свечи зажигания

ВДВ247

Добрый день.
Подскажите: полез сегодня заменить свечи зажигания. Выкрутил вторую - а она в масле. Причем как будто её только что облили этим маслом. Машина 2022 года, пробег 7500 км. Читал в этой ветке,что вроде как надо менять прокладку головки и уплотнитель свечного колодца. Так это? И на таком пробеге это нормально? И если кто сталкивался с подобным - это гарантийный случай, или как мне меняли на пробеге 1500 км лямбдозонд за мои деньги, так как заводом определена гарантия на эту деталь 6 месяцев или 1000 км...

Levran_2

ВДВ247 писал(а): ↑
Вт окт 11, 2022 16:49
6 месяцев или 1000 км

У лямбда зонда гарантия как на лампочки накаливания?
Это Вас кинули.
Напишите письмо на завод о том что их дилеры лампочки от лямбда зондов не отличают.

Попробуйте обратиться по причине течи прокладки клапанной крышки, но в том что выкручивали свечи не сознавайтесь даже на полиграфе, а то это будет законным поводом чтобы отказать.

Tomcat · Сообщение **Tomcat** » Ср окт 12, 2022 05:21

ВДВ247 писал(а): ↑
Вт окт 11, 2022 16:49
Выкрутил

Машина конца 21 года, тоже полез выкрутить свечи первый раз (для порядка) после семи тыс. и тоже - вторая свеча купалась в масле. Все насухо вытер, вкрутил и более масла там пока не наблюдаю.
Возможно, некий прикол с заливкой масла в двигатель на конвейере.
По поводу замены лямбды на пробеге в 1500, да ещё и за Ваш счет, моё мнение - дилер вас просто развёл.

ВДВ247

Levran_2 писал(а): ↑
Ср окт 12, 2022 00:00
У лямбда зонда гарантия как на лампочки накаливания?
Это Вас кинули.
Напишите письмо на завод о том что их дилеры лампочки от лямбда зондов не отличают.

Попробуйте обратиться по причине течи прокладки клапанной крышки, но в том что выкручивали свечи не сознавайтесь даже на полиграфе, а то это будет законным поводом чтобы отказать.

По лябда зонду - лично прочитал потом в книжке, которая идёт с машиной, какая гарантия на что и какие сроки/пробеги. Так что дилер ни причём.
На счёт то, что не сознаваться про то, что выкручивал свечи - не смогу убедить их, что обладаю даром определять течь прокладки клапанной крышки без наружных признаков этой течи...

and778 · Сообщение **and778** » Вс мар 12, 2023 18:45

Перед дальней поездкой поставил Бриск Сильвер для газа. Зазор установил 0.9. изначально работали хорошо, НО хватило на 1500 км. Одна свеча оплавилась сверху, зазор сделался 3 мм, сердечник вообще в сторону ушел. Другая свеча - изолятор проворачиваться начал. Другие две нормальные. Ехал на газу. Три свечки на 1.2.3 цилиндрах заменил на старые NGK BKR5E, прямо на трассе. В 4-ом оставил Бриск Сильвер. Так и доехал. Да, оплавилась в 1-ом цилиндре, там и наконечник порвался. Теперь заказал NGK BKR5E11. Будем пробовать.

and778 · Сообщение **and778** » Вт мар 21, 2023 21:09

Сегодня заменил свечи, поставил NGK BKR5E11, зазор поставил 0.9 ( посмотрю как на газе). Заменил катушки, поставил СОАТЭ. На корейских катушках заменил наконечники и убрал в запас. Пока полет нормальный.

Заменил свечи BOSH Platinum Plus FR8DPX, пробегал на них, 92624 км. За все время эксплуатации нареканий не было, заводился машин всегда, буквально с полуоборота (ну когда аккумулятор бодрый

) Причина замены.? как то долго в последние пару недель стал крутить двигатель по утрам с наступившими небольшими морозами. Сами свечи как "новые"

из видимых дефектов, на двух свечах износ бокового электрода. В общем, достойная продукция.
В замен поставил какие то NGK первые попавшиеся под руку. С бошем рисковать в данный момент не хочется, да и дороговато сейчас.

Клуб УАЗ Патриот