ну, в том смысле, что что-то явно не в порядке.
Засек тут после замены лямбды на пробеге примерно в 110 км. 12,2 на сотню. Пару раз уходил вдоль колонны фур на 135 км/ч. Колеса 265/75. Термостат по БК - 78-80 град.

И сравнивать имеет смысл только при вышеозначенных условиях. Все остальное, особенно по городу - плюс-минус километр.
Поэтому и ни в одном мануале вы других цифр не найдете. Только 90 и 120 км/ч.
Остальные цифры, которые приводят для других автомобилей годятся только для рекламных буклетов, а не для серьезных сравнений.

klock · Сообщение **klock** » Ср июл 08, 2009 13:42

Гендель писал(а):
klock писал(а):Я каждую заправку записываю в КПК, и у меня набирается статистика...
2Klock А не в курсе есть ли такие программки для телефонов? с ява приложениями например?

Есть, посмотри вот тут: http://www.hpc.ru/soft/
есть и на Яве, и под Симбиан (Нокия), и т.д....

Клуб УАЗ Патриот

Расход бензина.

Отказ от ответственности