Силовой обвес

Ну да, я про РИФ интересуюсь... а нагрузки могут быть самые непредсказуемые, смотрим тему про фрила... :D

Aleksandr_89

Volodya писал(а):Ну при такой плавной нагрузке понятно, а если удар? Где там слабое место?

:D Слабое место - в автобусе!!!

NATOvec

Patrivod писал(а):Он крепиться на болтах к раме. Болты по идее - слабое место, но мне все-таки кажется, что слабым место может вполне оказаться рама. Уж больно он мощный. Я очень сомневаюсь, что производитель считал нагрузки и делал математическую модель или проводил креш-тесты своих детищ.

Леш там вообщето подрамник и он мнется при ударе потом болты и рама

Denkiller

Рама изгибаеться даже при подъёме за проушины хай-джеком! при чём изгибаеться сантиметра на 3-5 .

Alex[BY]

Denkiller писал(а):Рама изгибаеться даже при подъёме за проушины хай-джеком! при чём изгибаеться сантиметра на 3-5 .

Ужас. Рама или проушины?
Получается - смысла вообще нет ставить силовой обвес, чтобы с его помощью вызволять авто из говн.
Но почему его народ ставит?

ostrenЫч

Denkiller писал(а):Рама изгибаеться даже при подъёме за проушины хай-джеком! при чём изгибаеться сантиметра на 3-5 .

Это называется скручиванием, а не изгибом. Она на это расчитана.

Alex[BY] писал(а): ставить силовой обвес, чтобы с его помощью вызволять авто из говн.

так вот я посмотрел на эту охеренную железку и думаю... для "вызволения" он всё равно годится только в двух местах, где окна под джек сделаны, это я лекго повторю без бампера, просто балку за родной заведу и можно будет по всей длине джечить, кенгурин... вот кенгурин да, там прикольный, но насколько он нужен? а в случае удара он может реально на раму передать лишнего :( вот и начал думать насколько он реально необходим :unknown:

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Вт мар 10, 2009 21:02

блин. бампер силовй на патре нужен чтоб не отваливался когда по колее тебя назад тащуть, видел я как штатный выворачивает, а ещё штат при не сильном ударе в березу сыграет и достанется кузову, тож видел, а силовой стерпит :o тока подкрасить из балона.

Вишер

Силовая поперечина у переднего бампера нужна без вопросов, если грамотно смастерить и РИФ не нужен, сзади и обвес особенно никчему, я вчерась фанерные проставки привинтил к бамперу у его кронштейна снизу. Поворочал раз пять хайджеком держит не гнется.
Отписал в тему про домкраты подробно.

Лаваш

Taller

сколько такая красота на Патр стоит (передний бумпер) ?

http://s57.radikal.ru/i155/0902/23/05aef0c1c763.jpg

ГАВРИЛОВ

lavvash
http://www.part-time.ru/list/?parent=822
как вариант здесь

Лаваш

ГАВРИЛОВ

РИФ не нравица, КДТ дороговато

ГАВРИЛОВ

свари сам, по своим эскизам

Лаваш

ГАВРИЛОВ - мне легче корпоративную IT инфрастуктуру спланировать и реализовать. пользователей так на 10000 :D

bayaga · Сообщение **bayaga** » Сб мар 21, 2009 22:02

lavvash писал(а):ГАВРИЛОВ

РИФ не нравица, КДТ дороговато

по указанной ссылке РИФа нет

Лаваш

bayaga

я в курсе что там нет Рифа - но и этот не очень хотца

Taller · Сообщение **Taller** » Пн мар 23, 2009 01:15

lavvash писал(а):Taller

сколько такая красота на Патр стоит (передний бумпер) ?

http://s57.radikal.ru/i155/0902/23/05aef0c1c763.jpg

сейчас делаю передний бампер на патр ,готов на 50 %,как доделаю выложу фотки и цену 8)

hops · Сообщение **hops** » Пн мар 23, 2009 08:35

bayaga:Здаров!!А я вот вашему бамперу очень доволен!!!Вот тока не тпойму он должен трестись когда машина едет??(Патрик Снежная королева)

Лаваш

Taller - отлично ждем

PS
когда ждать результа ? месяца через 2-3 али по раньше ?

