Самарский филиал - ОБЩЕНИЕ (2)

[ligen]

Лиген, ты над этим не думал? Ты ведь сам писал здесь словами Ю.Визбор в июне 2022 года...

Мой век не будет долгим, как же ты без этого жить то будешь?
21112 писал(а): ↑Чт фев 28, 2019 00:05
... я вынужден буду обратиться в суд с исковым заявлением о защите чести и достоинства.
"Я намерен еще протянуть пару лет,
Если это, конечно, в природе возможно."

Ю.Визбор

Открытия я никакого не сделал, все люди смертны. Но это не значит, что нужно воровать отчёты поездок у ездунов и прилеплять их к клубешнику! Разве не так?

[Yuri63]

Открытия я никакого не сделал, все люди смертны. Но это не значит, что нужно воровать отчёты поездок у ездунов и прилеплять их к клубешнику! Разве не так?

Так то так, наверное хочется руководству того клубешника, и ехать никуда не нужно - стырить фотки и видосы и активно действующая группа будет. Заманчиво!

[Yuri63]

Здесь поездки Гены Лиген с супругой и подробные отчеты о тех поездках, так вот — ни в одной из этих поездок, не принимал участия ни сам клуб УАЗ Патриот Самара, ни его подписчики, а ездили с нами форумчане www.uazpatriot.ru Роман Atil, Дмитрий kruzs с супругой, Aleksandr_89 с супругой, Володя Змей с супругой и всё, пора уже успокаиваться вам граждане Ус…вы!

2013 г июль. – «Морем вокруг полуострова Рыбачий» – https://ligen.ru/morem-vokrug-p-va-rybachij/
2014 г май. – «Северо-Двинский канал» – https://ligen.ru/severo-dvinskaya-vodnaya-sistema/
2014 г июль. – «До стыка двух морей Белого и Баренцева» – https://ligen.ru/mys-svyatoj-nos/
2015 г июль. – «Беломоро-балтийский канал» – https://ligen.ru/belomoro-baltijskij-kanal/
2016 г июль. – «К Белому морю» – https://ligen.ru/k-belomu-moryuk-chast-1/
2016 г сентябрь. – «Онежский обводный канал» – https://ligen.ru/onezhskij-kanal-chast-1/
2017 г июль. – «Онежское озеро»– https://ligen.ru/onezhskoe-ozero-chast-1/
2018 г июль. – «Нарьян Мар по Печоре» – https://ligen.ru/v-naryan-mar-po-pechore/

Были ещё и поездки Гены Лиген со своей супругой по зимничкам на своём автомобиле УАЗ Патриот госномер О676МТ163RUS, с форумчанами www.uazpatriot.ru Романом Atil, автомобиль УАЗ Патриот госномер В777АЕ150RUS в заполярный город Нарьян-Мар, и Дмитрием krusz с супругой автомобиль УАЗ Патриот госномер У724РВ163RUS в заполярные города Салехард и Надым. Справедливости ради скажу, что в этой поездке был четвёртый автомобиль УАЗ Патриот с госномером Т918ВЕ89RUS это УАЗ Патриот жителя посёлка Лабытнанги и форумчанина www.uazpatriot.ru Aleksandr_89, который хоть и не ездил с нами по всему маршруту но по праву может считатся таковым. Здесь подробные отчёты о тех поездках:

2013 г январь. – «Зимники Нарьян-Мара» – https://ligen.ru/naryan-mar/
2015 г январь. – «Зимники Ямала» – https://ligen.ru/zimniki-yamala/

Лиген, ты фотографии участников этих поездок покажи, дабы форумчане видели, что эти поездки действительно частные и не клубные и клубу УАЗ Патриот Самара не имеют никакого отношения!

[ligen]

Лиген, ты фотографии участников этих поездок покажи, дабы форумчане видели, что эти поездки действительно частные и не клубные и клубу УАЗ Патриот Самара не имеют никакого отношения!

Хорошая мысль, так и сделаю по каждой поездке!

Отправлено спустя 2 минуты 4 секунды:
А пока поездку по Белому морю продолжу описывать.

Отправлено спустя 2 минуты 22 секунды:
Чего мы супругой пошли в этот поход, я уже описал. Теперь как это всё было летом 2016 года.

Отправлено спустя 23 минуты 46 секунд:
Как вернулись домой узнали, что теплоход Капитан Кузнецов, в прошлом СТ-1304. Проэкт 19620, позывной UAEK 15 ноября 2011 года во время шторма в Белом море было выброшено на мель. Спустя сутки обнаружено спасательными службами, снято с мели и отбуксировано в Архангельск для ремонта. Экипаж не пострадал. Утилизирован в затоне Исагорка Архангельске (Россия) в июне 2018 года. Получилось так, что не суждено было увидеть свой до некогда теплоход СТ-1304 в июльской поездке 2018 года по Белому морю Гене Лиген и его супруге, тому как списали его в июне 2018 года. Ну что же так вышло, не успели мы попасть на борт СТ-1304, зайти в свою каютку, побродить по палубе, повспоминать свои молодые годы… раньше нужно было нам думать!



