Приборная панель - проблема

ligen · Сообщение **ligen** » Вт сен 20, 2016 19:50

Cher61 писал(а):
ligen писал(а): Согласен. Надеялся, что от вибрации что-то отвалилось, а нет... Там ещё два кварца стоят по 8 мгц., можно попробовать махнуть их местами, но это уже агония похоже :)
...И вроде парочка электролитов виднеется, не? (Тож на досуге можешь превентивно поменять)

Верно, и их до кучи махнуть.

TAB · Сообщение **TAB** » Ср сен 21, 2016 04:47

Cher61 писал(а): И вроде парочка электролитов виднеется, не?

Если они там есть, то с них и нужно начинать! Сохнут они от времени и качества...
Их бы точно не мешало поменять! А кварцы вряд ли, пока их не сломаешь физически, могут только по частоте "уехать" (китайские грешат).

Uaz patriot 2007

Здравствуйте уважаемые форумчане сталкивался ли кто нибудь с таким: в Патриоте там где показывают время на спидометре под тахометром показывает постоянно ноль оборотов даже тогда когда едешь, почему?
Зарание спасибо.

Cher61 · Сообщение **Cher61** » Ср сен 21, 2016 19:59

Имхо, ЖКИ индикатор под тахометром показывает пробег (во всяком случае на 2010 годе было так)

TAB · Сообщение **TAB** » Ср сен 21, 2016 20:11

Uaz patriot 2007 писал(а): Здравствуйте уважаемые форумчане сталкивался ли кто нибудь с таким: в Патриоте там где показывают время на спидометре под тахометром показывает постоянно ноль оборотов даже тогда когда едешь, почему?
Зарание спасибо.

Там 3 значения, давление масла, напряжение бортовой сети и Часы (настраиваются поворотом кнопки, пипки). Значения меняются поочередным нажатием на кнопку. (2010 г.в) Может быть провод с датчика давления масла слетел или его вообще нет? Поэтому показывает ноль.
В 2011 г.выпуска уже давление масла там не показывает, так как и датчика в дрыгателе нет совсем, а провод еще остался...

Cher61 писал(а): ЖКИ индикатор под тахометром показывает пробег

да вы шо. взгляните как на приборку то еще раз.

Uaz patriot 2007 писал(а): время на спидометре под тахометром

вы бы поподробнее, лучше с фото. а то спидометров под тахометрами пока нет ни у кого.

TAB · Сообщение **TAB** » Чт сен 22, 2016 09:32

mudriy27 писал(а): да вы шо. взгляните как на приборку то еще раз.

Давайте взглянем вместе на приборку...

: 6accf8cs-960.jpg (83.55 КБ) 11594 просмотра

Blondi13

Ндааа.....
Хочешь получить чёткий и грамотный ответ - формулируй правильно свой вопрос!

Blondi13

TAB писал(а): Ну давайте взглянем...

Ну и что мы видим?

Что-то под тахометром пробега не наблюдаю.... наверное ослеп...

TAB · Сообщение **TAB** » Чт сен 22, 2016 09:41

TAB писал(а): Там 3 значения, давление масла, напряжение бортовой сети и Часы (настраиваются поворотом кнопки, пипки). Значения меняются поочередным нажатием на кнопку. (2010 г.в) Может быть провод с датчика давления масла слетел или его вообще нет? Поэтому показывает ноль.
В 2011 г.выпуска уже давление масла там не показывает, так как и датчика в дрыгателе нет совсем, а провод еще остался...

Под тахометром мы видим часы и что там сейчас на часах время 23:52 и далее по тексту сверху.

Blondi13

Так вот и я про тоже - что пробег на другом ЖКИ.

TAB · Сообщение **TAB** » Чт сен 22, 2016 09:58

Blondi13 писал(а): Так вот и я про тоже - что пробег на другом ЖКИ.

Все таки 6 лет на нее смотрел каждый день :think:
Ща к другой привыкаю :D

ligen · Сообщение **ligen** » Чт сен 22, 2016 10:43

Да уж... проблемы у вас, уважаемые :D

Емкости поменял, кварцы то же. Плату перепахал от и до... а она все работает! Стрелки мотаются, лампочки мигают... а говорят что наша электроника не надёжная, хрен сломаешь :D :D :D

TAB · Сообщение **TAB** » Чт сен 22, 2016 11:13

ligen писал(а): Плату перепахал от и до... а она все работает!

Как то с формулировкой туго...Дык заработало? Или нет?

ligen · Сообщение **ligen** » Чт сен 22, 2016 11:20

Это у меня с головой туго уже :D Не, нормально не заработала... правая часть нормально, левая скачет как хочет.

ligen · Сообщение **ligen** » Вт окт 04, 2016 16:41

TAB писал(а):Дык... Интересно же... Что, панель то заменили? В чем же был косяк? Уж очень интересно.