Taller · Сообщение **Taller** » Пн мар 23, 2009 12:12

PS
когда ждать результа ? месяца через 2-3 али по раньше ?

[/quote]2-3 недели так как занимаюсь им в свободное от работы и семьи время 8)

bayaga · Сообщение **bayaga** » Пн мар 23, 2009 12:49

hops писал(а):bayaga:Здаров!!А я вот вашему бамперу очень доволен!!!Вот тока не тпойму он должен трестись когда машина едет??(Патрик Снежная королева)

Привет! рад!
бампер не должен трястись относительно рамы, он же к ней крепится!
а относительно кузова визуально 100% будет трястись (это хорошо заметно как раз когда верхняя часть кенгурина относительно среза капота трясется), кузов же на подушках относительно рамы трясется, кстати, именно потому конструктивно неверно крепить жестко что-то (джек например) и к раме, и к кузову.

PS
кстати, в журнале Club4x4 в апрельском номере статья, в которой они пишут про впечатления от нашего бампера OJ 002.06 (как у тебя), который они поставили на редакционный Патрик (сами поставили, я в этом не участвовал!)

hops · Сообщение **hops** » Пн мар 23, 2009 15:39

Тогда я даволен и спокоен!!!

Лаваш

Taller скажи плиз, а сколько он весить будит ? хотя бы приблизительно

Garu · Сообщение **Garu** » Вт мар 24, 2009 11:27

bayaga писал(а):кстати, в журнале Club4x4 в апрельском номере статья, в которой они пишут про впечатления от нашего бампера OJ 002.06 (как у тебя), который они поставили на редакционный Патрик (сами поставили, я в этом не участвовал!)

:D Не совсем сами, нам помог "Галагрин", но в процесс вникли и опубликуем видео о том как это делать. Повторю самого себя - в сарае или на лужайке, самому со сватом или соседом лучше этого не делать. Штука не легкая и хоть поднять ее хоть и можно одному - держать надо минимум втроем. А бампер очень удачный - прочный (жена уже забор сломала - "поскользнулась" при парковке :lol: ) джеком пользоваться удобно, пришлось одному (!) вывешивать и скидывать вбок - стоит прочно, лебеду еще не повесил - не могу выбрать, вот только я еще хочу дополнить квадратом под фаркоп, чтобы можно было прицеп/кемпер парковать передком и противотуманки врезать 100мм. и, что важно, выглядит солидно, подрезать перестали вовсе! :lol:

bayaga · Сообщение **bayaga** » Вт мар 24, 2009 14:45

Garu писал(а): :D Не совсем сами, нам помог "Галагрин", но в процесс вникли и опубликуем видео о том как это делать. Повторю самого себя - в сарае или на лужайке, самому со сватом или соседом лучше этого не делать. Штука не легкая и хоть поднять ее хоть и можно одному - держать надо минимум втроем. А бампер очень удачный - прочный (жена уже забор сломала - "поскользнулась" при парковке :lol: ) джеком пользоваться удобно, пришлось одному (!) вывешивать и скидывать вбок - стоит прочно, лебеду еще не повесил - не могу выбрать, вот только я еще хочу дополнить квадратом под фаркоп, чтобы можно было прицеп/кемпер парковать передком и противотуманки врезать 100мм. и, что важно, выглядит солидно, подрезать перестали вовсе! :lol:

Да, конечно в Галагрине! Я имел ввиду что без меня!
Рад что бампер нравится. У нас испытатель жестко катается, после испытаний первого экз, пришлось кое-что переделывать, последующие испытания показали что бампер весьма прочный (кое-какие комментарии здесь http://www.borman.ru/).
про противотуманки думали, даже опрос проводил среди знакомых, и в тюнинг-центрах - решили не ставить пока, говорят они недолговечные (штатные), к тому же в этом месте в бампере усилители стоят, придется с ними что-то кроить. Ну и без них дешевле опять же.

ГАВРИЛОВ

это РИФ?
http://www.uaz-center.ru/index.php?what=text&punkt=80

ага, я его там вживую видел, внушительный :)

Garu · Сообщение **Garu** » Пт мар 27, 2009 15:20

bayaga писал(а): про противотуманки думали, даже опрос проводил среди знакомых, и в тюнинг-центрах - решили не ставить пока, говорят они недолговечные (штатные), к тому же в этом месте в бампере усилители стоят, придется с ними что-то кроить. Ну и без них дешевле опять же.