Теплоход «Капитан Кузнецов» в прошлом наш с супругой овощевоз СТ-1304, списали и раделывают на металолом. Приезжали прочнисты с института Водного транспорта (ГИИВТ) насверлили кучу отверстий в обшивке, замерили напряжение в металле. Да непросто дались такие волны нашей "четвёрке"! Летом 2018 года было принято решение списать теплоход!



Но это мы узнаем как приедем домой, а пока собираемся... Пропуска заказали по максимуму (до мыса Канин нос), созвонились с посёлком Шойна, там нам пообещали бочку 200 литров АИ 95 на обратную дорогу, походное имущество собрали все это впихнули в УАЗ Патриот и покатились до Архангельска. Выходить в море решили из посёлка Мезень...

[ligen]

Фоточки пропустил, сейчас вставлю их и дальше уже про нашу поездку по Белому морю...

Ходовая рубка теплохода «Капитан Кузнецов» после шторма. Всё здесь знакомо Гене Лиген и его супруге. Почти все стекла выбиты волной, подволоки вскрыты… Грустно видеть до некогда свой кораблик в таком состоянии…



Ледокол Диксон привёл на буксире нашу четвёрку, дальше в Архангельск её поведёт мелкосидящий ледокол Капитан Чадаев



Ледокол «Капитан Чадаев» буксирует теплоход «Капитан Кузнецов»



Наш в прошлом ледокол «Капитан Чадаев» привел на буксире нашу в прошлом «четверку» в Архангельск. Справа на фото тот саый пост наблюдения за морем, где заканчиваеться Белое море, здесь на фотках есть это место, как мы с супугой кружим там на своей лодочке, та что Р42-34КЫ

[ligen]

Мир!Труд!Май! граждане форумчане www.uazpatriot.ru С праздником вас!

[Yuri63]

Мир!Труд!Май! граждане форумчане www.uazpatriot.ru С праздником вас!

Думаю, что мало кто здесь помнит тот Мир!Труд!Май! Но спасибо за поздравления!

[ligen]

Ну вот, небольшую предысторию нашей поездки по Белому морю описал, теперь готовлю фотки по этой поездке... Фоток будет много и их надо хорошенько просмотреть, уж извиняйте если напутаю чего!

Отправлено спустя 9 минут 24 секунды:
Этот год во многом юбилейный для нашего Патриота: ему пять, одометр тихо и незаметно перелез на вторую сотню, и не нарушая традиции ездить два раза в год – девятая и десятая поездка. Изначально это путешествие планировалось через «Кулойский канал». Маршрут кольцевой: часть сушей, часть морем, часть по рекам Северная Двина, Пинега и Кулой. Но аномальная жара, стоявшая в те дни в Архангельской области, не позволила осуществить намеченное. Канал пересох, и пройти по нему даже на небольшой лодке не представлялось возможным. Забегая вперед скажу, что до самого канала мы все же добрались, правда не водой, как планировалось, а берегом. Походили, посмотрели, прикинули собственные возможности в смысле волока и стали менять водную часть маршрута, так как тащить полутонный корабль около километра по песку в наши планы не входило.
По автомобилю серьёзных неисправностей не вылезло, но по мелочи набежало. У виски появилась докрутка, то есть после остановки двигателя вентилятор еще вращается секунд 5-7, чего раньше не было. Просверлил на периферии самой муфты отверстие, перевернул в надежде, что остатки жидкости щас хлынут, но ничего не вылилось. Промывка внутренней полости жиденьким ПМС-200 и заправка родным ПМС-10000. Температура самого двигателя не изменилась, но ветра и шума под капотом стало заметно больше. И если раньше ташкэнт в моторном доходил до 70-75ºС, то сейчас и 60-65 редкость, на что генератор откликнулся повышением напряжения на целых пол-вольта!
Замену топливного фильтра совместил с чисткой форсунок. В новый фильтр перед монтажом залил 200 гр. жидкости Wynn’s W76695, заглушил обратку и завел двигатель. «Wynn’s»-у, кроме как мыть форсы и сгорать в цилиндрах, деваться было некуда. Получилось быстро и без возни с насосами, баклашками и шлангами. Рекомендую.

Цепь на ЗМЗ менял прошлый год, тому как время пришло, теперь махнул компенсаторы. Не скидывая саму цепь поднял распредвалы и махнул цокающие компенсаторы

[Yuri63]

О, форум появился. Надо Гене Лиген звякнуть!