Карелия. Это озеро Писта, детка. Этим все сказано.
Всем здрассти, предупреждаю — будет много букв.
…Пролог
Это самая неудачная поездка в Карелию за всю историю наблюдений (моих)
Итак, ключ на старт, выезжаем поздно в ночь с дачи.
Караван на привязи, мы в предвкушении.
Шпилим.
Основная банда стартует сильно позже нас, так как мы с 6 месячным малышом
и караваном не можем лететь быстро, и нужны частые остановки.
Пролетаем до начала большого платника, чувствую начинает
рубить сон, заруливаем на стоянку и в домик спать.
Красота!
Утром продолжаем путь.
Про этот этап дороги рассказать особо нечего, разве что понравилось идеальное покрытие платника.
Не понравилось отсутствие обочины и его монотонность.
Вот так не дай Бог поломаешься и снесут запросто, летчики там жарят под две сотни, дорога позволяет.
Кстати нас обогнал мотоциклист, шел так 150 наверно.
Минут через 10 весь поток резко оттормаживается, смотрим топает байкер вдоль отбойника, а мотик валяется метров за 200.
Чувак вроде живой, целый.
Может сам навернулся, может помог кто, так и не поняли.
Защита его спасла, и фуры вовремя затормозили.
Везунчик.
Дальше мимо Волхова, на Колу, там нас ждал еще один экипаж, стартовавший раньше основной массы.
Едем уже в две машины. С Серегой shturman79
Номера то — зеркалочки 
На трассе дикий встречный ветер.
Уазик с караваном сдувает, газ уходит на глазах.
Не комфортно.
Смотрю — загорелся значек зарядки, что за хня?
Опускаю глаза ниже — температура в красной зоне.
Понятно, ремень.
Пулей на обочину, пар, вонь, все как полагается.
Короче заклинило обводной ролик и ремень слетел.
Ролики еще заводские, конкретно этот прошел 50 тысяч,
причем помер без объявления войны, не шумел и себя никак не выдавал.
Только что останавливались на заправке, я весь свой состав осматривал и ощупывал,
включая подкапотку.
Каждый Патриотовод должен иметь в зипе ремень и ролики,
я тут не исключение, все есть.
Вот только фотка с тем как идет ремень где то потерялась и в
телефоне я ее не обнаружил.
Сотовой связи конечно нет никакой.
Так что советую распечатать схему и засунуть ее в зип.
Потому как следуя логике ремень туда не поставить.
Конкретно в моем случае не смогли открутить виску.
Обычно прижимаешь ремень, по ключу тресь и она открутилась.
В этом то случае ремень то убежал…
Короче и так и эдак, не сбить ее.
Задумался на будущее о пилежке диффузора или изобретении ключа которым держать шкив.
У Сереги shturman79 из второго экипажа длинные и худые руки, он исхитрился залезть и поменять ролик не снимая виски. Мои грабли тупо туда не пролазят.
Дальше мытарства с ремнем, о чем писал выше.
Кстати бошевский ремень вполне себе выжил и ходит дальше.
Ждем когда проедет хоть один Патр, чтоб посмотреть как там с ремнем.
Как на вред не одного.
А до этого пачками пролетали.
Смотрю — вроде едет, давай махать, тормозить.
Он не сбавляет, за караваном не видно что я на братской машине.
Потом он видит Ужаску и хераааак в пол по тормозам в визг.
У него в это время сзади прицеливался на обгон какой то лексус чтоль,
чудом разошлись сантиметрах в 30, лексус ушел на встречку отчаянно сигналя.
Смотрю еще два Патра так же чуть ли не в дым оттормаживаются.
Короче чуть не собрали кашу, капец, я аш глаз один прикрыл.
Ну, думаю, джекпот, сразу три собрата))
Хрена с два, все безкондейные, с двумя ремнями, блииин!
Спросили у них библию по ремонту — там тоже везде с двумя ремнями схема.
Поблагодарили, отпустили их.
Ждемссс.
Через минут 20 еще один летит, я говорю Серег, сильно не маши, я их боюсь уже))
Тормознул мужичек, первый вопрос к нему :
Машина с кондеем?
Он чуть поофигевал от нештатного вопроса и грит, да, с ним.
Ураа!
Зарисовали схему, теперь она у меня живет в машине))
Накинули все по Уаздао, и помчали дальше, все в порядке.
Я боялся что движку перегрел, но вроде обошлось.
Дальше без приключений до Лоухов, с промежуточной ночевкой вот здесь:
https://30488.redirect.appmetrica.yande ... =34.006017
Место очень рекомендую, на трассе, около озера.