Драйверский допсвет можно и на бампер поставить, в принципе. Я так и сделаю, наверное. Теперь ждем задний с калиткой под 33' и защиту баков :D

bayaga · Сообщение **bayaga** » Пт мар 27, 2009 21:25

Garu писал(а): Теперь ждем задний с калиткой под 33' и защиту баков :D

задний сделали уже :), скоро запускаем в производство.
а теперь у меня конструкторы заняты обвесом на Wrangler TJ, задний уже сделали (прикольный), теперь передний, а также на Def110 (передний, калитка, багажник).

PS
сегодня купил 5 журналов, буду раздавать знакомым. Вы бы мне прислали что-ли несколько, а то разорюсь!

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Вт апр 07, 2009 10:54

http://www.uazpatriot.ru/component/opti ... IceGallery тут фотки по калитке от хаммера, прилаженной на штатный бампер, попрыгав по лесам, для себя понял что патру назад силовой бампер не к чему, пластиковые боковины уверенно пружинят и не ломаются, сам бампер крепкий, хайджек нормально держат буксирные проушины. посему решил лишних 30-50 кг груза брать в багажник, чем иметь бампер. да для эстетов - любой задний силовой бампер угловатый довольно сильно портит внешность патра, а над штатным дизайнеры ХОРОШО поработали :)

Эдуард

PRAVDA писал(а):http://www.uazpatriot.ru/component/opti ... IceGallery тут фотки по калитке от хаммера, прилаженной на штатный бампер, попрыгав по лесам, для себя понял что патру назад силовой бампер не к чему, пластиковые боковины уверенно пружинят и не ломаются, сам бампер крепкий, хайджек нормально держат буксирные проушины. посему решил лишних 30-50 кг груза брать в багажник, чем иметь бампер. да для эстетов - любой задний силовой бампер угловатый довольно сильно портит внешность патра, а над штатным дизайнеры ХОРОШО поработали :)

-Класно над машиной поработал , смотрится супер!

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Вт апр 07, 2009 12:12

спасибо. вроде и едет не плохо, 18-го очередная проверка :lol:

Taller · Сообщение **Taller** » Ср апр 08, 2009 12:43

народ есть возможность сделать такой бампер ,кенгурятник будет другим,хочу знать ваше мнение http://i022.radikal.ru/0904/24/325434c0e945.jpg

ostrenЫч

Taller писал(а):народ есть возможность сделать такой бампер ,кенгурятник будет другим,хочу знать ваше мнение http://i022.radikal.ru/0904/24/325434c0e945.jpg

Непонятно как он выглядит. Верх к машине завален? Отфотожопь понормальному :)

klock · Сообщение **klock** » Ср апр 08, 2009 12:47

Taller писал(а):народ есть возможность сделать такой бампер ,кенгурятник будет другим,хочу знать ваше мнение http://i022.radikal.ru/0904/24/325434c0e945.jpg

По-моему, смотрится очень грубо, инородно как-то...

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Ср апр 08, 2009 12:57

поддержу, с дизайном не то :( да и грустный какой-то

Taller · Сообщение **Taller** » Ср апр 08, 2009 13:24

фотожопил не я ,за мнения пасиб,хотца сделать что то отличающиеся от ARB разновидностей 8)

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Ср апр 08, 2009 15:52

а чем тебе АРБ разновидности неугодили :D принципиально кнструкция вырабатывалась годами, да и многими людями, человеки не зря трудились, ведь в первую очередь на себе испытывали и для себя делали 8)

Garu · Сообщение **Garu** » Ср апр 08, 2009 17:57

Испытали Оджиповский бампер :P

Влетев на хорошем ходу в лед толщиной сантиметров пятнадцать поднял силовиком льдину так, что выдавило фару! Потом поработал ледоколом, хайджек прошелся по всем отверстиям, лебедкой тянули (больше я лебедкиного носителя :lol: ), а потом бампер выдержал 14 рывков разными видами рывковых и не рывковых тросов, включая довольно жесткие... Последствия будем разбирать в Галагрине, пара замечаний есть, но в целом - даже краска не поцарапалась!

ostrenЫч

А где фотки бампера после всех тестов? Как он выглядит после них?