Сегодня получил панельку от человека с Авито (Евро-4). Встала как родная... ни по крепежу ни по электрике ничего переделывать не пришлось. Не подошёл только её кожух, оставил свой... Все параметры как и прежде - топливо, давл. масла, ошибки показывает, замочек ИММО мигает. Выводы:
1. Неисправность была в моей панели
2. На Евро-3 2011г. панель от Евро-4 встает без переделок. Стояла 596.3801-10 поставил - 597.3801-12

Aleksandr_89

А чего, в Евро-4 панели лампочки подсветки упразднили?

ligen · Сообщение **ligen** » Вт окт 04, 2016 17:00

Вроде мигало все и подсвечивало... Похож светодиоды там, на нанотехнологии перешел :D

Aleksandr_89

Если вдруг потухнет, приборку менять целиком? :D

ligen · Сообщение **ligen** » Ср окт 05, 2016 18:34

Aleksandr_89 писал(а): Если вдруг потухнет, приборку менять целиком? :D

А че нам... опыт есть!

blooder

чем можно заменить панель приборов УАЗ патриот АР140.3801-02 ?

Blondi13

blooder писал(а): АР140.3801-02

Вот почитай:
https://forum.auto.ru/mark/uaz/1070582/

blooder

на Владимирской панели 59.3801 = 3163-3801010-01 эквивалентной моей АРки исходя из этой ссылки четыре разъема, а у меня три !!!

blooder

blooder писал(а): чем можно заменить панель приборов УАЗ патриот АР140.3801-02 ?

нужна помощь !!!

blooder

blooder писал(а): чем можно заменить панель приборов УАЗ патриот АР140.3801-02 ?

Вопрос до сих пор остается открытым !!!

lexa.9999

TAB писал(а):
ligen писал(а): есть такой как на фото но там все нормально
Это он! У меня эта скоба лопнула пополам и масса висела в воздухе а не на массе. Скоба крепится там глубже к корпусу двумя болтами (вроде м10), через нее этот проводок и сидит на массе кузова. Значит возможно что то у тебя с приборкой если тут масса есть. Именно из за этого провода у меня падал тахометр, гасла подсветка приборки и и еще что то не работало, уже не помню... У себя снял скобу заварил, усилил немного, поставил и все запахало.

Была подобная проблема с приборкой машина 2007года.помогло с начало разбираем всю приборку полная пропайка всех 3х разъемов с добавлением припоя и хорошим прогревом (плато 2х стороннее) заодно пропайка всех указателей температура тахометр и т.д микросхем рядом с указателями не помню какие маломощным паяльником.пол года полет нормальный

TAB · Сообщение **TAB** » Пт ноя 11, 2016 13:28

lexa.9999, дык, он все это же проделал (глобальную пропайку с заменой емкостей)...и не помогло...

Egor_Che

Всем привет. Давно я здесь не появлялся...
У меня возникла проблема - на приборке на мелком дисплее посередине внизу постоянно горит сообщение о версии. Фотку попытаюсь приложить, я с телефона.
Расскажу по порядку, с предысторией.
Машина - Патрик 2017 года в комплектации Стиль.
Примерно в марте этого года у меня перестал работать круиз-контроль. Я стал грешить на предохранитель, заказал набор и сегодня решил полезть в блоки предохранителей и все проверить. Зажигание выключил, но клеммы с аккумулятора не скидывал. Поочередно выдергивал каждый предохранитель и проверял его на целостность. Сначала под рулевой колонкой, потом рядом с аккумулятором. Зачем-то еще выдергивал каждое реле и тоже вставлял на место. Хз, что меня дернуло, но вот так. Думал, может где внешние признаки неисправности обнаружатся... Короче, все предохранители целы, только один на 60А в блоке под капотом чутка оплавился (пластик оплавился, металл цел) реле все тоже с виду без повреждений. Ну, думаю, ща гляну - может и круиз заработал... Но не тут-то было! Приборка горит сообщением о своей версии и ни нажимание кнопок, ни скидывание клеммы на время перекура, ни передергивание 5А предохранителя под капотом не помогает ее перещапустить. При этом, индикаторы поворотников и другие работают, все осветительные приборы работают, горит подсветка клавиш стеклоподъемников и зеркал. А вот подсветка самой приборки и стрелки топлива, температуры и спидометра с тахометром не работают, ну и цифровой дисплей, соответственно, вместо часов, пробегов и прочего, показывает только свою версию. Помогите советом, куда копать?

Отправлено спустя 5 минут 8 секунд:

: Вот такое чудо; 1589648188565..jpg (804 КБ) 7459 просмотров

Egor_Che

На мой взгляд, важное примечание.
Я менял родную магнитолу супра на андроид-магнитолу и при подключении, заказывал переходник (чтобы не портить штатный штекер и иметь возможность вернуть родную магнитолу в случае беды с китайской) - так вот, в переходник подключена плата настройки взаимодействия кнопок на руле с магнитолой. Может эта плата и не дает сбросить приборку?
Сегодня попробую врубить зажигание с отключенным контроллером. Потом отпишусь.

Отправлено спустя 23 минуты 58 секунд:
Нет, отключение этого контроллера не помогло ((

Egor_Che

Победил я эту заразу. Разобрал полностью щиток панели и понял, что кнопки на пипке под спидометром никакой нет - там только переключатели влево и вправо. Сочувствую таким же как я, пытающимся поворачивать зажигание при вдавленной пипке. Это больно и бесполезно. Итак, я просто повернул пипку вправо и подключил разъем. Панель запищала, стрелки пробежались до конечных значений и вернулись на место. Панель заработала!
Надеюсь, кому-то это пригодится.
А у меня все еще осталась проблема круиз-контроля. Он у меня однажды заработал после того, как я по платнику дал 150+ км/ч. Потом опять перестал работать. Вилимо, придется смотреть датчик.

Клуб УАЗ Патриот