Большая парковка, Внутри просторно и чисто, вкусная пища по вменяемым ценам, чистые туалеты
и душ за сотку для желающих.
Кстати газовых заправок после поворота на Сегежу нет на очень большом расстоянии,
как бы вообще не до Кандалакши.
Дальше нам пилить с трассы в сторону Финов.
Вот тут то нас и ждал лютый треш.
Точней меня и мой караван.
Раздолбанный асфальт это не беда — беда в том что он волнами, на которых машина с прицепом попадает в резонанс, и начинается лютая раскачка, вещи в машине подлетают до потолка, не пристегнутые люди и собаки тоже.Того и гляди оторвет дышло или поломает рессору.
Эти жопные 160 километров я ехал шесть часов.
ШЕСТЬ, КАРЛ!
Первая — вторая, тормозим. Повторить мильён раз.
Устал от этого больше чем от всей дороги.
Матюки из Серегиной машины ощущались уже всей шкурой.
В пути уже двое суток, глаза видят только в CamRip качестве, это капец!
Думал караван там разложу, не туда, так обратно.
Но он молодец, все сдюжил.
Как — для меня загадка.
Только шкаф открыл и вещи все высыпал в знак протеста.
Я никогда так не радовался нормальному грейдеру, как в этот раз
после этого проклятого "асфальта"
Пока мы плелись по этой так сказать дороге, нас нагнала основная банда,
благо уже к концу этого ужаса, иначе они бы меня там в лесу прикопали
с такой моей скоростью передвижения )
К озеру дорожка оказалась вполне проходима, и нам там сильно подфартило с местом
для лагеря. Накануне оттуда съехала толпа и большая "поляна" среди сосен,
на песчаном пляже нам подходила как нельзя больше.
Банда была большая, 14 человек ,5 машин, мой караван, и 4 собаки)
Погода позволила поставить лагерь, и включила режим дождя, который
выключился пару раз, и конечно в день отъезда нас провожало чистое небо и штиль(
Мы с Олегом reekardo так вообще в первый выход на воду попали в шторм и с трудом нашли лагерь.
Фигачим по волнам, смотрим двое машут с острова, лодочка рядом.
Мы к ним, мол че случилось?
Они — ниче, просто жопа на воде.
Так че машете, может топливо надо или сигарет?
Нет ничего не надо. Странные ребята.
Оказались они соседи, домик снимают на берегу неподалеку.
Мы им предложили, пойдем двумя лодками, но они чет застремались.
И два отморозка тронулись дальше в сторону лагеря, а питерцы провожали их долгим
печальным взглядом.В их лагере мы сообщили чтоб народ не психовал.
мол приедут ваши, когда смелости наберуться))
В следующие дни рутина:
дождь-волна, замкнутый круг.
Рыбы полно, но она не клюет.
Ее там столько что она багрится на воблеры.
Я поймал окуня за жопу и щуку на двушку за живот.
Рыба вся пустая, стоит и ничего не жрет.
Нет, так то мелочь ловилась, но по меркам Карелии
это даже не мальки, а икра.
Спасали только душевные посиделки, компания подобралась что надо,
ржач в отапливаемом баней шатре стоял постоянно))
Самые часты фразы в лагере были
Мля, Пизд№ц и наливай))
С воды все экипажи приходили мокрыми до труселей.
Из соседского лагеря я будучи на воде слышал такой же набор самых частых фраз))
Кстати, забыл упомянуть что и с грибами было не ладно.
На нашем месте их тупо не было, выезжали на машине и трудом наковыривали
на супешник.
Вот такая не Карельская Карелия.
Такого пролета по рыбе и грибам никто не ждал.
Хорошее озеро Пистой не назовут))
Ну а с погодой — бывает, это север.
Клевало бы, была б пофиг погода.
Хотя конечно как нам уезжать — так штиль и не облачка, закон подлости.
Вот как то так и съездили.
Настроения снимать что либо не было никакого, к тому же экшн камера сдохла,
а телефон в лодке со мной — плохая примета, обязательно потоплю.
Так что если что удастся собрать у участников поездки хоть что то, то тогда может чего и смонтирую.
А так пока видоса не будет((
Еще фоток докину в довесок во второй части.
.
![[!]](./images/smilies/good.gif "Супер"){kind=small}
, вытянутые ноги важны.
,иало ли что,то огненой воды много,то не клюет,проще купить.
Заполярье # 9 || Лезем на Муста — Тунтури