Taller · Сообщение **Taller** » Ср апр 08, 2009 18:39

PRAVDA писал(а):а чем тебе АРБ разновидности неугодили :D принципиально кнструкция вырабатывалась годами, да и многими людями, человеки не зря трудились, ведь в первую очередь на себе испытывали и для себя делали 8)

АРБ однозначно одна из лучших контор по off-road оборудованию,просто мне больше нравится американский стиль и дизайн,здесь как говорится на вкус и цвет,так что сильно ногами не пинайте 8)

bayaga · Сообщение **bayaga** » Ср апр 08, 2009 21:43

Garu писал(а):Испытали Оджиповский бампер :P
Влетев на хорошем ходу в лед толщиной сантиметров пятнадцать поднял силовиком льдину так, что выдавило фару! Потом поработал ледоколом, хайджек прошелся по всем отверстиям, лебедкой тянули (больше я лебедкиного носителя :lol: ), а потом бампер выдержал 14 рывков разными видами рывковых и не рывковых тросов, включая довольно жесткие... Последствия будем разбирать в Галагрине, пара замечаний есть, но в целом - даже краска не поцарапалась!

да... вынужден признать, мы так жёстко его не испытывали
я доволен, буду по возможности и другие свои изделия передавать вам на тест :)

Demetrius

Только я не понял каким образом фару выдавило??? Бампер ушел наверх чтоли или просто куском льдины выбило???

Garu · Сообщение **Garu** » Чт апр 09, 2009 11:59

Сперва все так и думали, мол, пипец - бампер ушел наверх и все там своротил, даже фару выдавил и крыло помял... Естественный ход мыслей у тех, кто со стороны видел, как я "Лениным" работаю :lol: Ан нет, хренушки! Вот бамперу как раз хоть бы хны! Силовик проломил лед (около 15 см толщиной), передок поднырнул под льдину и потом сломав снизу как бульб ледокольного корабля вертикальными укосинами кенгурина, звезданул сам себе льдиной "по лбу". Если бы не кенгурин - морде кранты. А так только фальш-решетка радиатора треснула и фару сместило внутрь. Бумпер - рулит! :P

Garu · Сообщение **Garu** » Чт апр 09, 2009 12:01

ostrenЫч писал(а):А где фотки бампера после всех тестов? Как он выглядит после них?

Снимем, сфотим бампер, крепления и т.д. - обязательно выложу!

Garu · Сообщение **Garu** » Чт апр 09, 2009 12:02

Если все буит нормально, скоро на Авто+ТВ выйдет вместе с тестом рывковых тросов. И может в Клубе 4х4

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Чт апр 09, 2009 12:34

не ругайте бампер :) у Вас ситуация одна на миллион

такой подвиг врядли кто будет повторять :)

Garu · Сообщение **Garu** » Чт апр 09, 2009 14:03

Да уж...

не рекомендую.

Borman · Сообщение **Borman** » Чт апр 09, 2009 21:21

PRAVDA писал(а):...попрыгав по лесам, для себя понял что патру назад силовой бампер не к чему, пластиковые боковины уверенно пружинят и не ломаются, сам бампер крепкий, хайджек нормально держат буксирные проушины....

Поездив по городу, понял что нужен.
Один заборчик удалось целиком оторвать, на втором оторвалась штатная пластиковая накладка бампера. Поправил, поехал в лес, задним ходом с поворотом: оторвал опять. Петли от Джека гнуться, Джек с них скользит и падает, подставить пенёк под мост для ремонта сравни харакири.

Поставил задний - доволен! Штурмана не надо высаживать для разворота с целью поиска пеньков, поднимать Джеком удобнее.

Сначала думал тоже швеллер приварить,на него калитку: чтоб и дверь цела, и Джеком поднимать. Однако после отрыва пластиковых накладок понял нужность железа по бокам.

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Пт апр 10, 2009 08:37

да Вы, батенька экстремал :) за что ж так заборчики то? :)

мои проушины не гнулись 8) видимо разный металл в разных партиях, но вот теперь, поставив калитку, столкнулся с тем что клюва хая не хватает, как-то забыл о этом подумать :( да и ладно у меня есть девайс для цепляния за колесо, правда за два года ни разу пока не пользованный :)

Клуб УАЗ Патриот

Силовой обвес

Отказ от ответственности